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1 # 我被充值了
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2 # 汽車網評
外觀上:
新EMGRAND EC7車身尺寸4632×1789×1470mm,外觀設計經典時尚大方,前臉家族式水波紋造型相當耐看,車身側面協調勻稱不乏力量感,後尾部挺翹飽滿性感,整體符合審美。吉利EMGRAND EC7是目前非常主流的緊湊級家用轎車之選,動力方面主打1.5的自吸發動機,最大功率80千瓦,最大扭矩140牛米,變速箱手動為5速,自動擋則是cvt,加速感覺平滑舒暢,雖說不能帶來太多的衝勁兒,但家用也不吃力,基本上夠用。
空間方面:EMGRAND EC7軸距2650mm,後備箱容積680升,無論是裝人還是載物都能很好的完成任務,非常貼閤家用車的調性。
另外,全新EMGRAND EC7還配備了EPS隨速電動助力轉向、制動強化等功能,有此功能加持,轉向更精準,操控性更出色,舒適性同樣更有保障。最後參考一下價格,全新EMGRAND EC7售價為9.88萬,價格絕對稱得上是良心。當然具體還是要看自身需求,祝您買到心儀的車。
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3 # 人生建議別買吉利
傳說中的吉利EMGRAND EC7GL實力型曝光,車主怒曝光購車被騙經歷!
我是今年5月中旬剛買的18款吉利EMGRAND EC7GL1.8L實力型(沒錯,型號就叫實力型,不存在於官網和各大汽車入口網站的一個型號),不到1500公里。
當時異地購車,蘭州中普惠通 4S店現場無配置表,宣稱此車型為標配無天窗,其他配置一樣,價格8.2萬(標配手動精英型8.6萬,低配手動進取型7.08萬),樓主當時不會開車,也不懂檢查,自進店開始主管和業務員就催促辦理按揭手續,因不會開車並異地購車,請的司機已在路上,急著辦完手續所以上當。另,實力型優惠1.3萬,手動精英型(標配)優惠1.5萬。
提車到家開始練車,過程中發現很多細節都和4S店承諾不一致(具體看下方配置)。從購車時的完全小白到現在,在和4S店糾纏中也慢慢對汽車有了一些初步瞭解,為避免其他消費者上當,特編輯此文。
一:已發現的配置區別。
此車型不同於其他手動車型(定製的低配手動進取型除外),全配置都是閹割版,吉利竭盡所能的壓縮成本,能省一分錢的的絕對不多給你半分錢。我找到的不同大概有以下這些。
2,發動機上下護板都沒了,關注此車系的朋友都知道,EMGRAND EC7GL發動機艙上下都是護板全覆蓋。
3,配置音響為6個,實際有聲音的只有4個,前門留有音響口,但無聲音。
4,遮陽板上的鏡子和票據夾全沒了,這是吉利把庫存的低配改裝最直接的證據。
5,後座扶手也被減配,只可以放倒,更別提後排杯架什麼的。後座安全帶出口塑膠圈都是劣質壞的。
6,正常EMGRAND EC7GL除低配外全系彩色行車電腦屏,我的實力型是舊的黑白屏,連胎壓胎溫檢測也不在行車電腦上顯示了,只有報警圖示。
7,前中控臺上部分塑膠材質,反光嚴重,這一點,EMGRAND EC7GL全系除低配都不是這樣。
8,因此車型沒有中控屏,所以所有人機互動功能全部欠缺,後4S店加裝中控和倒車影像,導致前USB介面無法使用。
諸如此類,等等
EMGRAND EC7GL綜合性能判斷,大家可以去看專業的拆車影片,我的車出現過發動機抖動,掛不上擋,異響等情況,目前還無法判斷是操作不合適還是車有問題,後座目前未烤焦。
使用這段時間,發現這車完全就是低配改高配,然後廠家經銷商狼狽為奸,欺騙消費者。
二,投訴經歷
確定買到以次充好的車型後,直接400投訴(聽說吉利400比較負責),前兩次400也不知道有這個型號。後來廠家400改口,說這型號確實有,而且專供西北東北,這下大家明白了吧,就欺負你們經濟落後,就欺負你們窮!價格減掉天窗比精英型只高不低,不是故意挖坑是什麼?
後投訴至車質網,目前為止,蘭州中普惠通4S店任然以我簽字為由,不提供任何解決方案(包括高額金融服務費和其他亂收費等等)。
買後悔,找吉利。被坑一次,受用終生。
附這輛傳說中的車型配置和部分照片,注意,全是閹割版配置,和網上有的車型照片無關。
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4 # 使用者86037738245
在自主品牌普遍不吃香的轎車領域,吉利似乎是個另類,不僅坐擁能和合資車匹敵的吉利EMGRAND EC7,還有吉利遠景、EMGRAND EC7GL等好手!
今天講的就是吉利的EMGRAND EC7GL車型。
吉利EMGRAND EC7GL 區域指導價7.88萬一11.58萬
外觀方面,其最大的外觀變化就是換裝了最新的吉利黑色Logo,這是近期很多吉利新車型都在更進的設計,預計未來會普及到更多新車型。
內飾方面,與其外觀造型一樣,整體設計變化並不大,但是進行了材質和配置的設計,例如採用了軟質搪塑材質和全新D型多功能方向盤。
缺點:
缺點一:儲物空間設計的問題,中控放水杯的地方,放個水杯或者一瓶水就會影響掛檔,因為手得枕在水杯上然後再去掛檔。
缺點二:後備箱方面,其實內部空間還是不錯的,但就是開口小而且離地距離有點高,座椅支援放倒但是放倒後的開口也很小。
缺點三:變速箱響應慢,不管是降擋還是升檔,都是慢半拍的節奏。
缺點四:中控大屏的流暢度,我們操作起來聽歌切換還算能接受,但是要說打開個導航啊什麼的,那這慢的你以為卡住了,底盤懸架方面調教的偏軟舒適型的,過彎時候的側向支撐也一般。
優點:
一:內飾的設計很新穎,用料也比較好,中控上面大面積的軟質搪塑覆蓋。外觀的設計也很有自己的特點。家族式的進氣格柵很有辨識度。大燈方面除了低配,其他配置全部選用的都是LED 燈源。
二:座椅方面:前排的包裹性支撐性都不錯填充物也柔軟,後排也同樣比較柔軟但是最大的亮點就是座椅中間的位置填充物也柔軟而且配備了三點式安全帶,中間的地臺部分也是接近全平。
三。空間方面表現也是不錯,與同級別車型相比較屬於中上等。
四。動力方面,EMGRAND EC7GL 頂配搭載的是一臺1.4T 渦輪增壓發動機,最大馬力133最大扭矩170牛米,工信部給出的百公里油耗是5.9L 。油耗方面表現還是可以的。
總體來說,作為吉利旗下的一款緊湊級別的轎車來說,EMGRAND EC7GL的現還是比較不錯的,各方面表現也都還可以,完全能夠滿足家用的需求。
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5 # 大雨制酒
這就是EMGRAND EC7GL制動踏板,和加速踏板底下發動機隔音棉裸露在外,醜死了,看看這種棉,市場上最差的棉。售後說廠家設計就是這樣沒有辦法修復了。這種細節問題不注意能說好嗎?
回覆列表
我認為吉利EMGRAND EC7的這款車型還是相當不錯的,下面我就簡單的給你分析一下吧。
可以說EMGRAND EC7在這幾年做的是順風順水,在自主品牌市場,他在不斷地壯大。而且他是消費者越來越信任這個品牌了。
首先說一下這款車的外觀吧,這款車外觀方面採用的是家族式的回紋漣漪進氣格柵,看起來特別的具有年代感,而且x型的前臉設計風格搭配車身側身的流暢的線條佈局,是整個車顯得高階大氣上檔次。不過美中不足的就是它的車尾設計的過於平庸,看起來沒什麼突出的亮點。
我一下它的內部裝飾吧,吉利EMGRAND EC7還是秉承著家族式的設計理念,整個內飾還是採用的中控大屏,合理佈局。它的做工和用料方面一直都是十分良心的,沒有說偷工減料,整個車的座椅也是非常舒服的。而且它採用的空調技術以及無鑰匙駕駛也是比較超前的設計理念,在這款車裡面都有運用。
再說一下這款車的車長吧,其實這個方面很多車友都在老大不滿,因為之前給出的資料,說它是最長的a級車,但是實際上後座的體驗感並不特別長,他只是增加了尾箱的長度。所以說我個人認為這是一個噱頭。
我說一下它的動力方面,它採用的是1.8升自然吸氣發動機,最大功率是133馬力,在同等價位的車中,可以說馬力相當高了。而且EMGRAND EC7的車可以說豈不是非常給力的,6速手動和六速雙離合變速箱,在起跑的時候還是非常有勁的感覺,給油給的很到位。