交通事故沒有造成人傷亡對方卻要陪嘗損失？個人觀點，交通事故中當事人的責任劃分，誰是主要責任，誰是次要責任，或者一方沒有責任。責任定性標誰確定對方沒有傷亡，只是車輛刮損或撞擊造成的另一方當事人車輛損失，則由對方陪償車輛修理及材料費用，直至沒有責任的當事人滿意為止。

，至於誤工費，醫藥費，護理費，以上三項後二項不計其內，只計算車輛修理期間所耽誤的時間誤工費。誤工費!′=日工資x誤工天數。標準按有固定收入月工資單確定計費標準。二，無固定收入的按當地收入三年平均數除以365天計費。

你的意思是：你造成了交通事故，但對方沒有受到任何傷害。但對方非讓你賠錢不可。你想問問這是否合理。

像你所遇到的情況在交通事故中屢見不鮮。對方明明啥事沒有，愣是非讓造成事故者（恕我不用肇事者一詞）賠錢不可。如果造成事故者不賠錢，對方會採取一些過激的行為，迫使造成事故者賠錢了事兒。

對於這種情況，站在造成事故者的角度上來看，是不合理的。明明你沒有受到任何傷害，我憑什麼賠你錢？你這不是訛人的嗎？而站在對方的角度上來看，是合理的。我走的好好的，你差一點兒使我受到了傷害，雖然說傷害沒有發生，但也使我受了驚嚇，這個驚嚇讓我至少少活一年。你憑什麼不賠我一些錢？

所以，不同的當事人站在不同的立場上會得出不同的結論。這個結論都正確，也都不正確，也就是說遇到這樣的爭執也合理也不合理。

依照通行規則。凡是遇到這種情況的，只要對方不過分，可以適當給對方一些精神彌補。但在對方的要求很過分的情況下，就應該尋求司法幫助了。有人說，我就是不給對方拿錢，看他又能怎樣？如果你真的有不拿錢也能把事情“擺平”的本事的話，那是最好的了。當然，有這種本事的人是很少、很少的。

最後告訴你的是：別在合理與不合理的問題上糾結了。多多換位思考，才會有最好的結局。

既然是賠償，還是得回到事故責任上來。事故有無實際損失跟事故責任的承擔是兩回事，如果你承擔全部或者主要責任，即便是沒有實際損失，對方要求你賠償相應的誤工費的話，是正當的，因為是你的責任造成的事故，你當賠。

謝邀！確定是沒有人身傷亡嗎?如果一點都沒有受傷哪來的這些費用?你的意思是說，對方想訛人是吧?比如，對方說自己腿痛，到醫院一檢查是骨質增生，檢查的費用你還是要拿的，但治療骨質增生的費用你不必拿，因為這不是你撞出來的!做檢查可能需要時間，但需要拿著企業開出的扣工資的證明，你才能將誤工費給他，至於護理費同治療費一樣，無須你拿，個人建議，不喜勿噴!

這種類似的事兒也見到過，一般在市郊的道路上比較狹窄，沒有劃分機動車道和非機動車道，非機動車和行人靠邊走，機動車在中間走，大家也相安無事。有天早上，看見一個騎電動車的男子，速度也不快，只是騎的有點兒靠中，這時候後面過來一輛轎車，要超車，就使勁按喇叭，前面那個男子估計也是著急避讓，一是手足無措，“啪嘰”就摔到在地上了。雖然沒撞上，但騎電動車的男子不幹了，如果你不是那麼大聲按喇叭，我也不會摔倒；開車司機也很委屈，你在路中間走還有理了，再說又沒撞上，反正兩人就吵起來了。那個騎電動車的就是不讓轎車走，要等交警過來處理，最後沒辦法，轎車司機掏了兩百塊錢了事兒。不是說合理不合理，而是處理起來特麻煩，你要有精力就耗著，否則就給點兒錢算了，就是這麼個氛圍。

這個要看具體情況。

第一是誰的責任。交警根據雙方過錯以及過錯和事故的因果關係，來判定雙方責任。賠償是和責任掛鉤的，有責任則有義務賠償，無責任則無義務賠償。

第二損失是否實際發生。有責任需要賠償的，是當事人因事故造成的直接損失。沒有傷亡不一定也沒有損失。如果是有責任，也有損失則應該賠償。

第三賠償的專案和數額是否符合法律規定，是否有證據支援。例如，某人因為交通事故，造成耽誤一天上班，那麼他提供單位考勤表，工資卡流水等能證明工資扣罰的，可以主張這個損失。如果僅僅是誤了點，為了班做幾十元的出租情有可原，但是他要拿一張三千元的飛機票要求賠償，那是完全不可以的。

具體到本案，既然沒有受傷，那麼與傷情有關的賠償都是不存在的，例如醫療費，陪護費，住院生活費補貼，轉院交通費等等，當事人可以明確拒絕這些主張。

交通事故沒有造成對方人員受傷，但對方哪來的護理費和醫藥費呢?

這是種非常輕微的小刮小碰事故，估計題主是有責任的，經沒經過交警判定也不知道。

如果對方能拿出醫療證據，你是應當賠償的，可以透過保險公司走交強險。

如果對方就說腦袋迷糊(這是被碰者一貫的訛人方法，讓你沒辦法)，那你就帶他(她)上醫院檢查，用證據說話。

如果對方就是訛人，詐點錢財，我看這麼辦。必竟是由你引發的事故，賠付一點誤工費也理所當然，就當精神損失費算了，這是為了避免事態擴大，矛盾激化，息事寧人，雙方各讓一步就解決了。只要對方別獅子大開口就行，如果對方要求過分，不依不饒，就得找個地方說道說道了。

老鬼認為：“如果確定沒有造成人員任何受傷（包括精神上的）和死亡，是可以不予賠償的！”

其實人車、機動車和非機動車之間的事故責任認定是比較複雜的。

關鍵是在任何人車、機動車和非機動車的事故當中，人和非機動車是被劃為弱勢群體，也就是說所有的交規還有法律的責任認定都是偏向他們一方的，從這點上來說，有車一族反而變成了二等公民。

比如說去年南京的一輛小轎車轉彎的時候，舉例他車子十幾米遠的腳踏車摔倒了。最終交警認定小轎車全責，原因是沒有保持有效的安全距離，導致騎車人受到驚嚇，從而摔倒！在我們的常規認知裡，這是不合理的。然而交規確實就是這麼規定的。

所以如果你發生了類似的事故，沒有什麼好辯解和申訴的，按照交警同志的判罰來就是了。

至於問題中的沒有任何傷亡，老鬼想不出為什麼他要誤工費、護理費、醫藥費。如果是對方受到了驚嚇，這個屬於精神傷害（只要他想告你這個，肯定一告一個準），那麼有誤工費、護理費、醫藥費從交規法律的層面來看，是合理的。如果什麼都沒有，那應該是不需要支付的。然而，你這個問題的前提是發生了交通事故，那麼肯定對對方有所影響了，而且交警認定你的責任了，那你還是乖乖的按照法律規定和交警的判罰來支付就好了。

扯皮多少累啊！

沒有受傷不用賠付過多醫療費。但是若車主撞了別人，即便對方沒有表面的傷，也要給對方賠付些精神損失費。撞擊受傷有內血，最好的辦法就是帶被撞者去醫院檢查，沒事兒最好。

這也是防碰瓷兒的好方法！

發生交通事故，應當報警。有出警的交警現場調查確認事故原因責任認定，出具交通事故認定書。賠償是否應該存在？雙方怎樣承擔賠償責任？一切都有事故認定書作為證據，依據法律做出賠償認定。