一·戰略背景
一戰結束之後，比利時出於對德國的畏懼，在阿爾貝特運河修築了一條防線，埃本一埃馬爾要塞就處於防線中部的一座巖質高地上，位於荷蘭和比利時交界處，要塞的東北和西北面是幾乎垂直的懸崖峭壁，懸崖下面就是阿爾貝特運河，要塞南面設定了深深的反坦克戰壕和七八米高的防護牆，防護牆前又設定了許多障礙物，要塞東面是馬斯河與阿爾貝特運河，河上的橋樑都在火炮射程之內，背面還有一條長長的戰壕，隨時準備決堤引入河水，整個要塞東西寬700米，南北長900米，所有工事都修築在岩石之上，能夠無限期地抵抗住威力最大的炸彈和炮彈連續不斷的轟擊；要塞頂部長滿了雜草，但有4座暗炮塔，用液壓升降機供給彈藥，炮塔上有120毫米火炮兩門，75毫米火炮16門，60毫米反坦克炮12門，高射炮6門，輕重機槍37挺，每件武器都經過精心佈設，以便發揮最大效力，各部分之間由一條4.5公里長的地下坑道連線起來，形成一個有機的整體；要塞駐有兵力1200人，躲在地下25米深的工事之中，儲存有大量淡水、食物和彈藥，可以長期堅守。由於這個要塞的後面就是一馬平川的比利時平原，一旦被攻破將無險可守，因此比利時歷屆政府都一直在加強對這個要塞的建設，使埃本一埃馬爾要塞成為當時世界上最堅固的堡壘。
希特勒決定對英法開戰之後，根據德軍作戰計劃，這個最現代化、最堅固的要塞和阿爾貝特運河上的三座橋樑就成為德軍第六集團軍前進道路上的心腹之患，這是因為要進入比利時國境，就必須穿過荷蘭一塊向南突出的領土，俗稱“馬斯特裡赫特闌尾”，一旦德國陸軍越過荷蘭邊境，駐在阿爾貝特運河一帶的比利時守軍就會接到通知，在入侵部隊越過這條15英里長的狹長地帶前把橋炸掉，並在要塞炮臺火力的幫助下，將德國陸軍阻止在阿爾貝特運河防線之前，而這是德軍最不願意看到和麵對的情景。
二·奪取計劃
根據“鐮割”計劃的要求，“B”集團軍群在荷蘭和比利時的攻勢必須猛烈，戰果必須驚人，造成規模浩大的聲勢，使盟軍誤以為是德軍主攻方向，才能吸引英法聯軍主力北上比利時，以便在德軍主攻“A”集團軍群從阿登出擊時沒有強大兵力阻攔，從而直趨英吉利海峽，攔腰切斷南北聯軍，合圍並消滅比利時及法國北部的盟軍部隊。而攻佔固若金湯的埃本一埃馬爾要塞和阿爾貝特運河上的三座橋樑，奪取盟軍在比利時的第一道防線，是德軍能否進入比利時的關鍵，一旦奪佔了要塞和橋樑，德軍裝甲部隊就可在一望無際的比利時平原上縱橫馳騁，後續部隊隨即方能展開進攻。
面對這樣一道難題，希特勒卻異想天開，認為只有在黑夜裡出其不意的把傘兵悄悄降落下去偷襲才有可能成功，於是找來空降兵部隊司令斯圖登特將軍詢問，後者仔細思考之後認為可行，於是指派科赫上尉帶著400人受領了這一任務，開始進行相應訓練。
希特勒的計劃是在戰爭開始的當天凌晨，在戰鬥打響之前，經過特殊訓練的空降部隊乘坐由容克一52型運輸機牽引的滑翔機，在越過德比邊境後開始解纜，神不知鬼不覺的分別飛向埃本一埃馬爾要塞和阿爾貝特運河上的三座橋樑，在守軍來不及作出反應之前予以攻佔，並在德軍裝甲部隊到來之前堅守。
三·戰前準備
1939年初，德國間諜終於成功取到埃本一埃馬爾要塞的內部結構圖，令希特勒大喜過望，命令軍方認真加以研究。
希特勒確定作戰計劃之後，德國軍方按照他們一貫的縝密作風，立即尋找地理條件近似的地方以便進行訓練，於1939-1940年的冬天，在希爾德斯海姆按照1:1的比例建築了阿爾貝特運河的橋樑和埃本一埃馬爾要塞的複製品，訓練了大約400名滑翔機部隊，有三個小組負責攻打三座橋樑，第四小組去攻佔埃本一埃馬爾要塞，經過週而復始、枯燥刻板的反覆訓練，在四個月的時間裡，隊員們對於要塞的整個佈局、炮臺位置、防禦組織，以及每挺機槍的位置，甚至每條坑道的方向及尺寸瞭然於胸，即使閉著眼睛都能完成分配給各自的任務；同時還專門為佔領要塞研製了一種新型的炸藥，以便摧毀裝甲炮臺。
四·攻佔經過
1940年5月10日凌晨三時，整個歐洲都還在沉睡之中，在科隆機場的40架滑翔機在容克一52型運輸機的牽引下依次升空，400名德軍分為四支突擊隊，第一突擊隊85人，配備輕武器和2.5噸炸藥，負責佔領埃本一埃馬爾要塞，其餘三支突擊隊負責攻佔阿爾貝特運河上的三座橋樑。大約一小時後飛越德比邊境，滑翔機開始解纜，分別飛向指定目標，但載有負責佔領要塞指揮官的滑翔機出現意外，在飛過萊茵河之後被迫降落。
9架德軍滑翔機在要塞守軍的對空射擊中向埃本一埃馬爾要塞炮臺與裝甲炮塔之間寬闊的頂部平臺依次著陸，在落地的一剎那發出沉悶的撞擊聲。德軍突擊隊由於指揮官不在，面對群龍無首的局面，中士溫齊爾衝出來叫道：“全部聽我指揮，成敗在此一舉！”看著突然從天而降的德軍，比利時人一時沒有反應過來，眼睜睜的看著德軍突擊隊員跳出滑翔機直撲過來，按照預先的編組，飛速奔向各個坑道口，封鎖了坑道出口，使比利時守軍組織的反衝鋒無法衝出坑道，不到十分鐘就炸燬和破壞了10個碉堡，控制了要塞表面陣地，這時比利時人才發現，要塞所有的槍炮都正對著前下方，對機降的德國傘兵無能為力。5時整，兩架德軍轟炸機投下空降兵使用的各種爆炸物2.4噸，其中包括50發重達12.5千克的聚能射流彈及大量的TNT炸藥，很快德軍空降部隊就使用聚能射流彈擊毀了7座炮臺，比利時軍隊一時不知所措，紛紛躲避到要塞深處，德國傘兵完全控制了要塞頂部和主要出入口。
天剛亮，比利時的一個野戰炮兵營開到要塞下方，準備炮擊要塞上的德軍，但還未來得及架起火炮，就被隨後趕到的德軍俯衝轟炸的輕而易舉的全部炸毀。7時，德軍運載300名預備隊的18架容克一52運輸機到達要塞上空開始空降，突擊力量得到增強，8時30分突擊隊指揮官再次起飛後趕到，恢復對突擊隊的領導，9時德軍工兵開始實行對炮塔、碉堡、坑道口逐個爆破，要塞工事被破壞殆盡，比軍幾十門大炮一彈未發就失去戰鬥力。比軍再次組織一個野戰炮兵團準備出擊要塞，在行進途中被德軍俯衝轟炸機發現盡數全殲，隨後比利時軍隊再派一個步兵營向要塞推進，被德軍傘兵居高臨下的火力打得潰不成軍，要塞守軍也多次組織反衝鋒無功而返，被德軍死死的壓制在坑道工事裡。德軍在比利時境內各處空投的假傘兵，也讓比利時軍隊指揮部一片混亂，無所適從，間接的幫助了德軍傘兵部隊。10日晝間雙方多次交戰都未取得成功，傍晚時分德國第6集團軍先頭部隊渡過馬斯河與阿爾貝特運河，與奪佔了橋樑的其他三個突擊隊會合，包圍了埃本一埃馬爾要塞。
德軍第六集團軍10日黃昏時派出第51工兵營帶著大量炸藥支援要塞上的空降兵，直到次日早上8時，工兵終於登上了要塞並開始爆破，科赫把空降兵分到各個爆破組，協助和掩護工兵的行動，德軍用炸藥炸開要塞炮臺的裝甲板，對炮臺、碉堡及坑道口進行爆破，此起彼伏、連續不斷的爆炸聲讓坑道下面的守軍心煩意亂；德軍在炮門和了望口還使用了手提的火焰噴射器，並向內投擲催淚瓦斯，使下面屋裡佈滿火焰和瓦斯，讓守軍人心惶惶，同時塞進通氣孔的炸藥隨時有爆炸的危險，更使守軍的鬥志被瓦解。5月11日12時15分，要塞內部扔出一面白旗，要塞指揮官喬德蘭特少校帶領1000多名比利時士兵投降。整個戰鬥中德軍有6人戰死，19人受傷；比利時守軍死亡69人，受傷40人，德軍以微小的代價攻佔埃本一埃馬爾要塞。
五·歷史意義
德軍以空襲戰術攻佔埃本一埃馬爾要塞，有著特殊的歷史意義。1、在戰略上打開了通往比利時平原的大門，使德軍裝甲部隊直逼比利時首都布魯塞爾，其氣勢和戰果給聯軍造成了是德軍主攻方向的錯覺，為吸引盟軍主力北上比利時作出了巨大的貢獻。2、打亂了盟軍的作戰部署，比利時的防禦計劃是在阿爾貝特運河沿線實施阻擊之後撤退，與英法聯軍在代爾河主要防禦陣地會師進行防守，德軍的突襲行動成功徹底打亂了盟軍的計劃，使比利時軍隊向西潰敗，未能起到阻擊作用。3、在心理戰上取得了明顯的效果，德軍攻佔要塞之後，戈培爾大肆吹噓德軍運用神秘而又威力巨大的新式武器，甚至謠傳說是新式的神經毒氣，使盟軍的要塞指揮官們膽戰心驚，唯恐重蹈覆轍，同時也大大提升了德軍計程車氣。4、在戰術上創立了現代機降作戰的成功範例，希持勒的異想天開，用滑翔機機降進行空中突擊的計劃之成功，使現代戰爭登上一個新臺階，無論進攻還是防守，從此都邁入立體時代，而德軍攻佔埃本一埃馬爾要塞的行動，成為人類戰爭史上的一個經典案例。
一·戰略背景
一戰結束之後，比利時出於對德國的畏懼，在阿爾貝特運河修築了一條防線，埃本一埃馬爾要塞就處於防線中部的一座巖質高地上，位於荷蘭和比利時交界處，要塞的東北和西北面是幾乎垂直的懸崖峭壁，懸崖下面就是阿爾貝特運河，要塞南面設定了深深的反坦克戰壕和七八米高的防護牆，防護牆前又設定了許多障礙物，要塞東面是馬斯河與阿爾貝特運河，河上的橋樑都在火炮射程之內，背面還有一條長長的戰壕，隨時準備決堤引入河水，整個要塞東西寬700米，南北長900米，所有工事都修築在岩石之上，能夠無限期地抵抗住威力最大的炸彈和炮彈連續不斷的轟擊；要塞頂部長滿了雜草，但有4座暗炮塔，用液壓升降機供給彈藥，炮塔上有120毫米火炮兩門，75毫米火炮16門，60毫米反坦克炮12門，高射炮6門，輕重機槍37挺，每件武器都經過精心佈設，以便發揮最大效力，各部分之間由一條4.5公里長的地下坑道連線起來，形成一個有機的整體；要塞駐有兵力1200人，躲在地下25米深的工事之中，儲存有大量淡水、食物和彈藥，可以長期堅守。由於這個要塞的後面就是一馬平川的比利時平原，一旦被攻破將無險可守，因此比利時歷屆政府都一直在加強對這個要塞的建設，使埃本一埃馬爾要塞成為當時世界上最堅固的堡壘。
希特勒決定對英法開戰之後，根據德軍作戰計劃，這個最現代化、最堅固的要塞和阿爾貝特運河上的三座橋樑就成為德軍第六集團軍前進道路上的心腹之患，這是因為要進入比利時國境，就必須穿過荷蘭一塊向南突出的領土，俗稱“馬斯特裡赫特闌尾”，一旦德國陸軍越過荷蘭邊境，駐在阿爾貝特運河一帶的比利時守軍就會接到通知，在入侵部隊越過這條15英里長的狹長地帶前把橋炸掉，並在要塞炮臺火力的幫助下，將德國陸軍阻止在阿爾貝特運河防線之前，而這是德軍最不願意看到和麵對的情景。
二·奪取計劃
根據“鐮割”計劃的要求，“B”集團軍群在荷蘭和比利時的攻勢必須猛烈，戰果必須驚人，造成規模浩大的聲勢，使盟軍誤以為是德軍主攻方向，才能吸引英法聯軍主力北上比利時，以便在德軍主攻“A”集團軍群從阿登出擊時沒有強大兵力阻攔，從而直趨英吉利海峽，攔腰切斷南北聯軍，合圍並消滅比利時及法國北部的盟軍部隊。而攻佔固若金湯的埃本一埃馬爾要塞和阿爾貝特運河上的三座橋樑，奪取盟軍在比利時的第一道防線，是德軍能否進入比利時的關鍵，一旦奪佔了要塞和橋樑，德軍裝甲部隊就可在一望無際的比利時平原上縱橫馳騁，後續部隊隨即方能展開進攻。
面對這樣一道難題，希特勒卻異想天開，認為只有在黑夜裡出其不意的把傘兵悄悄降落下去偷襲才有可能成功，於是找來空降兵部隊司令斯圖登特將軍詢問，後者仔細思考之後認為可行，於是指派科赫上尉帶著400人受領了這一任務，開始進行相應訓練。
希特勒的計劃是在戰爭開始的當天凌晨，在戰鬥打響之前，經過特殊訓練的空降部隊乘坐由容克一52型運輸機牽引的滑翔機，在越過德比邊境後開始解纜，神不知鬼不覺的分別飛向埃本一埃馬爾要塞和阿爾貝特運河上的三座橋樑，在守軍來不及作出反應之前予以攻佔，並在德軍裝甲部隊到來之前堅守。
三·戰前準備
1939年初，德國間諜終於成功取到埃本一埃馬爾要塞的內部結構圖，令希特勒大喜過望，命令軍方認真加以研究。
希特勒確定作戰計劃之後，德國軍方按照他們一貫的縝密作風，立即尋找地理條件近似的地方以便進行訓練，於1939-1940年的冬天，在希爾德斯海姆按照1:1的比例建築了阿爾貝特運河的橋樑和埃本一埃馬爾要塞的複製品，訓練了大約400名滑翔機部隊，有三個小組負責攻打三座橋樑，第四小組去攻佔埃本一埃馬爾要塞，經過週而復始、枯燥刻板的反覆訓練，在四個月的時間裡，隊員們對於要塞的整個佈局、炮臺位置、防禦組織，以及每挺機槍的位置，甚至每條坑道的方向及尺寸瞭然於胸，即使閉著眼睛都能完成分配給各自的任務；同時還專門為佔領要塞研製了一種新型的炸藥，以便摧毀裝甲炮臺。
四·攻佔經過
1940年5月10日凌晨三時，整個歐洲都還在沉睡之中，在科隆機場的40架滑翔機在容克一52型運輸機的牽引下依次升空，400名德軍分為四支突擊隊，第一突擊隊85人，配備輕武器和2.5噸炸藥，負責佔領埃本一埃馬爾要塞，其餘三支突擊隊負責攻佔阿爾貝特運河上的三座橋樑。大約一小時後飛越德比邊境，滑翔機開始解纜，分別飛向指定目標，但載有負責佔領要塞指揮官的滑翔機出現意外，在飛過萊茵河之後被迫降落。
9架德軍滑翔機在要塞守軍的對空射擊中向埃本一埃馬爾要塞炮臺與裝甲炮塔之間寬闊的頂部平臺依次著陸，在落地的一剎那發出沉悶的撞擊聲。德軍突擊隊由於指揮官不在，面對群龍無首的局面，中士溫齊爾衝出來叫道：“全部聽我指揮，成敗在此一舉！”看著突然從天而降的德軍，比利時人一時沒有反應過來，眼睜睜的看著德軍突擊隊員跳出滑翔機直撲過來，按照預先的編組，飛速奔向各個坑道口，封鎖了坑道出口，使比利時守軍組織的反衝鋒無法衝出坑道，不到十分鐘就炸燬和破壞了10個碉堡，控制了要塞表面陣地，這時比利時人才發現，要塞所有的槍炮都正對著前下方，對機降的德國傘兵無能為力。5時整，兩架德軍轟炸機投下空降兵使用的各種爆炸物2.4噸，其中包括50發重達12.5千克的聚能射流彈及大量的TNT炸藥，很快德軍空降部隊就使用聚能射流彈擊毀了7座炮臺，比利時軍隊一時不知所措，紛紛躲避到要塞深處，德國傘兵完全控制了要塞頂部和主要出入口。
天剛亮，比利時的一個野戰炮兵營開到要塞下方，準備炮擊要塞上的德軍，但還未來得及架起火炮，就被隨後趕到的德軍俯衝轟炸的輕而易舉的全部炸毀。7時，德軍運載300名預備隊的18架容克一52運輸機到達要塞上空開始空降，突擊力量得到增強，8時30分突擊隊指揮官再次起飛後趕到，恢復對突擊隊的領導，9時德軍工兵開始實行對炮塔、碉堡、坑道口逐個爆破，要塞工事被破壞殆盡，比軍幾十門大炮一彈未發就失去戰鬥力。比軍再次組織一個野戰炮兵團準備出擊要塞，在行進途中被德軍俯衝轟炸機發現盡數全殲，隨後比利時軍隊再派一個步兵營向要塞推進，被德軍傘兵居高臨下的火力打得潰不成軍，要塞守軍也多次組織反衝鋒無功而返，被德軍死死的壓制在坑道工事裡。德軍在比利時境內各處空投的假傘兵，也讓比利時軍隊指揮部一片混亂，無所適從，間接的幫助了德軍傘兵部隊。10日晝間雙方多次交戰都未取得成功，傍晚時分德國第6集團軍先頭部隊渡過馬斯河與阿爾貝特運河，與奪佔了橋樑的其他三個突擊隊會合，包圍了埃本一埃馬爾要塞。
德軍第六集團軍10日黃昏時派出第51工兵營帶著大量炸藥支援要塞上的空降兵，直到次日早上8時，工兵終於登上了要塞並開始爆破，科赫把空降兵分到各個爆破組，協助和掩護工兵的行動，德軍用炸藥炸開要塞炮臺的裝甲板，對炮臺、碉堡及坑道口進行爆破，此起彼伏、連續不斷的爆炸聲讓坑道下面的守軍心煩意亂；德軍在炮門和了望口還使用了手提的火焰噴射器，並向內投擲催淚瓦斯，使下面屋裡佈滿火焰和瓦斯，讓守軍人心惶惶，同時塞進通氣孔的炸藥隨時有爆炸的危險，更使守軍的鬥志被瓦解。5月11日12時15分，要塞內部扔出一面白旗，要塞指揮官喬德蘭特少校帶領1000多名比利時士兵投降。整個戰鬥中德軍有6人戰死，19人受傷；比利時守軍死亡69人，受傷40人，德軍以微小的代價攻佔埃本一埃馬爾要塞。
五·歷史意義
德軍以空襲戰術攻佔埃本一埃馬爾要塞，有著特殊的歷史意義。1、在戰略上打開了通往比利時平原的大門，使德軍裝甲部隊直逼比利時首都布魯塞爾，其氣勢和戰果給聯軍造成了是德軍主攻方向的錯覺，為吸引盟軍主力北上比利時作出了巨大的貢獻。2、打亂了盟軍的作戰部署，比利時的防禦計劃是在阿爾貝特運河沿線實施阻擊之後撤退，與英法聯軍在代爾河主要防禦陣地會師進行防守，德軍的突襲行動成功徹底打亂了盟軍的計劃，使比利時軍隊向西潰敗，未能起到阻擊作用。3、在心理戰上取得了明顯的效果，德軍攻佔要塞之後，戈培爾大肆吹噓德軍運用神秘而又威力巨大的新式武器，甚至謠傳說是新式的神經毒氣，使盟軍的要塞指揮官們膽戰心驚，唯恐重蹈覆轍，同時也大大提升了德軍計程車氣。4、在戰術上創立了現代機降作戰的成功範例，希持勒的異想天開，用滑翔機機降進行空中突擊的計劃之成功，使現代戰爭登上一個新臺階，無論進攻還是防守，從此都邁入立體時代，而德軍攻佔埃本一埃馬爾要塞的行動，成為人類戰爭史上的一個經典案例。