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1 # 軼成2
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2 # 阿福扯談
歐藍德和CRV兩款車究竟怎麼選，要看個人需求和注重的點，要價效比肯定首選三菱歐藍德，要品牌知名度和質量的穩定性肯定選本田CRV
首先我們從以下幾點來分析：
一、品牌溢價能力
本田在中國銷量是比較好的，認可度和知名度非常高，品牌溢價能力強。
二、動力引數對比
本田CRV1.5 T的發動機在動力引數上，功率和扭矩上都是要強於三菱歐藍德2.4自然吸氣發動機的。對發動機動力的壓榨是本田的強項，本田粉調侃買發動機送本田車。
三、空間對比
歐藍德比CRV要長，但比CRV要窄，空間上歐藍德要稍微強於CRV。
四、內飾對比
本田CRV的內飾要比歐藍德做工更精細些，更時尚，更好看些，歐藍德的內飾落後了一個時代，略顯老氣。
五、保值率和保有量對比
CRV市場的保有量巨大，一直是中國SUV車壇的長青樹，口碑很好。長期排在銷量排行榜的前幾位，保值率比歐藍德稍高，保有量也相對較大。有一定的知名度。
所以如果要品牌選CRV如果要價效比首選歐藍德，歐藍德配置更高，價格相對更實惠。是目前合資品牌價格最親民的一款7座四驅SUV。
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3 # 鑫嘮車
先說說兩款車的安全配置，歐蘭德比CRV多出了膝部氣囊、並見輔助和主動剎車主動安全系統。歐藍德多出的西部氣囊在同級別車中很少見，應該是考慮到膝部與中控臺的距離較短，事故發生時很容易造成骨折損傷，所以歐藍德設定了西部氣囊，使駕乘人員360度無死角。併線輔助，不管是新手還是老司機，在行駛過程中，併線盲區是難以消除的，後視鏡所提供給我們的視野範圍是有限的，而併線輔助就是儘可能地縮小盲區，讓駕駛者透過警示資訊來判斷後方車輛的情況。主動剎車/主動安全系統，應該說這項配置實用性很強，在行駛過程中當與前方的車輛或者障礙物，達不到安全距離時，這套系統會主動剎車。以上三項安全配置，是 CRV 四驅豪華型沒有的，所以同價位的兩款車，歐蘭德更加安全。
歐藍德的車身，也採用了不同程度的超高強度鋼、鋁鎂合金等，尤其是前保險槓採用了強度高達980兆帕的高強度鋼，能夠降低在撞擊時對發動機艙的損害，車身容易碰撞的位置加入了1500兆帕的高強度鋼，增強對車身的保護。另外，發動機蓋、葉子板等部位都採用了碰撞能量吸收結構，最大限度的提升了車輛對行人的保護能力，應該說歐藍德是一輛主動和被動安全超級的車輛，囊括了國際上眾多安全測試五星好評，被稱為安全王。crv的主被動安全也不錯，但與歐藍德相比還有一定的距離。
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4 # 鋼鏰彈車
1、歐藍德長寬高分別為4705mm/1810mm/1710mm，軸距2670mm。
2、CRV的長寬高分別為4585mm/1855mm/1679mm，軸距2660mm。
首先從車身尺寸及軸距方面來看CRV只是在寬度上稍大於歐藍德，但歐藍德長和高以及軸距都要大於CRV，由此得出歐藍德的空間要略大於CRV。如果要裝稍微大一點物件的話，歐藍德和CRV的第二排座椅都是比例放倒，但歐藍德的車身長度要大於CRV，同時，歐藍德這款車配備了七座版本，不僅能多坐兩名乘客，而且還能擁有一定的儲存空間。總體來看只針對空間來說，歐藍德是完成CRV的。
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5 # 語過添情999999
兩個車我都試了，最後選了CRV，已經開了一萬兩千多公里了，我在新疆，機油沒有增多，油耗很滿意，一箱油隨便跑700來公里，綜合下來一公里4毛5！跑高速還要省一些！胎噪聲音大，隔音不是很好，但是放音樂，就顯得隔音還過得去，還有就是發動機聲音特別小！真實感受！
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6 # 墨城小寶
如果非要從這兩款車選，純代步選CRV，如果想拉點貨，週末又想撒個野，那麼建議歐藍德2.4四驅，首先這款車的技術成熟穩定，油耗也不是很高，三菱的四驅在業界也是有名的！
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7 # 小歐帕傑羅
歐藍德2.4車主，說實話CRV也很漂亮。但是十七八萬能買個2.4四驅確實還是歐藍德可靠，保值率不是第一位的，畢竟2.4四驅二手車賣也有市場
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8 # 汽車觀察家
在SUV的細分市場當中，緊湊型SUV無疑是適用範圍最廣的車型，兼具了小型SUV的方便性和大型SUV的舒適性。而三菱歐藍德和本田CR-V作為兩款經典的合資緊湊型SUV，在市場中口碑和認可度都相當不錯，那麼這兩款車型究竟哪一款更加值得購買呢？
首先，在車內空間表現上，三菱歐藍德佔有絕對的優勢。它的車身長寬高分別為4705*1810*1710mm，軸距為2670mm，寬大的車身帶來了充足的內部空間。這款車型除了推出5座版之外，還另外推出了7座版車型。而且車身內部的第2排座椅可以前後移動約250毫米左右，在需要時還可以進行摺疊，帶來最寬敞的後備箱空間。本田CR-V雖然內部空間同樣非常出彩，但是與三菱歐藍德相比就略有不足了。
其次在動力表現方面，新款歐藍德搭載的是一臺2.0L的自然吸氣發動機，最大輸出功率為192馬力，峰值扭矩為235牛米，另外匹配CVT無級變速箱。而本田CR-V搭載的則是1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為193馬力，匹配6擋手動以及CVT無級變速箱。兩款車型動力輸出同樣非常充沛，歐藍德的自吸發動機讓汽車整體的動力顯得更加平順自然，而且沒有任何頓挫感，而本田CR-V的爆發力則更強一些，超車也是毫無壓力。
最後在具體配置和汽車內飾方面，在價位相似的情況下，歐藍德的整體配置要更加豐富一些，而且價效比也是比較高的。新款歐藍德廠商指導價格為15.98萬元-22.58萬元，而本田CR-V的廠商指導價格則為16.98萬元-27.68萬元。具體配置方面，歐藍德除了搭載前後排的基礎氣囊之外，還搭載了前後排頭部氣囊以及膝部氣囊，安全效能十分完備。而且歐藍德內部質感與本田CR-V相比也更加高階，除了真皮材質的方向盤之外，座椅全部採用仿皮材質，本田CR-V相應則採用織物和塑膠材質，汽車內部檔次感很低。
綜上來看，新款歐藍德和本田CR-V相比還是佔有很大優勢的，空間表現更是非常出彩，家用或者商務出行都毫無負擔。最重要的是，歐藍德的價效比也很高，是非常值得購買的一款車型。
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9 # 66號車坊
在今年8月份的時候，我發小就在糾結要不要選擇CR-V，如果沒有去年的機油增多問題，他都不會猶豫的，好幾年以前就種草了本田車，而CRV是引領了一個時代的家用SUV代表。後來發小拖到了9月份，終於下定決心買CR-V了，現在快三個月了，跑接近3000公里，第一箱油沒有加滿情況下，表顯580公里，油耗算是比較低，第二箱油跑的遠一些，在610公里左右，平均油耗5.7L左右。
三菱歐藍德2.4L動力跟CRV1.5T動力相當，駕駛感受不太一樣。歐藍德更順滑一些，在急加速和起步方面要弱於CRV，而且油耗要比CRV高。
它倆的空間其實從尺寸上不相上下，但是內部的最佳化，歐藍德更寬敞，尤其是後排座椅，歐藍德2670毫米的軸距比CRV長10毫米，而且還能移動250毫米的距離，所以歐藍德的後排更寬敞。
如果考慮價效比的話，當然是歐藍德更值得選擇，歐藍德的價格能最高優惠2萬元，而CRV基本沒有優惠，歐藍德在配置方面也是碾壓CRV的，內飾的材料，座椅的材質，電動配置，安全氣囊配置都要比CRV更豐富，超選四驅同樣具有比較強的脫困能力。
本田CRV的品牌影響力要比歐藍德強的多，市場保有量它倆不是一個量級的，而且後期市場保值率也是本田的更高一些。
普通家用的話選擇歐藍德，大排量自吸，動力比較順滑，配置豐富，安全性更高，空間也相對寬敞。如果是追求動力澎湃，急加速要求高，或者是本田粉，當然是CRV更有吸引力。
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10 # 齊天建峰
我買車前也和你一樣，不知道買哪個。
一個朋友說了四驅就買歐藍德2.4，。
後來我買了歐藍德2.4次頂配，用車1.5萬公里，歐藍德四驅可以的，雖然我沒有買頂配超選四驅，但是也比同級別車四驅強太多了，只有自己用了才可以體會到三菱四驅的強
油耗也挺好的，我鄭州市區很堵車了10-12 國道6.5-7.5高速7-8油耗我市區跑的多平均9.5。我一個車友經常出差他平均8個油
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就你說的車型還是歐藍德好一些，歐藍德2.4超選四驅，crv1.5排量小還是兩驅，歐藍德技術和crv一樣成熟，保值就crv好一些，歐藍德內飾還是比較一般，還是去試駕一下吧，自己感受一下，歐藍德1705/1810/1710，crv4585/1855.1679，空間還是歐藍德好點。