應該承認美國自二戰結束以後，一直是世界多領域的領跑者。無論是在經濟和科技，以及軍事等諸方面都領跑於全世界。 可以說全世界幾乎每個國家的經濟、軍事、政治問題，或多或少都與美國有聯絡。美國是如今世界上唯一的超級大國，在經濟科技軍事等方面，沒有哪一個國家能夠比得上美國。

美國發達的經濟在全世界一直遙遙領先，二戰結束以後，美國一家獨佔全世界經濟總量的50%。即便是2017年美國經濟總量仍然有193621.3億美元，遠遠高於排名第二位的122427.76億美元。從世界經濟總量排名看，第三位至第十位全部加起來，才能抵得上美國的經濟總量。美國的軍事力量世界第一，僅服役的航空母艦就有11艘。

美國退役在基地港口封存，準備解體報費的航母，如小鷹號和獨立號等幾艘航母，也比別國正在建造或使用的航母先進得多。其年軍事費用支出7000億美元，超過第二名至第十名全部軍費加起來的總和。美國的在各個領域的科技，也基本上都是處於十分領先的位置。其工業製造能力世界第一，從英特爾到波音飛機以及半導體軟體晶片等等。美國的農業高度發達，美國現在愁的是大量的農產品如何賣出去。

另外，當今世界上的國際組織，以及大多數現代國家之間的規則。都是當年以美國為主，或者是在美國的參與主導下建立的。比如聯合國和聯合國的一些下屬組織，還有世界貿易組織和國家貨幣基金以及世界銀行等，都是在美國的主導下建立的，至今為止還是世界政治經濟秩序的主要維護依據。總之，在這個世界上，目前還沒有哪個國家能夠與美國匹敵。

但是美國在進入新世紀以後，因為成了全球唯一霸權，自我膨脹忘乎所以。對外連續發動侵略戰爭，對內經濟發展高估自己，主動放棄了很多的製造業實體經濟。試圖僅以掌握金融和科技產品就可以控制全球經濟。誰知美國的這一短視驕傲的國策，重創了美國自己經濟。幾場戰爭下來耗費了美國的大量軍費支出，金融危機使得泡沫經濟現了原型。美國從歷史上的無比富有的金元帝國，一下子跌入了政府債務的泥潭。

美國政府在今年3月，史無前例的創下了21萬億美元的債務。超過了美國去年的經濟總量，這是美國有史以來最大的經濟轉折。而且由於美國過去盲目樂觀，大量的實體經濟外移合資辦廠，形成美國自己國內的製造業空洞化。 儘管如此，美國2017年的的經濟總量19.3萬億美元，還是雄居世界第一位。雖然比重不能與1945年相比，但仍然能夠佔全球經濟總量的24%。

美國經濟的發展緩慢，以及世界上新興國家的出現，使得美國上下十分的焦慮。從來就沒有從自身找原因，而是無端的指責別人。 特別是2017年特朗普上臺，片面錯誤的認為美國經濟發展的滯後，是別國不公平競爭的原因。從今年3月8日開始美國不顧道義，無視世界貿易規則，純粹以所謂的“美國第一”的口號，與全世界為敵打起了損人利己的貿易戰。

現在全世界貿易戰場上，由於美國扣動扳機已經狼煙四起。美國為了達到自己單邊主義自私目的，對所有貿易伙伴都舉起了貿易大棒。試圖讓所有的貿易伙伴屈服於美國，按照美國國內規則進行貿易，一廂情願維護自己的利益。美國的自私行為，破壞了世界貿易規則和秩序，將會給美國和世界帶來嚴重的後果。

綜上所述，作為世界上的領跑者要求，美國還是有發達的科技和經濟，以及強大的軍事，美國具備所有領跑者的一切條件。但是因為特朗普心胸狹窄，目光短淺。出爾反爾，言而無信，屢屢失信於全世界。特朗普完全不像大國領袖，絲毫沒有政治人物的擔當合作精神。特朗普政府的美國，沒有辦法成為世界的領跑者。美國作為領跑者不缺乏別的，缺乏負責任領袖人物的出現。

當今世界除了美國之外，只能依靠世界多極化，特別是新興大國的共同參與，維護世界貿易組織規則，沒有美國照樣也能領跑世界的經濟發展。

世界可以有強大與弱小之分，先進與落後之分，但不能有“需要領跑者”之說！因為世界存在的是各式各樣的社會制度，有社會主義、資本主義、封建主義、甚至還有君主制度等等不同，社會主義能領跑資本主義制度嗎？資本主義能領導封建主義嗎？不能！絕對不能！它們之間甚至相當對立，利益來源也相差極大。

認為世界可以產生一個領跑者，只有馬克思規劃過，這就是世界大同日！所以，現今去設想，想早了。現在這樣去設想，從宣傳上反而幫了霸權主義的忙，美國經常標榜自己是世界領跑者，常常以一度經濟的輝煌鼓吹為人類的天堂，事實果真如此嗎？非也！

美國的經濟突然領先於世界靠的是一戰、二戰的悲慘世界，通常說，美國是發的戰爭財，美國本土又逃過了一次、二次的世界大戰災難。美國的經濟猛增，人類無法模示，人類無法設想全世界都來發戰爭財，如果都來發這個財，一定是誰都發不了這個財！所以，美國的經歷不能成為樣板！

而且二戰以後美國還是繼續侵略了無數國家，略奪成了美國不可克服的本性，所以美國成了當今的霸主，美國會沿著以往的模式從興旺走向衰亡。

世界無須領跑者，各種同類種制度的國家會形成領跑者。大家來承認多極世界，人類可以避免災難，改少戰爭，這應該是人類最現實的索求，也是當今霸權主義的美國慢慢會接近的一種索求。

天下大勢，機不可則，什麼都不是永恆是時代的領跑者，全世界名時區有各時區的門道，不說別國，在中國的時區就說中國什麼領跑國內名領城行業，中國的先賢早就著有智慧奇書周易，從周易演化下來的三元九運一對照時空一目瞭然，什麼時間段流行什麼為領跑行業，例，

小編認為領跑者這一概念並不清晰，它可以有多種理解：一是最發達的國家，它遠遠走在其他國家的前面，但後面的國家未必追隨它所走過的路，歷史上世界大國崛起的路徑是千差萬別的；二是榜樣或示範。這類國家不但自已成功，而且還有為它國探路的責任意識。小編認為只有後者才可以世界的領跑者。這些國家除了自身的優先強大之外還應一具備以下特質：

帶領世界各國制定一套行事規則，並隨著時間的推移而不斷調整。

在世界出現糾紛與矛盾之後，能夠利用上述規則來主持公道。

能夠持繼不斷地向世界提供公共產品。

能夠提出令大多國家信服的世界發展前景，並帶頭向著這一方向邁進。

能夠在維護本國國家利益的同時，兼顧到它國利益及共同利益，至少不以鄰為壑自私發展。

把各國的人民當成自家的人，有衝突的國家也要公平正義，城市農村不好人也少了做到各國以事同仁，共同發展和生活物流快，要有全球一家親，各國都是心臟，和一個大身體樣，這樣的人有一定有，整個世界一家子。

這得先問問自己，希望自己的領跑者是怎樣的。個人如此，國家也一樣。

涵叔這幾天又來到新加坡參會，也一直在尋遍觀察和探尋，為什麼這樣一個蕞爾小島上建立的國家，能夠小國撬動大國，在亞洲地區乃至世界上有相當的影響力。

李光耀個人的光芒和貢獻自然是重要原因，但並非全部。

涵叔有時候會覺得很奇怪，這樣一個面積只有上海市面積的月九分之一，人口密度卻是上海兩倍多的國家，怎麼會地鐵和公共交通如此順暢和有序。也有堵和擠的情況，但像北京上海那樣早晚高峰經常出現擠不上去的情況，新加坡當地朋友告訴涵叔，還真的沒有。

還有機場，涵叔這個月就來了新加坡兩趟。在機場排隊打出租車就是等個幾分鐘的事，而且計程車都很乾淨，司機的服務態度也都普遍比較好，多數司機都會幫著提行李箱什麼的，而且新加坡還不是一個小費很盛行的國家。

是什麼成就了新加坡的安全、有序、有創造力和遠遠超出其體量的領導力和影響力？涵叔初步的觀察是，最根本的是人的文明和國際化程度：自身教育水平和語言能力很高、注重細節和效率、尊重規則和他人……

不過，囿於國家的體量太小，從國家的層面上，新加坡當不了世界的絕對領導者。但新加坡如今所展現出的影響力和領導力，給涵叔的最大啟示就是：如果一個國家的國民多數能成為他人眼中的領跑者，那麼這個國家才有可能創造出遠遠超出其體量範圍的領導力；在這種情況下，如果這個國家也足夠大，硬實力也足夠強，就有可能成為真正的全球領導者。

要怎麼做呢？至少從這樣做起，就是你希望你的孩子成為什麼樣的人，你就去做什麼樣的人；你希望你的孩子未來生活在怎樣的社會環境裡，你就得至少別做讓社會環境變得更糟糕的事。當然，前提還得是，對法律和公共規則的遵守。

那話怎麼說來著，21世紀什麼最貴？人才！

現實地來講，這還不夠全面。21世紀什麼最貴？德才兼備的人！

金沙酒店。涵叔攝於6月25日晚。