科迪亞克四驅應該是頂配才有的 榮放新平臺的一出跟HIGHLANDER一個尿性 加價都有可能 而且如果想要四驅估計你的預算得要提提！綜合來說科迪亞克價效比更高一些！

據悉，十月份即將上市的全新榮放價位在17-28萬，它的頂配版2.5L雙擎車型價位在24-28萬左右，而斯科達柯迪亞克的指導價為18.69-26.84萬，四驅款的指導價在25.09-26.84萬左右。兩款車的購車預算相差並不大，因此需要再對比它們的其它方面。

外觀方面

外觀上柯迪亞克採用斯科達全新的家族設計語言，使用了大量水晶切割元素，同時還融入了更多現代、時尚的情感元素。新榮放在外觀上較之往款，細節上改變了許多，把榮放原有的狂野，暴躁進一步升級化，使之更能迎合現代年輕人的品味。

內飾方面

柯迪亞克在內飾上偏於沉穩雅緻，意圖給消費者營造溫馨、居家一般的駕駛氛圍。全新榮放的內飾在質感和精緻度上，都提升了許多，採用了大量的軟質材料，大幅度地提高了手感和降低塑膠感。

動力方面

動力上四驅版柯迪亞克搭載2.0TL4渦輪增壓發動機，最大馬力220ps，峰值扭矩可達350N.m，配備7檔雙離合發動機。新款榮放在動力方面，據悉搭載的是2.0自然吸氣發動機，高配的更是帶砸2.5L混動系統，更是進一步提升燃油和經濟性。

第五代豐田榮放RAV4主要有兩款動力系統， 2.5 升直列四缸自然吸氣發動機， 2.5 升 Hybrid 油電混動系統更省油動力更強勁。今年 12 月2.5 升自然吸氣版本首先在美國上市。車身尺寸為4600×1845×1690mm，軸距2660mm。並不是網上公佈的那樣，還是有2.0的車型。搭載了一臺2.0L發動機，最大功率111kw/6200rpm；傳動方面，該車有CVT無級變速(模擬8擋)可選。

柯迪亞克採用第三代EA888 2.0T渦輪增壓發動機，搭載的全時四驅系統，和Tiguan的動力總成是一樣的，匹配的依然是7速雙離合變速箱。2.0T的發動機分為高低功率兩個調教，高功率版本最大輸出功率為162kW(220PS)，峰值扭矩350N·m。而低功率的2.0T車型最大輸出功率為137kW(186PS)，峰值扭矩為320N·m。科迪亞克從動力資料上還是顏值都是可以秒榮放的，高配的科迪亞克是7座版本，滿員狀態下後備箱空間不足。

如果新榮放能與美國在售車型外觀保持一致的話競爭性會更加激烈點，總體上說你如果拿科迪亞克高配的錢去買HIGHLANDER可能還好點，榮放就不要等了。

我在4S店裡看到過科迪亞克這輛展車，4個年輕力壯的小夥子站在車門上使勁晃悠，車門就是不變形，還有搞活動時，4S店員工對鏤空的承載一體式車身前防撞梁用大鐵錘使勁砸也不變形，看見斯柯達車型用料是很規矩的。至於合資車我看到了100%的吉利領克汽車的鋼材那真實厚實啊，對華人對世界人民是多麼的忠誠與忠實啊！還有廣汽三菱車鏤空後看到鋼板等安全措施也是很實在的。買車首選看用材的安全度，如今什麼碰撞安全星之類的，還是來點實在的看看鋼材及防撞梁、ABC柱之類的吧！說到斯柯達的安全性真沒得可說，那叫實在，4個小夥子站在門上就是沒把門弄不變形，這才有發言權。

科迪亞克共有7款車型，每款車型分為國五國六。價格區間18.69萬元—-26.69萬元，其中（TS1330 5座標準版官方報價186900元、TS1330 5座舒適版官方報價208900元、TS1330 5座豪華優享版官方報價222900元）共計三款車型；其中（TS1330 7座舒適版官方報價212900元、TS1330 7座豪華優享版官方報價186900元、TS1330 7座四驅豪華優享版官方報價250900元、TS1330 7座四驅旗艦版官方報價266900元）共計四款車型。TS13305座標準版有全景天窗，led日間行車燈，ESP車身電子穩定系統。TS13305座舒適版有免鑰匙及一鍵啟動，外後視鏡鎖車自動摺疊帶迎賓燈，雙溫區全自動空調，帶防霾空氣淨化系統。TS13305座豪華版有智耀智耀全LED大燈，HHC坡道輔助系統，駕駛模式選擇。7座舒適版冰晶三維C形尾燈，EPB電子駐車，AQS空氣智慧監控系統。TS13307座豪華優享版TPMS輪胎氣壓監測系統，多次碰撞預防系統，全時智慧光感應系統。TS13307座四驅豪華優享版MKE智慧疲勞提醒功能，PLA第三代自動泊車輔助系統，智慧OFF-ROAD越野模式。TS13307座四驅旗艦版10色氛圍視覺系統，10.25吋寬屏全液晶數字儀表，定速巡航。具有SUV硬朗大氣風格，同時不乏精緻的細節和高品質感。

下面我們以國六標準來看一下7款車型相關資料：

7款車型的長寬高分別為：4698X1883X1676mm，軸距軸距分別為：2791mm，分為兩驅和四驅，是名副其實的中級家庭SUV。

7款車型都搭載第三代EA888直列四缸16氣門TSI汽油發動機，都匹配了7檔雙離合手自一體變速箱。

前麥弗遜獨立懸架系統，後四連桿式獨立懸架系統。

5座三款車型最大馬力201PS，最大功率137KW（4100--6000轉），最大扭矩320牛米（1500--4400轉），整備質量1615KG，燃燒室容積1984cc，升功率69.05KW，最小離地間隙190mm，百公里加速8.8S，推測出風阻係數為0.344cd，推測出壓縮比在10以上，油耗6.8升。7座舒適版、7座豪華優享版最大馬力201PS，最大扭矩320牛米（1500--4400轉），最大功率137KW（4100--6000轉），整備質量1695KG，燃燒室容積1984cc，百公里加速9.0S，油耗6.9升，升功率69.05KW。推測出風阻係數為0.344cd，推測出壓縮比在10以上，油耗6.9升。7座四驅豪華優享版、7座四驅豪華旗艦版最大馬力220馬力，最大功率162KW（4500--6200轉），最大扭矩350牛米（1500--4400轉），整備質量1775KG，燃燒室容積1984cc，百公里加速7.5S，油耗8.0升，升功率81.65KW。推測出風阻係數為0.344cd，推測出壓縮比在10以上，油耗8.0升。

10月份即將上市的新榮放，是否繼續分為兩驅與四驅，該車型不知是否繼續搭載2.0L直列四缸頂置雙凸輪軸電噴16氣門發動機，該發動機最大功率111KW（6200轉），最大扭矩192牛米（3800轉），壓縮比10.5：1，變速箱採用8速CVT，大膽推測該變速箱根據發動機轉數匹配為1—5檔為減速檔，6檔比值1為直接檔，7—8檔為超速檔。該發動機缸徑X行程mm是80.5X97.6，活塞行程長，一般都是90mm，必然發動機壓縮比值大，油耗6.4升，日系車一般是省油，掛擋平順著稱的美譽度。

至於底盤系統是否繼續採用前麥弗遜獨立懸架，後雙叉臂式獨立懸架系統。至於價格方面估計在17.68—26.98萬元之間。