巴基斯坦與印度對峙幾十年，期間發生了無數次不同規模的空戰。可以說，巴基斯坦空軍是在實戰中成長起來的。他們的飛行科目貼近實戰，敢於超低空飛行，敢於飛複雜氣象，敢於對抗。可以說，巴基斯坦空軍算得上全世界第二梯隊裡實戰能力名列前茅的勁旅。

巴基斯坦由於國土面積只有印度的大約八分之一，經濟發展水平也不如印度，因此，空軍的武器裝備水平也不如印度，除了和中國聯合研製的梟龍戰機，其他都是老舊的F-16等，不然的話，巴基斯坦空軍絕對是任何國家不容小覷的一隻強大空中力量。

巴鐵空軍確實名不虛傳。巴鐵空軍裝備有Phantom系列，F16,J7和梟龍戰鬥機，雖然巴鐵空軍的裝備實力落後於印度，但巴鐵空軍的訓練強度和空軍作風不亞於印度。我軍經常和巴鐵空軍進行交流，巴鐵空軍在國際中也受過美國的讚譽。相比動不動摔飛機，裝備萬國牌戰機後勤一團糟的印度，我們對巴鐵空軍還是挺樂觀的。畢竟巴鐵現在有準三代戰機梟龍的生產線，我們的梟龍還有改進的潛力嘛！說不定再改改都可以成為三代半，甚至四代機呢！(手動滑稽)

巴基斯坦空軍PAF在巴基斯坦建國當年即1947年就建立，成立之初的裝備主要是原宗主國英國留存下來的35架風暴式老式螺旋槳飛機，戰鬥機飛行員只有區區10名。在此基礎上，巴基斯坦空軍利用有限資金採購了一批英制海怒式戰鬥機、哈利法開斯轟炸機等裝備，並建立了自己的空軍航校，著力培養自己的飛行員隊伍。

在進入到五十年代之後，巴基斯坦空軍開始轉型，以美國空軍為師，從編制、訓練和裝備方面全部向美國學習。先後採購了F-84/86噴氣式戰鬥機和F-104噴氣式戰鬥機，正是這種美式訓練和戰術理念的培養，慢慢的讓巴基斯坦空軍成長為南亞地區最富有戰鬥精神的空軍部隊。

大體戰例列舉三處，就足以說明這一點了：

1、在第二次印巴戰爭中，PAF只有150架飛機，而印度空軍卻擁有750架飛機，數量上巴基斯坦完全處於弱勢，在這種不利條件下，巴基斯坦空軍採取了主動進攻的策略，組織30架F86和8架F104戰鬥機組織空中突擊力量，深入印度本土對其五個軍用機場和3個雷達站發動空中打擊，一舉摧毀35架印度戰鬥機。在之後印度空軍組織的大規模反擊中， 巴基斯坦方面擊落19架印度戰機。這次空中突擊戰役，巴基斯坦方面只損失了8架飛機，而印度方面則損失54架戰機，並且五座機場被摧毀，短時期內無法使用。

這一仗的勝利，也讓印度空軍對於巴基斯坦空軍有了全面的認識，從戰術修養上來說，印度空軍也承認巴基斯坦空軍是一支非常專業的隊伍。

（注意這架戰鬥機駕駛艙外側的戰果標識，已經擊落了十架敵機了。）

2、在第三次印巴戰爭中，印度組織了650架飛機對巴基斯坦開展了全面性的空中打擊，戰爭期間每天平均出動架次達到300架，在這種高強度空中突襲中，巴基斯坦空軍僅僅被擊落了7架戰機，而取得了擊落印度32架的戰果。之後進入到僵持階段，巴基斯坦空軍保持了高強度的作戰出勤率，每天平均出動達到900架次，正是憑藉這種戰鬥意志，在整個第三次印巴戰爭中，巴基斯坦空軍和印度空軍的戰果基本上是6比4，巴基斯坦打下六架，印度只能打下4架。

3、在蘇聯進攻阿富汗時期，巴基斯坦空軍依然捍衛著巴基斯坦北部領空的重任，面對蘇聯空軍的突襲騷擾，也曾今取得擊落8架蘇軍戰機的戰果。

所以，從過去五十多年的戰史來看，巴基斯坦空軍一直以最劣勢的裝備，頑強作戰，取得了足以讓對手不敢小覷的戰果。正是這一點，讓巴基斯坦空軍的每一位成員都可以自豪的說出“我是PAF”。

這個問題呢就回答到這裡吧。

僅從亞洲板塊而言，巴基斯坦空軍作戰時間長度、區域跨度超過以色列空軍！

獨立之初，巴基斯坦空軍以英為師：都是大英帝國留下的垃圾貨，不按照英國那套就無法形成戰鬥力！20世紀50年代，美國為了遏止蘇印聯盟、包圍中國，重點扶持巴基斯坦和尼泊爾：出售F—80/86噴氣式戰鬥機/教練機給巴基斯坦、派遣教官教授美式空軍戰法、巴基斯坦空軍則向美國派遣飛行員學習——美軍訓練巴軍駕駛員注重培訓飛行員的心理素質和抗壓能力，大大提高巴空軍軍飛行員自主戰鬥素質——自此以後，巴基斯坦空軍就"以美為師"：學習/使用世界上最強大空軍的戰法和訓練、後勤模式。自此開啟巴鐵空軍征戰亞洲的大幕！

因此，多次印巴戰爭當中，巴基斯坦空軍戰鬥機出動率遠高於印度空軍！

此外，巴基斯坦空軍飛行員執行作戰任務更加靈活、更加具有主動性：美製戰鬥機讓他們逐漸摸索出一套實用的戰術。1965年，巴基斯坦空軍以141架戰機迎戰印度755架戰機：阿拉姆·汗單人獨闖印度領空卻沒有一架敵機敢起飛攔截他；M·M·阿拉姆少校在車納普河上空，面對5架成"一字縱隊"飛行印軍"獵人"戰鬥機在5個g的過載下一次齊射瞬間擊落了4架敵機！

1967年6月5日，"六日戰爭”爆發，巴基斯坦駐約旦空軍皇家的顧問賽義夫·阿扎姆，駕駛約旦皇家空軍第一中隊的"獵人"戰鬥機保衛約旦的馬弗拉克空軍基地：成功擊落一架以軍"超神秘"戰鬥機、另一架"超神秘"戰鬥機被他擊傷；兩天以後，以色列人空襲位於伊拉克西部的H一5基地：阿扎姆駕駛伊拉克的"獵人"戰機擊落一架"Phantom—Ⅲ"戰機和一架轟炸機——阿扎姆被授約旦的usanastenian勳章和伊拉克的“N0the-Shu1勳章(英勇勳章)！此後，在第四次中東戰爭中，巴基斯坦空軍依舊是約旦空軍的主力，負責保衛約旦和沙特的目標；

巴空軍正是領教了以色列空軍的"Phantom—|||"的生猛，巴基斯坦於1968年與法國簽訂採購24架"Phantom—|||EP/DP/RP戰鬥機的合同：藍色閃光一號！它們將在未來第三次印巴戰爭中發揮重要作用；

1962-1970年，在沙特介入北葉門北內戰之時，巴基斯坦空軍飛行員駕駛沙特/約旦戰鬥機與臺灣省飛行員一起保衛北葉門共和國的領空：他們對付的就是埃及飛行員駕駛的米格系戰鬥機！

雖然，巴基斯坦空軍在第三次印巴戰爭中失去外援，可是，它們依然奮勇作戰：東巴空軍以17架老舊F—86E戰鬥機對抗200架印度先進米格戰鬥機！儘管最後落敗，可是，巴基斯坦空軍在失去外援、配件的條件下力抗強敵！

進入20世紀80年代，巴基斯坦空軍為了抗擊蘇聯、印度的威脅，它向美國採購F—16機隊：由此開創巴基斯坦空軍獵殺蘇聯飛機的輝煌史（前文講過就不多寫）！同時，巴基斯坦空軍滿大街搜刮"Phantom—|||"和對地攻擊機：中國強5進入它的視野！

第三次印巴戰爭中，"Phantom—|||"們擊落3架、自身無損！殲六以弱擊強被擊落不少；

強5自1981年開始進入巴基斯坦空軍，2015年全部退役：1996-2001年，巴基斯坦空軍使用它們轟炸阿富汗北方聯盟的陣地！

1990年代，巴基斯坦又從澳洲、埃及、利比亞、法國購買上百架"Phantom—3/5"戰鬥轟炸機，巴國自行對它們進行改裝：巴基斯坦有長期使用“Phantom3/5”的維護經驗、又有中國援助的大修廠、再有南非航空專家的技術支援（南非根據"Phantom3"為基礎自行研製了“獵豹戰鬥機）巴基斯坦神奇般的將50架“破爛”飛機修成功了45架重建的飛機——50架"Phantom—3"都是澳洲空軍淘汰的舊貨！於是，巴基斯坦空軍在被美國製裁、梟龍未能入役的時候，依靠200架"Phantom—3/5"、強5組成的機隊形成對地打擊的中樞！

進入21世紀，中東局勢變化莫測：巴基斯坦空軍飛行員良好的素質讓油霸國們垂涎三尺：於是，他們頻頻出現在約旦/伊拉克邊境、沙特/伊拉克領空、阿聯酋/伊朗空域、第一/二次海灣戰爭、葉門內戰、奈及利亞剿匪…當土耳其大清洗/被美帝制裁的時候，巴基斯坦飛行員又進入土耳其空軍充實力量，參加了納—卡衝突、土希摩擦、敘利亞戰爭……他們積累的豐富經驗讓盟友借鑑良多！