一般情況下，汽車在出廠後都會對底盤做防鏽處理，但是許多人在新車入手後仍然會對汽車底盤進行二次防鏽處理，以防患於未然。給汽車底盤做防鏽處理，第一要注意不能將防鏽漆噴到排氣管和發動機這些部位。第二，噴塗時不要將防鏽漆噴到汽車車身表面。只要這兩點把握好，剩下的就是噴塗防鏽漆的均勻度和細緻程度了

正因為汽車底盤做防鏽處理沒有太多的技術含量，許多地方都可以施工，包括駕駛員自己也可以做，只要找到合適的地溝，人能鑽到汽車下方施工即可。

汽車底盤防鏽漆的價格從十幾元到上百元不等，做底盤防鏽的價格也取決於選擇的防鏽漆價格。正常一臺家用轎車，需要3-5桶防鏽漆即可，一般不會超過300元。如果噴塗的塗層較厚，消耗的防鏽漆也就會多一些。

以我個人開車二十年的經歷來說，我覺得底盤噴漆根本不必要。

新車出廠時，底盤已噴上了薄薄的一層漆，這層漆可以緩解路面上的石子的撞擊，保護底盤不被損壞。

如果單純從保護底盤的角度來說，原廠的底盤漆已經可以用上十年以上了，至少在我朋友的汽修店裡，一直以來都沒發現過哪臺車的底盤原廠漆是用不了十年的，出現底盤受損大都是託底的原因，但出現這樣問題的車也極少。

如果從減少噪音的角度來說，我覺得心理因素的成分比較大，因為現在的車都在往低噪音的方向發展，噪音的來源，大都來自風噪、胎噪、還有發動機的聲音，解決這些噪音的方法根本就與底盤噴漆無關，所以希望透過底盤噴漆來降低噪音是不可能的，對於路面上的石子撞擊底盤的聲音，的確是有一定緩解的作用，但如果汽車大部份時間在城市道路上跑，那以這個原因來做底盤噴漆就多餘了。

有人說，做底盤噴漆是為了防止底盤生鏽。實際上，除非汽車底盤防鏽技術不過關，不然想讓汽車底盤在十年八年內生鏽，真的很難。就算是在空氣鹽分濃度高的地區開車，如沿海城市，那裸露在空氣中的汽車鋼板也不只底盤一個地方啊，發動機倉、避震等等，都會受到鹽分的腐蝕。然而，廠家在生產汽車時，也會想到這個問題的，根本就不必擔心生鏽問題。

所以，我的意見是不必做底盤噴漆，但不是反對。反正噴漆的花費也不多，做了對汽車也不會有什麼壞處，愛車之心人皆有之。

你說的是噴底盤裝甲吧，現在噴底盤裝甲很多汽車改裝美容店都可以做的，做起來也不復雜，你選擇一個靠譜的店做就可以了。多少錢需要看你用的什麼品牌的底盤裝甲，噴塗多大的車，要噴幾遍。一般都是按照噴塗數量計算價格的。如果你車輛噴塗面積比較大，噴2-3次的話需要500-800左右。如果車不大，噴塗的比較少300-500也能下來。

題主說的應該是前幾年特別流行的底盤裝甲吧，名字聽起來好霸氣。當時我買車後也曾網購了一箱，壓力罐裝的濃稠噴射劑，具體成分不清楚，噴出來後是黑色的油漆狀帶顆粒的東西，乾燥後能夠形成一層保護層。東西倒是不貴，一兩百。但是買回來後至今已經快5年了依然放在那裡，因為試噴時看到噴塗面那一層黑乎乎的東西實在不忍心下手於是就不打算做了。

賣家宣傳這東西能保護底盤防鏽，而且塗層有一定厚度和彈性，可以抵擋路面石子撞擊底盤產生磕碰和降低噪音。具體怎樣我也不知道，因為咱沒噴。不過我覺得我買的防鏽應該可以，但是厚度沒覺得很明顯，其實有些廠家出廠就做有底盤裝甲，而且那材料絕對厚道，滿滿的一層，手摸上去就有很強的彈性，常見的部位就是輪拱內側，因為這裡直接與車輪為伴，最容易遭到石子撞擊。有些厚道的廠家在底盤底面也有大面積的噴塗。

做了底盤裝甲還有一個好處就是賣車時更好出手，畢竟買家從心理上會覺得這車底盤保護的更好。我認為新車如果要做的話儘量找口碑好的材料，這樣噴塗後確實能形成一定厚度的保護層，對降低噪音、隔離保護有一定好處，如果是一般的材料不建議購買，那效果跟防鏽漆差不多，更像是心理安慰劑。

做底盤裝甲有兩種方式，自己動手能力強的可以買材料自己施工，但是很麻煩，要舉升機，要清洗底盤，而且噴塗時很容易弄髒衣服，這東西沾到衣服上後基本上是洗不掉的。堂弟當年就是自己做的，做完後整個人都快成黑熊了，滿身黑漆漆的，但說實話活真好，均勻厚實。

如果自己沒條件的話可以買產品找維修店或者裝潢店幫助施工，給個手工費就行，但是手工費一般也不便宜，畢竟這東西確實又髒又累而且特麻煩。還有一些裝潢店是一條龍服務，自己有產品，你只要開車過去就行。不過這幾年貌似不那麼流行了，前幾年各家門口都打著標語做底盤裝甲，這幾年似乎見不到了。

我覺得如果僅僅是防鏽的話做不做意義不大，特別是北方乾燥地區，汽車出廠時底盤防鏽都要做的，正常使用的話底盤腐蝕的情況很少見，反而更多的腐蝕並不出現在底盤，而是一些我們平時不易察覺或者壓根兒就想不到的一些地方。所以我們不能把重點放在底盤上而忽略了其他地方的檢查。有時候我甚至覺得底盤上厚厚的一層汙泥反倒是良好的天然保護層。

所以說底盤裝甲如果想做的話也可以做，但是絕大部分汽車真正發生嚴重鏽蝕的地方並不在底盤，而在一些不被注意的邊邊角角。

我估計您想諮詢的是底盤封塑吧？

通常來講，目前國內新車底盤都做了封閉噴漆，如果你所在地區不會有長期降雪及磕碰底盤的可能，通常不建議新車做底盤封塑，尤其是沒有發生底盤磕碰情況下。

雖然說底盤封塑只要幾百塊就可以，但是由於底盤已經有了防護，單獨話幾百塊做個底盤封塑不如把這幾百留下來做平時的正常養護所用

問題中所說的底盤噴漆應該就是平時所謂的底盤裝甲，透過在汽車底盤上噴塗一層防腐材料，其成分中主要以瀝青為主，避免底盤與水、各種酸鹼物質的接觸，從而在一定程度上降低了底盤產生鏽蝕的機率，但這也並不是說買了新車一定要做，具體需不需要得根據實際情況來看。

其實現在越來越多的車型出廠時就會帶有底盤裝甲，比如德系車在這方面做的就非常好，對於這種車型而言後期就沒必要再做第二次了，因為在效果上並沒有什麼提高，過個三五年以後可以看看有沒有破損、脫落等情況，如果有的話再去做一次就可以了，而日系車在這方面做的就很一般了，尤其是一些低價位車型基本沒有或者只有一部分，當然其他品牌或多或少的也是這樣，因為噴塗的時候要求底盤比較乾淨，所以新車要儘快去越早越好。

至於可以做底盤裝甲的地方就比較多了，4S店、汽修廠、汽車美容店基本都可以，後兩者在價格上相對更優惠一些，正常情況下在300~500元左右，4S店可能要貴出50%左右，個人感覺沒太有必要去4S店，畢竟技術、所使用的材料基本都一樣，當然具體的價格根據所使用的材料品牌、質量和多少有很大關係，底盤裝甲剛做完以後會有些味道，一般情況下兩三天以後味道就很小了，過一週基本就聞不到了，後期注意不要磕碰能用很長時間。

也許會有人說經常在市區用車沒必要做，但考慮到汽車底盤是不能更換的部分，即使在市區用車也免不了的要過一些雨水路面，底盤裝甲除了能夠避免底盤鏽蝕以外，還能起到一定程度的隔音效果，所以原車沒有的話最好還是做一個比較好。

我幫我爸買車的時候直接在4S店噴的底盤裝甲，花費了200元，效果很好！！

我認為題主說的底盤噴漆應該就是底盤裝甲，下面簡單介紹下底盤裝甲：

汽車底盤裝甲是汽車底盤防撞防鏽隔音底漆（又叫底盤塑封），一種粘附性橡膠瀝青塗層；

厚度：在4mm左右的彈性保護層，實際厚度也要看你噴塗的量。

噴塗位置是：底盤裸露、油箱、車身邊梁、行李箱等暴露部位，嚴禁排氣管等熱源附近；

作用是：可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤鏽蝕。

大部分新車出廠的時候其實是噴塗過底盤裝甲，如圖所示：

根據以上描述，個人認為新車還是有必要做一下底盤裝甲（原廠可能做到不到位、厚度不夠厚），畢竟花費也不高。我當時幫我爸買車的時候在4S店使用了三瓶，一共200元（中國產轎車），底盤噴塗了厚厚的一層，感覺很不錯。

因為噴塗的時候需要使用舉升機升車、同時也需要對排氣管、機艙、底盤安裝點進行一下防護（我噴塗的時候，氣味刺鼻，懷疑有毒有害），所以建議去4S店或維修站進行噴塗，畢竟花費不高。

底盤裝甲一般有白色、黑色、灰色三種顏色。

綜合以上，個人建議去4S店或維修站進行底盤裝甲，費用應該在300-500之間吧。