肯定不喜歡，開車的時候遇到有人在後面按喇叭的，真的很凡這種人，覺得全天下的人都在擋住他的路，我今天也遇到這種人，我處理方法就是給他讓路然後在他後面一直按喇叭。按到他自己不好意思在按喇叭我才停止，你說我這樣做對不對？

回答你的，問題我先問你和大家一個問題，做事的時候你喜歡別人催你嗎？顯然很多人都不喜歡，我也是不喜歡；那轉回來，開車也是種事，或者是在辦事的過程中，可以是很多種事，體驗車的駕駛感受，去跟女朋友赴約，下雨了家裡被子沒收開個玩笑，這時候鳴笛聲會讓人覺得很不安，煩躁！所以我想大多數人都不會喜歡，而且在別人車後老是按喇叭也有失修養！

我想開車時沒有人喜歡被候車一直的按喇叭，我開車時也討厭被後車不分青紅皂的狂按喇叭。

去年夏天回老家的路上（山路，彎道多），開著皮卡，車速40到50碼之間掛著四檔。這時候後面來了FIT，按了下喇叭開著左轉向燈想要超車。我就想了反正我也不急，讓他先過吧，就鬆了一下油門，方向微微靠右打一點。

大概過了三四個彎道後，我看他超不過去，我就重新開始提速了，這時讓我沒想到後車這貨又開始按喇叭，打轉向燈，按了有半分鐘的時間吧。我真的有點火了，直接一腳油門，一分鐘後，這輛FIT消失在我的後視鏡裡。

我心裡就納悶了:一直不是兄弟我不讓他啊，是他技術忒差，讓他超了我，路上我可能會把他給追尾咯，在說一點他超車，總不能讓我停下車讓他過吧。

一輛轎車與一輛計程車一前一後的行駛在路上，前車開得有點慢，後面的計程車就不能煩的不停按喇叭，按的時間一長，全車駕駛員怒了，一腳急剎車，結果計程車最尾前車……結果計程車司機負主要責任。

喇叭主要有示意和警示的作用。一、機動車超車時可用轉向燈，遠近燈光或者鳴喇叭示意。二、遇到影響安全視距的特殊路段時可鳴喇叭示意。

首先我表明自己的觀點，在開車時對後車不停的按喇叭是反感的。

我認為開車要遵守公共交通秩序，文明禮讓，要有良好心態。我要是遇到這種情況，最好的解決方法是在條件允許的情況下超過它，選擇按喇叭是無濟於事的。因為前方慢車是有多種原因，有可能是新手、車輛有故障、行駛前方有障礙物、垃圾人駕車等等。所以我駕車出行很少鳴笛，只有特殊情況下按喇叭，例如有時候，在地下車庫拐彎處、路口、透過剛靠邊停車車輛的左側以及有突發情況等等。

希望廣大的機動車駕駛朋友們，文明駕駛，不開鬥氣車。

你開車時喜歡後車按喇叭嗎？～～～說實話不喜歡

一個城市的發展程度，不單單是因為街道繁華、馬路寬敞、高樓聳立，更重要的是看這座城裡每一個人的文明程度。作為組成這個城市的個體，每個市民素質的提升，整體社會文化程度的改善，才是一個城市發展程度的真正表現……

開車最重要的是行車安全，當然，說是要注意行車安全還是得注意方法的。而按喇叭就是其中一項，往往喇叭在行車中佔一個很重要角色，但是也很容易被很多老司機忽略，今天的題目是你行車的時候喜不喜歡後車按喇叭？

喇叭主要是為了提醒司機及路人注意，那我們該在什麼時候按喇叭呢？

首先，前面有老人或者小孩，我們需要按一聲喇叭，因為老人跟孩子走路沒有預知性，不知道下一步怎麼走，提醒她們走路靠右側通行，也不會因為她們未知行動傷害到她們。

假如你根本看不到前方的道路是什麼情況，你需要按喇叭，你不知道拐彎會出現什麼狀況？可能會出現人，或者可能會出現車，所以一定要降低速度，你需要按喇叭。給對方一個提醒。

最後超車的時候需要按喇叭，給前車一個提醒這樣防止前車司機突然變道，對對方的行車也有一個安全保障。

總結：一般發生車禍總是一些小細節沒有注意到，所以對於按喇叭什麼的，大家不要覺得麻煩，或者會吵到別人的，畢竟安全相比起被罵來說，重要太多了！

如果你用心思考這個問題，你會發現喇叭聲是可以分為兩種，一種是催促，一種是提醒！

如果前車在正常行駛、斑馬線上停車讓行時，後面的催促聲肯定大家都非常反感的，甚至還有些素質低下的，明顯看見堵車了還一個勁按喇叭，這種人肯定是讓人討厭的！

但是：還有一種是友善的提醒，老羅作為安全駕駛的研究者，常常會在一些案例中告訴大家，不能開啞巴車，該按喇叭的時候就要按。

比如幾個以下比較常見的場景就應該鳴喇叭：

　　1.山路過盲彎時應該鳴喇叭：自己不越中線，用喇叭場提醒對向盲區中的車輛不要彎道超車。

　　2.高速超大車時應該鳴喇叭：超車前，閃燈鳴喇叭，預防大車疲勞駕駛，在你超車時突然變道。

　　3.超越左側車道上玩手機的蝸行車輛時鳴喇叭：遇到這類車，不得不從右側超他，超車前最好鳴喇叭，預防他看著手機，不看後視鏡，突然變道。

　　4.超過戴著耳機在機動車上行駛的電動車鳴喇叭。

1：首先我們要知道汽車喇叭是用來做什麼的，是在特殊情況提醒車輛或者行人保證行車安全的工具。作為一名有素質的駕車人，應該合理的利用喇叭保證自己和他人的行車安全，而不是濫用喇叭。

2：什麼情況應該使用喇叭，我個人認為是在其他車輛擋住行車道路不走時，其他車輛行駛中左右晃動，隨意變道，行駛不穩時，行人或電動機行駛到機動車道可能會造成交通事故時，窄道或山路轉彎或者會車時都是有必要使用車輛喇叭進行提醒的。

3：什麼情況不應該使用喇叭，我覺得是在斑馬線禮讓行人時，尤其是右轉時，前車正常形式時，交通繁華區堵車時，都不應該使用喇叭，這是自身素質的體現。

5：最後希望每位車主都可以合理且文明的使用喇叭！

你開車時喜歡後車按喇叭嗎？

答案是：大家都不喜歡後車一直按喇叭的！可是，總是經常會遇到後車在按喇叭。

於是各種車尾貼紙出現了，有些車主在自己車尾貼紙:著急你飛過去。。。哈哈。如圖：

有些後車就是著急。一看前車慢了，就在按喇叭，根本不知道為啥前車慢了，只知道催。前車一著急，心一亂。。。出事故了，後車又沒啥責任。所以，不要太在意後車，他愛催催去，

我們要保證自己的行車安全以及保證前方行人的安全。

不管是誰，都是別人的後車，如果你不喜歡被後車按喇叭，就儘量的從自己做起儘量地別按喇叭。。。大家都做到了。這事就解決了哈。

開車極少按喇叭，一些急轉彎或者盲區提醒是有必要的。路上走，大小都有事或急著回家，能走不用你催促。最煩有些孫子，就像誰不知道他開個車一樣，以為它是美國總統，所有人都靠邊站，給它讓道。碰上我這樣的，偏就不讓，正常行駛，咋滴，能耐你飛過去啊……

說到後車按喇叭，今天早上我還遇到了，去送孩子上學，旁邊一輛掛車不停催促他正前方掛著實習標誌的白色SUV，掛車是氣喇叭，聲音特別大，嚴重影響到周圍人們大家都投去了憤怒的眼光。當時白色SUV直接一腳剎車停下了，就擋在掛車正前方。這下掛車瘋了，喇叭更響了，誰知道SUV裡下來了五個小夥子，結果我想大家都知道了，掛車司機說話還是很好聽的，特別懂得知錯就改。

其實這只是個案，我們開車在路上經常會遇到後車按喇叭這種事，但是後車不一定就是針對你的，我們要分別對待。有些時候可能綠燈亮了，排第一的車還不動，這時候後面急性子的司機就會按耐不住按喇叭。有時候後車按喇叭可能是提醒你，比如輪胎沒氣了，油箱蓋沒關，車門沒關好等等。還有一些情況可能是你溜車了，嚇到後面司機。也有可能是你確實太慢影響後面通行了，總之都是有原因的。所以我們要區別對待。

但是有時候一些司機確實沒品，亂按喇叭，我就和這種混蛋打過交道，那年晚上走在高速公路上，兩車道，由於我視力不好，所以開夜車我走慢車道，時速100，左邊車道一輛桑塔納2000，正在超我的車。這時候我後面一輛A6開了過來，它本來是想插到桑塔納前面從快車道走的，沒成功，於是方向打到我這邊開始按喇叭加閃遠光燈讓我讓路，我去，就兩個車道，左邊有車，右邊是護欄，我飛起來給你讓嗎？司機腦殘，一個勁兒按喇叭閃燈，頓時把我惹惱了，於是我一腳油門上去和桑塔納並齊，桑塔納跑快我也快，它慢我也慢。那輛A6被堵在後面沒辦法，就這樣走了一公里多，到了前面道路又合併成四車道了奧迪才得以脫身。

所以說開車要懂得基本禮儀，亂用喇叭是很沒品的一種行為。