不用想的那麼多！都行！自己喜歡哪款車就買那款！不要被網上那些胡說八道的話弄迷糊了！只不過買車的時候你要考慮一下幹什麼用？如果想買個日常代步車，接接孩子買買東西附近轉悠轉悠就買個自吸發動機的車，價錢自己按自己的經濟能力來考慮，如果經常跑長途或遠道最好買個帶渦輪增壓發動機的車，至於品牌則自己喜歡啥品牌就買啥品牌，不用顧慮太多！沒必要！現在的車不論是中國產和合資質量都沒得說。

肯定是愛信的6at這個變速箱靠譜，雙離合變速箱據說大眾的還不錯但是非常不保險。還是愛信6AT比較保險，雖然油耗和換擋不佔優勢，但是價錢在哪裡擺著呢。這種變速箱沒有大的問題，但是機械這種東西總會有優質率，所以沒有100%可靠的。對於你來說要麼可靠要麼不可靠，但是6AT最保險就是是踩到坑裡面可能性最低。

符合要求的中國產汽車有兩類可以參考

點評車輛包括：

落地價≤10萬指導價≤10萬

所謂的“落地”價格指綜合購置稅、車險與上牌費用的車輛總價格，購置稅為車輛成交價的10%，10萬級別的車輛涵蓋商業車險約4000左右；那麼指導價10萬的車輛落地則要11.5萬左右，反之落地10萬元的車輛應當控制在裸車價8.5萬左右，在這個價格區間內共計有四款優秀的中國產轎車值得考慮哦。

落地10萬轎車選項

長安逸動·1.4T藍鯨版，指導價9.39-10.39萬；實際價格應當下探10k左右，更多一些也不是不可能，所以是選擇低配還是高配只有以實際價格調整程度來決定。這輛車的優勢在於動力合格、油耗略低、空間充足且設計感尚可，目前已經是中國產轎車銷量冠軍，只是後期大機率會被另一款轎車超越。

逸動PLUS版本的車身尺寸為4730*1820*1505，軸距2700mm，視覺效果如何只有自行感受了。

動力方面藍鯨版裝備的是1.4T缸內直噴發動機（JL473ZQ9），最大功率118kw，最大扭矩260N·m（1500~4000rpm）；變速箱匹配的是長安研發的七檔溼式雙離合，其特點為換擋平順表現良好，但傳動效率似乎沒有賬面資料那麼高。

所以這輛車的特點就是整體表現良好可效能表現平平，百公里加速9.0秒等級；不過平均油耗倒是能低至8.0L/100km左右，綜合油耗、動力、配置、空間來分析，似乎同級別最起碼沒有合資轎車能達到這個水準。

名爵MG6·自動領潮風尚版（溼式雙離合低配）指導價為10.58萬，價格下調程度最大達到2萬左右，10萬以內也是可以落地的。不過選擇這款車一定要選新款設計的版本，因為老款使用的還是七檔乾式雙離合，品質是極差的。

而新款用的是七檔溼式雙離合，離合器增加了變速箱油的潤滑和散熱系統後，穩定性與耐用性都有了質的提升。更重要的是發動機裝備了高功率15C4E·1.5T，動力儲備能達到133kw/285N·m（1500~4000rpm），這套系統可以驅動MG6以8.0秒的成績破百。

基礎引數：MG6的車身尺寸為4704*1848*1466，軸距2715mm，尺寸級別屬於A＋級三廂轎車，駕乘空間體驗與逸動屬於同一標準，駕乘感受都算挺不錯。但MG6使用的是前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，相比逸動的後扭力梁更能提升車輛的操控感。

逸動和MG6都是10萬以內不錯的選項，二選其一隻需要以審美偏好來決定；逸動雖說也是運動型轎車，但整體氣質還算沉穩，MG6則是純粹的運動風格，更適合年輕一些的消費者。

指導價10萬轎車選項

第一輛仍推薦燃油動力1.5T轎車，不過是車身尺寸達到了4891*1850*1505、軸距2815mm的B＋級商務氣質的傳祺GA6；這款車實際不算熱門，原因是老款車使用的菲亞特乾式雙離合徹底毀掉了這臺車的口碑，而且車身結構用料的水平也不夠理想。

但是新款首先棄用了這種低品質的變速箱，其次對車身結構進行了全面的升級；熱成型鋼的用量翻了三倍，傳祺汽車越來越有自主品牌的品質了。

新款GA6裝備的是4A15J1·1.5T直噴發動機，相比老款多點電噴機有很大提升；動力儲備為124kw/265N·m（1700~4000rpm），匹配換用的6AT手自一體變速箱，這套系統也能實現9.0秒的破百成績，水平不比小一圈的逸動PLUS遜色。

至於油耗無需贅述了，點評的三款燃油汽車都在8L/100km左右，同級合資轎車基本都達不到相當的水平，當然前提是有相當的效能。這款車的低配指導價為10.88萬，實際裸車價可以低於10萬。

第二輛當然是比亞迪秦PLUS DMi，指導價為10.58-14.58萬，但這款車是插電式混動轎車，屬於新能源汽車可免徵購置稅；所以≥9萬級別的燃油轎車的落地價都重合這款車，如果喜歡這種前衛一些的運動風格轎車的話，秦PLUS會是同級別最佳選項。

車身尺寸為4765*1837*1495，軸距2718mm，駕乘空間當然也是充足的；配置方面也有亮點，比如全系標配頭部氣簾（六氣囊）。

秦PLUS的亮點主要是ECVT架構的混動系統，這種集成了兩臺電機的所謂的“變速器”，本質上更像是減速器；說白了就是車輛的加減速依靠的是內燃機和電機的直驅，不需要透過變速箱減速，所以動力傳動系統的耐用性極高且非常平順。

同時此車是以高效率電機驅動為主，以增程式駕駛模式為核心的混動汽車，即使不充電也能作為油電混合汽車使用；虧電的油耗低至4L/100km，合理調整SOC又不會虧電，所以實際油耗可以更低。其次還有短續航55公里、長續航120km的純電行駛能力，用車成本是極低的；再次則是短續航版本破百7.9秒，長續航版本破百7.3秒，效能也沒有什麼好挑剔了。

結語：

10萬以內落地預算可選擇逸動或MG6，裸車價≥9萬則秦PLUS是目前最佳選項；傳祺GA6是以商務氣質作為賣點，實車的視覺效果要比圖片看起來有氣質的多，所以這款車更適合老成一些的司機。

目前≤15萬的燃油動力轎車，這四款車已經可以全面壓制合資品牌，中國產汽車可以作為首選項。

三款十萬之內的中國產轎車推薦給你，發動機和變速箱整體可靠穩定性不錯，希望可以幫助到你。第一款：長安逸動plus

逸動plus可以算是中國產緊湊級轎車中的顏值擔當，推薦1.4T尊貴型，指導價為9.39萬元。

這款車使用長安集團赫赫有名的1.4T藍鯨發動機，代號為JL473ZQ9，最大功率160馬力，峰值扭矩260牛米，匹配7擋雙離合變速箱，發動機最大扭矩轉速區間為1500-4000之間。這款變速箱整體表現不錯，換擋平順，邏輯清晰，同時油耗表現也還可以。

第二款：吉利EMGRAND EC7GL

EMGRAND EC7GL作為吉利旗下的主銷車型，一直以來擁有不錯的銷量和消費者口碑。推薦指導價為9.98萬元的1.4T 領曜型，也就是1.4T的頂配車型。

這款車搭載代號為JLB-4G14TB的1.4T發動機，最大功率141馬力，峰值扭矩235牛米，匹配CVT變速箱，發動機最大扭矩轉速區間為1600-4000之間。這款CVT變速箱能確保駕駛的絕對平順性，後期的穩定性和耐久度也相對更好。

這款頂配車型配置相當豐富，有主駕電動座椅、前排加熱、主動剎車、前方碰撞預警、自適應巡航、遠端控制、自動空調、自動大燈、倒車影像等。

第三款：名爵6

名爵6這款車一直偏向於運動取向，在外觀顏值方面也是相當的炸街，很符合年輕人的審美訴求。推薦1.5T 自動經典運動版，指導價為10.98萬。

這款車搭載代號為15E4E的1.5T發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩250牛米，匹配7擋雙離合變速箱，發動機最大扭矩轉速區間為1700-4300之間。上汽集團的這款雙離合變速箱摩擦片使用的是博格華納提供的新型材料，在換擋的平順性和耐久度方面有很大保障。

另外這款車最大的亮點在於掀背造型，更加短翹的後尾部更加彰顯了運動氣息，並且開口更大的後備箱裝取行李都更為方便，大大提升使用的便利性。