看你對於轎車本身的要求是什麼？是追求舒適 動力還是其他 Sagitar 408 VERANO Octavia CIVIC COROLLA 都不錯 各有千秋 個人建議希望對您有幫助

如果是20多歲的年青人 沒的說AXELA 特別是紅色 是真的騷 家用像 Lavida Bora Excelle 現代 起亞 COROLLA CIVIC 個人看好AXELA 和Lavida 一個是真的帥 另一個是年度冠軍 我想那麼多人都會是傻子吧！看不好南韓車 但可以買 想買什麼車自己看好就行

如果是10到18萬元的價格區間，那車型就太多了！選擇範圍涵蓋了緊湊級和B級車。我思來想去，其中有一款車型我就覺得價效比非常的高！大家一起來看看是不是這樣！

今天要推薦的車型就是東風本田的CIVIC。最近東風本田確實有點煩！CRV1.5T車型的機油門事件就把它搞得焦頭爛額了！也怪它自己，不作就不會死，早期問題還不算嚴重時，如果能拿出解決問題的態度來，又何至於落得停產的地步！

好了閒話少敘，我們回到今天的主題上來。哪款轎車價效比高？東風本田剛出了那麼大的事，你還敢推薦CIVIC！沒錯，就是CIVIC，就產品本身而言，CIVIC確實是物超所值的車型！不然也不會有那麼多消費者願意加價提車了！當然我是嚴重反對這種做法的，這是一種極不誠信的做法，應該受到大家的一致譴責，作為消費者的我們更不能助長這種行為，要堅決抵制！

CIVIC擁有1.0T以及1.5T兩款發動機。價格區間11.59萬元至16.99萬元。車身長寬高為，4649*1800*1416mm。CIVIC造型低矮，線條流暢，超長的車前蓋配合低趴的外形，頗具轎跑風範！CIVIC1.5車型的官方百公里加速為8.8秒，但很多大神試過7.2秒的加速成績，效能強悍。配置方面除了豪華版沒有真皮座椅之外，其他豪華配置都應有盡有！

CIVIC底盤懸掛舒適又不失運動特性，對彎道的支撐也比較到位。CIVIC內部空間寬敞，如果作為一款家庭用車也非常合適！只是內飾用料比較一般。但關鍵是CIVIC價格比較合理，只是別再加價了！

最後，CIVIC在內飾用料做工上還要加強，另外關於本田1.5T發動機的一些問題東風豐田也應該拿出切實可行的方案來，如果繼續枉顧消費者的利益，在好的產品力也將無法挽回消費者的心！

分年齡階段喜歡的不一樣、依我個人來言、Sagitar、凌度、Lavida、COROLLA、Sylphy、CIVIC、AXELA、Elantra、MISTRA、K4、K3、藍鳥、奔騰X50、博瑞、Excelle、VERANO、標緻308、408、FOCUS、MG6、Octavia、Cruze、

10-18萬轎車，類似的問題已經回答過了。

為您推薦：

寶馬118i（時尚版）

指導價：20.48萬

4S實際售價：15萬起

以這種價格買一輛寶馬曾經是想都不敢想的事情，但三廂BMW1 Series的出現卻改變了這一切。

很多人質疑這款車型，感覺十幾萬的價格，品牌就佔了10萬，車也就值個幾萬而已。

從表面上看，確實如此！十幾萬，低配，寶馬。

有人說，十幾萬的價格買寶馬，你純粹就是想裝面子！花十幾萬買了一個牌子而已。

內飾就不要想了，簡陋的很。真皮座椅都不要想，只能是織物座椅。

發動機，三缸的！寶馬車，三缸發動機？而且據說聲躁還很大？如同拖拉機？

竟然是前輪驅動？前輪驅動的寶馬還能叫寶馬嗎？

首先，買的確實就是品牌，但買寶馬不是裝面子，買的是品牌的質量、保障！

內飾和電子配置確實可憐，但日常需求足矣。（自己改個內飾又花的了幾個錢？）

三缸發動機？噪聲如拖拉機？三缸發動機依然是寶馬，不深入體驗，你不會明白你所嘲笑的三缸寶馬所能爆發出的動力，前期加速和聲浪絕對讓你質疑自己開的是不是一輛小跑兒！極限速度，很抱歉，目前的駕駛技術無法實驗極速，但絕對在200km/h以上！（親測）

前驅寶馬？前驅又如何？溼滑、雪地路面更容易操控，對於新手和家中女性來講更友好，有什麼不好嗎？

不過，車身尺寸確實較小，四人乘坐還是比較舒適的，如若家中人口較多，可能就有些捉襟見肘了。

但是，車身尺寸雖小，卻依然有一個亮點。寶馬全系車型採用防爆胎，以此來省去了備胎的空間。所以，當你開啟後備箱，你絕不敢相信，一輛小車，竟然配備瞭如此大空間的一個後備箱，絕對保障了你的日常購物和外出旅行！

朋朋介紹的這款就是一汽大眾旗下的Sagitar，這車有多款價格符合你界定的價位。而且Sagitar這款車外形時尚，做工精良，售量和口碑也挺不錯的。我認為它的價效比較高，值得入手。

一汽大眾的產品質量做的挺好的，大家對它的產品也比較認可。許多人買車看重的是品牌，而大眾神車的品牌知名度在中國是很高的，Sagitar作為大眾旗下的合資車，也不會差的。

我的建議可以參考下，不過要買什麼車，還要自已多去看實物，自已覺得喜歡才重要。

你這個涵蓋的範圍挺大的，從A級車到B級車的跨度，多次重複一句話，根本就不存在什麼所謂的價效比，錢夠、喜歡、滿足需求、不出什麼大問題，就是價效比高，所以你還是先去某之家車型庫篩選吧，然後去試駕。

10萬到18萬，可以選擇的範圍還是比較多的，比如下面幾款：

1、一汽大眾Sagitar

這款車比較經濟實惠，是一汽大眾旗下比較成功、比較受光大車主認可的一款車，1.4T舒適版的售價大約在15萬左右。2、上海大眾Lamando

我自己買的就是2015款別克新Excelle1.4T自精版，全部辦下來差不多15萬。這款車動力很好，外形很酷，乘坐空間比前兩款都大，個人推薦入手。

我覺得這個價位還是建議買合資車，這個區間價效比比較高的車很多，也能買到稱心如意的車，但是就我個人而言，買車偏向於省心實用，舒適省油，保值有顏。就可以了！下面我為你推薦幾款轎車吧！

1、豐田COROLLA 12萬-19萬的落地價

集耐用、省油、故障率低、保值於一身，老款COROLLA在街上還能見到不少就足以證明這輛平凡的車後邊擁有不凡的品質,而且新車還有混動版本，混動版最低百公里油耗能達到3.幾升，一公里也才2毛錢左右，而且COROLLA很少有故障，你去4s點後面幾乎看不到COROLLA的身影，除非是事故車。所以買COROLLA的人是一位居家好男人！

2、本田CIVIC 落地價15-20萬 （目前還是加價狀態)

作為本田的熱門車型，CIVIC當然少不了要考慮進來。由於CIVIC的換代，給本田帶來了很大的銷量，目前買CIVIC都還要加價等車，想想就覺得可怕。似乎沒有幾輛車能做到這樣的成功吧。CIVIC集顏值、操控、省油、保值於一身，也是一位不折不扣的強者，綜合性能都挺好，以至於現在都成街車爛大街了。

3、日產Sylphy 落地價在11萬-17萬左右

作為小Teana的Sylphy依然是日產旗下熱門車型裡的翹楚，不是因為它有多好看，多是因為其擁有穩定的效能、省油、空間大、底盤紮實以及保值的特點，作為日產旗下的緊湊型轎車，可以說扛起了這個品牌很大一部分的銷量，但是它有一點缺點就是擁有日系車的通病，車漆薄。或許是因為照顧油耗表現，起步也有點肉，好在日產的穩定！

4、馬自達3 AXELA 落地價13萬-18萬左右

馬自達的車，一直以操控運動著稱，東瀛寶馬的稱號可不是吹的，如果你還年輕，喜歡運動型講究車輛操控性，馬自達3適合你，集顏值，配置，省油，運動於一體，兼具動力強與舒適性能這是一款背離日本品牌的車型，如果買來不是為了玩轉秋名山，似乎變得沒有意義。

5、現代Elantra 落地價11萬-17萬左右

這輛車是我覺得這幾輛車中價效比挺高的一款，現在的韓系車在中國漸漸吃不香了，為了利潤只能降價求銷量，這款車的配置也不錯，主打的也是顏值操控，動力非常好，省油，就是懸架調教不是很好，過不平整的路面時過濾不徹底，彈簧彈跳顯得不夠從容。我看中的是這款車的顏值，其實自我感覺尾部的顏值比前臉部分的顏值要高很多，特別是那兩個尾燈，顯得非常有力量感總結：這幾款車是我認為比較滿意的價效比也比較高的車型，這其中到底哪款車符合你自己，還要看自己對車輛有哪些需求，只有選對合適自己的車才是價效比最高的車！

最後祝你早日提車！