預算十萬配置差不多的車，題主可以考慮EMGRAND EC7GL，這款車就是以價效比高出名的，我是今年夏天買的EMGRAND EC7GL1.8L自動擋車型，不到10萬的車有胎壓監測、倒車影片影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助等，最厲害的是還有智慧車聯網系統，可以實現語音智慧操控，像開關天窗、搜尋導航等操作不用動手只要語音命令就完成了，絕對滿足題主對高配置的要求。

除了價格和配置符合預算外，EMGRAND EC7GL的外觀、空間、動力等都很不錯，我開的1.8L起步加速很有勁兒，空間坐滿5個人非常寬鬆，尤其是後排空間，腿部一點也不侷促，車身空間是十萬級轎車裡最大的，比Lavida都大。外觀也很大方，第一眼看上去很有高階家轎的風範，車身很長，溜背式造型有點轎跑範兒，細節設計非常精緻，前臉和LED燈細節很講究，格調感很強，個人覺得自己的十萬花的很值，趕上合資車二十萬的水準了。

題主的預算和要求，最好在中國產轎車裡選，合資車要配置好的起碼得十三四萬了，而且合資車內飾做工、外觀也並不比中國產車好，甚至中國產車這幾年已經完全超過合資車了，題主看看2018款EMGRAND EC7GL，這款車是中國產轎車裡賣的最好的，不論外觀還是內飾、配置，個人覺得都比合資車更給力。

首先，雖然EMGRAND EC7GL是A級轎車，但是它的軸距卻達到了兩米七，對家用車來說，空間越大越實用，EMGRAND EC7GL的後排坐3個人非常寬鬆，比Lavida、Excelle等都更舒適，因為座椅和地板也是全平設計，中間沒有凸起。另外就是題主比較在乎的配置了，中國產車在配置上也是比合資車厚道的，EMGRAND EC7GL全系標配無鑰匙進入系統、多功能方向盤、車窗一鍵升降、自動空調等，10來萬的EMGRAND EC7GL還帶有智慧車載系統，讓你開車不用動手透過語音就能操控導航、音樂、空調等，非常高科技，這配置在十幾萬的合資車上統統沒有。建議題主考慮EMGRAND EC7GL，年底入手很划算。

題主的預算和對配置的要求買EMGRAND EC7GL是最靠譜的，這車作為中國產轎車裡銷量最高的，靠的就是綜合實力，不僅空間大、配置高、動力足，在硬實力上不輸合資車，在外觀和內飾等設計軟實力上也很不錯，作為吉利3.0精品車型的代表，EMGRAND EC7GL月銷過萬就證明了它的品質。

題主的預算10萬可以買款中高配，不僅安全配置豐富，輔助駕駛配置也比較多，像倒車影片影像、定速巡航、自適應巡航系統等，都能讓開車更加輕鬆。而在多媒體方面，EMGRAND EC7GL上搭載的智慧車機系統還能實現人車互動，透過語音操控智慧系統就能幫你搜索導航、開啟音樂、調節溫度等，解決了駕駛過程中注意力分散問題，讓開車更安全。此外，它還有很多人性化配置，像空氣淨化系統，可以監測車內車外的PM2.5數值，及時對車內空氣進行淨化，對於家用車來說，這個配置太實用了，強烈建議題主買EMGRAND EC7GL。

本人最近也在看車，也是預算十萬，之前在Excelle和EMGRAND EC7GL之間糾結，現在不糾結了，準備入手EMGRAND EC7GL。Excelle雖然也是合資車裡價效比不錯的，但是配置還是EMGRAND EC7GL更全面，科技性強。兩者如果在配置上基本看齊的話，Excelle至少要多花2萬塊，個人覺得沒必要，因為合資車的內飾太一般了，大量的硬塑膠讓人感覺很不舒服。

我去看過EMGRAND EC7GL，內飾非常精緻，軟質材料包裹沒有任何異味，用簡約大氣上檔次來形容一點不為過，座椅的包裹性也很好，軟硬適中坐著非常舒適。配置上，EMGRAND EC7GL在十來萬價位裡是最高的，甚至趕超十五六萬的合資車，而它上面還有個智慧車機系統，可以用語音進行智慧操控，無需動手只需動口就行了，非常先進，這是十好幾萬的合資車上都沒有的。

另外，EMGRAND EC7GL吸引我的就是它的外觀了，前臉很霸氣，側身看車身又很豪華，尾部看有點運動範兒，細節也很講究，比如LED燈的設計就很犀利。總之我覺得EMGRAND EC7GL是款很理想的轎車，題主可以看看。

要我回答啊？

十萬直接買二手，實打實的十萬的車，還不用購置稅

COROLLA，LEVIN，1.0的CIVIC，我覺得價效比最高

長安逸動的官方指導價格為7.49-10.69萬。該車的綜合實力還是比較強，尤其是在智慧科技的配備上，更是與競品拉開了一個身位。這裡重點說一下ACC全速自適應巡航與PAB預警輔助制動系統，換在其他品牌至少要10萬級以上才會有。ACC全速自適應巡航幫助大家解放的雙腳無需一直踩著油門；PAB預警輔助制動系統可以輕鬆應對前方急剎車、突然出現不明“飛行物”等突發情況；

當然，諸如前後排側氣囊、主動剎車、主駕駛電動調節、電動座椅調節、後視鏡防摺疊功能等配置，也是遠超同價位車型；1.6L+6AT的動力組合，換擋的平順性得到有效保障；2.7米的軸距，駕乘空間也比較充裕。想體驗黑科技的，可以試一試長安逸動！

艾瑞澤GX官方指導價格為7.49萬—11.39萬元。艾瑞澤GX定位為高顏智新銳效能轎車”，外觀就不多說，凌厲寬體“X”家族前臉、點陣式光影律動前格柵、溜背式車身設計等等，顏值不在話下；採用了1.5T+9CVT的動力組合，熱效率高達37.1%，百公里加速只需9秒，這樣的動力表現真的算得上數一數二的了；

搭載了“雄獅智雲”智慧網聯絡統，擁有AI人臉識別技術、AI智雲管家、AI智慧增強型語音互動系統等功能；當然，諸如胎壓監測、定速巡航、疲勞提醒、自動駐車、後倒車雷達、倒車影像等實用性配置也都有；如果想體驗一下推背的感覺，相信艾瑞澤GX會是一個不錯的選擇！

吉利EMGRAND EC7GL官方指導價格為7.88-11.58萬，這款車的“綜合實力”很均勻，各方面表現都很一般，沒有亮點很清晰的來描述它。家族式的“水滴漣漪”式設計，回字形的造型進氣隔柵...但畢竟看久了難免有些審美疲勞；2.7米的軸距，空間還不錯，在同級別中處於中等偏上的水平；

配置上，基本的都有，但少了ACC全速自適應巡航、碰撞報警/主動剎車、後視鏡電動摺疊、側安全氣簾等配置；動力上，1.8L+6DCT的動力組合，最大馬力為133匹，懸掛調校偏硬，過減速帶有明顯的顛簸和震動感；此外，胎噪和風噪的處理還有待提高！

比亞迪秦Pro官方指導價格為7.98-11.58萬。比亞迪在採用了Dragon Face設計理念之後，顏值瞬間拉昇了好幾倍。橫向多輻式進氣格柵、流暢的車身線條、溜背造型，整體看起來還是時尚、運動；2718mm的軸距，達到了A+級轎車的水準，也是四款車中空間最大的；

內飾最大的亮點莫過於可90°旋轉的液晶中控屏，不過這個對有強迫症的來說，讓人無法忍受；配置來看的話，是推薦車型中最低的，諸如胎壓監測、定速巡航、自動駐車、後視鏡電動摺疊以及加熱等功能都沒有；1.5T+6DCT的動力組合，最大馬力可達154匹，資料表現也還可以。不過，除了顏值和空間之外，其他沒啥可講的了！

現在10幾萬的日系轎車，不管是不是披著運動的外衣，都會朝著經濟和舒適方面發展。國內日系哪裡還有效能車？CIVIC嗎？不要搞笑好不啦。

就拿新AXELA說，目前還是自然吸氣搭載的1.5L和2.0L自吸發動機。最大功率分別為117馬力和158馬力，最大扭矩為148N.m、202N.m，因為是自吸發動機，扭矩受到了限制，車主實測零百加速8秒多，動力一般。

另一派日系車是以舒適著家用實用型車，以Sylphy為例，它在動力上是1.6L自吸發動機+CVT無級變速的組合。139匹的最大馬力，169牛米的最大扭矩，在代步車中算是省油型別的，但是動力很一般。

中國產車的代表我選擇名爵6，名爵6搭載了上汽藍芯1.5T發動機，匹配7擋雙離合變速箱。全系車型均配備了XDS彎道動態控制系統，開起來動力表現非常強勁，7秒破百，是同級車最快速度之一。比CIVIC快了1秒多。

資料上的對比能看出動力引數差距，在目前疫情嚴重的情況下，車內的空氣過濾功能尤為可貴，名爵6全系標配，其他日系車相比之下就沒呢麼實用了。