因為導彈和艦載機出現了，另外戰列艦想復活還是沒戲。

(衣阿華級)

戰列艦的出現就是海戰的要求。在海戰還是以炮戰為主的年代裡，各國追求的是更大口徑的火炮，更多的炮塔更厚的裝甲，以追求在炮戰中佔據更大優勢。於是主炮口徑越來越大，裝甲越來越厚，炮塔越來越多，排水量也水漲船高，這也是為什麼在華盛頓海軍條約中要規定海軍戰列噸位，噸位越大的戰列戰鬥力也越強，而這一切都由於戰列艦在二戰中被航母一通胖揍沉到海底而結束了。各海軍強國都發展艦載機和航母這是不爭的事實。

（大和）

要說給戰列艦進行改造以適應未來戰爭，美國早就幹過的。1984年的衣阿華級都進行了現代化改造，海灣戰爭中還首先發射戰斧進攻巴格達附近的目標，還用主炮打擊地面目標，可這型艦最後還是退役了，原因就在於軍費削減，實在養不起，改造費用也很高昂。未來的電磁炮之類的新武器是不可能裝在老舊的戰列艦上的。以電磁炮作為主要武器的戰艦設想中是做地面火力支援用，也就是DDG1000，可電磁炮研製程序緩慢根本沒影。現代艦船的主要探測手段雷達受限於地球曲率，存在的盲區需要艦載預警機來提供掩護。航母最厲害的地方就在於艦載機超遠的探測範圍和超大的打擊半徑，這是任何艦船都比不了的，戰列艦裝甲雖厚，但現代戰爭中一發導彈還是能擊傷甚至擊沉，還不如跑得快重要。

（DDG1000）

現在戰列艦的功能都被導彈驅逐艦、巡洋艦取代了，以後的電磁炮也是會首先運用在導彈巡洋艦或是驅逐艦上，戰列艦這一艦種指的是在海上形成一字縱隊的戰列進行炮戰，可現代海戰導彈可以全方位發射，已經沒有戰列這一作戰形式了，戰列艦這一稱號也就消失了。

（福特級航母）

戰列艦被淘汰是一個必然，別以為戰列艦很大，機動性很差，其實機動性一點都不差，至少27節以上的航速，完全可以跟上航母編隊。戰列艦被淘汰的問題在於打擊半徑太小，防空力量太薄弱，造價與戰鬥力相差太遠。戰列艦的主炮打擊距離差不多在40公里左右，接近打地平線的距離，這個距離遠遠低於航空兵的作戰半徑。因此你會看到戰列艦和航母對決，航母的攻擊機、魚雷機都飛到頭上了，戰列艦還找不到北。

第二個就是防空問題，戰列艦的防空幾乎是防空高炮，無法對導彈進行攔截，魚雷攔截能力也很差，所以戰列艦在航空兵打擊下，就是一個活靶子的角色。這樣的戰列艦顯然沒有海軍願意繼續發展下去，建造一艘戰列艦至少4萬噸以上，相當於一艘中型航母，但戰鬥力卻沒有達到中型航母的水平。於是戰列艦被淘汰就是時間問題了，不過隨著電磁武器的出現，戰列艦或許能夠死灰復燃，因為電磁武器需要艦體空間足夠大的艦，戰列艦似乎是一個潛在角色，比如主炮全部換電磁炮，防空全部上鐳射武器，這樣的戰列艦簡直令人恐怖，甚至可以作為彈道導彈防禦節點使用。

從以上可以看出，戰列艦被淘汰只是不符合當時的作戰環境，如果有新的武器系統出現，戰列艦和可能會再次復活的。而且還有可能取代航母，只要打擊半徑足夠遠，戰列艦還是可以摧毀一切目標。

因為導彈時代來臨了，戰列艦這行依靠艦炮的軍艦存在的意義就失去了，自然消亡了。就好像汽車時代來臨，馬車時代就結束了。

戰列艦主要武器是大型艦炮，就是像《紅海行動》裡那種，很明顯，雖然現代軍艦也配備，但只有一門，因為他的射程、精度都非常有限，也就是需要你在可視距離內作戰。

而現代戰爭中，軍艦打仗基本會在幾百公里的距離外打，而不會兩邊軍艦在幾公里的距離沒互相射擊。一般不會把軍艦開到敵軍的艦艦導彈有效射程之內的，而是會依靠其他武器遠端攻擊，這也是為什麼美國發展航母了。

因為火力投送效率不如航母。

戰列艦的核心武器火炮，火炮說白了就是把火力投射出去的工具。而裝甲、航速其實也是圍繞更有效地火力投射而發展的。

但是到了一戰到二戰前期，快速戰列艦其實已經發展到了極限。表現在主炮口徑越來越大的同時材料技術已經越來越難以承受，大和號460毫米的主炮是世界上口徑最大的，但是其射程達到了42公里的同時主炮壽命僅僅剩下500發，而炮塔的重量超過1500噸，滿載排水量達到7萬噸，而為了讓這麼龐大的艦艇動起來，其動力系統也已經難以負荷。戰列艦的裝甲也已經難以進一步突破，不僅設計非常費時費力，而且依然可以佔用數千乃至上萬噸的排水量。戰列艦的核心已經變成了過大的炮塔和口徑，這隻能意味著效率已達到極限，化學能火炮發展的空間很小。

但是航母不一樣，航母打擊核心是艦載機，這些艦載機在二戰時期就可以輕鬆達到100-400公里的作戰半徑，可以攜帶炸彈和魚雷，並且在戰術上還可以以不同角度進入攻擊航線並且閃避防空火力，加上航空力量自身絕對的偵察優勢，航母的控制面積是戰列艦的百倍，透過多波次的空襲航母就可以取得數十倍於戰列艦的打擊效率。而且當時航母的結構也比戰列艦簡單很多，因為不再有複雜的抗打擊需求。

因此，我們可以看到太平洋戰場已經很少有戰列艦決戰，除了幾次航母缺席的夜戰外，主流交戰方式是持續的空襲與防空作戰。在1945年大和最後一次行動中，大和連航母的影子都看不見就被艦載機圍毆至死，而且航母加上艦載機還比戰列艦建造週期短，耗資如果不是更少至少也是持平的。兩者效率差距已經非常非常明顯，戰列艦沒有繼續存在的必要。

航空母艦超高的火力投送效率、超視距的作戰使得戰列艦在二戰已經不在是戰場上的主角了。

第一，就是航母的視界要比戰列艦大的多。

眾所周知，戰列艦的視界取決於人的肉眼和雷達，也就是說戰列艦的作戰範圍十分有限。而航母不一樣，航母的作戰範圍取決於艦載機的作戰半徑，這才是二戰海軍中真正做到“殺人於無形”的存在。

二戰的雷達技術雖然已經成型，但畢竟範圍有限。所以航母恰恰就克服了這個困難，因為航母自身有偵察機，可以偵查雷達探測不到的地方。而戰列艦就不一樣了，戰列艦也有偵察機，但戰列艦無法給偵察機提供強大的空中掩護，所以戰列艦的偵察機偵查範圍十分有限。

舉個最簡單的例子，二戰中大和號戰列艦連美軍航母的影子都沒見到，就已經被美軍艦載機擊沉了。大和號的戰沉，恰恰也宣告了大艦巨炮主義的覆滅。也正是因為大和、武藏的沉沒，日本才半路將信濃改成航母。

第二，航母的火力投送能力遠超戰列艦

戰列艦的主要武器是艦炮，火力投送十分有限，而且戰列艦的打擊範圍完全取決於人的肉眼，能看見多遠只能打多遠。而航母不一樣，艦載機能飛多遠，航母的打擊範圍就有多遠。隨著軍事技術突飛猛進般的發展，就像天襲者載彈居然能達到三四噸，這火力輸出、威力已經超了戰列艦好幾條街！如此強悍的火力，戰列艦是無論如何都做不到的。

第三，就是機動性。

戰列艦的機動性完全取決於自身的機動性，而航母不一樣。航母的主要武器就是艦載機，有艦載機在前方作戰，航母在後方並不需要什麼高機動性，航母要做的就是做好艦載機堅強的後盾。

而且對於戰場形勢的控制，戰列艦已經完全身不由己了。航母的優勢已經越來越明顯，就算打不過，航母跑了，戰列艦也追不上。而戰列艦如果想撤退，依舊會有一大群艦載機追著戰列艦猛攻。

第四，打擊效率。

戰列艦的艦炮技術跟有限，距離越遠命中率越低。而航母不一樣，航母的艦載機基本上都是近距離投擲炮彈和魚雷，命中率和效率很明顯比戰列艦的艦炮高不少，基本實現了精確打擊。就算再強悍的戰列艦，在艦載機一批一批的硬磨下，不死也得脫層皮。

第五，製造成本。

從一戰後，到了二戰這幾十年間，海軍技術似乎落入了一個怪圈，那就是各國無限制的增加火炮口徑和裝甲厚度。這樣做的結果就是造價噌噌噌的上漲，這無疑對一個國家的國力是一個強有力的挑戰。而航母不一樣，航母不需要厚重的裝甲，也不需要笨重的艦炮，所以航母的造價相比較戰列艦已經十分低廉。

二戰的海軍工藝特別對於戰列艦而言，已經到了瓶頸期。厚重的裝甲和火炮已經讓發動機不堪負重，一艘戰列艦動輒六七萬噸，小一點的也要三四萬噸，戰列艦的航速大多二十多節，而航母因為沒有厚重的裝甲，其航速普遍三十多節。

綜合來看，戰列艦無論是火力投送還是機動性、對於戰場局勢的控制、打擊範圍等等已經完全不如航母，已經沒有必要再存在下去了。

戰列艦的大艦巨炮，像男人般決鬥的時代已經過去，到了二戰，海戰的主角應當屬於航媽了。