這裡邊銷量最好的就是Accord，20萬可以買到它的中高配車型，這也是十代Accord最為走量的車型，買Accord最低配和頂配的人其實很少。

Accord的優點是配置還行，也算是B級車的主流水平，只是只有中高配才是led的遠近光大燈。而且Accord也比CAMRY和ATENZA之類的自然吸氣車型提速快，當然也比新Teana提速快，因為20萬你現在買不到新Teana的2.0t渦輪增壓車型，只能選擇2.0l自然吸氣的。

當然，世界上沒有十全十美的車，十代Accord燃油版有機油增多的隱患，還有一個機蓋門，也就是它的行人保護系統容易被觸發，這點要多多注意。

CAMRY的質量比較穩定，配置和內部空間和Accord差不多，當然，CAMRY全系是標配了led的遠近光大燈的。終端方面CAMRY的優惠幅度很小，而Accord的優惠幅度大，所以選擇Accord的消費者更多。

ATENZA最近的優惠幅度持續加大，終端優惠2萬5根本不是問題，有些地區國5標準的ATENZA優惠幅度甚至能到4萬。ATENZA的優點是外觀漂亮，操縱性好，不過它的後排空間相對小。

領克01如同已被人忘記，現在談起它的人很少，所以它日後的保值率肯定高不了多少。吉利的品控現階段還不能與合資車型相媲美，領克系列的小毛病稍多點，也對於它們的銷量構成了不良的影響。

RAV4榮放是suv車型，它的坐姿和駕駛感受肯定跟轎車不一樣，suv的視野更好，乘坐姿勢也更舒服，但它的操縱性不如轎車靈活。

榮放跟CAMRY一樣，品質也是可以的，只是榮放的配置實在是簡陋，跟本田新crv相比的話，配置方面能被新crv吊打。

謝謝邀請，咱不是專家只能簡單說一下自己經歷看法，你選的這些車大部分是日系車，前陣給媳婦選車我都去試過，Accord試駕感覺一般，外觀像大號CIVIC，內飾比較簡單，沒有豪華感，優惠不大，開起來動力沒覺得突出，就是無級變速箱印象深刻，確實換擋平順，其他無感，CAMRY相對大氣沉穩，外觀中規中矩，內飾好於Accord，各方面都還行但沒有什麼突出印象，優惠幾乎沒有，二十萬買不到好配置，新Teana沒有試駕車，只是展廳看了看，座椅真舒服，不愧大沙發的美名，內飾就像過家家了，新車型也沒大有啥優惠政策，就pass了，ATENZA想看結果一問我們一個發達省份地級市居然一家4s店都沒有，都倒閉了，所以作罷，領克試駕過感覺跟沃爾沃風格相同，開起來挺高階的感覺，但新品牌再加外觀不習慣，優惠也一分沒有所以也就沒大關注，rav4知道是神車但外觀太老氣了內飾配置也很一般價格還不便宜所以也沒有考慮，最後買的別克Regal2.0t頂配，動力261馬力，百公里加速7秒，9at變速箱，座椅加熱通風、bose音響、hub、液晶儀表、18寸馬牌輪胎、併線輔助、自動泊車......配置太全了，外觀俊朗內飾豪華，開起來動力也非常強勁，換擋平順靜謐、乘坐舒適、空間巨大，缺點就是油耗大點，關鍵優惠完裸車才18萬，正好20萬出頭搞定，所以如果你感興趣還建議去試試別克新Regal，真是不錯的好車，當然如果你對日系情有獨鍾就喜歡它的發動機質量和保值率，就想從你列出的這些車裡選的話我建議CAMRY吧，各方面均衡一些，沒有什麼突出的優缺點，家用商用也都能勝任，謝謝

這是一個老生常談的問題，20萬左右的預算，我推薦選擇Accord和ATENZA。首先2.5L的CAMRY和2.0T的Teana的車型裸車價來到20萬以上了，而20萬左右的話，能夠落地Accord和ATENZA。

領克01和榮放RAV4就不要選擇了，價效比並不好。

Accord可以選擇2018款 260TURBO 豪華版，綜合優惠後裸車價在21出頭，價效比很好。首先就凸顯在動力上，1.5T的渦輪增壓發動機，最大馬力194Ps，最大扭矩260N·m，最大扭矩轉速1600-5000轉，扭矩持續爆發的範圍比較寬泛，動力澎湃變現會非常不錯。

其次就是配置問題，2018款 260TURBO 豪華版的Accord有車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別以及主動剎車系統，還有前後駐車雷達、全速自適應巡航、自動駐車、可變轉向比以及自適應遠近光燈等，這樣的配置真的很吸引人，但它的配置也有些劣勢，就是前大燈並不是全LED的，而是近光燈是LED的，再就是中控7英寸的觸控式螢幕並不知道Carplay等，車機系統比較保守。

可即便這樣，Accord的綜合實力依然很強。動力有動力，配置也有配置，智慧駕駛輔助系統、安全氣囊以及雷達、天窗等等，而可變轉向比更是增強了Accord的操控性。

而CAMRY和Teana的起步車型是2.0L的，動力偏弱，太佛繫了，我個人不是很推薦，2.5L的CAMRY拿不下，而2.0T的Teana至少得指導價為22.98萬元的2019款 2.0T XL Upper 智享版才可以，簡單點說，從這款車開始，前大燈才是LED的，並且其搭載的2.0T可變壓縮比發動機，其綜合實力也強於Accord。

最後是ATENZA這款車，偏運動、偏小眾，一貫被吐槽車內空間小，實際感受過後，對於我來說，它的後排空間還是夠用的，但在同級別車型中，沒有空間優勢，簡潔也缺少了空間上的價效比，畢竟同樣的價錢，你能買到空間更好的車型。

除此之外，2.5L的ATENZA的在綜合優惠後，能在20萬出頭拿下，配置上比得上Accord，綜合實力跟Accord不相上下。

如果你側重家用，那就選Accord；即便少家用，我也推薦Accord。ATENZA這款車需要你自己喜歡才可以，你喜歡它，那就買它。

先可以把這幾款車分一下類，分為轎車（日系四個）和SUV（領克和RAV4），然後就看你喜歡轎車還是SUV了。

1.您列舉的這兩款SUV定位差異非常大，特點很突出。

領克01是底盤極限非常高的SUV，更趨向於運動性，2.0T四缸190ps就可以輕鬆零百8秒，而且產品力非常強，內飾配置之類都很有優勢。但是空間表現，油耗，穩定性這些還是比不過現款RAV4。

豐田RAV4（現款）則屬於俗稱的老頭樂車型，20萬的話也就買到2.0，動力就是滿足代步需求，不追求效能。油耗也比較省，動力總成也沒什麼大毛病，空間足夠寬敞，後排調節幅度也非常大，屬於偏向居家的無功無過的車型。內飾做工用料就是幾萬塊錢的級別，各種廉價感，看您接受受度了，我是不能接受哈哈。

如果你喜歡追求操控性運動性什麼的，可以選擇領克01，如果就希望買一輛無功無過，空間足夠寬敞用著省心的，就選擇現款RAV4。而新款現在還買不到，具體什麼情況也不清楚，不敢多說。

2.然後是您列舉的四款轎車。

首先，馬自達ATENZA就和另外三款日系車是不是一個風格的，像是一個偏科生。底盤和變速箱表現都很優秀，就是2.0的動力還差點兒，如果可以買到2.5就更好。但過分追求運動型要做出一定的犧牲，所以有足夠大的尺寸卻沒有足夠大的空間，隔音舒適性什麼的也比較差。如果您喜歡帥氣的外形和足夠優秀的運動性，但是又不在乎空間的話，可以選擇。

接下來就是日系三傑，Teana，CAMRYAccord這三款綜合性非常強的車，都屬於無功無過的選擇，就像上面的RAV4一樣。

20萬這個價位只能買到CAMRY的2.0，動力表現一般般，但是除了動力以外，其他各方面都很不錯，安全也配置很突出，就是可能價效比上給人感覺不太有優勢。如果您對動力要求不高的話，CAMRY絕對優先。

20萬買Accord的話，現在Accord有1萬元（我們這邊的情況）的優惠，可以買到260車型，動力表現當然是足夠強悍，但是本田的1.5T機油增多問題，在北方尤其東北的話的確是一個隱患。如果您是南方的就問題不大，追求動力效能的話可以選擇。另外，現在東風本田Inspire（英詩派）和本田Accord是一樣的，而且各方面會比Accord略好一些，但是由於認知度不行，所以銷量沒有Accord高而且優惠也比Accord大，追求價效比的話不如考慮這個。

對於新Teana，個人認為與CAMRY和Accord相比有些誠意不足，20萬買2.0不如買CAMRY，買2.0T比較難，而且本身2.0T車也不多。