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  • 1 # 小天空

    方法和步驟;

    1·首先,經常調整座椅坐姿,這件事情對於絕大部分人來說發生率不會太高,因為車基本上都是一個人開,座椅調整好一次就不會再調整了。但如果車輛之前被別人開過的話,那麼座椅很可能就會被調整,這時候如果不注意提前調整而在駕駛的時候調整,就可能會發生開頭提到的事故。

    2·然後,邊開車邊調座椅,稍有不慎,整個身體可能會一下子躺下去。會導致你看不到前方路況,情急之下你可能會抓方向盤借力,由此引發車輛失控造成一系列的嚴重後果,在情急之下可能會踩錯踏板導致事故。

    座椅的上下調整,坐到駕駛位以後的第一個步驟是調節座椅高低,座椅不能調高低的則省去這個步驟,這個調整步驟要求頭部與車頂空間合適,同時視線不要過低。總體來說,如果能調整的話,儘量保持頭與車頂有足夠的空間,避免車輛顛簸的時候頭部撞到車頂,對自己造成傷害。

    3·然後,座椅的前後調節,接下來是調節座椅的前後遠近。此時,你可以用右腳把剎車踏板踩實當做調整標準,這時如果你的右腿能保持彎曲狀態而且還能繼續往下發力,同時也不會因彎曲而感到難受,那麼距離就比較合適了。

    4·然後,座椅靠背調節,大家平時可以注意觀察一下,有很多人開車雙手握方向盤的時候手臂是伸直的,整個人半躺半靠在座椅裡,看起來很愜意,但實際上這是拿自己的安全開玩笑,因為這種姿勢無法有效的控制車輛方向。

    座椅頭枕調節,頭枕調節這塊大家可能會忽略,有些朋友甚至都不知道自己的座椅頭枕能進行調整。而在實際的交通事故中統計,受傷者中7成人的頸椎都在車禍事故中受傷,究其原因正是與頭枕的不正確調整有直接關係,因此正確調整座椅頭枕是很有必要的。

    5·然後,頭枕正確的調整方法,頭枕高度應與耳廓上沿平齊,頭枕高度應該調整至與頭部平行,頭枕中間柔軟部位與耳廓上沿平行,這樣當車輛受到劇烈撞擊的時候,頭枕保護頭部和頸椎的作用才能最大化的得到體現。

    頭部與頭枕的間距要儘可能小,頭部與頭枕之間的距離越小,頭枕對頭、頸部起到的的緩衝保護作用就越大。這個間距最多在2-3個手指並在一起的寬度。此外,我們還可以在座椅上加裝頸枕,以起到更好的對頸部的保護效果。

    6·最後,錯誤調整頭枕的危害,頭枕高度過高:不能緩衝頭部撞擊,有的朋友習慣將頭枕弄得比較高,喜歡用頭枕下沿頂住腦袋,但這樣做,對保護我們頭、頸部的安全沒有任何好處。一般來說頭枕中間部分比較柔軟,發生衝擊的時候頭枕中間部分會更好起到緩衝作用,從而保護頭、頸部。

    另外頭枕過高的話,還可能會導致頭部在撞擊的時候撞到頭枕的金屬固定插棍上,造成損傷。頭枕高度過低:容易造成頸椎折斷,威脅生命。有調整高的,也就有調整低的。有一部分車主喜歡將頭枕位置調得很低,讓頸椎和頭枕接觸。其實這樣做,問題更加嚴重。

    當車輛受到撞擊時,頭因慣性會反向衝擊頭枕,若頭枕高度過低,會使頸椎部分撞擊頭枕上沿,輕則導致頸部受傷,重則頸椎折斷導致死亡。

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