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月薪三四千,無房貸,有能力全款買。三線城市,房價一萬多。
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  • 1 # Xyu24

    現款奧迪a6L正處在其生命週期的末期,新款A6l預計明年能夠中國產。新款更加運動,年輕,現款商務一些,優惠也更大一些。

    現款寶馬525是剛推出半年多的新款五系走量的一款車。現在售價也已經打了八折。優惠不小,而且是新款。

    上面兩款德系bba中大型轎車呢,豪華感,尊貴感都是足夠的,空間也都不錯,操控寶馬更強。但是呢後期保養養車會貴一些。

    下面說說雷克薩斯es300h。這是一款豐田旗下高階轎車,屬於混動車。油耗比上面的都便宜,大概在六個左右,同時還贈送六年免費保養。(大概是六年也可能是四年,記不清了)用車成本上更便宜,但是在提速,操控方面是弱於a6和525的。

    內飾方面,a6明顯是偏老氣,寶馬還是那萬年不變的那一套的內飾,新款es300內飾也有較大變化。總得來說,德系兩款車開起來更爽一點,日系呢開起來省錢些,也省心些。還有一點,雷車是二線豪華品牌,es呢雖然車長接近五米,但是嚴格來說是中型車,而a6和寶馬五系都是正宗的中大型車,也就是c級車。雷車是整車進口,德系兩款是合資車。在可靠性方面,雷車還是有一定優勢的。

    題主月薪4k,無房貸壓力,能全款買,我還是建議您買雷克薩斯es300,畢竟這個成本更低些,也省心。

  • 2 # 暖風悠揚

    這個問題很好回答:

    做生意、商務家居兩用最好的選擇就是奧迪A6L。

    自由職業、喜歡操控、個性自由的選擇BMW5 Series。

    喜歡日系、講究經濟、省油、舒適感的選CAMRY。

    至於雷克薩斯ES,本就是CAMRY換殼,價格虛高,就是個B級偽豪車還要號稱C級,這車開出去不會比CAMRY多點面子,日系車本身就不會讓你在別人面前有多少面子,尤其在討厭日本的大多數國民眼裡什麼都不是。

  • 3 # 淡墨車事

    首先您的預算是四十萬出頭,我們暫定這個價格落地,你沒有房貸,月薪三四千。

    買車這種事情,不光要看自己買不買得起,還要看後期的維護保養成本和使用成本,那麼我們著重的從這幾個方向去考慮一下。雷克薩斯es300h,奧迪a6l和寶馬525li我們一個個來分析一下,看看哪個車更適合您一些,根據預算,也就是es300h的最低配,寶馬525li的最低配和奧迪a6l的低配和中配車型。

    首先說es300h,這款車的確是比較省油,但是不代表這個車省錢,因為這款車的售價比起汽油版本高了不少,你自己可以算一下需要多長的時間才可以把貴出來的這一部分錢從油錢裡面省出來。這款車最大的特點就是舒適,底盤,座椅,駕駛都偏向舒適,靜音和平順性都非常的不錯,但是操控感受一般,細節和做工用料很出色,總之就是一款比較省心的家用車。

    奧迪a6l目前已經是換代週期末的產品了,新一代車型不久也要上了,按照現在的市場行情來說,的確是比較有價效比的,我個人認為這一代奧迪a6l的機械素質還是很不錯的,空間巨大,商務感非常的濃厚,比較適合一些有商務需求的消費者,整個車的表現比較中庸,對比同級別的對手,沒什麼明顯的優勢,但是也沒有明顯的短板。

    寶馬525li是您說的這三款車裡面我個人比較喜歡的一款車,因為這一代BMW5 Series各方面的提升都很明顯,特別是舒適性的提升,同時也兼顧了不錯的駕駛體驗,可以說是這三款車裡面底盤和操控小編最好的車型了,同時因為是剛換代不久的產品,也不用擔心過時的問題,整體的表現也是屬於比較均衡的。

    如果是我個人的話,我覺得我會更傾向BMW5 Series一點,但是根據您說的情況,我倒覺得雷克薩斯es300h更適合,一方面這款車的油耗表現是這個三款車裡面最好的,另外還有六年十五萬公里的免費保養,這樣可以為以後的用車剩下一大筆開銷。可是即便如此,這個級別的車子,一年的養車成本,加起來也是個不小的數目。

  • 4 # bc-

    這個要看個人需求,你買車首先要弄明白一點,你是幹嘛用,商務還是家用?還是代步用,你說的這幾款車都不錯,如果注重駕駛感受肯定寶馬,要面子可以賓士,A6不推薦,因為要上新款了,賓士寶馬後期保養成本高,如果自己可以接受那肯定是首選寶馬賓士,畢竟牌子在哪裡放著。如果考慮省心以及後期維護成本低肯定首選ES

  • 5 # 包工頭小趙

    40露頭的預算,只能考慮300h卓越,看看它的配置,215的輪胎,8寸小屏,而且價格也不便宜,雖然有免費的保養,但是消費者佔不到便宜,雖然說雷克薩斯的優勢是省心,小毛病很少,但是bba也不是天天進修理廠,最噁心一些雷託說這些話!奧迪A6馬上就要換代,誰也不想買了車就變成老款。個人推薦寶馬525,最好是進口的525i!

  • 6 # 周生生同學

    上述幾款車讓我選的話,有糾結的情況,不過肯定最後會選凌志,不為別的,我是粵A牌照,根據12年公佈的限牌政策,十年內指標可以無限制換車,現在十年期限將滿,也就是本人的指標期限只夠換一臺車,以後再換就要競拍或者拼人品和數百萬人爭幾千個…,換句話說就是下一輛車必須品質穩定,以延長指標的使用期限…(廣東人比較務實,你喜歡說廣東人窮酸就你喜歡吧)。

    至於是否去競拍指標再換車或者多添一臺車與否這個都不重要,重要的是主動權是在自己手裡。換與不換自己說了算,而不是被動的做決定!

    車子不一定要開上十年,或者更多里程,但是什麼時候換,換不換,應該是主動的選擇,而不是因為車子問題被動的抉擇。我認為品質過硬是一臺豪華品牌產品應有的基本素質。

  • 7 # 富堅義博1

    同級別同配置情況下。

    A6L

    品牌A 動力B 商務範A 操控B 空間A 價格 B

    綜合 A-

    寶馬5

    品牌A 動力B 商務範A 操控A 空間A 價格B (後驅不適合冰雪路面)

    綜合A-

    雷E

    品牌B 動力B 商務範B 操控A 空間B 價格A

    綜合B+

  • 8 # qzuser263621325

    你的問題很簡單,自己喜歡就好,為什麼要聽別人意見?車買來是自己開的,別人愛說什麼就說什麼,他們噴的再好該買不起還是買不起,跟你買同檔次車的人不會看不起你,因為大家都在一個層次,車比你好的人也不會看不起你,因為他們已經到了不從車來評判一個人的層次。

  • 9 # 健力寶666

    這個級別寶馬5,賓士E,捷豹xf,卡迪拉克ct6,英菲尼迪Q70哪個不是後驅車,不懂車的說那麼多一點實際的都沒有,拿a6說,前驅,鑄鐵發動機,cvt變速箱,超高保養費...選a6就是便宜(比e級5系用配置基本差10w),一樣的配置(比如a6e級五系都是四驅v的配置6)。價錢一樣,奧迪能賣出去1輛?一輛都賣不出去。

  • 10 # 汽車天涯

    三款車各有優勢,關鍵看你更注重哪方面的體驗。

    奧迪A6L

    奧迪和寶馬雖然都是豪華品牌,但在國內消費者心中的定位不盡相同,此前奧迪一直憑藉著中庸、大氣的形象成為官車,尤其是奧迪A6L。現款奧迪A6L已經處於生命週期的末端,明年奧迪將會推出更加年輕化的外觀造型,所以現款終端優惠幅度較大,40萬左右可以買到中配車型。

    寶馬525

    開寶馬坐賓士,寶馬的操控效能一直在豪華品牌車型中屬於上乘之選。BMW5 Series雖然主打均衡,融合了3系的操控和7系的奢華,使得其沒有明顯的特徵,但各方面的表現均不錯。不過寶馬終端的優惠並沒有奧迪那麼高,所以價效比上不及奧迪A6L。

    雷克薩斯ES300H

    實際上從題主的現狀來看,個人推薦ES300H。首先,外觀造型上,這款車就力壓奧迪的中庸和寶馬的貴氣,犀利、時尚的外觀,絕對能讓你過目不玩,十分的個性化;其次,雷克薩斯的混動技術在各大車企中也是當之無愧的領先,好開、舒適是雷克薩斯ES300H最大的優勢;最後就是保養和油耗,對於豪華品牌車型而言,可能你能買得起,卻不一定養得起,以你目前三四千的月供來看,雷克薩斯ES300H,還是比較適合的。

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