以前我們中國產車三大件苦呀！由於自身技術問題被國外牢牢壓制。但是這幾年以來中國產三大件越來越強，很多中國產汽車品牌使用上了自己研發的三大件，其中奇瑞對於中國產三大件貢獻頗多，比如：瑞虎5X，口碑質量都屬於上乘。

既然是三大件先來看看瑞虎5X的發動機，由奇瑞自己研發的.15T發動機，採用多點電噴技術，最大功率為108KW，峰值扭矩為210Nm，動力表現比較出色，油耗控制也不錯，手動擋百公里在6.6個油，CVT在6.9個油左右。

瑞虎5X的變速箱也是自行研發的，根據車型不同使用了6擋手動變速箱和cvt變速箱，作為中國產變速箱來說這兩款變速箱表現都比較出色。手動變速擋位清晰、掛擋順暢且頓挫感小，操控感覺良好；cvt變速箱是9速模擬，在不失去太多動力的同時兼顧平順性，整體感覺都不錯。

最後是底盤，瑞虎5X採用了前麥弗遜和後多連桿式雙獨立懸架，同時前後懸架均裝配了橫向穩定器、圓柱螺旋彈簧和雙向作用筒式減振器，保證了瑞虎5X的操控感受，從價位上來看瑞虎5X是非常厚道的。而且在駕駛的時候可以明顯感受到底盤紮實的做工。

總體來說，瑞虎5X的三大件在同級別領域已經相當出色，是表現比較優秀的中國產三大件，如果真的對這輛車感興趣的話，可以去4S店試駕一下，相信是不會讓人失望的。