1.5 6擋手動 1.5T 156馬力 L4 JL476ZQCD 平均油耗： 8.71 油耗範圍： 7.98 ~ 9.44 1.6 5擋手動 1.6L 125馬力 L4 平均油耗： 9.14 油耗範圍： 8.08 ~ 10.20 實際油耗會和個人駕駛技術及用車習慣有一定關聯, 以上均值上下浮動10%都正常

長安歐尚A800有兩個動力選擇，1.6L和1.5T，兩個都沒開過，官方也沒有公佈油耗，所以不清楚，都在同一範圍之內。理論上1.5T比1.6L油耗更高，因為進氣量更大（1.5T相當於1.8L的進氣量）。如果在乎油耗又喜歡A800，可以選擇1.6L，只不過是手動擋的。其實影響油耗的因素很多，發動機技術、排量、胎壓、路況、車流量、有沒有開空調、載重量、開車習慣都和油耗息息相關。然而油耗和車輛排量大小的關係影響遠沒有開車習慣影響大。買車前很在乎油耗甚至把油耗當成第一指標來選，而買車後並不在意油耗的人大把大把的；因為油耗真的沒舒服來的重要，尤其是夏天和冬天。車是為人服務的，該開空調的開空調，怎麼舒服怎麼來，所以太在乎油耗會錯過很多享受。

長安歐尚A800三個版本的油耗表現如下

1.6L-5擋手動低配版綜合路況平均油耗9L/100km左右

1.5T-6擋手動中配版綜合路況平均油耗9L/100km左右

1.5T-6AT自動版版綜合路況平均油耗9.5L/100km左右

三個版本的油耗都在合理的範圍內，因為歐尚的車身尺寸為4810*1795*1730、軸距達到2760mm，在MPV中尺寸屬於A+級，但以標準尺寸不分車型分級已經屬於中型車；整備質量1500KG左右不算重，不過MPV的風阻比一般車型大一些，所以平均油耗不超過10升是可以接受的。

至於“左右”指駕駛風格對油耗的影響，保守一些的駕駛可以降低0.5L/100km左右，駕駛風格激進上不封頂，其他如用車擁堵程度也能決定油耗，所以平均值只能作為參考。

歐尚A800指導價6.29-10.09萬，1.5T版起售價7.99萬目前官降一萬，選擇這臺車建議考慮1.5T版的手動版或自動低配；因為1.6L與1.5T版油耗相當，但是1.5T渦輪增壓機的峰值扭矩達到225N·m，比1.6L自吸發動機多出65N·m，動力的大幅提升能夠能讓駕駛體驗理想的多，所以適當增加預算選擇1.5T版才是明智的。

但是A800的中高配不建議考慮，因為價格重合了顏值高很多、級別至少高1.5級的長安歐尚科尚。

這臺車的1.5T版發動機升級為CS75同款的缸內直噴，技術比歐尚A800先進一代，最大功率131kw、峰值扭矩265N·m（1450-4500轉），動力表現更上一層樓；而且自動版變速箱換裝了7擋溼式雙離合，雖然低速會小機率出現頓挫，但是更高的傳動效率不僅能節油而且能提升動力。

科尚的動力體驗已經領先於A800，車身尺寸也加大到4840*1860*1890、軸距2820mm，重點是外觀設計棄用了低端的平開門，使用了MPV最應該使用的側花麼，而且從官降後勁11.18萬的中配版開始配備了單側電動側滑門，次頂配和旗艦版均使用雙側電動門，檔次感要比A800高很多。

科尚1.5T版指導價9.98-16.08萬、目前官降一萬，官降後自動版起售價已經不足10萬元，所以預算在歐尚A800的中高配顯然不如選擇科尚；長安汽車既然提供了同門的對比作為消費者就要特別注意，作為MPV愛好者以及使用者，建議一步到位選擇科尚。

歐尚A800的定位特別清晰，是一款瞄準城鎮青年的MPV。汽車整體設計也是滿足簡單需求的型別，即能夠滿足全家人使用又能讓自己滿意的大空間MPV，當然還必須保證動力充沛、可靠性高及高性價比，與此同時，經濟性與實用性也深得城鎮年輕消費者的認同，近些年一直很受追捧。

題主很在乎燃油經濟性，那麼A800是否能夠滿足這個標準呢？當然我說了不算，很多自媒體說了也不算，甚至連工信部油耗也不能過分看重。下面看看具體使用者怎麼評價A800的油耗經濟性吧。

車主一：

油耗還可以吧，沒有他們說的那麼誇張，可能跟我性格相關不急不躁的。最低表顯油耗6.1，實際7.1，一般跑7.8、8.0左右，實際應該8.9、9.0差不多。

城市道路行駛，比如在深圳城市道路，能夠跑到11個油，還是有點恐怖的。不過這也跟道路狀況以及紅綠燈有關吧。高速跟縣道省道還是比較省油的，開空調油耗大概會增加一個左右。

車主二：

正常油耗，城市加高速加拉貨加拉人加一切吧，平均9個油左右。城市道路行駛偏高一些，夏天開空調9.3左右。高速路分兩種情況，120邁的時候開空調7.5個油，80~90邁的時候不開空調6.1個油。

6.1是我開的最低油耗。

車主三：

目前行駛2000公里，綜合油耗表顯不到8個，實際可能會多些吧，在可接受的範圍。高速油耗表現還可以，油耗比市區至少省一個油，很穩、也不飄，120km/h的發動機噪音還是感覺明顯，轉速差不多3700轉。

車主四：

3200km，平均油耗在7.2L/100km，高速、市區、城區擁堵路段、鄉村公里等綜合下來，都有跑過。油耗表現還能接受。

車主五：

目前8000km了，高速、國道、省道、縣道都跑過，最低6.4L/100km，現在基本穩定在6.6到6.8之間。啟停的節油功能不錯，就是市區堵車走走停停幾秒鐘啟動一下，擔心發動機。

平時一個人開，啟動加速沒有刻意節油，正常開的。但是巡航時速度都是勻速，少用剎車不是不用，有利於節油。至於城市路段，市區綜合路況或者夏天開空調的話，保守估計相對來說要高2個油。

車主六：

提車半個月了，總共才跑了578km，表現8.2。第一個加了300塊錢，跑了470多公里的時候，油表剛剛亮，還可以再續航110多公里。

車主七：

目前還處於磨合期，行車顯示屏顯示6.3~6.4，不過我自己算下來應該在7.5左右，其中高速、城市道路各佔一半。最近幾天都在市區跑，還是上下班高峰期顯示屏顯示6.4，實際上在7.5左右，對於油耗還是非常滿意的。

車主八：

目前開了2000多公里，表顯油耗最低7.4L，現在是7.9L每百公里，實際估計要再加1個油左右。

說省也不省，說多也不算多，還能接受吧。

車主九：

目前跑了960多公里，表顯油耗8.1，小熊油耗測算為8.5，還是比較滿意。

車主十：

目前行駛了4800多公里，200油差不多跑了350公里左右，具體多少個油我也不知道，我市區開的比較多，堵車啥的比較頻繁，要是能控制在0.5左右就無敵了。

擁堵路段油耗感人，不忍直視，不過只要不堵車，油耗還是可以接受的。

以上是在某汽車網站隨便摘錄的十個A800使用者對其油耗的看法，A800擁堵路段會比較耗油，綜合來看差不多在8.5~9個油的樣子。綜合而言，其油耗還是能讓人接受的，也是比較經濟的。

如果你非常在意油耗，而又一定要選擇10萬元左右的7座MPV。我覺得歐尚A800還是多少會讓你有些糾結的。這款車的次頂配車型1.5T+6AT，價格10.4萬左右那款我夏天我在北京和周邊城市開了一週多，綜合下來油耗11個多點，我覺得很正常，算不上省。

前提是我覺得動力表現也還說得過去，我拉了一家6口人開空調出去玩，感覺動力也夠用，6AT低速換擋頓挫還是比較明顯。雖然換手動擋1.6升自吸還能省點油，但我覺得看你的用車環境，城市儘量還是自動擋吧。

如果真的特在意油耗那建議還是選日產的NV200 1.6L+CVT吧，很平順，綜合油耗9個多，價位比歐尚A800自動擋略貴，但做工品質沒得說，不過配置真的沒法和歐尚A800比，A800十萬塊錢能拿到全景天窗，ESP，大螢幕導航，等配置了。

不過論裝載的靈活性A800沒有NV200的好，畢竟日系車在座椅收納，車體的佈局上還是很有心得的，A800給了你很多面上的風光，車體和工藝顯得更簡單直接一些很很正常，但A800座椅的舒適性更好一些，尤其是第二排兩個獨立座椅是非常舒適的。

真在意油耗建議還是選NV200吧，同為自動擋百公里能省2個油左右。