這樣做法當然不合適啦…只要在公交運營時間內，只要合法合規人人都有權利坐公交車，但是城市的運力系統有限，在早晚上下班高峰期坐公交都是比較困難，相關單位部門提出這樣的規定也是出於無奈，誰讓咱們華人口多，但是城市的建設離不開這些人的付出。所以大家互相理解一下吧。如果有更好的方法可以提出來，相信網路的力量是無限的……

合適呀，有啥不合適的，本來早晚高峰就是上下班人群最頭疼的時候，這個時候，退休的老年人就別湊熱鬧了！給上班族一點空間吧！

不合適呀！你上班前的半小時你爸媽早為你準備好了飯，你吃飯時，他們又牽著你的仔子上學去了。他們該回家了，你還沒去上班！中國可憐的老人常在一些壞平臺上被無良小子惡毒攻擊，這是我們社會的悲哀！

怎麼老拿公交老年卡說事，如果限時免費有何意義，擁擠怪乘車的老年人嗎？老年人持免費公交卡就使車擁擠了嗎？說這些活的人叫沒頭腦，愚蠢。老年人沒有老年免費乘車卡照舊出行，一樣去辦事或接送小孩，高峰照舊擁堵。想不擁擠的人就購車自駕，保證不擁擠，去打的，去申請專車也不會擁擠，老拿免費公交卡說事，真的沒用腦子想想，要出行，沒有免費卡照出行，個人覺得，把心思放在工作上，把心思放在家庭中，把心思放在遊玩上，開心，快樂的去生活，不要在老年麼交卡上說事了，不要自找煩惱。

每個人都有老的那天！照顧老人是社會天職！但老人要自愛自覺！應該是一代比一代好！現在的老人素質低，受教育少！未來肯定好！

現在城市的發展速度太快了，外地的農村的人口都向大城市集中，造成中心城區人口迷擠，公交車壓力山大，由其是上下班高峰期，造成高峰期的主要原因是工作地點太集中，時間相同、出行集中，車輛行駛受阻、在就是沒有願意早出行的都卡點。

所以有些別有用心的人把責任歸納在老年人身上，想了很多歪門邪道的辦法來限制老年人出行，就是反人類的流氓，調起爭端破壞和諧社會。

高峰時段公交車擁擠，難道不能增加車次嗎？如果這時段老人不登車，車還是擁擠怎麼辦？是不是50歲以上人也限制？太可笑了！

合適的 不但上班早晚高峰要限用 最重要的是所有休息日節假日都應限用 方式是在限用時間按常人收費 每月向乘車卡里補貼5----10元 這樣老年卡也不用取消 限用時間正常收費也就說得通了 能有效調整高峰流 有急事的老人又能正常出行

不合適，老年卡和其他交通卡一樣，權益不容侵犯！限制老年卡，是不是也要限制其他的交通卡？道理有的是，不用仔細說。交通擁堵，有高峰，需要國家社會各方面集體發力，並不是光限制或取消老年卡，限制老人乘車就能解決。

公交卡老年人任何時候使用都對！你們上班，老年人送孫子上學，你們下班老年人接送你們的孩子。他們早上晨煉，晚上跳舞！我認為幹以公交都是可以的！象你一樣的！你有什麼想不開的？這是城市文明，精神文明，尊老愛幼的素質程度和反映！你到了退休年鈴也應該能享受得到。除非你自認為自已話不到退休！么們，我們文明城市的口號是，尊敬老人，貢獻社會，奉獻他人，完美自己！

這個喪盡天良的貨提出的這損招真是太缺德了！還有老人要乘頭班車去醫院排隊掛專家號等一些重要事不就給誤了！願這孫子快點遭車禍！

老年卡取消不取消，減緩不了乘公交的擁擠。只有加大北京人口的疏解力度，才是解決公交擁擠的根本所在。每天去地鐵和公交看一看，什麼人在乖坐這些交通工具，一看便知了多說無用。

公共交通自有之日，就有乘車‘’擁擠‘’，‘’擁擠‘’這不是今天的‘’專利‘’，更不是老人的‘’專利‘’，這種現象不是什麼新鮮事，幾十年來，公共交通一直都是存在這種現象，今天的老人，年輕時代，也曾經歷‘’乘車擁擠‘’年代，今天的年輕人不知道，老一代‘’乘車擁擠‘’，其程度遠遠超過今天，公交車廂內，人擠的如‘’沙丁魚罐頭‘’，乘客站立，難以轉身。因為那年月，公共交通車輛少的可憐，等車時間長，但是大家都自覺排隊候車、依次上車，這是今天難以看到的遵守公德的現象。今天年輕一代，不要抱怨‘’擠車‘’是老年人造成的，這是歷史悠久之‘’存在‘’，年輕人們，你可知道老年一代，也曾經歷過‘’擠車‘’，從未抱怨任何人，這是你們應該知道的事情，且不知道的事情。

除了北京，那個外地城市給沒戶口的老人辦當地優待卡?北京辦了39萬張外地老人優待卡，鼓勵進京養老吧，限時乘車虧你想的出來。