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  • 1 # 青語人言

    根據美國披露的航母全週期費用來看,航母的建造費用約佔四分之一。尼米茲級航母后期建造費用在60億美元以上,福特級首艘航母費用達到了130億美元,從這方面看,全週期費用大約在240億到500億之間。

    按照航母服役四十年計算,每年費用平均6億到12.5億美元。

    這還僅僅是航母自己的費用,還要加上艦載機和護航編隊。估計這費用翻番是沒問題的。

    僅僅一個航母編隊,每年就需要20億美元左右的預算。這還真不是小國能玩得起的。畢竟,很多國家一年的軍事預算也沒有幾個20億美元,這還有陸軍、空軍和海軍其他支出。

  • 2 # 航天兔

    這要看各國相對的軍費數量,工業水平與國民經濟增長,不能一概而論。

    以美國“尼米茲級”核動力航母為例,一艘尼米茲級航母的建造費用約為45億美元,50年服役期內維持費約120億美元,若更換兩次艦載機需要約200億美元,航母戰鬥群編隊其它艦船維護費約70億美元,燃油、物資費用約為6億美元,再加上通貨膨脹、技術改造等相關因素,一艘“尼米茲級”航母50年全壽命使用期,總費用約為600億美元,年均12億美元。

    這還僅是在有航母成熟條件下的費用,如果從新建造航母戰鬥群及相關裝置,還要包括航母母港的建設費用,航母戰鬥群編隊的建設費用,相關的維護保養費用,人員的培訓與訓練費用等等,最少要高出3倍的總費用。

    但僅以此為例,年均12億美元的海軍軍費佔比,也能要目前絕大多數國家的“命”;

    根據美國海軍的軍費佔比,海軍強國海軍軍費應占總軍費的35%-40%左右,而2018年世界軍費排名前十的國家中,位居第十位的南韓總軍費為335億美元,即使按較高值計算,40%的海軍軍費佔比,南韓海軍軍費也僅有130億美元左右。

    一艘航母就要佔用南韓海軍年軍費的9%左右,這還是在理論上認為南韓有成熟航母相關產業的基礎上,而實際要想保證航母的正常出動效率,需要三艘航母(一艘戰備值班、一艘維護、一艘訓練),所以實際總費用非常驚人,最起碼,全世界軍費總投入排名前十以外的國家就不要想了。

    但是養個簡配版的“迷你航母”還是可以的,但是戰鬥力就呵呵了。

    圖注:泰國“差克里·納呂貝特號”航空。

    而我果今年的軍費為11070人民幣,海軍軍費佔比應該與美軍差不多,雖然我果的工程造價相比美國要低,但是我們屬於白手起家,而且我們不能就一艘航母,這個數字實際還是很大的,所以我們建設航母戰鬥群,對海軍的壓力,相信大家都應該明白。

  • 3 # 五嶽掩赤城

    來點有圖有真相,靠譜點的把。手上正好有一份美國尼米茲級航空母艦歷年成本支出情況,他是將航母的維護費用分成4個部分:單位成本(Unit Costs)、中間維護成本(Intermediate Maintenance Costs)、航空站維護成本(Depot Maintenance Costs)、運營和支援成本(Operations and Supports Costs)。尼米茲級超級航母,滿載排水量約10萬噸

    單位成本(Unit Costs):包括人員工資、訓練等費用(包括艦載機訓練)

    橫軸為艦齡,豎軸為費用(1998年美元水平,單位百萬),可以看出這塊支援比較固定,每年約一億美元(1998年的美元)

    中間維護成本(Intermediate Maintenance Costs):艦船的維修保養費用

    橫軸為艦齡,豎軸為費用(1998年美元水平,單位百萬),這一塊波動比較大,但最高也就3百萬,大部分情況是在一百萬美元之內(1998年美元)

    航空站維護成本(Depot Maintenance Costs):航空隊的維修和彈藥費用橫軸為艦齡,豎軸為費用(1998年美元水平,單位百萬),這塊波動很大,根據任務和戰爭情況有較大變化,低則2000萬左右,高則4.8億左右,大部分情況來看大概5000多萬美元。運營和支援成本(Operations and Supports Costs):航母人員吃喝拉撒等生活必須開支橫軸為艦齡,豎軸為費用(1998年美元水平,單位百萬),波動同樣較大,看來是根據海外部署情況而來,到後面都有大幅度提高,難道美軍在改善伙食?還是採購成本大漲?看來800多萬應該還是要的。

    如果以此來計算的話,美國尼米茲級航母以1998年物價水平的話,年平均費用大約1.6億美元左右,1998年國際金價是300美元左右,現在國際金價是1300美元左右,以黃金價格來計算的話,一艘尼米茲級航母現在每年平均維護費用大約是7億美元。

    中期維護和核燃料新增與處理費用

    除此之外,航母在服役中期都要進行一次大修維護,整個大修期間將持續三到四年時間,對全艦隊結構進行檢查和探傷,對不良部件進行更換,確保航母在後半段能夠順利服役。在大修期間,一般也是順便進行全艦現代化升級的最佳時機,這筆費用一般佔用航母的建造總費用的1/3(西奧多·羅斯福號在2009~2013年進行大修和現代化改造共花費26億美元)。此外,核燃料的新增和處理費用同樣是筆巨大開支,這筆費用同樣要佔航母建造費用的1/3左右。

    而尼米茲級航母最後評估中,以2018年通貨水平來計算的話,其總建造費用為93.6億美元(常見的尼米茲級45億美元說法是2001年至2009年喬治布什號的建造費用),加上中期維護與核燃料新增和處理費用的話,這筆錢總共需要155億美元。

    所以每艘尼米茲級航母總共服役50年為計算標準,其全壽命總費用共需要155+7×50=505億美元,分攤到每年需要支出10.1億美元。美國海軍現役的11艘航母,要吃掉其111億美元左右開支,約佔其海軍總軍費的7%左右。

  • 4 # 沒辦法的低調

    目前航母是體現一個國家的綜合實力的標準 如果是負擔的話 那也同時證明這個國家很弱 未來航母可能一無是處 但是就是這麼一個一無是處的巨大標靶 一般國家想擁有它 也只存在YY中

  • 5 # 區域拒止

    (福特級航母)

    航空母艦的造價首先對一般國家來說是一個沉重的負擔,以美國“福特”級核動力航母的為例,其造價高達130億美元!即便是中國的002型常規動力航母,造價大約也在30億美元左右,這還不算其搭載的艦載戰鬥機、直升機的價格。對那些一年軍費開支只有不到100億美元的國家來說,一艘航空母艦就可以消耗掉當年海軍的全部軍費,這讓一些囊腫羞澀的國家對航母望而卻步。

    (中國002型航母)

    即便是那些軍費不足的國家咬咬牙,真的花近百億美元買來或者造了一艘航母,航母后續維護的費用一樣會讓人抓狂。航空母艦即便呆在港內什麼都不做,每年就需要花費其造價的八分之一費用進行維護,也就是說1艘航母8年的維護費用就可以造一艘新的了。而且航空母艦的艦載機部隊訓練同樣需要很大一筆錢,在航空母艦維修期間,艦載機部隊想要維持訓練水平,必須在地面模擬訓練基地繼續訓練,建造一個航母模擬訓練基地的費用是驚人的,甚至超過了航母的造價!如果國內沒有訓練基地的話就只能花費巨資租賃國外的訓練基地或者航母上訓練。

    (殲15戰機降落訓練)

    而且航母的維修同樣是一筆鉅額費用,近期法國的“戴高樂”航母進行了一次大修,僅僅是維護艦體、動力系統保養、升級電子系統就花費了13億歐元!這樣的升級工作每過5-10年就需要做一次,一般的國家很難承受的起。比如泰國的“納呂貝特”號航空母艦,造價才3億美元,但就因為承受不起高昂的維護費用,不得已將艦載機封存、航空長期停泊港內當遊樂場展出,可見想“養活”1艘航母需要多大的代價。

    而有了航母以後,還必須要組建專門的航母特混編隊,驅逐艦、補給艦都必不可少,組建一個專門的航母特混編隊也需要大筆的資金支援。而且航空母艦想要正常運作,需要培養一大批專門的甲板作業人員,航空母艦每次出航的油料、補給消耗也是驚人的,可以說養一艘航空母艦對一個國家的海軍來說是一筆巨大的負擔,只有中美這樣的強國才能負擔得起,

  • 6 # Itd

    航空母艦是大國崛起的標誌和象徵。單講一艘航空母艦,那不是一般的國家能夠供養得起呢,何況一艘航空母艦還不能形成戰鬥力,更不要說一隻航空母艦編隊了。一艘航空母艦一年的執行和維護成本是總造價的1.5~1.8倍,還不包括艦載機。這就可想而知一艘航空母艦有多大負擔。

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