賓士ML63 AMG高效能越野車。 全新梅賽德斯-賓士ML63AMG代表著非凡效能、尊貴舒適享受和極致駕駛體驗的完美融合。新款5。5升V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率達到386千瓦（525馬力），最大扭矩達到700牛·米，較上一代分別增加了11千瓦（15馬力）和70牛·米。
全新ML63AMG搭載了一系列令人心潮澎湃的創新科技：例如，AMG5。5升V8雙渦輪增壓發動機使用壓電式噴嘴的噴霧式汽油直噴技術、全鋁曲柄軸箱、四氣門可變凸輪軸技術、氣/水中間冷卻、發電機管理以及ECOStart/Stop自動啟動/停止系統等。
8缸發動機的排量為5461毫升，最大功率和最大扭矩分別為386千瓦（525馬力）和700牛·米。在裝配AMG高效能元件的情況下，最大功率和最大扭矩分別增至410千瓦（557馬力）和760牛·米。功率和扭矩的提升有賴於最大增壓進氣壓力從1。0巴增至1。
3巴。 令人血脈噴張的強大動力確保了ML63AMG高效能越野車跑車級的效能表現：0-100公里/小時加速時間僅為4。8秒，最高車速為250公里/小時（電子限速）。 靈活高效的AMGSPEEDSHIFT增強型7檔自動變速箱 ML63AMG的澎湃動力可透過AMGSPEEDSHIFT增強型7檔自動變速箱傳輸到全時驅動的四個車輪。
憑藉三個駕駛模式增強型7速自動變速器可在不同駕駛條件下均提供極其靈活的換檔響應。“C”（舒適）模式下，ECOStart/Stop自動啟動/停止系統將始終保持開啟狀態，一旦停車，可即刻關閉8缸發動機。此外，“C”（舒適）模式還意味著車輛在低檔加速時能夠做出更“柔和的”響應，讓變換檔位過程更為柔滑順暢、平穩舒適。
在該模式下，車輛通常會以二檔起步。當AMG儀表盤上有“ECO”標誌的綠色指示燈閃亮時，即表示ECOStart/Stop自動啟動/停止系統已處於開啟狀態。 發動機和變速箱在“S”（運動）和“M”（手動）模式下的操控性則更為敏捷靈活，ECOStart/Stop自動啟動/停止系統此時將自動關閉。
此外，精確限定的短暫點火噴射延時技術進一步縮短了全力加速升檔時的換擋速度。
賓士ML63 AMG高效能越野車。 全新梅賽德斯-賓士ML63AMG代表著非凡效能、尊貴舒適享受和極致駕駛體驗的完美融合。新款5。5升V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率達到386千瓦（525馬力），最大扭矩達到700牛·米，較上一代分別增加了11千瓦（15馬力）和70牛·米。
全新ML63AMG搭載了一系列令人心潮澎湃的創新科技：例如，AMG5。5升V8雙渦輪增壓發動機使用壓電式噴嘴的噴霧式汽油直噴技術、全鋁曲柄軸箱、四氣門可變凸輪軸技術、氣/水中間冷卻、發電機管理以及ECOStart/Stop自動啟動/停止系統等。
8缸發動機的排量為5461毫升，最大功率和最大扭矩分別為386千瓦（525馬力）和700牛·米。在裝配AMG高效能元件的情況下，最大功率和最大扭矩分別增至410千瓦（557馬力）和760牛·米。功率和扭矩的提升有賴於最大增壓進氣壓力從1。0巴增至1。
3巴。 令人血脈噴張的強大動力確保了ML63AMG高效能越野車跑車級的效能表現：0-100公里/小時加速時間僅為4。8秒，最高車速為250公里/小時（電子限速）。 靈活高效的AMGSPEEDSHIFT增強型7檔自動變速箱 ML63AMG的澎湃動力可透過AMGSPEEDSHIFT增強型7檔自動變速箱傳輸到全時驅動的四個車輪。
憑藉三個駕駛模式增強型7速自動變速器可在不同駕駛條件下均提供極其靈活的換檔響應。“C”（舒適）模式下，ECOStart/Stop自動啟動/停止系統將始終保持開啟狀態，一旦停車，可即刻關閉8缸發動機。此外，“C”（舒適）模式還意味著車輛在低檔加速時能夠做出更“柔和的”響應，讓變換檔位過程更為柔滑順暢、平穩舒適。
在該模式下，車輛通常會以二檔起步。當AMG儀表盤上有“ECO”標誌的綠色指示燈閃亮時，即表示ECOStart/Stop自動啟動/停止系統已處於開啟狀態。 發動機和變速箱在“S”（運動）和“M”（手動）模式下的操控性則更為敏捷靈活，ECOStart/Stop自動啟動/停止系統此時將自動關閉。
此外，精確限定的短暫點火噴射延時技術進一步縮短了全力加速升檔時的換擋速度。