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  • 1 # 使用者1063709706233

    1885年和1886年是汽車發明取得決定性突破的一年。當時和戴姆勒在同一工廠的本茨,也在研究汽車。他在1885年幾乎與戴姆勒同時製成了汽油發動機,裝在汽車上,以每小時12公里的速度行駛,獲得成功。這一年,英國的巴特勒也發明了裝有汽油發動機的汽車。此外,義大利的貝爾納也發明了汽車,俄國的普奇洛夫和伏洛波夫兩人發明了裝有內燃機的汽車。

  • 2 # 大江280737441

    1599年,荷蘭物理學家斯特賓發明了在兩根桅杆上張帆的風力車。這種車以每小時24公里的速度沿荷蘭的海岸賓士。但是,沒有風,車就無法開動。

    1680年,著名科學家牛頓設想了噴氣式汽車方案,利用噴管噴射蒸汽來推動汽車,但未能製成實物。

    1769年,法國的邱紐製造了用煤氣燃燒產生蒸汽驅動的三輪汽車,想用來代替馬為拿破倫的軍隊拉炮車。但是,這種車的時速僅4公里,而且每15分鐘就要停車向鍋爐加煤,非常麻煩。後來車在一次行進中撞到磚牆上,碰得支離破碎。

    不過,從此研究蒸汽車的人越來越多了。1829年,英國的詹姆斯發明了時速 25公里的蒸汽車,該車可以作為大轎車使用。這種汽車裝有笨重的鍋爐和很多媒,冒著黑煙,汙染街道,併發出隆隆的噪聲,而且事故頻繁地出現。

    1860年,法國工人魯諾阿爾發明了內燃機,用大約1馬力的煤氣發動機來帶動汽車,但效果不好。

    不過,現在的汽車就是在這種內燃機的影響下產生的。

  • 3 # 使用者1469396229542

    1599年,荷蘭物理學家斯特賓發明了在兩根桅杆上張帆的風力車。這種車以每小時24公里的速度沿荷蘭的海岸賓士。但是,沒有風,車就無法開動。1680年,著名科學家牛頓設想了噴氣式汽車方案,利用噴管噴射蒸汽來推動汽車,但未能製成實物。1769年,法國的邱紐製造了用煤氣燃燒產生蒸汽驅動的三輪汽車,想用來代替馬為拿破倫的軍隊拉炮車。但是,這種車的時速僅4公里,而且每15分鐘就要停車向鍋爐加煤,非常麻煩。後來車在一次行進中撞到磚牆上,碰得支離破碎。不過,從此研究蒸汽車的人越來越多了。1829年,英國的詹姆斯發明了時速 25公里的蒸汽車,該車可以作為大轎車使用。這種汽車裝有笨重的鍋爐和很多媒,冒著黑煙,汙染街道,併發出隆隆的噪聲,而且事故頻繁地出現。1860年,法國工人魯諾阿爾發明了內燃機,用大約1馬力的煤氣發動機來帶動汽車,但效果不好。不過,現在的汽車就是在這種內燃機的影響下產生的。從此,有很多人想改進內燃機,要把內燃機用在汽車上。1820年,德國工程師威廉海姆?戴姆勒開始進行內燃機的研究。他發明了用電火花為發動機點火的自動點火裝置,然後,在這一發明的基礎上製造出優秀的汽油發動機。這種發動機每分鐘900轉,結構簡單緊湊,而且能產生很大的功率。1883年,戴姆勒完成了這種汽油發動機,第二年開始裝配在二輪車、三輪車和四輪車上,製成了汽油發動機汽車。特別是1886年製造的汽油發動機四輪載貨汽車,裝有l.5馬力的發動機,時速達18公里。1885年和1886年是汽車發明取得決定性突破的一年。當時和戴姆勒在同一工廠的本茨,也在研究汽車。他在1885年幾乎與戴姆勒同時製成了汽油發動機,裝在汽車上,以每小時12公里的速度行駛,獲得成功。這一年,英國的巴特勒也發明了裝有汽油發動機的汽車。此外,義大利的貝爾納也發明了汽車,俄國的普奇洛夫和伏洛波夫兩人發明了裝有內燃機的汽車。

    世界公認的汽車發明者是德華人卡爾·佛里特立奇·賓士。他在1885年研製出世界上第一輛馬車式三輪汽車,並於1886年1月29日獲得世界第一項汽車發明專利,這一天被大多數人稱為現代汽車誕生日,賓士也被後人譽為“汽車之父”。1887年,卡爾·本茨將他的第一輛汽車賣給了法華人埃米爾·羅傑斯,這是世界上第一輛現代汽車的銷售。同年,卡爾·本茨成立了世界上第一家汽車製造公司——賓士汽車公司。 賓士將畢生的精力都獻給了汽車事業。

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