本田CIVIC是一款很神奇的a級轎車，自從上市以來，一直在熱銷中，而且還出現過加價提車的現象，銷售異常火爆。CIVIC的保值率、保有量以及品牌影響力也非常高，即使在當前CIVIC1.5t地球夢發動機出現了機油增多現象，廠家進行了大量召回，但很神奇的是對CIVIC似乎在銷量上沒有什麼影響，在剛剛過去的八月份，銷量依然達到18000多輛，名列中國轎車總排行榜第11名，由此可見CIVIC確實積累了很多忠實粉絲和廣大消費者對其認可的程度，這種強勢的銷售勢頭是很多廠家望塵莫及。

題主提出的CIVIC13.99萬元的車型為2016款cvt豪華版，目前本地有5000元的優惠，提車價格為13.49元，一般貸款購車都採用首付30%三年分期的形式，那麼首付額為134900*30%=40470元，貸款額為94430元，月度還款額為2841元，貸款手續費3000元，購置稅為134900/（1+17%）=11530元，各種保險項共計為7169元，上牌費用為300元，CIVICcvt豪華版首付30%貸款購車的落地價格為40470+3000+11530+7169+300=62469元，基本符合你的預期。

該款車型搭載了1.5t發動機，最大功率為177馬力，最大扭矩為220牛米，採用了cvt變速箱，從動力引數看，動力效能非常充沛，而且cvt變速箱效能也非常穩定。不過，雖然東本對CIVIC1.5t地球夢發動機進行了重新調整和改進，但能不能再次出現發動機機油增多現象，還需要一個寒冬的考驗，所以如果不著急用車，最好還是等到明年春節之後在進行購買，那時發動機的情況已經基本清晰，會更穩妥一些。

如果沒猜錯的話，手上有6萬多，代表著所有手續辦完上路6萬吧！其中費用主要有：首付車款+購置稅+保險+上牌費+貸款費用=6萬；按發票價13.99萬算的話，購置稅大約12000元；保險因為有貸款所以車損、三者、盜搶、不計免賠是必須的，再加交強險和購置稅，總體保險大約7500元；上牌費用因所在地不同而不同，不限牌的地方也就一二百塊錢，可以省略。貸款費用暫時不算吧，可以從6萬多那多的地方找齊。這樣算下來，首付款也就40000元整，不到總車款的30%；按三年算，每月月供大約在3000左右。相對月薪六千來說，還算可以，不過壓力還是有的。

算完整體貸款資訊，再來說一下車。CIVIC這款神車，從一上市就備受關注。因其酷炫的外表，讓人眼前一亮，再加上其充沛的動力在同級別車裡，提速最快。導致好多年輕人極力追捧，從而推上神車的寶座。不過經過這一兩年的沉澱，部分衝動型客戶已經逐漸消失，取而代之的是理性型客戶。這部分人會在實用性、經濟性、安全性等多方面做考慮。其中近半年比較受關注的就是本田的1.5T發動機，因為存在機油乳化問題，被列為汽車質量缺陷報告中，俗稱機油門。所以還請慎重考慮。以上僅為個人觀點。如果你對本田或者CIVIC有很深的情節，還請直接購買，無需多做考慮！早買早享受！

一、沒有優惠的車貸

最近一小夥伴想貸款買CIVIC13.99萬元那款，進店核算了一下，差點兒沒把尿給嚇出來。大概意思是首付50%，三年後再付60%，這裡10%也就是利息了。再一個必須在4S店上全險，估算7000+元，保險這玩意兒鐵虧！且不說那些沒得卵用的盜搶險、自燃險等，再者現在誰不認識個賣保險的朋友，85折輕鬆拿下，這裡又是千把塊的損失。其次就是延保2400元，忘記延多久了，反正這種4S店延保很扯淡。最後3000塊錢手續費，也是不可避免的。這樣粗略一算，為了這個貸款你多付了將近兩萬塊錢。

二、有優惠的車貸

去年我買別克Excelle，砍完裸車價10萬整，走的是廠家給的首付30%，24期0利率。整個車貸流程中，我只多付了2000元手續費，保險雖然是全險，但雜七雜八的特殊險種並沒有強制要求買，這倒非常划算。

三、變態無腦的車貸

我們經常看到一些車貸廣告，例如“日供21元，全新賓士開回家”；“0首付，月供兩千純種德系B級車開回家”等等這類廣告，讓人看上去買車好像並不難。可實際上一點進去，你就會發現這玩意兒一點也不現實，動不動就是分60期，利息算下來都快抵上車價的30%了，這根本成為不了消費動機啊。

其實在4S店貸款買車，就那麼幾件事：

1.手續費

首先要明確，廠家推出“0利息”或“貼息”等金融政策時，那是實打實的拿出真金白銀為消費者填坑，來增加客戶的購買能力與消費積極性。關於貸款手續費這個事兒，從來都不是廠家收，而是經銷商收。這幾年，很多品牌的車子都出現了銷售價低於進車價，經銷商只能從賣車環節中增加收費專案來實現利潤增長，“貸款手續費”就是必不可少的專案。當然，如果你不想出手續費也行，可以自個兒去銀行找貸款，不過流程比較麻煩，購車體驗繁瑣。

2.強制全險

這玩意兒也算的上是貸款購車中不可避免的一項，實際上主機廠或銀行推的金融政策裡很少會強制要你上全險，這也是4S店拿保險商回扣的手段，大多也是避免不過去的。大多有良心的經銷商，只會讓你購車第一年在店上全險，那有些沒良心的則會要你直到還完車貸，才可以離店上保險。現在買車險優惠力度那麼大，各家保險公司活動那麼多，這損失的都是錢吶。

3.續保押金

這幾千塊的續保押金倒虧不了多少利息錢，也就是壓著你來年還要在店年買險而已，錢還是在的。

4.延保

我很少聽說主機廠會推出付費延保，所以一般延保這種東西都是4S店搞出的名堂。關於延保，很多人都會想這玩意兒到底值不值啊？這確實要看個人情況。首先得看4S店的服務表現，畢竟延保是捆綁4S店的，如果這家店對你愛搭不理，這延保可就揪心了。再一個看你行駛路況吧，若天天爛泥巴路，買個延保還犯撈一手，畢竟車這玩意兒開了幾年幾萬公里後，大小毛病也就都出來了。當然也要先弄清楚服務專案，現在延保套路深，這不在延保範圍，那不在延保範圍，這延保也就沒多大意義了。

5.利息

如果沒有趕上0利率的金融政策，那既然你貸款了，利息總就不能避免了吧。不過前幾年P2P很火爆，拿這車款折騰出利息錢還是很容易的，現在不建議大家這麼操作，跑路的太多，不穩。只要拿著車款放在餘額寶裡，能生出利息錢，那就很穩了。

6.加裝

加裝環節倒不是貸款中必有的，大多加裝都出現在熱銷且產能不足的車型上。

四、升級車型

車貸還有另外一種用法，我那買CIVIC的朋友舉例子吧。手握13.99萬元，全款買CIVIC是沒問題的，但是貸款買CIVIC肯定是鐵虧。恰巧4S店裡SPIRIOR優惠力度大，還有0利率的金融政策，估摸一算髮現完全能支付SPIRIOR的首付，落地後還可以剩一部分錢用來還月供，於是就愉快的定了SPIRIOR。

五、貸款流程

如果你是首付50%，那貸款流程相當簡單快捷，只要你本人拿身份證，沒有不良信用記錄的前提下，兩個小時之內就可以獲得批覆了。但如果你是首付30%甚至是20%的話，那流程可就不簡單了，提供房產、單位地址以及電話、收入證明、近期流水賬單，也許還會需要你提供擔保人，這樣一套流程下來，快則一個星期得到批覆，慢則一個月。

另外還有些貸款車需要加裝GPS，這玩意說的好聽是給你加裝配置，因為往往行車記錄儀、導航、人工服務什麼的都集於一體。可實際上這玩意就是一個“定時炸彈”，放款方就等著你哪天沒有及時還車貸，直接根據GPS找到你的車，拖走。

最後說了這麼多，到底是貸款買車好？還是全款買車好呢？大致的利弊我也說的很清楚了，我認為只要遇上了好的金融政策，貸款買車是穩賺不賠的事兒，你也開心，4S店也開心，主機廠也開心，多好。可如果遇到不太理想的金融政策和總想從你手裡挖錢的4S店，那全款買車才是你更好的選擇。