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我就遇過,一次我們組團去爬雲南安寧五箐,該線路31公里,走過5個小溪箐溝,翻過5個大山。 在第一個山的時候,我們走了一條近路,此路要翻越一處高20米的懸崖,懸崖難走只能一個接一個往上爬,岩石峭壁,前面爬的一個隊友踩的石頭突然下墜,一塊直徑大約40.50釐米的石頭向下跌落,後還有很多隊友,這塊石頭正好向一位女隊員頭上砸去,如果砸到後果不堪設想,此時女隊員上面的一位男隊員看到,順勢用手去擋了石頭,讓石頭變線離去。 此情況我全程看見,驚出一生冷汗
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  • 1 # 小凡探三秦

    那是自駕環遊中國的第二天,去平遙誤入靈石縣上方的盤山小路

    修路產生的石渣堵住了前方的路,其實石渣後面就是水泥路了,有個大排量的SUV沒過去,咱排量不大也沒敢過,跟著當地一輛皮卡走了另一條路。

    那條路有一段非常驚險,就那種土路,有一小段坑坑窪窪,然後基本四五十度的斜上坡斜下坡(我不擅長斜度覺察,可能小點也可能大點),當我看到那情形時,我想再讓我選擇的話我一定選擇按原路返回到108國道上去,照片沒拍,我只想小心翼翼的下坡然後掛著一檔踩足油門趕緊透過,我擔心一旦停了車便再也起不了步…甚至手剎不起作用倒了下去…

    終於透過,有種劫後餘生的感覺…

    這是前期準備的問題,也是不謹慎的問題,本可以避免上山的,108國道完全可以通行!

    最終看到了平遙古城

    君子不立危牆之下,希望大家懂這個道理,但當你無路可退時,前方旅途再險,也得懸崖勒馬勇往直前。

    當然了,那無路可退可能只是自己覺得無路可退…

    祝君平安❤️

    #旅遊#

  • 2 # 楊三哥遊記

    如果運氣不佳,可能就會遇到想象不到的危險事。

    汶川地震不是很多人就遇到了。

    九寨溝地震不是很多人就遇到了。

    日本的海嘯,德國火車顛覆,伊朗的戰亂,不是很多人都遇到了。

    更不用說出行中的交通事故,遊樂園中裝置故障被懸半空了。

    所以出行要注意安全,而安全有時又不可控,以平常心對待就好,小機率的事,不必杞人憂天。

  • 3 # 談小小剪輯

    以前在鄭州中牟上學,放假的話就找個地方遊玩,我選擇去洛陽重渡溝爬山,說實話風景挺美,山川險阻秀麗,那時候從下午上去一直到夜晚才下來,還是坐滑道,屁股墊一塊布,從一個管道一樣的東西滑下來,說實話屁股會有點疼,那時候山還沒有修好,倆邊放的是倆根紅繩子連結上面,那時候有一個臺階往山爬,所以一不留心就會往下滑,當時沒抓住擦點掉下山區,嚇死寶寶了,還好抓住旁邊的一顆救命稻草,

    所以大家注意,旅行雖然能讓人輕鬆,安全第一,

    重渡溝位於十三朝古都欒川縣西南10公里的,是,區內竹茂林密,野生動植物繁多,800畝竹林密密層層,可與蜀南竹海相比美,被譽為避暑勝地。

    有時間大家也可以去看看爬爬山,工作累了,學習累了放鬆一下,爬爬山,看看風景,也不失一種好的方式!

  • 4 # 這個星期去哪玩

    戶外旅遊遇到哪些非常危險的事。首先表揚一下這個問問題的朋友,安全意識比較強,我們出門在外一定要多加註意安全。現在給大家講一下在戶外旅遊時會遇到什麼樣的危險,希望大家出去旅遊也能有所防範意識,儘量避免一些危險的事情發生。

    1:海邊游泳

    炎熱夏天,海邊游泳其實非常危險,一不小心有時候會被突然來的一個大浪給拖下水,甚至捲走,有些危險的區域甚至還有鯊魚存在,鯊魚襲擊人類的事件想必你們也一定聽說過不少,如果喜愛海遊的朋友一定要選安全區域的地方,一般這些地方都會有救生員在瞭望臺或者在附近觀看,及時發現遊客求救訊號以防有弱水的遊客,即便這樣也不敢確保萬無一失。

    2:山林河邊

    一些喜歡探險爬山的遊客一定要注意,在有些山林裡不經意間會遇到一些兇猛的野獸,狼,狐狸,野豬,豹子,甚至老虎,有些人覺得這些動物可能只有動物園才有,殊不知山林中有時候隱藏的才是最危險隱形殺手。

    3:熱帶雨林河邊

    有很多喜歡旅遊的朋友喜歡去一些熱帶國家,對當地的一些環境情況都不太瞭解,有時候會去湖邊或者河邊遊玩,可能在你不經意間有一個隱形殺手正在向你慢慢靠近,快靠近你的時候呼一下竄出水面,張開大嘴向你撲來,這個隱形殺手就是鱷魚,由於我們北方人生活的地方都沒有鱷魚,平時去湖邊或者河邊玩,也不會考慮到去河邊會被鱷魚吃了的這個問題,所以提醒大家如果去熱帶雨林的國家旅遊,千萬不要隨便一個人去不熟悉的河邊玩耍。

    當你們看完我寫的這些,我覺得我是做了一件極大的好事,也希望以後出行的你多一些防範意識,旅途愉快,生活開心。

  • 5 # 摩根船長付雙英

    我是玩兒帆船的,經常開著帆船航行在大海上,我們的航程一般三五天上一次岸,多說六七天,我們在海上經常遭遇各種險情先說我下邊影片上這兩個鏡頭吧,這是今年五月從三亞開船回威海的路上拍的,我船隊一共有五條船編隊航行,從三亞出發至第二天就開始遭遇大風,二三多節的風,影片中這倆片段也就30節的風吧,相當於六級風,對於我這種常在海上跑的其實不算啥大風,我們的船長12.5米也都承受得住,所以第一段我還一手掌舵一手拍影片,但對新手來說已經是很大的風了,第二段漫天黑雲,風力三十節,差不多六級風,風倒不是很大,但天上那黑雲和垂直劈下的閃電著實嚇人,我也是第一次遭遇雷暴區,當時是正午12點,船航行在北緯19度的南海海域,晴朗的天空不遠處看到大片黑雲,很快黑雲就把太Sunny擋的死死的,空氣格外透亮,白色的船帆在海上很是顯眼,於是我用對講機指揮另外四條船擺隊形我給他們拍照錄像,剛擺好隊形黑雲就開始打閃電,閃電筆直的劈向海面,海面除了我們五條帆船外一條船都沒有,離我們最近的陸地也得兩三百公里,浪也開始大了起來。急忙的拍了點照片和影片我就喊大家跟著我朝我的方向往外跑,那片雷暴雲就在後面一直追著我們,離我們越來越近,每天道閃電亮起我就在心裡默默讀秒,到能聽到雷聲的時候根據秒數來計算閃電離我們的距離,離我們越來越近了,黑雲的邊緣接近我們的頭頂,有的船船長沉不住氣了建議大家調頭回去最快速度橫穿雷暴區,但我覺得那太冒險,我們穿過的時候一定會被雷劈的,我讓大家關掉了所有航電裝置,所有船斷電,用風力與雷暴賽跑,每每快被雷暴追上的時候都會明顯的感覺到風向變了風力加強變冷了,船尾的雨瞬間下來,但船頭卻沒雨,這時由於風力增強風向有利我們讓船也會加速,所以很快雨又會停,又一股暖風吹來,就這樣不斷拉鋸3個小時後雷暴區的能量消耗差不多了,黑雲開始擴散,整個海面開始下起暴雨,啥都看不見了,全是雨能見度非常差,風也變成四十多節,船控制不住的在海上飛馳,我用對講貢喊大家統一了航向並讓大家互相轉答,半小時後雨停了,風小了,海上能見度又變好了,這時候我們根本看不見我我船隊裡別的船,對講機也喊不到,我按照我原定的航向追了兩個小時到傍晚才找回另外四條船。但實際上這和我們之後的航行碰到的危險還有以前我勻碰到的危險相比還是小兒科,只不過更大的危險來臨時根本沒機會拍攝,再就是有時候黑天太黑也沒法拍攝,我下邊在評論裡給大家簡單描述吧。

  • 6 # 花仙子伊娃

    遇到過幾次化險為夷的事情,但在旅行中印象中只有一次。

    那是在我上高中的時候,學校組織去爬山。

    那座山不是很知名,自然風光原始,松林茂密。爬行的路線都是當地人長年累月放羊放馬開拓出來的。

    還是因為年輕吧,膽子特別大,哪陡就往哪挑戰。用現在的話說就是no 作 no 死!爬到一個斜坡時腳一打滑,瞬間就像個球似的滾了下去,耳邊只有呼呼的草掠過的聲音以及同學的尖叫聲。

    很幸運的是最後我被一棵松樹給攔截了!然後我們班同學手拉手把我從下面給拽了上去。除了臉上和手蹭破了皮,其他都無礙。

    感謝老天爺。哈哈~

    還有件危險的事情卻是發生在我父親身上。

    有一年我們去四川旅行,順便去拜訪多年未見的農村親戚。晚上留宿時我的父親被單獨安排在一間非常破舊的土房子裡。

    半夜父親被嚇醒,因為從樑柱上掉下來一條蛇,砸在他的胸口。

    後來我問父親:你害怕嗎?父親眼一瞪:那肯定啊!

    後來呢?父親面無表情的:我一手抓著它從窗戶扔出去了。

    萬一再爬回來呢?父親又瞪我一眼:我一晚上沒睡,守著呢!

    嘿~你還守株待蛇呢?!

  • 7 # 一笑而過樂享人生

    超過100ML的液體,20釐米上的石頭,刀剪等鐵質利物,10000毫安的充電寶,槍支彈藥,化學品,易燃易爆品……不能隨挎包乘機。

  • 8 # 行攝於路上

    有一年去四姑娘山遊玩,回來的時候路過海螺溝,和朋友一起往上爬,也沒注意警告標示,結果爬到了冰川上無路可走,路非常難走,到處是冰縫,這要是掉進去可不是鬧著玩的。而且時間也越來越晚,天空中開始飄起雪花來了。這時候很心慌,拿起手機一看還有訊號,於是報警了。後來了了一個工作人員和一個當地藏民帶領我們下山的。所以大家出去旅遊安全第一,要留意四周是否有什麼告示,千萬不能亂跑。

  • 9 # 小鹿百科

    在斯里蘭卡ella出山區的途中,自駕車爆胎,周圍沒有可以維修替換的備用胎,hertz的救援也覆蓋不到。而且因為是村落,語言不通,還遇到大暴雨。好在遇到的路人淳樸良善,很好的幫我們解決了問題。

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