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  • 1 # 大國縱橫

    早知今日何必當初,本月4日,英國在直布羅陀海峽附近海域扣押了伊朗油輪“格蕾絲一號”,對此,英國給出的理由是該油輪違反了歐盟的制裁法令,違規向敘利亞運送原油。這個理由可真是夠搞笑的,敘利亞戰爭都爆發多少年了,在此期間,一直是伊朗在給敘利亞運輸原油,都運送這麼多年了,也沒見到哪個國家扣押國伊朗的油輪。

    英國好管閒事的舉動,受到了伊朗的極力反對,伊朗放出狠話,如果英國不釋放伊朗油輪,伊朗將對等扣押一艘英國的油輪。對於伊朗的警告,英國方面置若罔聞,一點沒有把伊朗放在眼裡。但英國的傲慢很快就受到了教訓,7月10日,5艘伊朗伊斯蘭革命衛隊的武裝船隻試圖扣押一艘英國油輪,但幸運的是,當時正好有一艘英國護衛艦在附近巡邏,扣押沒有成功,英國僥倖躲過一劫,但躲得了初一躲不了十五,7月19日下午,伊朗在波斯灣成功扣押了兩艘油輪,前者懸掛英國國旗,後者懸掛賴比瑞亞國旗、由英國經營。

    伊朗果然是說到做到,而且伊朗還扣押了2艘英國油輪,讓傲慢的英國嚐到了報復的滋味。

    美國在中東地區對伊朗進行極限施壓,很可能逼迫伊朗重啟核武之路,這對緊靠中東地區的歐洲來說,是一個很大的威脅,作為受害方,英國本來應該站在伊朗一面,和歐洲的法國德國一起對美國施壓才對,但英國卻選擇了和美國同流合汙,沆瀣一氣,並且還在美國的指示下,扣押了伊朗的油輪。堂堂的大英帝國,竟然被人家拿來當槍使,是在令人唏噓不已。

    面對伊朗的瘋狂報復,英國最終還是選擇了認慫,最近英國和伊朗方面已經交換了一些有助於釋放油輪的檔案,伊朗的油輪最快將在今天晚上獲釋。

    英國這次扣押伊朗的油輪從頭到尾就是一個笑話,英國現在自己的事情還沒弄明白就去管人家的閒事,殊不知,英國的脫歐事件已經演變成一場鬧劇,脫了幾年都沒有脫明白,反而把自己的首相都給氣跑了,就這種國家還有什麼前途。現在反而跑到中東地區去插手伊朗事情,結果又遭到人家伊朗實力反擊,真是左右打臉。

    看來,英國已經徹底不是原來的英國了,大英帝國早已經滅亡了,但英國的子民還沉浸在大英帝國的夢境裡遲遲不能醒悟,這就是英國當代的悲劇。

  • 2 # 明空奕奕

    英國政府在上月初以涉嫌向敘利亞運送原油為藉口,在直布羅陀扣押了伊朗超級油輪“格雷斯一號”,當時該油輪載有200萬桶原油。在美伊緊張對峙的背景下,英國不僅不能主持公道,反倒賣力向美國示忠,自甘當做反伊急先鋒,明顯是欺軟怕硬。英國的這種做派理所當然招來伊朗的強硬回擊。事件發生半個月以後,伊朗就對英國採取了針鋒相對的措施,扣押了英國“史丹納帝號”油輪。

    伊朗的強硬是英國始料未及的,英國也不能承受惡化伊英雙方關係的嚴重後。最重要的是,伊朗對英國的報復行動並沒有得到美國實實在在的幫助。在扣押伊朗油輪問題上,英國是得不償失,裡外不是人。越早越好的緩解伊英緊張關係,符合英國的期待和利益。英華人完全不可能願意自告奮勇要當伊核問題的主角!

    英國不想和伊朗結怨,同樣伊朗更不願意和英國結仇。如果不是英國扣船在先,伊朗始終認為挽救伊核協議離不開老牌歐洲大國。要打破美國的孤立和封鎖,在國際社會爭取更多的輿論支援,是伊朗的主要政治策略和方向。鬧得沸沸揚揚的扣船事件越早平息,越符合雙方之間的長遠利益。如果任由局勢惡化,坐收魚溫之利的將只能是美國,伊朗人可不傻。和英國協商扣船問題,勢在必行!

  • 3 # 弘毅致公

    這件事情是伊朗方面釋出的,我認為是真的。這還是比較合乎人們意料的,畢竟伊朗也把英華人的一艘運送石油的船隻給扣了並且也沒有釋放。早知道有今天當初何必要無緣無故的把人家的一艘船扣了?不過自從船隻被英國扣押到現在已經過去了很長時間了,在這段期間裡英華人是出於什麼考慮要主動釋放扣押的伊朗油輪呢?我認為主要有以下三點原因:

    首先,英華人沒有找到足夠的理由繼續扣押。我們都知道,當時一開始英華人是以伊朗向敘利亞運送石油為理扣押了人家的船隻,可是到現在英華人也沒有發現任何伊朗向敘利亞運送石油的原因。並且即便是向敘利亞運送石油,也完全符合國際法的規定,英國如果再繼續下去,必然會成為全世界的笑柄。如此明目張膽的耍無賴,我想英國還是會顧及一下自己的面子,畢竟自己可是曾經的日不落帝國。

    其次,美華人把自己給坑了。我們都知道這一次英國把伊朗的船隻給扣了,肯定有美國在背後進行指揮,否則英國和伊朗原本也無怨無仇,沒有必要進行這樣的操作。然而,英華人把船扣留以後,伊朗也把船給扣了,但是美華人卻沒有站出來替英國說話,沒有站出來替英華人向伊朗索要船隻,等於是把英華人夾在了中間,進也不是退也不是,為了自己的利益,英華人只能是率先同伊朗求和,把自己的船給贖回來。

  • 4 # 英武

    雖然各方面的新聞都在說:英國將會主動釋放扣押的伊朗油輪,但從目前來看,這種釋放依然沒有落地!

    2.到現在都還沒有釋放的訊息,或許中間有些變動,也可能履行手續。而英國週二表示:對郵輪的調查是直布羅陀的問題。直布羅陀的最高法院定於週四舉行聽證會......現在看來,是否能夠釋放還真的不好說;但長遠來看,英國的油輪也被伊朗扣押,英國要想營救,一對一”置換“基本上是未來的結局。

    3.最新的訊息是,英國的第三艘軍艦已經到達霍爾木茲海峽附近,參與護航行動。三週三次通話,約翰遜與特朗普的互動頻頻,是否在伊朗問題上又有了新的“想法和主意”?現在看來,還真的不好說。

    而英國倒向美國,參與美國的國際護航聯盟,已經是跪舔的行為了!未來,釋放伊朗的油輪,幾乎成為英國必然的無奈選擇!畢竟,伊朗還扣押著英國的油輪。

  • 5 # 陰山散人

    當我看到這個問題時候,也就是在昨天,已經由了結果。15日英國海外領地直布羅陀當局頂住了美國無理要求,下令釋放了被扣押的伊朗油輪“格蕾絲1號”,並釋放了該油輪的船長和3名船員。既然事實成真,我這裡就回答為什麼?

    首先,伊朗的油輪沒有違反相關石油出口條例

    早在7月4日,伊朗油輪在直布羅陀海峽被英國扣押,扣押的理由很勉強,就是違反歐盟制裁向敘利亞出口石油。這個藉口本身就是錯誤的。其一,伊朗在波斯灣局勢高度緊張的情況下,並沒有刻意挑動美國等西方國家的神經,而是向歐盟成員國運送石油。其二,以美國為首的西方國家單邊制定的對敘利亞制裁也好,對伊朗的制裁也罷,並沒有在歐盟內部得到一致響應,畢竟是一種赤裸裸地干預和打壓。英國心知肚明,扣押只是一種對美國單邊軍事施壓伊朗的“盟友表態”,客觀上只看重形式,並沒看重結果。尤其是,強硬的伊朗作為報復,於19日在霍爾木茲海峽以同樣的手段扣押了英國的油輪“史丹納帝國”號,讓英國預感到,扣押事件成了英伊之間的相互爭鬥,英國沒有必要成為美國單極霸權的“犧牲品”。這些原因註定扣押事件的淡化和最終解決。

    圖為伊朗油輪“格蕾絲1號”

    其次,歐洲需要伊朗的石油出口

    長期以來,作為資源貧乏的歐洲,對石油進口高度依賴。中東、俄羅斯和非洲成了歐洲石油進口的主要原產地。在美國的干預下,歐盟一些國家走向了制裁俄羅斯經濟的道路,致使俄羅斯對歐洲的石油出口嚴重下降,並且有徹底斷絕的趨勢。中東石油成了歐洲一時間難以掩飾的“傷痛”。歐洲需要石油,而與歐洲並沒有交惡的伊朗,似乎成了“遠觀不可褻玩”的隔空之物。美軍大張旗鼓地進駐波斯灣並沒有阻斷伊朗對歐盟的石油供用,在這種情況下,英國如果一意孤行,必然成了“搬起石頭砸自己的腳”的無奈結局。於是,找個藉口放了吧,而藉口就是英國高階法院的“正義裁決”,用法院的裁決,可以理直氣壯地拒絕美國“最後一分鐘無理的施壓”,這是英國的明智之舉。

    三,整個國際環境和英國國內環境決定了問題的圓滿解決

    中東是個“火藥桶”,但對遙遠的美國並不會產生多大影響,而對歐洲則是致命的。特朗普上臺以來,其所謂的“美國優先”,以及一連串的自私自利和狂妄自大,讓整個世界領會了美國霸權主義的危害。美國的“不靠譜”和失信於天下的行為早已引起了整個世界的擔憂和反對。加上英國國內問題嚴重,英國首相的更迭、英國新執政當局的強硬“脫歐”、英國個別島嶼謀求獨立、英國難民事件和暴力升級、還有恐怖主義對英國的不收手,讓昔日的老牌帝國感到“力不從心”。英國到了野心收縮的關鍵時刻,倘若不自量力,英國除了核武和“五常地位”,再也沒有刻意炫耀的資本,倘若繼續跟隨美國,英國將淪為世界“二流”國家的境地。

    綜上原因,英國很明智地抽了美國一巴掌,不失時機地蹭了一下波斯灣局勢的熱度,卻又恰到好處地拿到了自己想要的結果。

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