今天小唐給大家來說一下路虎的Range Rover與雷克薩斯的LX570該怎麼去選擇？或許很多人看到這個就會想肯定選Range Rover了，但是其實還是要根據你的用車需求進行選擇。相信有很多朋友也是有著這樣的困惑，兩款車不知道怎麼樣去選，那麼本期我們來講解一下這兩款車有何區別。

路虎Range Rover和雷克薩斯LX570的特點不太一樣，不存在誰更好，誰不好的說法。只是看個人喜好，以及用車環境。Range Rover更像是一臺全路況豪華SUV，而LX570則是典型的豪華越野車。在車身結構方面，兩者有明顯的區別，Range Rover是承載式車身結構，LX570是非承載式車身結構（俗稱有大梁）。

Range Rover的能力更加全面，LX570的越野能力很強悍，而且可靠性更強。看好各位，我說的是LX570的可靠性更強，並沒有說Range Rover的可靠性不好，所以大家別誤會。

雖然兩輛車的尺寸都很大，但是LX570目前就一個排量共有三款車型在售（中規版 加拿大版 還有中東版），Range Rover有兩種排量，諸多個版本。有3.0T標軸版，3.0T長軸版，和5.0T長軸版、以及5.0T Coupe版四款車型。

Range Rover在今年又推出了兩款重磅新車，分別為：3.0 HSE VOGUE VOGUE加長版 及創世加長版售價從103萬（柴油的）到146萬左右 3.0汽油的（106萬到176萬左右） 5.0 V8 創世加長版和SV Autobiography版本，售價分別為：245萬元和388萬元。

所以明顯能看出來Range Rover的車型定位要比LX570更高。LX570的中規版售價為：129.10-141.70萬元（而且的低配和中配的加價18萬，下來比加版和中東版的規貴在147萬到151萬左右 巔峰限量版的加價28萬下來在168萬左右 ，這麼下來你感覺平行進口划算還是加版的划算，而且中規版的需要等現車，平行進口隨時都可以提的，不加價哈，而且現在有七座手續的，可以辦理ETC，中規版的沒有哈！！！）19款加版版在139萬—145左右 19款中東版凌志LX570在143萬（sportplus版 運動加強版）到155萬（巔峰限量版）

Range Rover的售價為：125.80-380萬元。從價格上我們能很明顯看出來，LX570的價格只能買到Range Rover標軸版車型。這樣一對比，車型定位就很明顯了！如果您對後排空間沒有太大需求，標軸版的Range Rover足矣。

具體選擇LX50還是路虎Range Rover，主要看您的用車環境。如果您大部分時間都在城市中駕駛，Range Rover開著更舒服，內飾更豪華，偶爾自駕游出去玩也沒問題，只要不去那些人煙稀少的極端地區和惡略路況，Range Rover的越野能力基本沒問題，這點不用擔心。但是開Range Rover去的成本要比LX570更高，如果在越野過程中遇到剮蹭，導致車輛的金屬部件受傷凹陷，基本沒有太多修復的可能，鈑金是別想了，只能更換，因為Range Rover採用的是全鋁車身結構。

如果您經常跑山區工地，或者非常喜歡自駕遊穿越，喜歡越野過程中帶來的刺激感，那就選擇LX570。首先LX570在越野方面的配置要比Range Rover更豐富，車身結構抗扭行更強，皮試耐造。其次是維修成本相對較低，發動機對油品的要求也不是很苛刻，帶瓶新增劑基本就能搞定。

雷克薩斯LX可以看作是換標版的蘭德酷路澤，全世界保有量大、口碑也很好，而且皮實、耐用，同時也更加舒適。雷克薩斯LX是非承載式車身+空氣懸架，需要說明的是雷克薩斯LX和蘭德酷路澤的很多零部件都是通用的。用一句話說雷克薩斯LX就是“貴氣但不嬌氣”

路虎Range Rover定位豪華+舒適的越野車，說是越野車，但是誰又肯開著路虎到野外去豁車呢，因此，買這車的人基本上都是衝著品牌去的，而且路虎Range Rover的非承載式車身還是主打舒適，並不適合越野和長時間跑爛路，論越野性還不如自家族的發現系列

總結一下：Range Rover和LX50之間很好做出選擇，如果您只想買一輛體型龐大的豪華SUV，大部分時間都在城市中駕駛，那就選擇Range Rover。如果您喜歡自駕遊，或者常年往返山區和工地，那就買LX570。具體選擇誰，還要看您的需求和個人喜好。

下面是 2019款中東雷克薩斯LX570巔峰限量版配置解析 目前天津港在售的版本有

這款比較個性哈：雷克薩斯LX570 19款 巔峰限量S黑曜版 目前港口現車185萬 價格有點偏高

配置：金屬漆 黑色前中網 前後大包圍 射燈 21輪 遙控啟動 車身防擦條 流水式轉向燈，帶運動底盤，運動模式，換擋撥片、冰箱、天窗、智慧卡、電眼、環影、後娛、底盤升降、前座椅通風加熱（真皮）、導航、桃木多功能方向盤、桃木內飾、鋁製行李架、航空照明腳踏、LED 氙燈 大燈清洗、迎賓燈、四區空調、三排電動、電尾門、ACC自適應巡航、雷達測距、後座椅通風、車道保持、二排遮陽簾、抬顯、馬克萊文森音響 特點： 高階皮革座椅子絎鑽石型縫合 特別黑色版鑽石針跡地墊 21英寸黑色合金車輪 煙燻式LED大燈 煙燻前霧燈和駕駛燈 黑門把手和車頂欄杆 網孔式黑色散熱器

豪華大氣上檔次的車型種類繁多，但是這類車型都面臨著一個問題，銷售量都非常慘淡，但是銷量慘淡不代表沒人關注，反而關注度比死其他普通車型還要高，就如近幾年大家比較喜歡的suv車型，空間大，配置高，底盤高，遇到坑坑窪窪的道路也能輕鬆駛過，並且舒適度非常高，多人喜歡也是正常的，不過今天我們重點說的不是普通SUV車型，而是豪華SUV。

大家都知道豪華SUV價格都非常貴，少則30萬起，多則上百萬不等，所以在經濟方面沒有足夠硬的後臺，入手一款豪華版SUV需要多年埋頭打拼才能得到。就如賓士GLS，保時捷Cayenne E- Hybrid，寶馬X7，雷克薩斯 LX，路虎Range Rover等豪華大型SUV，這些車型開出去都是回頭率極高的，也是很多年輕人夢寐以求的車型， 並且這幾款車型都各有各的不同之處，而今天要侃的是雷克薩斯LX。

雷克薩斯LX目前有三個版本在售，售價為129～141.7萬，這款車看似和同級別的車型有很多相似之處，其他的豪華品牌能在上市一段時間會大降價，因為豪華suv的水分高，降價得很快，但是雷克薩斯LX這款車不一樣，效能上和用料上都比其他豪華品牌高，想入手該車，即便有錢還得早預定，預定完還得排長隊。可見這款車是一款重量級豪華SUV，完全碾壓同級別的賓士，寶馬，路虎Range Rover等車型。

由於雷克薩斯LX是一款大型SUV，整車質量很重，達到2750公斤重，之所以這麼重是因為對該車有很大的越野能力及舒適感要求，在底盤，內飾，車身使用材料都下得很足，底盤還另外加了隔音非常好的隔音材料，隔音效果達到50分貝，另外在乘坐舒適度非常好，堪比飛機公務艙座椅，也是很多有錢人要搶著這麼享受。

這款車之所以賣得這麼貴，還是有錢得早預定的才能買得到的車型，這離不開雷卡薩斯在國際級別車裡的產品力度，雷克薩斯是以追求製造工藝，高機械結構，奢華感為主題，也作為日系車主打豪華品牌之一的領頭羊，該車的做工用料都是採用最頂級的，同級別的車型與其相比還是有很大的差距。外觀設計上一直沿用雷克薩斯獨有的前臉設計，這個設計可以說世代都不落伍，犀利的前包圍前臉設計，加上修長的車身，第一眼看上去給人一種奢華，大氣，運動衝擊力很強。徹底碾壓人們最愛的路虎Range Rover。

對於豪華大型SUV，車身又這麼重，動力配置是不能遜色的，搭載5.7L V型8缸自然吸氣發動機，最大功率270kW，峰值扭矩為530N.m，排量更是達到了5.7L。雖然這款發動機採用的是14年的老款發動機設計，但是匹配了8檔手自一體變速箱，動力傳輸提升了不少，同時在低速越野繁雜道路，使用全自動給油，剎車，控制方向等功能，能充分利用自身馬力輸出透過一切路障。整體來說，該車表現資料非常搶眼，購買這樣的車，加價排隊排上一天也值得購買，就是不知道大家有什麼看法？