1、檢測方法
停車時電器開關未關等導致的蓄電池虧電；蓄電池極板短路或氧化脫落導致自放電而虧電；由於汽車電器、線束、感測器、控制器、執行器等電子元器件和電路搭鐵造成漏電虧電．都會使汽車出現起動困難或電器工作不良的現象。檢測車輛是否漏電的方法很多，大體可分以下幾種。
1）電流檢測法
檢測步驟斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，把萬用表調到電流表（1A檔），再取用兩根導線，將兩導線一端分別接萬用表正、負表筆，另一端分別接負極接線柱和負極接線，觀察電流表數值。將測得的電流值與維修資料對照是否在正常範圍內。若測得的電流值過大，則說明車輛有漏電故障。故障排除方法將熔斷絲逐個拔下，檢視數值變-tg。當拔下某個熔斷絲時電流值變小，則說明漏電部位是透過此熔斷絲的電路或用電器。確定故障範圍後．可以透過查閱電路圖或檢視線路走向．順線路查找出損壞部位進行修理。如果拔遍所有熔斷絲，電流表數值依然很大，則說明故障點在熔斷絲之前的線路上，應重點檢視熔斷絲之前的線路有無搭鐵短路現象。
2）電阻檢測法
檢測步驟斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線．使用指標式萬用表，黑表筆接蓄電池正極．紅表筆搭鐵。將其調到歐姆檔（Qxl檔），以此測量全車總電阻：若表指標不動，阻值很大，則說明正常，無漏電現象；若表指標偏轉，顯示為幾歐姆或十幾歐姆．則說明不正常，有短路現象存在。故障排除方法將熔斷絲逐個拔下，觀察指標變化。當拔下某個熔斷絲時指標不再轉動，則故障點是透過此熔斷絲的電路或用電器。同電流檢測法～樣．透過查閱電路圖或檢視線路走向，順線路查找出損壞部位進行修理。
3）經驗檢測法
檢測步驟斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，然後將接線與蓄電池負極柱碰觸，觀察火花強度。火花越強，漏電現象越嚴重。故障排除方法若火花較弱，則說明有小電流存在，應重點檢查室內小燈、行李廂燈等是否存在虛接常亮現象；若火花較強，則說明有大電流存在，應著重檢視是否有用電器在一直工作或線路是否有破損搭鐵現象。
1、檢測方法
停車時電器開關未關等導致的蓄電池虧電；蓄電池極板短路或氧化脫落導致自放電而虧電；由於汽車電器、線束、感測器、控制器、執行器等電子元器件和電路搭鐵造成漏電虧電．都會使汽車出現起動困難或電器工作不良的現象。檢測車輛是否漏電的方法很多，大體可分以下幾種。
1）電流檢測法
檢測步驟斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，把萬用表調到電流表（1A檔），再取用兩根導線，將兩導線一端分別接萬用表正、負表筆，另一端分別接負極接線柱和負極接線，觀察電流表數值。將測得的電流值與維修資料對照是否在正常範圍內。若測得的電流值過大，則說明車輛有漏電故障。故障排除方法將熔斷絲逐個拔下，檢視數值變-tg。當拔下某個熔斷絲時電流值變小，則說明漏電部位是透過此熔斷絲的電路或用電器。確定故障範圍後．可以透過查閱電路圖或檢視線路走向．順線路查找出損壞部位進行修理。如果拔遍所有熔斷絲，電流表數值依然很大，則說明故障點在熔斷絲之前的線路上，應重點檢視熔斷絲之前的線路有無搭鐵短路現象。
2）電阻檢測法
檢測步驟斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線．使用指標式萬用表，黑表筆接蓄電池正極．紅表筆搭鐵。將其調到歐姆檔（Qxl檔），以此測量全車總電阻：若表指標不動，阻值很大，則說明正常，無漏電現象；若表指標偏轉，顯示為幾歐姆或十幾歐姆．則說明不正常，有短路現象存在。故障排除方法將熔斷絲逐個拔下，觀察指標變化。當拔下某個熔斷絲時指標不再轉動，則故障點是透過此熔斷絲的電路或用電器。同電流檢測法～樣．透過查閱電路圖或檢視線路走向，順線路查找出損壞部位進行修理。
3）經驗檢測法
檢測步驟斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，然後將接線與蓄電池負極柱碰觸，觀察火花強度。火花越強，漏電現象越嚴重。故障排除方法若火花較弱，則說明有小電流存在，應重點檢查室內小燈、行李廂燈等是否存在虛接常亮現象；若火花較強，則說明有大電流存在，應著重檢視是否有用電器在一直工作或線路是否有破損搭鐵現象。