中國產車在10萬預算以內的話，他是有著15萬合資車的配置的，價效比是非常高的，這一點大家都清楚，但是那並不是全部的10萬以內的中國產車都是值得我們大家購買的，今天呢，我們就來先看一下，如果你有10萬以內預算的話，中國產的先彆著急買，我們先來看一下老司機和大家推薦的這幾款。

　　第1款就是比亞迪秦Pro，它的起步售價在7.8萬元左右。非常符合現在我們年輕人的審美張呢，如果他在路上的話，顏值真的是一點都不輸二三十萬的車呢，然後那方面也有著一個12.8英寸的中控大屏非常的顯眼，所以用料呢，也都是非常棒的做工。

　　第2款是長安逸動它的起售價在7.5萬元左右。我們從前臉來看的話，小編覺得他的顏值的話直接就輸給了前面的比亞迪秦，然而呢，它在內飾方面的話，長安就是比亞迪做得非常完美了我們只要能觸控到的地方几乎都是軟軟的，搭配上了一個10:002514的一個顯示屏，在這上面顯得也是非常的上檔次缺點呢，就是它的減震非常的硬。

　　接下來這款就是吉利EMGRAND EC7GL。這款車的售價在不到8萬元左右。大家都知道那集裡他一直是以價效比非常高而聞名汽車市場的也正是繼承了這一個非常大的優點，座椅的舒適度也是非常的棒，然後呢，內飾的科技感更是很完美，空間表現力是非常不錯的，如果作為家用的話，那已經足夠了可以說是一款非常具有價效比的中國產車了，而且保有量比較大！

　　最後一款就是奇瑞。它的發動機還是非常棒的，也是這款車他最大的一個優勢，他的空間也是非常大的，非常多的人只要誰的空間大，然後後備箱就小了，但是他這輛車並沒有出現這種情況，但是他的內傷就是它的內飾了，三大件還是過硬的。

題主所言10萬以內的中國產車，我理解為本地化生產的車型。

這個價位，如果想買一個性價比比較高的車，我認為選擇自主品牌比較合適。

國內自主品牌經過近20年的發展和積累，製造技術和產品質量與合資品牌已無太大差別。

下面給你推薦5款比較暢銷和口碑好的車型，買這幾款車價效比遠比一些合資品牌的丐版要實惠得多。

外觀上，新款車的外觀還是保持著之前車型的設計，藍標突出成熟穩重，紅標突出時尚年輕，將之前的大嘴氣柵的尺寸加大了一點，看上去更加立體，也更顯得車身飽滿，車身上的攝像頭也告訴你是全景式的攝像頭，在行車時增加了安全保障。新車還都配備了LED大燈，夜晚出現更加安全和方便。

哈弗H6還增加了一款超豪型，增加的配置有自動泊車，環視影像，防碰撞預警和自動剎車等豪華安全配置。後備箱也是別出心裁的設計了更加容量的形狀，為了駕駛員有更好的駕車體驗，在前排座椅和手柄方面都有了更加貼心的改變。

全新哈弗H6配備哈弗自主研發的1.5GDIT+7DCT的“雙十佳”明星動力組合,其最大功率124kW,峰值扭矩285N·m。這樣的資料已經遠超主流合資競品,綜合表現更是達到國際一流的動力水平,使全新哈弗H6不但有著充沛的動力表現,並且得益於第二代CVVL連續可變進氣門升程機構、電噴系統燃油壓力提升等核心技術的應用,更使整車的燃油經濟性顯著提升。

新款的外形設計與舊款（2017款）基本保持一致，前臉處家族式凌雲翼中網看非常飽滿，前大燈組與中網連貫相接，搭配圓形前霧燈組和黑色前包圍，視覺效果運動時尚之餘，也不失SUV車型的硬朗氣質。

傳祺GS3的內飾給人直觀的感覺是規整有質感。中控區域採用對稱式設計，實體按鍵雖多但繁而不雜，整齊有序的佈局十分順眼。據瞭解，新車標配有LED轉向燈、16英寸輪圈、駕駛位手動6向可調、後排座椅4/6比例放倒、倒車雷達、ESP車輛電子穩定控制系統等配置。高配車型還提供LED日間行車燈、自動感應大燈、18英寸輪圈、自動空調、自動防炫目後視鏡、真皮座椅、多功能方向盤、8寸中控屏等配置。

動力方面，新款廣汽傳祺GS3搭載代號3B15J1的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為120kW（163PS），最大扭矩235N·m，匹配6速手動或7速雙離合變速箱，滿足國六的排放標準。

車身側面來看，新車延續了平直的線條走勢，水平的腰線和方形的輪拱造型均凸顯了該車硬朗而動感的氣質。尾部方面，新車保險槓下方加入銀色防擦護板，凸顯了這款車的SUV定位。

內飾方面，新車整體採用了全黑色的內飾色調搭配，並在車門把手、空調出風口以及擋把周圍加以鍍鉻裝飾進行裝飾，配合三輻式多功能方向盤，讓新車看上去十分年輕。同時，其中控臺採用環抱式設計，配合多邊形的空調出風口以及大尺寸中控液晶屏，營造出較強的科技感。配置方面，新車將全系標配全景天窗、車身穩定系統以及胎壓監測功能等，同時該全景天窗擁有0.83㎡採光面積，營造更通透的車內空間，為家庭自駕遊增添一份浪漫。值得一提的是，新車還新增了一體式兒童安全座椅。

動力方面，新車或將繼續沿用現款車型所搭載的1.6L自然吸氣發動機和1.3T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率分別為125馬力和163馬力，傳動系統，1.6L車型匹配手動和CVT變速箱，1.3T車型則匹配來自愛信的6速自動變速箱。

該車的外觀採用了全新的外觀設計，前臉單條形鍍鉻進氣格柵，下保險槓採用了貫通式設計，並加入了黑色運動包圍，飾整體顯得更加動感，尾部用上了當前非常流行的貫穿式尾燈組，夜晚的識別度較高。

內飾方面，全新一代AX7使用簡潔流暢的燕尾式造型設計，中控臺、門板以及扶手箱等大面積使用了大面積軟包內飾，鋼琴烤漆及金屬拉絲運用，提升了整體內飾的質感。平底多功能方向盤設計，進一步凸顯運動、年輕的風格。

動力方面採用了來自PSA集團的1.6THP發動機。1.6升雙流道渦輪增壓發動機，最大輸出功率167馬力，峰值扭矩245N·m。渦輪在1000轉/分便開始介入，1400轉/分時就已經能夠達到最大扭矩輸出，並且可以保持到4000轉/分之後，有效減少了渦輪遲滯。

外觀方面，新款博越前臉換裝了尺寸更大的家族式回紋漣漪進氣格柵，格柵呈現的五邊形樣式比現款更為明顯。引擎蓋在格柵兩端位置設定了隆起，外加中間的兩條“筋線”，力量感較現款車型提升了不少。前大燈組尺寸明顯縮小，取消了現款上與中網相連的設計。

內飾方面，新車延續此前設計，最大的變化就是換裝了電子擋杆。新車的空調出門口有銀色裝飾條進行修飾，突出了時尚的設計感。新款博越高配版的外部配置（低配可選裝）包括LED大燈、前霧燈、前雷達、前側雷達、單目攝像頭、ACC、倒車雷達、鍍鉻門把手、全景天窗（標配）、全景影像、18英寸或19英寸輪圈等。

動力方面，新車將搭載型號為JLE-4G18TDC的1.8T渦輪增壓發動機，其最大功率為135kW（184PS），峰值扭矩為300N·m，傳動系統與之匹配的是7速雙離合變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜帶橫向穩定杆獨立懸架，後懸架為多連桿帶橫向穩定杆獨立懸架。同時，該動力總成將滿足國六排放標準。此外，搭載2.0L+6MT和1.8T+6MT/6AT的老款國五版車型將繼續銷售。

今年，汽車行業形勢不太好，自主品牌壓力更大，市場折扣和讓利也比較多。這個時候入手，是一個不錯的時機。

我不知道你說的中國產車是純自主品牌還是包括在中國生產的合資車，如果包括合資品牌的話我建議選合資品牌，在合資品牌裡面如果選擇自動擋suv選擇面就會很窄，我的建議是選擇合資緊湊型我推薦3款辦成100000左右，1現代Elantra2日產經典Sylphy3別克Excelle，希望對你有幫助

10萬

SUV的話當然首選2020款哈弗h6 1.5t自動鉑金都市版 現在優惠2萬多力度很大 全款下來9萬9千多，年年銷冠買它不會錯

轎車的話推薦 Excelle2021款典範1.5L自動進取型優惠3萬多全款9萬8千左右真香～