用多少升剎車油不是重點，沒有經過專業的培訓千萬不要自己動手更換剎車油，風險很高的。不要拿別人的謀生技術挑戰自己的愛好

一般是不建議自己動手更換剎車油，如果更換剎車油的過程中，空氣進入到剎車油管道中，就會出現剎車軟、制動力不足，將影響到剎車效果和行車安全。

普通家用車型，一瓶剎車油普遍是一升裝的，如剎車油定期更換、使用一瓶即可。若剎車油長時間沒有更換，剎車油壺內油較髒的情況，可適當的多使用一瓶或兩瓶，能把ABS泵、剎車油管道內的水分和雜質排得更乾淨。

平常如果按照人工操作更換剎車油，需要兩個人配合以及需要使用到升降裝置，一個人在車裡踩剎車，一個人在車輪剎車分泵處操作排剎車油，兩人配合反覆操作，整個過程並不複雜，但需要一定的技巧，車輛保養維修該花的錢還是要花，而且剎車關乎行車安全，所以建議留給專業的維修技術來做。

剎車系統裡的剎車油容積，是隨著剎車片的磨損而變化的，剎車油壺也是有上下刻度的，在加註剎車油時，不能低於這個刻度，低於下限刻度，會使車輛處於陡坡或顛簸路面時，有可能是空氣進入管路，造成剎車疲軟，嚴重時踩剎車會放空，給安全帶來隱患，高於上限刻度時，在更換新剎車片後，剎車油壺必須保持一定容積的空間，使剎車踩下鬆開後，剎車油有足夠的迴流空間，否則剎車油沒有足夠的迴流空間，剎車油會把剎車頂住，會使剎車長期處在輕微的剎車狀態，增加了車輛的行駛阻力，還會使剎車片與剎車盤之間產生熱量，熱量過高就會使剎車失效。隨著剎車片的不斷使用，剎車片會變薄，剎車油壺的液麵也隨之下降，只要不低於下限刻度，或者略微低於下限刻度，不需要加註剎車油，更換新的剎車片後，剎車分泵裡的剎車油容積自然就會減小，油壺的液麵也會自然會上升。剎車系統加註多少剎車油，是沒有固定標準的，只是個大概的標準，與剎車片的磨損厚度的多少有直接的關係，剎車片越厚，剎車分泵的活塞壓縮行程就越小，剎車油用的就相應少一點，反之就會多一點，在具體的維修更換剎車油時，由於要給剎車系統排空氣，自然也就會損耗和浪費一定的剎車油，這是在更換過程中不可避免的，在更換新的剎車油的時候，由於剎車油具有一定的粘稠度，透過重力作用，並不能把剎車系統管路中，以及4個車輪中的空氣完全自行排除，都需要人工排空氣，加註新的剎車油時，加至剎車油壺上下刻度之間，稍等片刻，透過剎車油的重力作用，排除一定的空氣，然後需要兩個人配合，一個人啟動車輛，連續踩3一4腳剎車，踩住不放，一個人用扳手將剎車總泵上的管路螺絲鬆開，進行排空氣，然後再擰緊螺絲，車內人員繼續重複踩剎車的以上動作，一個人繼續鬆開螺絲排放空氣，直到把某一根管路中的空氣徹底排完為止，剎車總泵上4個車輪的4根管路，依次進行以上工作，直到排完剎車總泵裡的所有空氣為止，然後將車在舉升機上舉起，4個車輪的排空氣是有前後順序的，先前輪，然後後輪，前後輪的剎車力矩是有比例分配的，基本上大概是前6後4，所以要先排前輪的空氣，一個人在車下繼續對每個車輪上的剎車分泵進行排氣作業，擰鬆放油排氣螺絲，在擰鬆螺絲之前，車上人員繼續重複連續踩剎車的動作，4個車輪依次進行這種重複的工作，直到將4個車輪剎車分泵裡的空氣完全排出為止，然後技術人員進行剎車測試 ，不要連續踩，只需一腳剎車，觀察感受剎車踏板的行程，當踩下剎車踏板行程的1/3時，剎車踏板就被頂住，而且踩住剎車踏板以後，剎車踏板不能繼續往下沉，就可以證明整個剎車油更換過程結束，如果剎車踏板踩到1/2，或者是2/3時才有頂住的感覺，那就是空氣很可能沒有排乾淨，繼續重複以上工作，檢查每一個車輪剎車分泵的排氣情況，直到合格為止，最後檢查剎車液壺的油液，是否在上下刻度之間，超過上限刻度將油抽出來，低於下限刻度加夠即可，注意，在排氣的過程中，根據排出油量的多少，隨時要觀察剎車油壺的液麵，不夠時要及時新增，以免在排氣的過程中，由於剎車液麵的減少，而造成在排氣過程中二次進空氣，減少不必要的麻煩。

一般上家用車的剎車油有1升左右。

自己換剎車油的話至少需要兩個人。一人放油，一人踩剎車和加油。一般是不建議自己動手更換剎車油，如果更換剎車油的過程中，空氣進入到剎車油管道中，就會出現剎車軟、制動力不足，將影響到剎車效果和行車安全。在4S店或者外邊修理廠有專用器材，而且沒多少錢，沒必要跟它較勁。

還有就是剎車油有較強的的毒性和強腐蝕性，而且吸水性極強，甚至可以吸收潮溼空氣中的水分，制動液吸收水分後會減弱制動效果。

感謝提問，不用備剎車油，只要新增到合適液麵即可，它一般是不會缺少的。

剎車現在多為合成型為人工合成的剎車油，是由聚醚、水溶性聚脂和矽油等為主體，加入潤滑劑和新增劑組成。其使用效能良好，工作溫度可高達200℃以上。它對橡膠和金屬的腐蝕作用均很小，適合於高速、大功率、重負荷和制動頻繁的汽車使用，是目前使用最多最廣的一種剎車油。

剎車油在整個過程中起到的是力傳遞的作用。剎車油具有吸水特性，如果長時間不更換會腐蝕制動系統，給行車帶來隱患。同時，由於剎車油吸水之後，沸點會降低，容易造成制動壓力不足，影響制動效果。車輛應在兩年或者4萬公里更換一次剎車油。

換剎車油時是需要排空，清洗管路，然後注入新的剎車油，是需要兩人，同時踩剎車，排空氣。所以自己是不能夠完成的。建議在更換時找專業人士更換。

剎車油是傳遞制動力的介質。它成份主要是蓖麻油，具有良好的流動性，密封性，防腐性。還有它比一般介質沸點高的優點（205℃），當連續剎車時，系統溫度很高，由於剎車油沸點高，不會沸騰而產生氣阻導致剎車失效。

剎車油有一個缺點就是水溶性。剎車油壺有通氣孔，時間長了以後，空氣中水份容易從此進入系統，當溫度高了以後，水容易沸騰產生氣阻。所以剎車油要定期更換。

當剎車踏板疲軟，或者剎車油乳化（水多了）或者剎車油變黑（分泵活塞或皮碗磨損渣滓），必須換油了。

不建議個人換油。換油有兩種方法，一種是直接踩踏板排氣，一種用氣壓排氣法。我們平時都採取措施直接踩踏板方法。

排氣時先遠後近，由右後到左後，再到右前左前。如果只有兩個排氣孔，那先後再前。

注意，排氣時，用透明的塑膠管聯接在放氣羅釘上，下面接一透明的器皿（如礦泉水瓶），待排出的油清澈透明即可。還要注意，踩剎車踏板的人，下面放氣羅絲沒擰緊千萬不要松剎車踏板，否則空氣進入系統，作了無用功。每個輪子重複此動作。

時刻注意油壺的油量，不夠即時新增。完成後，把剎車油新增至刻度線即可。

其實，如果剎車系統過髒，也可以先用酒精代替剎車油清洗系統。這樣，一般剎車油可能要用的多點。因為系統酒精必須排乾淨。這個方法一般在專業人員指點下進行，不懂的不建議這樣操作。

剎車油一般在換油時，一瓶（1L）足夠。如果清洗，最多不會超過兩瓶的。車上沒必要備用。即使行駛時缺油了，也可以用高度白酒代替（但不能長時間使用）。

個人觀點，僅供參考！

作為一個普通車主，根本對這方面就是一竅不通，最多平時可能看到各種文章裡面告訴你要怎麼怎麼做，那都是專業文章術詞告訴你，根本一點用沒有相信大部分車主又不是汽修出身，哪裡看得懂，你只需要在日常使用中踩下剎車感覺很硬，難以踩下剎車，你就需要馬上去汽修店檢測一下是不是剎車系統問題了，就算你懂這方面的知識，一你沒那個條件，二你可能不是熟練技工，三你沒那個時間，所以日常使用感覺不對勁就去檢測一下 把你的真實使用情況高速維修師傅，用不了什麼大錢的，注重日常使用保養，一般家用車四五年都沒什麼問題的。

保養手冊裡詳細介紹有汽車各種易損零部件、油液的更換週期，是最適合也是最科學的方法。

更換剎車油時一定要清楚剎車油的型號，目前最常見的就是DOT4，更換一次剎車油需要1L就足夠了，推薦博世品牌。

更換剎車油很簡單，完全可以自己動手。更換方法有兩種：一人換油法、兩人配合換油法。網上也有很多教程，我主頁影片裡就有如何更換剎車油的影片， 感興趣的話可以去看看，如果不想自己動手，推薦一款汽車保養APP“途虎養車”很好用。