資料顯示，中國的換車頻率已經從幾年前的6年以前縮短為3~5年，也就是說，從2009年中國汽車市場爆發開始，到現在10年時間， 很多人已經換了三輛車了。

忍痛出賣愛車，究竟怎麼做才能賣出個好價錢，對得起舊車兢兢業業伺候自己的這幾年?

首先，得選擇一個合適、靠譜的賣車渠道。

想要給愛車找個好人家，就要對這些方法的優勢劣勢做一番瞭解。

去二手車市場，找二手車商，這是市面上最傳統的一種賣法。

車主把車開到離自己比較近的二手車市場，直接賣給個人或商家，一手交錢一手交貨。

這種方法簡單快速，卻不是最優推薦，尤其對一般沒有經驗的車主而言。

因為去二手車市場賣車問題重重，最突出的問題就是價格上不去。

如果車輛本身，真的找不出問題來，車販也能抓住車主對市場行情的不瞭解，來實現壓價的目的。

比如，“眼下正值二手車市場淡季，在此期間收回的車我難以轉賣。”

二手車市場魚龍混雜，車商有大有小，規範程度不一，如果車主道行淺，很容易被經驗老道的二手車販忽悠得找不著北。

二手車網上交易平臺，這是近幾年最流行的交易方式。針對買家而言，二手車網上交易平臺根據不同的交易模式，有不同的類別劃分。

比如，以人人車和瓜子二手車為代表的C2C平臺，主張的是個人賣家對個人買家的交易，而以優信二手車為代表的B2C平臺，則主打幫助車商賣車。