1．及時交換方式
這種方式是以國家的主要運輸機構為中心進行經營的。這種經營方式的原則是，運輸部門從發貨人處接受載貨托盤時，交付同樣數量的空托盤，並在向收貨人交付載貨托盤時，從收貨人那裡領回同樣數量的空托盤。當然，為了能夠順利進行同樣數量的托盤及時交換，週轉托盤的質量及尺寸必須嚴格統一。
載貨托盤由A向B向C 連續流動，而由於A 從B、B從C取得空托盤，因此A、B、C各自保有的托盤數量毫無增減，免去了運送空托盤的作業。這樣就使各企業保有的托盤數量減至最少數量，從社會整體看也能提高托盤的利用率，使直達運輸得以實現。
2．租賃聯營方式
這種方式的優點是，聯營用的托盤易於統一規格，即使在一個區域性也能夠建立聯營，使用托盤的收貨人或發貨人，僅需在必要時借來必要數量的托盤即可。其缺點是在托盤流動過程中或在交付、回送、轉送托盤時，計算租賃費用的記錄比較複雜，並且需要很大規模的管理業務機構。
3．租賃與及時交換並用方式
這種雙重方式的要點在於，使各自分別實行不同交換聯營方式的眾多運輸企業，可以相互聯絡和集結。也就是說，在及時的交換方式中，只有一個主要的運輸單位，並且限定使用者，而在雙重方式中，可以在許多運輸單位、發貨人與收貨人互相之間，實現標準托盤的交換。各運輸單位可以分別經營本公司獨立的及時交換方式，同時發貨人也能自己選擇運輸單位。
但是僅有這種方式對運輸企業是不利的。原因在於，為了適應使用者的需要，運輸企業必須經常保有大量的托盤，運輸調整上費用負擔太大。因此，分別經營各自獨立的及時交換方式的各運輸單位，有必要結合採用租賃經營方式。這樣運輸單位才能在需要的時候和在需要的地方，從租賃公司借取或歸還托盤。這種租賃聯營方式除了例外的情況，發貨人、收貨人和聯營組織都沒有直接關係，只有運輸企業才是聯營組織的顧客。這時發貨人與收貨人既可以同運輸單位直接交換載重託盤與空托盤，又能保持托盤的儲存量。由於托盤的交換是在聯營經營者與運輸單位之間處理完畢的，因而業務手續十分簡單。
1．及時交換方式
這種方式是以國家的主要運輸機構為中心進行經營的。這種經營方式的原則是，運輸部門從發貨人處接受載貨托盤時，交付同樣數量的空托盤，並在向收貨人交付載貨托盤時，從收貨人那裡領回同樣數量的空托盤。當然，為了能夠順利進行同樣數量的托盤及時交換，週轉托盤的質量及尺寸必須嚴格統一。
載貨托盤由A向B向C 連續流動，而由於A 從B、B從C取得空托盤，因此A、B、C各自保有的托盤數量毫無增減，免去了運送空托盤的作業。這樣就使各企業保有的托盤數量減至最少數量，從社會整體看也能提高托盤的利用率，使直達運輸得以實現。
2．租賃聯營方式
這種方式的優點是，聯營用的托盤易於統一規格，即使在一個區域性也能夠建立聯營，使用托盤的收貨人或發貨人，僅需在必要時借來必要數量的托盤即可。其缺點是在托盤流動過程中或在交付、回送、轉送托盤時，計算租賃費用的記錄比較複雜，並且需要很大規模的管理業務機構。
3．租賃與及時交換並用方式
這種雙重方式的要點在於，使各自分別實行不同交換聯營方式的眾多運輸企業，可以相互聯絡和集結。也就是說，在及時的交換方式中，只有一個主要的運輸單位，並且限定使用者，而在雙重方式中，可以在許多運輸單位、發貨人與收貨人互相之間，實現標準托盤的交換。各運輸單位可以分別經營本公司獨立的及時交換方式，同時發貨人也能自己選擇運輸單位。
但是僅有這種方式對運輸企業是不利的。原因在於，為了適應使用者的需要，運輸企業必須經常保有大量的托盤，運輸調整上費用負擔太大。因此，分別經營各自獨立的及時交換方式的各運輸單位，有必要結合採用租賃經營方式。這樣運輸單位才能在需要的時候和在需要的地方，從租賃公司借取或歸還托盤。這種租賃聯營方式除了例外的情況，發貨人、收貨人和聯營組織都沒有直接關係，只有運輸企業才是聯營組織的顧客。這時發貨人與收貨人既可以同運輸單位直接交換載重託盤與空托盤，又能保持托盤的儲存量。由於托盤的交換是在聯營經營者與運輸單位之間處理完畢的，因而業務手續十分簡單。