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  • 1 # 研報菌

    中美兩國毛衣戰讓中國更深刻的明白了技術的重要性,未來科技絕對是主流,企業的核心競爭力也是技術研發,所以建議關注科技行業。當然是真科技而不是偽科技。

  • 2 # Ya熱帶

    所謂風口,可理解為投資機會吧!

    首選,第一步,我們看看經濟環境,各類企業仍然處於一個相對困難的大環境中,房地產放緩,各類上下游企業並沒有穩健的機會,網際網路紅利也逐漸放緩,區塊鏈泡沫破裂,經濟可謂十分蕭條。

    大環境不好是確定的!

    在蕭條的環境下,第二部,我們要找投資機會,實際上穩健就是最大的機會。

    那麼什麼方向機會比較穩定呢?企業都在削減開支,投資要選需求穩定的領域,首選消費領域,消費領域又有零售,食品,醫藥幾個方面。可以翻翻上市公司的財務報表,可以發現

    ,很多消費領域公司業績是增長的。

    可能消費領域聽起來不太高大上,不如科技行業利潤高,但經營非常穩定。在股市低估期買入,正是價格較低的時候。

    如果還沒感覺,可以對比十年前6000點高位價格,實際上僅有消費領域跨域經濟週期,實現了持續增長,股價不知道比6000點漲了多少了。

    以史為鑑,2019正是佈局消費領域的好機會。

  • 3 # 戰略谷

    19年投資風口基本定位於物聯網與5G方向。筆者的觀點來自於目前對投資領域對新技術劃分的結構:1.概念期的內容是區塊鏈與人工智慧技術與應用;2.主題期的內容是物聯網與5G技術與應用;3.盈利兌換期的內容是雲計算與計算機技術與應用。那麼,19年主題期的物聯網與5G技術與應用即將迎來盈利兌換階段。因此,投資風口聚焦於這個系列領域。

  • 4 # 貓貓小課堂

    按照康波週期,2019年是這輪長週期的衰退期和蕭條期的交界點,當前經濟形勢偏弱,投資須謹慎。

    一是繼續購房,在中國,房地產是經濟支柱,所以保證房地產穩定是確定無疑的。

    二是投資家庭,包括個人健康和子女教育,富不過三代的道理不言而喻,一個疾病花費170萬的新聞耳熟能詳,不得病=掙大錢。

    三是千萬別投資股票,中國股市泡沫太大,2019年還會暴跌。

  • 5 # 鹹鹹之神

    風口是市場產生出來,沒有統一的風口,當風口來的時候我們要注意,根據這段時間分享,貿易戰、中興、華為等等,我們要避利空風口,多跟利多風口

  • 6 # 價投相對論

    首先是5G,5G在2019年是最火題材,工信部的總投資約為1.15萬億,其中購買基站約為5000億,而基站生產廠商就華為和中興。其餘各產業鏈上的公司瓜分6500億。

    除此之外,2019年,資源類的週期股大機率進入下行趨勢,逆週期行業值得關注,其中火電就是非常典型的逆週期行業。

    雄安,上海和海南的自貿區建設和新區建設在2019年會聲音很大。

    2019年在股市裡不要指望掙太多錢的錢,活下去是關鍵,耐心等待牛市的到來。

  • 7 # 雲說財經

    依託於智慧手機的加速普及,2014年的可穿戴裝置市場持續升溫,資料顯示,中國智慧可穿戴裝置市場規模將由2014年的22億人民幣暴增到2015年的135.6億,預計到2019年,可穿戴裝置的全球使用數量將超過5億。而可穿戴裝置一旦與大健康產業相關聯,更使得它的市場想象空間成幾何倍數增加。

      工信部軟體和資訊服務專家安暉介紹說:“太陽能電池、柔性顯示、基礎元器件等方面,這幾年都到了爆發的前夜。非常有可能在這一兩年之內,出現很多能滿足可穿戴需求的裝置,而這些產品出現以後,又推動可穿戴裝置進步。”

      不過,在可穿戴裝置市場,網際網路企業不僅要面對來自本領域的競爭者。各個領域大廠小廠都早已跨界雲集於此,蘋果、谷歌、耐克、小米、華為、360等各界企業都想在這塊新戰場有所收穫。

      弗雷斯特中國區首席策略師王平認為,可穿戴裝置領域很有可能將成為巨頭們瓜分的盛宴:“太多的企業在做可穿戴裝置,絕大部分都是初創型的企業,這些初創型的公司在未來以智慧手機為主導的趨勢下是不容易生存的,在產品的複雜程度、設計方面,傳統的公司比初創的公司有太多的優勢。”

      疑似風口二:車聯網

      從2010年開始,中國車聯網市場正在以每年20-60%的速度增長,這一增長態勢將持續5-10年,由此形成的市場規模大約在2000億元。隨著1月27號百度釋出車聯網戰略,中國網際網路界的三大巨頭BAT都已經開始試水車聯網。

      中國車聯網產業技術創新戰略聯盟秘書長方竹認為,BAT進軍車聯網將對汽車廠商有所觸動:“觸動這些車廠跟移動互聯跨界融合。他們進來,是看中了入口之爭、流量之爭、使用者之爭,看上的是車主。他們最希望把移動互聯的O2O,從手機屏移動到車屏,實現O2O的本地化。”

      網際網路專家劉興亮說,120年前汽車的出現讓世界變小,20年前網際網路的出現讓世界變得更平,現在,車聯網可以讓這個世界變得更小、更平。在他看來,在與車企的正面競爭中,網際網路企業會取得引領車聯網發展的主導性地位:“就像以前,搶客廳的時候,大家以為會是傳統的電器廠商主導,其實不是!後來發現,還是網際網路企業在主導,我覺得車聯網未來也是這樣。”

      疑似風口三:P2P網貸

      在過去的2014年,人們已經見識到了P2P網貸行業的爆發力。去年中國網貸運營平臺近1600家,交易總額突破2500億元,相較於2013年的892億總量暴增近200%。不過,在網貸之家創始人徐紅偉看來,這個數字距離行業的天花板依舊很遠:“光是抵押債權的市場,就高達十萬億,因此空間非常大。我們預測的目前的存量,僅僅1000億左右,只佔這十萬億的千分之一。能孕育出來的公司的體量,可能會比阿里還要大一個數量級。”

      談到網貸行業,一個不得不提及的關鍵詞就是監管。由於門檻過低,行業僅2014年就出現275家問題平臺,這極大地阻礙了行業的健康發展。業內普遍認為,在經歷過野蠻生長之後,2015年很有可能成為網貸行業的監管元年。對此,小米貸網際網路金融平臺董事長王哲提出了他關於監管政策的期待:“作為一個從業者,我認為行業急需的是一個原則性的框架條例。我希望它是一個綱要式的,而不是細節式的,因為這個行業還在發展,還有很多東西在探索。如果目前還不能出臺這樣的框架規定,行業的整個競爭就是無序的。就像一個場地,玩足球、橄欖球、籃球的,都在一起,這怎麼玩呢?”

    首先是5G,5G在2019年是最火題材,工信部的總投資約為1.15萬億,其中購買基站約為5000億,而基站生產廠商就華為和中興。其餘各產業鏈上的公司瓜分6500億。

    除此之外,2019年,資源類的週期股大機率進入下行趨勢,逆週期行業值得關注,其中火電就是非常典型的逆週期行業。

    雄安,上海和海南的自貿區建設和新區建設在2019年會聲音很大。

    2019年在股市裡不要指望掙太多錢的錢,活下去是關鍵,耐心等待牛市的到來。

  • 8 # 超超同學量化

    (三)李嘉誠時代已經結束,但是他的房地產投資準則,深刻影響者無數房產投資者,叱吒香江,縱橫海外,曾經連續多年穩居全球華人首富寶座的李嘉誠,已是"成功"與"奇蹟"的代名詞。在房地產行業,有現在的首富許家印,曾經的中國首富王健林,等等一大批房地產造福出來的首富們,可是要論房地產鼻祖,還是要看李嘉誠,他比許家印,王健林等一大批中國房地產商人們在房地產行業起步的更早,也比他們更懂得房地產市場,早已在房地產賺得盆滿缽滿,在大家都在瘋狂進入房地產的時候,而他早已看透了房地產,已經紛紛撤資。

    (四)但是現在卻不一樣了,隨著調控的繼續進行,很多人也是看不到了這個房價的未來,在原來買房就肯定賺的事情在現在也是變成了和炒股票一樣很有風險,很多網友表示,自己也是虧了很多的錢。大家在很早之前就已經聽過了一句話叫做"房價未來如蔥價",而且很多大佬也都是說過這句話,大家也是聽過很多遍了。李嘉誠曾經勸年輕人不要太早買房,年輕人要多學習,把更多的時間趁年輕留給自己的夢想。他認為年輕人太早買房會逐漸喪失拼搏的精神。事實上,他自己也是在大筆減持房地產業務。近兩個月來,兩次爆出李嘉誠又開始拋售香港的物業了,這次李嘉誠主攻的投資想新能源,9月李嘉誠在新能源汽車領域內連下兩城,先以9億元收購"日本特斯拉",後以10億英鎊(約87億人民幣)收購了英國一能源公司。

    (六) 對於以上的分享關於這個問題的解答,都是個人的意見與想法,同時我希望我分享的這個問題的解答於分享能夠幫助到大家。

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