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  • 1 # wavedit

    經銷商與4S店不是一回事麼?

    你要問的是二網和4S店的差異吧?

    規規矩矩做生意,兩者差不多,亂搞的話,不見得誰比誰厚道。

    4S店的車直接來自廠家,二網的車來自4S店,只是利用了不同地區或者同一地區的4S店的價格差,相對單個買車者談判餘地大點,也沒有什麼運營成本,一間辦公室就夠了,不像4S盤子那麼大,運營者通常對本地各種車型價格及優惠力度瞭如指掌。

    能接受還是買二手車吧,沒有煩人的推銷和附帶銷售,車況找第三方鑑定,基本上拎得清。

  • 2 # 試駕時間

    如果把4S店看作店鋪,經銷商看作賣貨的人,這個概念就相當清晰了。

    但或許題主想問的是4S店和普通汽貿店或汽貿城的區別。

    4S店是集銷售、維修、配件和資訊服務為一體的汽車服務提供商;而汽貿店主要集中在汽車銷售,業務形式較為單一,但也有汽貿城能提供一條龍服務。

    4S店的服務標準較為規範,汽車的售價也相應較高;而汽貿店的情況稍微複雜一些,它們所售車輛可能來自汽貿店自身渠道,也可能來自4S店業務員飛單,受車企定價權約束力的影響較小,因此車輛售價較低。

    不過,無論是4S店還是汽貿店,所售車輛均由大區或省級代理商直接經營或由其二級、三級分銷商經營,車輛的品質不會因代理商層級變化而出現變動,只要有正規的購買手續,消費者都一樣享受廠家的質保。

    事實上,國內汽車銷售市場基本上被聯拓、正通、廣匯、亞夏、利豐、廣汽商貿、龐大汽貿、中升集團、寶鋼汽貿、廣物汽貿等汽車貿易公司壟斷了,它們是各大汽車品牌的總代理或分銷商,他們往往在全國各地開設直營店,包括4S店和汽貿店。

    比如龐大汽貿集團,這傢伙最初不過是河北唐山市的一家機電裝置公司,後來涉足汽車貿易,現在已發展成為擁有近千家汽車4S店的汽車銷售和後市場服務商,經銷網路遍及河北、河南、廣東、江蘇、浙江、北京、上海等全國主要省、直轄市。

    再比如新疆廣彙集團,透過不斷併購重組,輾轉騰挪間,勢力範圍早已突破新疆,觸角遍及全國28個省、自治區、直轄市,經營大眾、馬自達、沃爾沃、紅旗、賓士、寶馬、奧迪、捷豹路虎、法拉利等57支中高階、豪華、超豪華品牌,經銷店上千家。

    我們在地方上看到的不管是汽車品牌4S店,還是汽車商貿城,它們的汽車大都是由這些汽車代理商經營,汽車質量和售後服務享有統一的廠家標準。

    但需要注意的是,如果是貸款買車,一定防止與任何除銀行和廠家金融之外的第三方機構發生借貸關係。

    附全國主要汽車經銷商集團排名:

  • 3 # 我是好多樹

    要說4s店和經銷商的區別,你可以把在4s店買車看作是找廠家買車,你給錢4s店幫你去廠裡面訂車,經銷商是哪裡有車從哪裡拿先不說價錢修車這些事情,就是車的來源這一點4s店就更靠譜,還有就是售後問題了,你新車一般不會出去修或者保養的修個車還要跑到另一個4s店裡面去的,所以買車還是先去4s店看一下吧。

  • 4 # 飛揚的寶貝

    經銷商是4S店的下級網點我們這個地方是這樣的,經銷商在4S店採購車輛然後自己回門市售賣!4S店統一售價,提供服務比較可靠。經銷商價格若他同意價格可以優惠!

  • 5 # 車事無憂

    問題可能不夠嚴謹,哈哈

    4S店也屬於經銷商的範疇。你可能要問的是標準4S店和普通經銷商或者叫二級經銷商以及普通銷售商的區別。

    4S店具備銷售、售後、備件供應和資訊反饋等四位一體的功能,其他經銷商一般只具備銷售功能,有的二級經銷商有售後服務功能。

    說道買車或汽車保養呢?當然是去4S店購車更放心些,質量更有保障。有時候價格會略貴些,但是也不一定,有時候你家門口的經銷商也可能賣的更貴。價格這方面還是建議你貨比三家。

  • 6 # 榛名說車

    區別在於一個是廠家授權,另一個是什麼都賣的汽貿。

    打個比方說,饅頭鋪和餐館。

    汽貿你可以買到各種品牌的車,四兒子店就只做一個品牌。

    誰黑誰不黑?沒這回事,4S要是保養良心就不叫四兒子店了。

    汽貿好麼?亞運村車市和天津港平行進口車的騙子最多的就是皮包公司做汽貿。

    樓上說的其實不全面,汽車貿易裡有各個城市的國有企業涉足。

    國企也代理合資車和豪車的生意。

    四兒子店的好處在於你肯定能提到車,是多少錢就是多少錢。

    二級經銷商給你套路買車,逼你高價買車的路子多了去了。

    每年北辰車市都得坑一堆圖便宜的外地人。

  • 7 # 閃電蘋果肌

    謝邀,4s店類似於專營店,經銷商類似於超市。二者區別應該有這麼幾點,一是經銷商不會收取太多服務費,也不會有捆綁消費(像4s店,就必須在他們店裡買保險之類的),所以在經銷商那買車肯定比4s店便宜,而且有些車的優惠力度也特別大。我之前準備買車的時候,有朋友給我介紹了一個內蒙古的經銷商,18款入門版q5,28萬,沒敢買

    二是4s店比經銷商的質量應該更靠譜一些,身邊有一些朋友的朋友做汽車經銷商的,偶爾有過交流,很多經銷商買的車品牌很雜,車的質量也很雜,有新車,翻新車,水車。

    所以,題主如果不是特別瞭解汽車經銷商這個行當裡的門道,或是沒有信任的認識人,建議去4s店,多花錢了,但能買個踏實。雖然很多4s店出來的車也有各種各樣的問題,但比例應該比經銷商的低。

    拙見,僅供參考。

  • 8 # 查查車子

    首先兩個名詞解釋下

    1,4S店:是記整車銷售(Sale)、零配件(sparepart)、售後服務(Service)、資訊反饋(Survey)四位一體的汽車銷售企業。

    2,經銷商:就是在某一區域和領域擁有銷售或服務的單位或個人。在汽車銷售領域,一般分一級經銷商、二級經銷商。

    一級經銷商就是我們經常說的4S店,他們從主機廠(汽車生產廠家)直接拿車銷售。二級的經銷商一般都是在一級經銷商處拿車銷售。

    所以4S店與一級經銷商沒有區別,是二級經銷商的供貨商。

    哪個好,如果買車還是去4S店,更加有保障。

  • 9 # 啟名星

    題主應該問的是4S店和二級經銷商(也就是汽貿店)的區別吧~~

    其實,說的形象一點,就好比賣蘋果手機,4S店就是官方授權的專賣店,除了自家品牌的各類車型,還有配件,裝飾等;而二級經銷商類似於商場櫃檯,一般都是拿不到廠家授權的,最多能拿個4S店的授權賣車,而且車型較少,多以熱門車型為主。

    場地方面,4S店除了車輛展示廳,客服休息區,還有停車場,維修車間,洗車房等,設施一應俱全,而經銷商一般場地有限,別說專業的銷售人員了,有的經銷商為了節省成本,通常只放兩三輛樣車,甚至賣車都是親自上陣。

    價位方面,一般經銷商都是從4S店進車,4S店從廠家進車,所以拿車價的話,肯定是4S店更便宜一點,不過,為了吸引消費者,經銷商的價格一般會比4S店便宜一些,但是不會太多。畢竟現在賣車沒有賣服務掙錢,買車貸款分期手續費都比他們賣輛車賺得多。

    售後上,可以說這是經銷商的短板,一般他們只管賣,不管售後,售後還需要去4S店。

    而且經銷商從4S店拿車,4S店一般也會把庫存車,試駕車,轉給經銷商賣,有些經銷商也會從其他渠道購入一些傷病車,維修之後當新車賣,這也都有可能。如果4S店沒有現車的話,經銷商一般也很難提到現車,所以不要被經銷商忽悠了~~

    所以不管是車源車型,還是服務水平,亦或是售後保養,4S店的優勢都是相當明顯的。如果想要放心買車的話,還是首選4S店,當然,如果你經銷商那裡有自己人,那也未嘗不可~~

  • 10 # 花生好車

    具體要說經銷商和4S店有何區別,有如下幾點:

    第一、經銷商集團往往代理多個汽車品牌,多年發展到現在,全國有一千多個經銷商集團。每一個經銷商集團可以有多個4S店,每個店賣一個品牌的車型,比如龐大集團作為知名的經銷商集團,在全國就有多家4S店,銷售的車型可謂從五菱到蘭博基尼,跨度很大!

    第二、經銷商集團往往不只有買賣代理車,還有別的業務,包括鋼鐵、金融、物流、房產等等,車輛專案在集團中只是一個小專案。

    第三、一般消費者買車都是到單個4S店中解決,與店裡面打交道很多,隨著發展,如今買車、養護、保險、維修、理賠、金融、二手車都可以直接4S店,一步搞定!

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