熱管換熱器的構造及原理： 熱管是一種高效傳熱元件，其導熱能力比金屬高几百倍至數千倍。熱管還具有均溫特性好、熱流密度可調、傳熱方向可逆等特性。用它組成熱管換熱器不僅具有熱管固有的傳熱量大、溫差小、重量輕體積小、熱響應迅速等特點，而且還具有安裝方便、維修簡單、使用壽命長、阻力損失小、進、排風流道便於分隔、互不滲漏等特點。 熱管是由內壁加工有槽道的兩端密封的鋁（軋）翅片管經清洗並抽成高真空後注入最佳液態工質而成，隨注入液態工質的成分和比例不同，分為KLS低溫熱管換熱器、GRSC-A中溫熱管換熱器、GRSC-B高溫熱管換熱器。熱管一端受熱時管內工質汽化，從熱源吸收汽化熱，汽化後蒸汽向另一端流動並遇冷凝結向散熱區放出潛熱。冷凝液借毛細力和重力的作用迴流，繼續受熱汽化，這樣往復迴圈將大量熱量從加熱區傳遞到散熱區。熱管內熱量傳遞是透過工質的相變過程進行的。 將熱管元件按一定行列間距佈置，成束裝在框架的殼體內，用中間隔板將熱管的加熱段和散熱段隔開，構成熱管換熱器。熱管換熱器主要特點： a. 熱管換熱器可以透過換熱器的中隔板使冷熱流體完全分開，在執行過程中單根熱管因為磨損、腐蝕、超溫等原因發生破壞，也只是單根熱管失效，而不會發生冷熱流體的摻雜。所以熱管換熱器用於易然、易爆、腐蝕等流體的換熱場合具有很高的可靠性。 b. 熱管換熱器的冷、熱流體完全分開流動，可以比較容易的實現冷、熱流體的完全逆流換熱；同時冷熱流體均在管外流動，由於管外流動的換熱係數遠高於管內流動的換熱係數，且兩側受熱面均可採用擴充套件受熱面。用於品位較低的熱能的回收非常經濟。 c. 對於含塵量較高的流體，熱管換熱器可以透過熱管結構尺寸，擴充套件受熱面形式，以解決換熱器的磨損堵灰問題。 d.熱管換熱器用於帶有腐蝕性的煙氣的餘熱回收時，可以透過調整蒸發段、冷凝段的傳熱面積來調整熱管管壁溫度，使熱管儘可能避開最大的腐蝕區域。例項可以到中國知網（http://www.edu.cnki.net/）搜尋，那裡有很多相關的學術論文。希望對你有所幫助！
熱管換熱器的構造及原理： 熱管是一種高效傳熱元件，其導熱能力比金屬高几百倍至數千倍。熱管還具有均溫特性好、熱流密度可調、傳熱方向可逆等特性。用它組成熱管換熱器不僅具有熱管固有的傳熱量大、溫差小、重量輕體積小、熱響應迅速等特點，而且還具有安裝方便、維修簡單、使用壽命長、阻力損失小、進、排風流道便於分隔、互不滲漏等特點。 熱管是由內壁加工有槽道的兩端密封的鋁（軋）翅片管經清洗並抽成高真空後注入最佳液態工質而成，隨注入液態工質的成分和比例不同，分為KLS低溫熱管換熱器、GRSC-A中溫熱管換熱器、GRSC-B高溫熱管換熱器。熱管一端受熱時管內工質汽化，從熱源吸收汽化熱，汽化後蒸汽向另一端流動並遇冷凝結向散熱區放出潛熱。冷凝液借毛細力和重力的作用迴流，繼續受熱汽化，這樣往復迴圈將大量熱量從加熱區傳遞到散熱區。熱管內熱量傳遞是透過工質的相變過程進行的。 將熱管元件按一定行列間距佈置，成束裝在框架的殼體內，用中間隔板將熱管的加熱段和散熱段隔開，構成熱管換熱器。熱管換熱器主要特點： a. 熱管換熱器可以透過換熱器的中隔板使冷熱流體完全分開，在執行過程中單根熱管因為磨損、腐蝕、超溫等原因發生破壞，也只是單根熱管失效，而不會發生冷熱流體的摻雜。所以熱管換熱器用於易然、易爆、腐蝕等流體的換熱場合具有很高的可靠性。 b. 熱管換熱器的冷、熱流體完全分開流動，可以比較容易的實現冷、熱流體的完全逆流換熱；同時冷熱流體均在管外流動，由於管外流動的換熱係數遠高於管內流動的換熱係數，且兩側受熱面均可採用擴充套件受熱面。用於品位較低的熱能的回收非常經濟。 c. 對於含塵量較高的流體，熱管換熱器可以透過熱管結構尺寸，擴充套件受熱面形式，以解決換熱器的磨損堵灰問題。 d.熱管換熱器用於帶有腐蝕性的煙氣的餘熱回收時，可以透過調整蒸發段、冷凝段的傳熱面積來調整熱管管壁溫度，使熱管儘可能避開最大的腐蝕區域。例項可以到中國知網（http://www.edu.cnki.net/）搜尋，那裡有很多相關的學術論文。希望對你有所幫助！