2019哈弗H6自動冠軍版其實就是2018款哈弗H6的年度改款，並沒有實質上的提升。各大車企之所以扎堆在每年推出所謂的“新款”，主要是由部分消費就喜歡買“新款”。這是一種為了迎合市場需求而做的舉動，因為有很大一部分消費者在進行不同品牌對比的時候。A品牌是19款，B品牌是18款，即使A品牌的19款沒有區別，部分消費者也會選擇A品牌，因為是“新款”。2019款哈弗H6做的冠軍版只是在作業系統上進行了升級，其他幾乎沒有改變。所以質量如何，參考2018款就行。這款車的指導價119000，下面我就來看看這款車的優惠資訊。請看下圖：

上圖就是哈弗車型的優惠資訊，包含了2019款H6，圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠資訊，以圖中標記的內容為例：1190↓12500。1190是對應車型指導價縮寫，1190就是119000,119000就是2019款哈弗H6紅標自動冠軍版指導價。↓12500就是優惠12500，我們用指導價119000－12500的優惠＝106500。（上圖所有前方數字加兩個0就是對應車型指導價，後面為讓利額。）

2019款哈弗H6自動冠軍版裸車價為106500，下面我們計算落地：

裸車價： 106500

購置稅： 9100

保險費： 5800（購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠。）

上牌費： 120（我們自己上牌就是120，即使找車管所代辦也不會超過200。）

合計： 121520

2019款哈弗H6自動冠軍版落地價為121520，誤差在800左右。

哈弗H6這款車在國內的知名度還是比較高的，而在今年的11月份，銷量也達到了54000多臺，這樣的成績表現非常的不錯，因為排在第二名和第三名的寶駿510和大眾Tiguan銷量只有27000多臺。

哈弗h6冠軍版車型是今年哈弗汽車推出的全新車型，新車的整體外觀設計，同樣是採用了家族式的設計風格，大尺寸的進氣隔扇配合著橫向的鍍鉻裝飾條，看起來非常的大氣上檔次，車身側面的線條設計也非常的流暢，營造出了一種向前俯衝的姿態，整個車尾的設計層次感比較強，辨識度很高，另外所搭載的1.5T的發動機動力和燃油經濟性方面的表現都是非常不錯的。

下面我們就來聊一聊這款車落地的價格大概是在多少錢

哈弗H6 2.0T自動冠軍版車型的指導價127000元，目前這款車型的市場終端優惠大概在1萬元左右，也就是說實際車價117000元，如果再加上購置稅，保險，上牌等等這些費用之後，全款落地的費用大概在132936元。

哈弗H6在國內是一款有著較高知名度的車型，而不得不提的當然是它的銷量了，銷量一直高於同級別其他車型，從平均3萬臺的月銷量可以看出大家對它的認可度還是非常高的。

外觀方面經過了幾次改款後，看起來更加的高階大氣有國際範了，前臉大尺寸的進氣格柵顯得非常精緻，對於年輕人來說還是很有吸引力的，車身造型比例協調，很是耐看，中控也經過了全新的設計，做工用料方面都很不錯，特別是像駕駛員一側傾斜的設計，個人覺得還是很好看的，時尚又大氣，不得不提的是空間表現，都是要大過很多同級別車型，這也是它的優勢所在。

動力方面搭載的1.5T和2.0T發動機，其中比較熱銷的還是1.5T車型，這款發動機是哈弗自主研發的一款發動機，加入許多的新技術，使得動力明顯提升，並且油耗更低，最大功率169馬力，最大扭矩285牛米，在同級別1.5T發動機來看也是有著明顯的優勢，整體動力表現也是非常的出色。

價格方面2019款哈弗H6自動冠軍版官方指導價11.9萬，目前市場有1.2萬左右優惠，實際裸車價10.7萬，加上購置稅9145，保險5006，車船稅420，上牌500，全款落地價122071元，整體來看這款價效比還是比較高的。

你說的2019款哈佛H6自動冠軍版的具體型號應該是2019款1.5GDIT雙離合冠軍版，現在有國五和國六兩款車型，國六比國五貴2000，本著買新不賣舊的原則，就介紹一下國六的版本吧。官方指導價為12.1萬，優惠7000，裸車價11.4萬，購置稅9828，交強險950，車船使用稅350，上牌費、出庫費等費用500，全險5171（第三者20萬），落地價130799首先看一下外觀，前臉依然採用了倒梯形的進氣格柵，中間用五條鍍鉻裝飾條修飾，搭配哈佛的車標，提升了整體辨識度。左右兩側的LED大燈和下方左右兩側的霧燈佔據前臉的四個角，表現出大氣的設計感。霧燈用C字形的鍍鉻轉飾條半包裹，突出了時尚感側面採用流線型車身設計，搭配懸浮車頂和上方的標準行李架，車身上一條輕描淡寫的腰線穿過，搭配18寸五幅花瓣式輪轂，使整車突出時尚設計感的同時稍微收斂了一下，表現出了穩重尾部設計的比較飽滿，整體向後突出，搭配兩側的分體式尾燈，視覺效果上更寬。下方採用了不止一條線條，很好的體現出了層次感，最下方的黑色保護板包裹著兩邊的銀色排氣管，又表現出了不錯的運動氣息內飾採用塑膠和皮質兩種材料包裹，保證成本的同時還給人以高階感。中控臺的設計可以給高分，整體採用了流水形的設計，中間搭配9英寸的液晶顯示屏，並偏向駕駛員一側，方便駕駛員操作。座椅採用皮質包裹，感覺細膩，支撐到位，更重要的是頭枕設計很人性化，開長途不覺得累。檔杆換成了電子檔杆，帶給你滿滿的科技感後排空間很大，地臺純平讓坐在中間的人也不感覺彆扭。後備箱空間絕對夠用動力上採用1.5T直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率124KW，最大扭矩285N·M，搭配7檔雙離合變速箱，動力澎湃，油門輕點，動力隨叫隨到，開起來一點也感覺不到肉，超車時該有那麼點小激情。底盤採用前麥弗遜式獨立懸架，後雙橫臂式獨立懸架，四輪獨懸的小車開起來路感清晰，還兼顧舒適性

總結：價效比挺高的中國產SUV，有外觀，有動力，有操縱，有空間，還有舒適度。

哈弗H6這款車在國內的知名度還是比較高的，而在今年的11月份，銷量也達到了54000多臺，這樣的成績表現非常的不錯，因為排在第二名和第三名的寶駿510和大眾Tiguan銷量只有27000多臺。

2019款哈弗h6外觀設計要比老款年輕時尚了不少，前臉橫條方形格柵中庸大氣，發動機艙蓋線條凸起很有力量，左右下方兩個霧燈輔之以黑色底板增添了前臉的層次感，車身側面更為幹練，後排小側窗下沿微微上揚，更有時尚感，後內部兩個大的雙邊雙出排氣張揚不羈，野性十足，頗有些檔次感。

動力方面，自動冠軍版主打1.5t和2.0t兩個排量，1.5t稍顯有些肉，尤其是初段，多少有點提不起勁頭，如果想開起來更舒爽還是建議上2.0t，最大功率145千瓦，最大扭矩345牛米，變速箱配7擋雙離合，加速感覺會更加遊刃有餘。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教偏軟，過彎側傾明顯，走些坑窪路面車身回彈拋跳明顯，並伴隨著較為清脆的廉價聲，質感上差強人意。

空間自然不必多說，車身軸距2680mm,後排腿部空間兩拳半，頭部四指，後尾箱開口寬度較大，也很規整，能輕鬆放著大件物品，很適合家用。

內飾方面，看上去很有些檔次，中控臺偏向駕駛者一側，更有利於操作，符合人機工程學，仿貫穿式的空調出風口有很強的延展性，整車大面積的搪塑材質，摸起來也較軟，在用料上哈弗h6還是很下功夫的。

售價方面，2019款哈弗h6自動冠軍版2.0t裸車報價12萬左右，全部落地13.7萬左右。1.5t版本裸車報價11.1萬左右，全部落地12.7萬左右。

哈弗h6的神車地位基本上無人能撼動，平均月銷4萬臺是很稀鬆平常的事，超高的價效比就是其成功的關鍵，個大，便宜，配置還高，在國內suv熱潮的推動下想賣不好都難了。

2019款哈弗h6外觀設計要比老款年輕時尚了不少，前臉橫條方形格柵中庸大氣，發動機艙蓋線條凸起很有力量，左右下方兩個霧燈輔之以黑色底板增添了前臉的層次感，車身側面更為幹練，後排小側窗下沿微微上揚，更有時尚感，後內部兩個大的雙邊雙出排氣張揚不羈，野性十足，頗有些檔次感。