-
1 # 益飛特奈米科技
-
2 # 樂見花
這是三款來自日系品牌的緊湊級轎車。市場銷售行情也是非常的火爆。前兩個月轎車的銷量冠軍屬於一汽豐田的COROLLA。而最新公佈的四月份銷量顯示來自東風日產的Sylphy則拔得頭籌。而來自本田的Crider銷量雖然不及COROLLA和Sylphy，但是銷量也是屬於中上游水平。如果是10萬元左右的預算，那麼購買哪一款車型會比較適合嗎？下面我們就一起來聊聊……
先來說一下本田的Crider。本田Crider屬於本田專門為中國市場量身打造的車型，其底盤源自於FIT。外形上其前臉採用了更多華人喜歡的鍍鉻裝飾作為點綴。其設計並無太多亮點，屬於比較平庸的型別。內部空間寬敞舒適，非常實用。但底盤偏硬，隔音也不怎麼好。動力上搭載了一款1.8升自然吸氣發動機，這款發動機並不屬於本田最新的地球夢發動機。雖然動力談不上強勁，但是勝在質量穩定，燃油經濟性不錯，沒有地球夢發動機的積碳和機油增多問題。
東風日產Sylphy。這個月來自東風日產的Sylphy奪得了國內轎車銷量的冠軍。Sylphy作為一款合資緊湊級轎車，在目前的市場優惠情況下，日產最大的亮點是擁有非常高的價效比！外形設計上採用了日產家族式的前臉設計。內部空間寬敞舒適，也相當實用。1.6排量的動力並不強勁，但也是勝在燃油經濟性非常高。在三大日系品牌的緊湊級車型當中，東風日產Sylphy，價格最實惠。但是中國產版本的日產Sylphy其實相比起國外版本車型，在安全配置上有所降低，這也是被國內消費者最為詬病的。
豐田COROLLA。這是一款最早進入國內，並進行中國產的日系品牌緊湊級車型。最早豐田將其命名為花冠。到後來新款的COROLLA上市，但一汽豐田又不讓願意將老款的花冠停產，所以新款的花冠就只能以音譯的方式命名為COROLLA。多代同堂的做法在很多合資品牌裡都有存在。現款豐田COROLLA是目前國內轎車市場當中最暢銷的車型之一。前兩個月的銷量冠軍就是豐田COROLLA。別忘了，在一汽COROLLA之外，還有一款來自廣汽豐田的LEVIN，也屬於COROLLA的兄弟車型。同樣賣的非常火！在這樣的情況下，COROLLA還能取得銷量冠軍，實屬不易！
豐田COROLLA，擁有最為舒適的底盤調校。動力並非最強，但是燃油經濟性同樣非常好。另外豐田COROLLA擁有非常穩定的質量，品質控制一流！豐田的車型並沒有什麼十分突出的亮點，但豐田就是有這樣的功力，可以將原本平庸的東西組合在一起，變成一款品質優良，做工精緻，能經受住市場考驗的經典車型。而豐田COROLLA就是這樣的一款車型！
如果10萬元，在這三個車型裡選擇，我的首選會是豐田的COROLLA。三個車型裡面只有豐田COROLLA是原汁原味的豐田車型。並且豐田COROLLA擁有非常舒適的底盤，實用的空間，穩定的質量，超高的燃油經濟性！10萬元這個級別，我們還能要求什麼呢？
-
3 # 小輝侃汽車
說到Sylphy這款車個人認為最大的優點在於舒適性，都知道日產作為沙發廠能夠將有限的車內空間發揮到極致，這一點來說Sylphy的乘坐空間以及舒適性都有了比較大的保障。另外Sylphy在十萬元左右可以買到1.6L發動機版本，這臺發動機可靠性不用多說，經歷過市場考驗之後口碑是非常不錯，雖然在加速度方面與另外兩款車有些差距，但是成熟穩定是最關鍵的。說到COROLLA就跟說到CIVIC一樣，都是家用轎車吧但是人們都習慣性的將它們歸於偏運動效能，的確COROLLA1.2T動力比較不錯，加速度表現也是三款車當中最好的一臺，但是這臺發動機運用時間短，可靠性還是有待考證的方面。如果拋開動力不談，個人感覺COROLLA對比Sylphy還是有些差距。最後是Crider，這款車作為特供車在國內的市場上也是表現不錯，不過這款車個人總感覺有些拼裝成分，雖然三大件都是本田的成熟技術，但是有些四不像，定位也是比較尷尬，所以說在這裡呢對比其他兩款車這款車就不推薦了。
-
4 # 汽車問診所
這三款車都是配備了CVT的無級變速箱，一看題主就是奔著省油為主要目的選車的。
這樣有一個清晰的定位是非常好的，不至於在購車時看著這車不錯，看著那車也不錯，就越看價Grand SantaFe高，這也是很多人最初想要的車不是最終買成的車的原因。
這三款車定位清晰，價格10萬，空間合適，經濟省油，成熟車企，穩定車型，綜合性價比很高。
動力方面
三者均匹配的CVT無級變速箱，動力引擎COROLLA提供了18L油電混動車型，另外還有1.2T和1.6排量車型，Crider提供了1.8車型，Sylphy有1.6和1.8供選擇，最大扭矩從小到大排列是Sylphy，Crider，COROLLA。由此動力對比COROLLA受眾面更廣一些。
空間對比
拋開外觀尺寸暫時不談，我們來看實際內部乘坐空間，COROLLA和Sylphy軸距為同樣的2700，本田Crider的軸距為2650，Crider在乘坐空間上比Sylphy和COROLLA略遜那麼一點。但Crider在整體空間利用上又優於前兩者。
燃油經濟性
三款車除了1.8的COROLLA雙擎外，其他綜合油耗都在7.5升左右，相差不大，這要歸功於發動機和變速箱的匹配都做的比較到位。 乘坐舒適度 普遍反應COROLLA的噪音比較明顯，在靜音效果上不太理想，而Sylphy和Crider的相對好那麼一點。但由於Crider的軸距小於COROLLA和Sylphy，其後排空間不佔優勢。日產車系號稱的移動沙發確實不是蓋的，長途駕駛時的確能感覺到它的好！在舒適度上Sylphy領先！
外觀不做點評，這屬於個人愛好，仁者見仁智者見智，各取所好！
年輕追求一點個性的可以側重考慮COROLLA，更新比較跟得上，成熟穩重的就Sylphy，中規中矩不張揚，中和的就Crider，前臉大氣些，前低後高側線條做的比較運動。
哪個是你的菜？
-
5 # 官方讓我換名
首先把Crider排除！因為是專門對中國定製的，別的地方不賣…你懂的。COROLLA和Sylphy比，COROLLA勝在整車質量優秀穩定，但是也沒啥突出的。你買了這個車以後的日子會很無聊，你不會和車友們談小毛病咋處理，哪修車便宜，怎麼能讓異響小一點…你就是開…至於Sylphy肯定是同級別裡空間把握最好的，舒適度也好日產就是做沙發的啊哈哈哈
-
6 # 無缺157042668
首選日產Sylphy，空間大舒適！賴用省油毛病少！次選COROLLA基本沒什麼毛病，賴用省油！開不壞的豐田。最後Crider，空間小，動力弱，省油！上下班代步還是不錯的！
-
7 # 暴龍大叔
我開的就是（廣州本田Crider）13款自動舒適版．
我可以說說Crider的優點和缺點！
我當初為什麼會選擇Crider呢！外觀和後尾箱的尺寸都合我心意．我比較隨意的人！不喜歡挑這挑那毛病！挑多了什麼車都不敢買！手指有長短．人都沒有十全十美，何況是物品呢！我也就買了這臺本田Crider汽車！但是我也沒後悔過．車也沒讓我擔心和失望過，看來我的選擇也是對的．買什麼也要靠點運氣的（懂得的人會懂我說的話）1.8排量.像我一家四口就夠用了．我從來也不跟誰．誰．誰做比較．自己喜歡就好！
優點：空間可以.動力可以.空調系統可以.後尾箱空間可以.
缺點：大燈不夠亮.減震太硬了點.
車我開了五年了，就換機油和換了四條輪胎.波箱油.整車沒有動過！
下次換車.我還是會選擇本田
我是真實車主：陳偉超
回覆列表
如果是我的話，我會選擇COROLLA。
動力的話，是這三款車比表現比較出色的，尤其是在瞬間急加速的情況下，加速很快。百公里加速時間是10.37秒
COROLLA採用1.2t渦輪式增壓發動機搭載cvt無級變速，變速箱。起步平穩，加速快。超車沒問題。
外觀更是沒的說。外觀時尚前衛。大燈犀利有動感。整體車身線條很流暢，給人感覺有活力。
空間的話也是這三個裡邊最大的。
配置也比其他兩款車要多。這款車有定速巡航，駐車雷達，還有無鑰匙進入系統。