CIVIC1.0T舒適版又分為手動和CVT兩種配置，售價分別是11.59萬和12.79萬元。

1-全款購車的話，那麼兩款車型的落地價分別約為13.23萬和14.55萬元。

2-首付30％、貸款3年購車的話，那麼落地價分別約為13.9萬和15.3萬元。

一般來說，3缸發動機的穩定性不是很到位，因此為了日後別那麼麻煩，還是建議題主不要選擇1.0T的CIVIC吧。

老大是問CIVIC2016款180TUR舒適版落地價多少？質量怎樣？老大看的這一款是手動擋也是CIVIC標配現在官方指導價是11.59萬，現在也是沒什麼優惠的，這樣裸車價格也就是11.59萬，但是這個排量是1.0T的，所以在平時駕駛中可能感覺到動力不足情況，所以這一款是不怎麼推薦的，但是給你算出來上路明細，這樣可以作為一個參考。我們是要知道一款車落地組成是：車價格＋購置稅＋保險費＋上牌費,接下來我們是分別看每一項。

1:車價格：上面是說到這一款車指導價是11.59萬，因為現在是沒有優惠這樣裸車價格是需要11.59萬。

2：購置稅：購置稅：2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策，是按照這樣計算得出購置稅是需要：9906元。

3：保險費：那我是按照購買最經濟划算組合，交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠，不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要：5390元。

4：上牌費：那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

5:上路價格是：車價格＋購置稅＋保險費＋上牌費115900+9906+5390+130=131326這樣老大看的這款最終落地價格是需要131326元。

在合資緊湊級車型當中。CIVIC雖然不是銷量最好的，但確是銷售最為火爆的。此話怎講？因為雖然CIVIC的銷量不及大眾Lavida或者是豐田的COROLLA，但是本田的CIVIC自從上市以來幾乎一直都是供不應求的狀態。加價提車，訂車後等待提車時間過長等等問題都不斷的出現！很多時候不是其銷量不能繼續提高，而是沒有那麼多車來賣！這是東風本田刻意為之，還是生產能力不足，那就不得而知啦。

前期，東風本田CIVIC只推出了一個1.5t渦輪增壓發動機的版本。這是一款最新的本田地球夢發動機。該發動機擁有177馬力和220牛米的動力。配合CVT無級變速箱。很多第三方評測機構測試百公里加速甚至可以做到七秒多。這一加速成績在15萬以內的車型當中幾乎無敵。

擁有著如此強勁的動力。加之第十代CIVIC更加時尚，運動，年輕化的外形設計。一時間消費者對只趨之若鶩！但是畢竟第十代CIVIC的1.5渦輪增壓版本，其入門級手動擋車型價格都已經去到了12.99萬元。為了讓消費者擁有更多的動力選擇。也可以進一步拉低第十代CIVIC的售價。於是後期東風本田又推出了1.0t渦輪增壓版本的第十代CIVIC！

這是一款三缸發動機，理論上而言，在抖動抑制方面會不及四缸發動機。沒有辦法三缸發動機抖動，不可避免。就連寶馬的三張發動機同樣如此。但這抖動只是相對於四缸發動機而言，還是在可以接受的範圍之內。說句公道話本田這款三缸發動機的震動抑制還算可以。動力加速效能相對於1.5t渦輪增壓發動機來說，相差不是一點半點！這款發動機擁有125馬力和173牛米的動力，百公里加速超過11秒。

就質量可靠性而言，這款1.0升渦輪增壓發動機，起碼目前來看質量比較穩定，雖然動力稍弱，但也沒有出現1.5t渦輪增壓發動機機油增多的問題。如果您不是追求那多的加速效能，只是看中了第十代CIVIC的外形，那麼這款1.0升渦輪增壓發動機的CIVIC還是非常值得購買的。

目前的市場行情來看，這款自動舒適版的1.0升渦輪增壓發動機版本的CIVIC，幾乎沒有任何市場優惠。落地價格大概在131000元到132000元之間。好啦，今天關於第十代CIVIC的1.0T渦輪增壓版本就說到這裡，如果你有不同的看法，也歡迎您留言給我，謝謝大家。

我覺得不行，從引數各方面看，自重和排量差的太多，還是三缸，“小馬拉大車”是肯定的，價格要十三四萬才能落地，也貴的有點離譜，本田在品牌方面也略低於豐田，只是個人看法，僅供參考。

說實話不推薦買180的，就是個樣子貨。直接買1.5的才是這車最精髓所在。問題有不少，首先是異響，安全帶高度調節那裡響，時不時，很煩人，就在耳朵邊上。其次胎噪比較大，挑路。路不好胎噪感人。其次就是機油增多的問題4S店沒給解決辦法，雖然我車沒發生。但是很不爽。

1、CIVIC1.0T，海外版的動力最大功率95KW和峰值扭矩200牛米，直逼大眾的1.4T發動機，資料非常搶眼。但來到中國之後，這款發動機的峰值扭矩僅為173，也就是說動力直接大幅縮水。1.0TCIVIC採用的是小排量渦輪，它的渦輪葉片小，可以在較低轉速下獲得渦輪效果，但缺點就是動力的輸出及爆發性不高。

2、CIVIC1.0T和1.5T用的都是CVT變速箱，1.5T是大排量的LLCVT，而1.0T是小排量的MCVT。這看似名字都是CVT，但1.0T的MCVT，它所能承受的峰值扭矩只有180牛米，雖然大家都是叫CVT，其結構原理也相似，但實則卻不同。

3、CIVIC的1.0T發動機雖然也算是本田地球夢繫列中的一員，但它和福特的1.0T一樣，其核心技術都來自一家德國的發動機公司，只有1.5T才是地地道道本田生產的地球夢繫列發動機。

4、油耗，本田推出1.0T時著重宣稱的就是它的低油耗，但是如果你細心觀察工信部公佈的1.0T和1.5T的油耗對比，任憑你如何自誇自擂，兩者的差異簡直可以忽略不計。

6、配置方面，1.0T兩個安全氣囊，2-3個喇叭，織物座椅，中控只有收音機+CD播放器，低配無霧燈，這種配置+售價，估計也就有大眾敢這麼玩了。

7、至於價格，1.0TCIVIC的銷量已經夠慘了，但東本依舊咬著牙關就是不給什麼優惠。1.0T的落地價大概應該是在13萬左右，不過就這個價效比，真心不如再添點錢直接上1.5T。

本田CIVIC這款車在國內的知名度是比較高的，要說不愁賣，絕對非它莫屬。上市一年多之後本田CIVIC仍然沒有優惠，而且賣的也特別的好，這就能夠看出，消費者對這款車的認可度和喜愛總是比較高的。本田CIVIC這款車整體的表現確實不錯，價格並不是太高，所搭載的1.5t地球夢的發動機其最大功率為177馬力，百公里綜合油耗僅為6L，這臺車總體的表現還是比較不錯的。

本田CIVIC1.0T CVT舒適版車型的指導價127900元，筆者透過走訪我們當地的4s店瞭解到，目前這款車的終端優惠大概是在8000元左右，也就是說實際車價119900元，如果按照首付比例30%進行計算，貸款金額83000元，手續費4170元，保險6000元左右，購置稅10247元，上牌費350元，首付款全部落地的費用大概是在57000元左右。

全款買車的費用主要是由車子的實際車價，119900元，車子的保險6000元左右，車輛的購置稅10247元，車輛的上牌費350元等這四塊兒費用所構成的，全款落地的費用大概是在136500元左右。1.0T的車型，雖然動力表現並不是太好，但是日常使用足夠了，而且燃油經濟性的表現也還是比較不錯的。

CIVIC這款車不錯，那麼多美女帥哥都喜歡，我身邊就有幾個美女開CIVIC。

CIVIC漂亮的外觀，動感的造型，注重外觀顏值派第一眼就會愛上它，但是不要以為它是個只有外觀的花瓶。

1.5T的發動機做到加速7秒多，這個資料的確能夠讓人驚豔。

這樣的動力，不管是超車還是紅燈起步，都讓CIVIC車主自信感十足。

本田CIVIC180 CVT舒適版車型

指導價:12.79萬

最低優惠:1.4萬

裸車售價:11.39萬

交強險:1200元

購置稅:10500元

上牌費:175元

全款購車落地價:12.57萬

感謝CIVIC事件，沒有這個梗，可能現在的CIVIC還是加價，加價，加價，下面CIVIC的最低價，供參考。