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1 # 李老貓說車
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2 # 孔夫子說車
紅旗H5定位是一款中型車,實際車身已經接近5米,紅旗作為一個比較知名的中國產品牌,有著深厚的歷史底蘊,H5從14.68萬的起售價價效比也是非常不錯,1-6月份累計銷量1.6萬多臺,6月份銷量3600多臺。外觀方面紅旗H5大氣穩重,商務氣息濃厚,前臉六邊形的進氣格柵顯得非常精緻,引擎蓋凸起的紅旗標誌有著較高的辨識度,車身側面線條流暢,動感十足,尾部層次分明,非常的耐看,看起來活力十足。內飾方面高階大氣上檔次,做工用料都非常不錯,可以摸到的地方基本都是軟性材質包裹,搭配鍍鉻條裝飾顯得檔次感十足,平底式的方向盤凸顯了運動感,中控上方採用懸浮式的顯示屏,下方觸控式的多媒體控制系統,非常具有科技感。
動力方面搭載了一臺自主研發的1.8T發動機,最大功率178馬力,最大扭矩250牛米,匹配6擋手自一體變速箱,換擋平順線性,動力調教靈敏,無論起步加速都顯得非常輕鬆。底盤方面搭載了前麥弗遜後多連桿獨立懸掛,底盤穩重紮實,調教軟硬適中,方向盤指向精準,對於路面顛簸過濾非常乾脆從容,車內也不會有明顯的顛簸感,加上不錯的隔音靜謐性,日常行駛舒適性非常不錯。
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3 # 孟子說車
紅旗汽車在國內的知名度還是非常高的,相信很多的消費者對於紅旗品牌都是非常熟悉的,紅旗H5是紅旗汽車旗下的一款中型車,這款車型的售價區間14.68萬到19.08萬元,整車的外觀設計非常具有辨識度,使用的是家族式的直瀑式進氣格柵,大燈的造型同樣非常的漂亮,可圈可點,這款車型的外觀設計非常的有活力,在同級別的車型當中,這款車型的顏值有著很大的優勢。
內飾方面整車的內飾設計非常的漂亮,符合當下年輕消費者的審美,而整車的內飾用料也比較考究,在中控臺的兩側貼心的包上了一層皮革,凸顯出車內很強的檔次感,方向盤的手感不錯,中間的金葵花標同樣被“紅旗”二字所替代,除此之外,這款車型的沒拉手設計很有新意,開車時將手掌搭上去會特別的舒服,座椅的包裹性和支撐性的設計比較到位,除此之外,這款車型的彩色螢幕的功能和操作流程圖的表現也很好。
動力方面動力總成方面,目前紅旗H5全系所搭載的是一臺1.8T的發動機,這臺發動機的最大功率178馬力,最大扭矩250牛米,與之匹配的是一臺6擋手自體變速箱。
價格方面紅旗H5自動中配車型的指導價161800元,目前這款車型的實際車價142,300元,其中保險6000元,購置稅12,592元,上牌費500元,全款落地的費用16萬元左右,這樣的價格在同級別的車型當中很有優勢,對於消費者來說也有著很大的吸引力。
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4 # 酸酸的不二君
【被譽為中國產車的驕傲,紅旗H5到底好是不好,這些資料告訴你】
外觀設計整車尺寸,長寬高分別為4945mm*1845mm*1470mm,軸距2875mm,主流B級車水準。
車尾部沒有車頭設計風格犀利,整體有點平庸,但也中規中矩。微微上翹的小鴨尾,為整車增添了一股時尚氣息。紅旗的大logo躍然眼前,這種字型化設計的logo相較於其他品牌的符號設計,更凸顯一份別樣的精緻品位。尾排是貫穿式矩形排氣孔,彰顯了一定的運動性。
內飾風格除此之外,一貫流行的T型懸浮式中控佈局,細緻的座椅縫線,幾乎全包圍的軟包設計,整體給人一種豪車的感受。前排座椅非常舒適,減震性很好,對身體的支撐性也不錯,寬大柔軟,長途行車也不會覺得累,這一點,做的很不錯。
動力總成2019款相較於2018款動力升級並不大,同樣搭載1.8L渦輪增壓發動機,配備6檔手自一起變速箱。甚至馬力還有縮小,最大馬力由18款的186縮減到19款的178,懸架配備為前麥弗遜是獨立懸架,後為多連桿式獨立懸架,最大扭矩250牛米。
油耗情況不得不說,雖然是1.8L的發動機,雖然是近1.6噸的車重,但油耗還是蠻大的,中國產車在這一點上,要多向日系車學習了,研發自主的省油技術。
售價區間這樣一款B級車中國產車,紅旗的旗艦之作,也是試水之作,定價說實話還是蠻高的。2019款定價位於14.68—19.08萬,2018款定價為14.98—19.58萬之間,最低配落地都需要17萬了,優惠幅度並不大。
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5 # 使用者ZDK23453996
紅旗H5H7是不成功的車型,因此我不做任何評價,這款車應當儘快把倉庫清光,因為他太像別克,這不是我們中國紅旗的一脈相承的產品。
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6 # 小鬼L101說車
聽的最多的一句話就是開不壞的豐田,可真的是這樣嗎?可能很多的朋友一提起中國產車,他們都沒有多大的興趣,我有朋友曾經買了一臺豐田VIOS,當時聽別人介紹說省油耐用才買的這臺車,他用過之後才知道這臺車其實並不省油,1.5的排量開出了2.0的油耗,而且小毛病也特別多。當然,不是說所有豐田車都這樣,價位決定一切,買好的車型它各方面都要更好,我想說的是其實我們也可以考慮中國產,這些年中國產的造車技術也是突飛猛進。放眼中國產車之中,紅旗是一個比較高階的車型,紅旗H5的定位是一款中型車,入門車型2020款 1.5T DCT 旗悅版,我們一起來看一下這臺車:
2020款1.5T DCT旗悅版
首先這臺車於2020年的7月份上市,搭載1.5T發動機,169匹馬力,最大功率124kw,最大扭矩258牛米,匹配七擋雙離合變速箱,長寬高為:4945mm,1845mm,1470mm,軸距為2875mm。
接下來我們看看它的配置如何:電子駐車,ABS防抱死,制動力分配,剎車輔助,牽引力控制,車身穩定系統。主副駕駛安全氣囊,側安全氣囊。安全帶未系提示,胎壓顯示,兒童座椅介面,後駐車雷達,自動駐車,上坡輔助,發動機啟停技術,多功能方向盤,發動機電子防盜,車內中控鎖,無鑰匙啟動,遠端啟動,10吋中控大屏,藍芽車載電話,手機互聯對映,8揚聲器,LED遠近大燈,自動空調,後排出風,溫度分割槽控制。它的配置呢就是以上這些。
這臺車怎麼樣?我們從幾方面入手:
外觀:整體外觀非常的帥,動感,時尚大氣,內飾也是非常的精緻。油耗:7-9個油,不等。高速甚至可以開到5.4個油,這個油耗還是可以接受。動力:動力的話,169匹的馬力,家用是絕對沒問題的,見仁見智。一般經濟模式的話,起步確實會有點肉,換擋D1到D2時,會有些頓挫感,其它檔位正常。隔音效果很好,就是減震有點偏硬。總結:個人覺得這臺車還算不錯吧,不管什麼車都有它各自的優點和缺點,車無完車,你們說對吧。接下來說說它的價格:
它的裸車價格為133800元,算上購置稅13711元,交強險950元,車船420元,上牌500元,商業保險5514元,全款總價153025元。十五萬出頭的價格,大家會支援中國產,支援紅旗嗎?
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7 # 心安勿網
喜歡他的外觀,顯得特別高階,很多人說車標一般,但我很喜歡,只能說不同人喜好不同,紅旗的車標是帶有一層政治韻味的,需要去品。
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紅旗h5外觀設計時尚大氣,前臉平直厚重,豎條大嘴中網相當有侵襲力,下格柵也是層次分明,中間的紅旗標識也頗為有氣場,車身側面溜背,線條圓滑,運動範兒十足,後尾部飽滿性感,雙邊雙出排氣凸顯檔次。
動力方面,紅旗h5主打一臺1.8t發動機,最大功率131千瓦,最大扭矩250牛米,變速箱配6速手自一體,零百成績9.7秒左右。加速感覺初段一般,但中段深踩小有激情,想要超車的話還是要儘量去壓榨,它才願意變得更活躍。
底盤方面,懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教風格是比較舒適的,和外觀有點不太搭調,濾震感覺柔和,對路面的顛簸處理很好,走些爛路也沒有太多衝擊感,行駛十分穩健安逸。操控性上就要差一點,轉向手感較虛,彎中的姿態保持也並不理想。
售價方面,2019款紅旗h5低配型動版,官方指導價14.68萬,優惠幅度在0.5萬左右,終端裸車成交價14.18萬,全部落地再加購置稅12549,車船稅480,強險950,商業險5340,上牌500,共合計16.16萬左右。