十代Accord外觀方面十分運動，前臉大條芙的鍍鉻裝飾精緻耐看，車身側面修長協調，溜背造型更具年輕氣息，後尾部c型尾燈辨識度很高，雙邊雙出扁型排氣也很有檔次，乍一接觸似乎有點激進，不過長時間打量還是很耐看的。

動力方面，低配車型搭載1.5t低功版發動機，引數為130千瓦，230牛米，配cvt變速箱，加速感覺談不上有多強，但也完全夠用，初段反應稍慢，中段渦輪介入之後還有一定的激情，日常加速超車還是讓人很有信心的。

底盤方面，懸掛調教比上一代更加緊實有質感，濾震更為柔韌，過些顛簸路面比較柔和，舒適性頗高，行駛厚重紮實，有相當的高階感。

空間方面，車身軸距2830mm,後排腿部空間兩拳多，頭部四指，後尾箱十分規整，家用綽綽有餘。

內飾方面，整體做工用料很精細，內飾板材拼接嚴絲合縫，懸浮式中控屏清晰度和流暢度都很好，按鍵旋鈕阻尼感上佳，一切都很順手，實用而不掉價，很符合這個級別的定位。

售價方面，2018款Accord最低配也就是230舒享型，裸車報價在16萬左右，全部落地再加購置稅13657，車船稅420，強險950，商業險5727，上牌500，共合計18.12萬左右。

十代Accord歷經滄桑終於回到了中型轎車的銷量寶座。19年1月份Accord賣出了23649輛，比老對手Magotan多出5000多輛，Accord最近的銷量堅挺程度讓很多人出乎意料。

十代Accord混動最低配是2018款 2.0L E-CVT銳酷版指導價19.98萬左右，裸車真實成交價格在19.1萬左右。購置稅需要17077，強險950，車船使用稅400，上牌費用500，第一年商業全險大概6900左右。

混動最低配Accord落地需要

191000+17077+950+400+500+6900=216827

燃油版Accord最低配是2018款 1.5T 230TURBO 舒享版指導價16.98萬，真實成交價格也在16萬左右。購置稅需要14513，強險950，車船使用稅350，上牌500，商業保險在6000左右。

燃油版1.5T低功率最低配Accord落地需要

160000+14513+950+350+500+600+6000=182931

不差錢還是建議大家選混動，十代Accord搭載本田的黑科技IMMD混動系統絕對是業界的翹楚。

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本田在中國的知名度還是很高的，尤其是本田的發動機技術，也是很得到大家的認可的，今天老廉要說的這款車就是廣汽本田的Accord。沒錯，是Accord，並不是雅迪。哈哈！！！

Accord的定位是一臺中型車，區域指導價是16.98萬一25.98萬。Accord在以前中型車市場的表現還是很好的，尤其是2018年又相繼進行了改款，和推出了混動車型，今年1月份的銷量更是達到了23649輛，在中型車銷量排行榜裡，位列第一。比他的老對手豐田CAMRY更是多了5729輛。進行了2018年的改款之後Accord的整體設計更加運動。很符合當下年輕消費者的胃口。 改款之後的第十代Accord的前臉設計很是時尚，鍍鉻裝飾貫穿前臉，大嘴式的進氣格柵，很顯大氣。霧燈和日間行車燈全系都是LED光源。大的只有高配或次高配是LED光源，其餘配置依然還是鹵素大燈，但是依然配有透鏡。 內飾的佈局設計層次感很高，採用的是五五分式的設計。中控臺的整體材質為軟性材質，硬塑膠，和木紋式版。整體用料也還不錯。 Accord的座椅材料採用的基本上是仿皮材質，只有高配和次高配是真皮材質。駕駛位的包裹性很好，坐起來很舒服，人體工程學很到位。後排座椅坐五個標準身材的成年人並不會覺得擁擠 尾部設計中規中矩，C式尾燈和CIVIC的是異曲同工之妙。 為了滿足更多消費者的胃口Accord也是搭配了兩款發動機，和油電混合車型。1.5T渦輪增壓。和2.0L的自然吸氣發動機，2.0L自然吸氣發動機是油電混合車型。1.5T發動機調教也是不同的，標配的1.5T機最大馬力177，最大扭矩230牛米，工信部油耗6.6L。根據實測，市區油耗為8.3L，跑高速的話則是5.6L。與之搭配的是一款CVT無級變速箱。另一款1.5T發動機最大馬力194，最大扭矩260，比另外一款1.5T機功率有了明顯提升。2.0L自然吸氣發動機的最大馬力是146，最大扭矩達到了175牛米。因為是油電混合車型，工信部給出的油耗為4.0L。這兩款與之搭配的是E-CVT無級變速箱。與同級別車型相比較的話，選擇更多了，油耗也是不錯的。 Accord的側面車身線條比上一代精神了不少，飽滿的厚重感，和整個車身的流線型設計風阻會大大減少，從而達到了省油的效果。車身長寬高分別是4893mm*1862mm*1449*mm軸距也是達到了2860mm。在中級別轎車領域裡，空間表現不錯。 Accord價效比最高的車型是18款260TURBO精英版，官方指導價是18.98萬元，行情終端價沒1.31萬元，那麼最後裸車價為17.67萬元。加上保險7100元，稅15653元，上牌300元，如果沒有別的收費專案的情況下落地價是199753元。

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第十代新款Accord官方指導價16.98萬-25.98萬之間，相比日系三強的CAMRYTeana售價更親民，新款Accord外觀設計更加具有運動感，轎跑式車身，內飾有些保守，但用料不錯。

動力方面搭載1.5T發動機，匹配CVT變速箱，換擋依然順滑，動力是Accord最主要的賣點，1.5T發動機低功率版本最大可以爆發177匹馬力，230牛米的扭矩，比大眾1.4T高功率發動機足足多了27匹，相當強悍，高功率版194匹馬力，基本超過同排量的大部分渦輪發動機。底盤調教相比上一代更運動，底盤高階感以及韌性更足，這個價位的中型車可以找到Accord這麼強動力的屈指可數。目前Accord大部分地方都有1.8萬元優惠，價效比非常不錯。

一般家用1.5T低功率版本已經足夠，我們以次低配的Accord2018款230舒適版為列，官方指導價17.98萬元，優惠1.8萬，實際裸車價16.18萬，加上必要發費購置稅13829元，交強險950元，車船使用稅420，商業險6134元，上牌500元，提車總價183633元。

Accord現最低裸車價為15.98萬元，加上新車購置稅13658.12元，汽車保費7044.215元，車船使用稅280元，驗車上牌費500元，預估總價為18.13萬元

第十代Accord的外觀設計非常細緻，尤其是極具科技感的組合大燈，極具視覺衝擊的輪轂，整體貫穿的腰線等，既不會過分張揚，也不會過於乏味。

全新1.5T發動機給這一代Accord帶來了澎湃的動力，配合CVT變速箱還兼具不錯的平順性。

底盤穩定性十分出色，無論是過彎還是超車，整體讓人感覺遊刃有餘，並且對於很多路面起伏處理的都十分利索。強勁的動力配備配合乾脆利索的轉向系統，當你駕駛第十代Accord時真的會讓你忘記這是一臺中級轎車，八個字形容“人馬合一，指哪打哪”！

2019年目前在售的第十代Accord230TURBO舒享版的指導價是169800元，這款車是全系最低配版本，目前我們瞭解到，該車有8000元的優惠，經銷商裸車報價16.18萬元。雖然配置低，但是16萬出頭的Accord還很有吸引力。預算不多，且非常喜歡這車的可以考慮。

那麼Accord舒享版落地價要多少錢呢?我們來計算看看，按照裸車161800元計算，它的必要花費還需要1.56萬元，購置稅1.38萬元，交強險和車船稅按照規定是950元和420樣，上牌費通常最多就500。

保險部分，新車一年全險下來需要6134元左右，總計的2019十代Accord230TURBO舒享版落地全款需要18萬3633元，分期購車的話，按照30%首付計算，加上必要花費和保險，首付需7萬，之後月供3466元，總計36期。大家可以參考一下，要是砍價厲害，也能便宜不少。