2018款 230TURBO 舒適版指導價為17.98萬元，落地價計算大概為20.43萬元，19.1萬元落地優惠2萬左右，價效比高，很值。全新的十代Accord相比上一代車型，造型設計方面明顯更動感年輕了不少，轎跑溜背式車身設計，犀利個性LED前後燈組，內部空間寬大，舒適性非常好。動力方面，舒適型搭配低功率1.5T+CVT，發動機動力不錯，匹配本田CVT變速器，匹配調校出色，提速極快，但是作為地球夢繫列的1.5T發動機，有機油增多隱患，因此如果是北方地區，要慎重考慮此車，建議過完冬再作打算。Accord海內海區別對待，非常不厚道，海外動力搭配2.0T+10AT，如果國內也有該車型，肯定會熱銷，因為地球夢1.5T發動機有機油隱患。

Accord在惠州地區沒有優惠，以2018款 230TURBO 舒適版為例，具體落地價計算如下：

第一、裸車價17.98萬元。

第二、必要花費17238元，包括購置稅15368元，車船稅420元，上牌500元，強險950元。

第三、商業保險約7300元，包括車損、三者、盜搶、不計免賠、無過責任、人員和劃痕險等。

落地價為以上三項加起來，總共約20.43萬元。

作為十代Accord1.5T次低配，這款車型至少比最低配舒享型更值得購買。雖然指導價貴了一萬，不過配置的提升還是很明顯的，而且加上終端有一萬左右的優惠，相當於拿最低配的錢享受次低配的待遇。題主說的19.1萬落地，想必也是在指導價上優惠了一萬左右～～由於保險演算法有出入，所以以上計算總價並非實際成交價格，不過可以看出和題主提供的落地價差別不大，還是值得入手的。

好多地方車主提供的成交價格才優惠三千左右，相對來說，題主還是賺到了～～

不用想了，Accord已經一戰成名：

美國已經召回過一次。

14個TSB 。

修復花費：不知道 解決方案不確定

出現問題公里數 ：5000英里

這個價格來說算不錯的。

能優惠兩萬。

但是我比較推薦Accord混動，2.0L I-VTEC 雙電機 E-CVT。這個動力系統還是蠻不錯的。

不會擔心機油增多，因為是多點電噴。

汽油版1.5T悠著點吧

十代Accord剛剛上市的時候，可以說絕對罵聲一片，為什麼說罵聲一片呢？因為所搭載的1.5t的發動機動力方面的表現絕對是沒的說，那是因為設計上的原因有機油增多和機油乳化的現象出現，

那麼現在再來看十代的本田Accord銷量怎麼樣呢，銷量的表現可以說非常非常不錯？這也就說明了本田Accord這款車子的產品力是非常強的，

新款車型的整體外觀設計，看起來確實非常的漂亮，採用了全新的設計風格，拋開了之前那種偏向於商務的設計，而這樣的設計更能迎合當下年輕消費者的審美，整體的內飾設計方面做得也非常不錯，尤其是用料和細節方面的處理，在同級別的車型當中都非常有優勢。

十代Accord1.5t自動舒適版車型的指導價179800元，目前這款車型的市場終端優惠大概在12000元左右，也就是說實際車價167800元，

如果再加上購置稅，保險，上牌等等這些費用之後，全款落地的費用大概在188500元左右。

價效比真不咋地，大家橫向比較一下，同級別有的車落地17萬不到，標配6氣囊，有雷達倒車影像等，Accord舒適就不行，所以價效比不行。。。

Accord是本田旗下一款中型車，在國內市場有著很高的知名度，其不錯的質量穩定性受到了許多消費者的好評，一直有著不錯的銷量，經過了全新換代後外觀和內飾都進行了全新升級，月銷量基本保持在2萬多輛，可以看出大家對其還是比較認可的。

外觀方面相比上一代穩重的造型變得更加年輕運動化，轎跑式的車身設計顯得運動感十足，個人覺得非常好看，符合當下年輕消費者的審美觀。

內飾看起來更加的簡潔大方，沒有太大的亮點，但做工用料都非常不錯，懸浮式的中控顯示屏顯得非常有科技感，中控鍍鉻條裝飾提升了一些檔次感，整體還是比較耐看的。

動力方面搭載了全新的1.5T發動機，最大功率177馬力，最大扭矩230牛米，匹配CVT變速箱，動力輸出平順線性，相比2.0L動力發動機有了明顯提升，動力表現還是非常不錯的。

10代Accord1.5T燃油舒適版官方指導價17.98萬，優惠後報價16.98萬，加上購置稅14637，保險6338，車船稅420，上牌500，全款落地價191695元。

第十代Accord是去年五月才上市，現在過了一年左右，以你這個落地價來看，應該是有一萬多的優惠，算是比較正常的了。

你可以具體看看，1.5T舒適版，也就是230TURBO的版本，官方的指導價是17.98萬元，你落地的話還有購置稅（稅率17%，演算法略微複雜，大概相當於裸車價的10%）、保險（看你怎麼買，但是在4S店不太可能少於5千），再加上上牌費用，你的優惠大概就是一萬五附近。

作為中高階轎車中長期佔據排行榜前列的Accord，綜合性能絕對不會差，你用一用就有發言權了。

十代Accord除了外觀能吸引年輕人的眼球，其他沒有什麼可突出的，再有Accord機油門剛過不久，又迎來了失速門，這些都是先天的設計缺陷，後天是無法完全彌補的，可以考慮同級別其他品牌的車輛，何必一棵樹上吊死。

十代Accord外觀設計動感時尚，前臉標誌性的鍍鉻飾條非常有精緻感，車身側面溜背流暢，協調硬朗，後尾部緊俏性感，c型燈組和雙邊雙出排氣都很有檔次，整體顏值可圈可點。

動力方面，Accord舒適搭載一臺1.5t低功版發動機，最大功率130千瓦，最大扭矩230牛米，變速箱配cvt,加速感覺夠用，日常加速超車雖然談不上有多少激情，不過應付絕大多數工況還是綽綽有餘的。

底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格舒適，濾震紮實，有一定的厚重感，跑起來格外穩健，走爛路也沒有多餘的回彈拋跳，符合一臺中級車該有的水平。

售價方面，2018款Accord230舒適國六，官方指導價17.98萬，優惠幅度在0.8萬左右，終端裸車成交價17.18萬左右，全部落地再加購置稅15204，車船稅420，強險950，商業險5979，上牌500，共合計19.48萬左右。

我是汽車4S店的銷售，以後買車，用車朋友們可以關注我，一起共同瞭解汽車知識，互相探討。

10代Accord1.5t純油舒適版191000落地，這個價格怎麼樣？根據這個要求這一款車配置是2018款 230TURBO 舒適版 國VI官方指導價是17.98萬，我是查了下現在市場行情價格，是這一款車現在是能優惠1.4萬，這樣的話裸車價格是需要16.58萬。

本田Accord這款車定位的也是一款中型轎車，整體定價是在16.98萬到25.98萬，本田Accord現在官方提高的是兩款發動機動力，分別是1.5t燃油版本和2.0T油電混合版本，同時搭載的話是無極變速箱，油電混合版本是比純燃油版本省油點，不過車價格也是高一點。

1:車款：2018款 230TURBO 舒適版 國VI官方指導價是17.98萬，優惠後裸車價格是16.58萬。

2：購置稅：2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策，那是按照這樣計算得出購置稅是需要：14672元。

3：保險費：那我是按照購買最經濟划算組合，交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠，盜搶險，不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要：7000元。

4：上牌費：那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

5:上路價格是：車款＋購置稅＋保險費+上牌費165800+14672+70000+130=187602元，這樣的話2018款 230TURBO 舒適版 國VI官方指導價是17.98萬，全部落地價格是需要187602元。這樣和你說的價格，191,000是相差幾千塊錢，不過每個地區價格相差幾千塊錢都是正常的，不過你也是可以根據這個價格再去和4s再談一談。