首先，糾正題主的一個錯誤: 1. "黑鷹"直升機並非SH-60，而是UH-60。而題目中所說的SH-60也確實存在，且與UH-60極為相似，只不過SH-60直升機是一款美軍的艦載直升機，綽號:海鷹。圖為美軍SH-60"海鷹"直升機

1. “颶風製造者”CH-53E作為美軍目前最大最重的直升機，CH-53E堪稱直升機界的超級大力士！驚人的體量和超強的運載能力成為了美國海軍陸戰隊兵員和物資運輸的首選。

2. 卡-52“短吻鱷”武裝直升機個人非常喜歡來自俄羅斯的這款武裝直升機。低平的流線設計彷彿汽車世界裡的蘭博基尼。

3. AH-1Z“蝰蛇”直升機

雖然AH-1直升機擁有許多衍生型號，但個人感覺這款AH-1Z“蝰蛇”最為漂亮！灰色的低可視度塗裝外加精幹的外形，靈動不乏兇悍！

那麼，在你認為哪幾種直升機最漂亮呢？

黑鷹直升機的確很漂亮，線條流暢，外表吸睛，是非常有氣質的一架直升機。

如果要尋找比黑鷹更漂亮的直升機的話，我想還是能推薦一二的，雖然蘿蔔青菜各有所愛，就當是交流吧。

單純講顏值的話，我肯定得把空客H160拿出來。這款直升機擁有細膩的線條，流暢的機身，極具未來氣息的外形設計，從裡到外都是美膩膩的。

迴旋鏢似的旋翼，漂亮氣質，該機擁有空中客車68項專利，如果說誰是細皮嫩肉的高顏值空中小白臉，H160當仁不讓。秒殺黑鷹。

卡52“鱷魚”也是一架非常漂亮的直升機。拋開那狹長的造型不提，僅滿身猙獰的武裝就佔了大半的印象分。而且它還擁有兩副旋翼，顯得霸氣十足。

我想，卡52的外觀，尤其是側面線條是沒人吐槽的，它讓人想起了一架固定翼攻擊機，或者給它安上翅膀，把旋翼變成機頭螺旋槳，二戰那些縱橫於雷霆彈雨中的活塞戰機就是這個樣子。所以，它擁有著超越一般直升機的美學。

其實“黑鷹”的外表在老王看來還是缺少了一點霸氣和厚重。我比較中意的是MH53“鋪路鷹”。

霸氣、沉重、力量，這才是美式裝備的極端體現，當它們統統融合在“鋪路鷹”身上時，在巨人重金屬的嘶鳴下，小小的“黑鷹”自然是黯然失色。

不知還有人記得這架消逝在風中的“科曼奇”嗎？它的美學絕對是外星式的。充滿黑科技風格的隱身外形，讓科曼奇永遠瀰漫著一股“光暈”式的美式科幻感。

因此我們常常很輕易就讓科曼奇給帶進了不一樣的畫風裡。雖然已經過去了很多年，但它的這種設計，卻總讓人產生“應該出現在致遠星的戰場上”的錯位感。

令我情有獨鍾的還有眼鏡蛇直升機。和科曼奇的科幻感不同，眼鏡蛇直升機顯露的是另一種更硬實的情感。

對於70、80年代的人而言，這種硬實的情感似乎更容易引起共鳴。它令人想起越戰，想起終結者，想起蘭博。我反倒不怎麼喜歡阿帕奇，卻鍾情於眼鏡蛇。

怎麼樣？老王推薦的這幾款直升機是不是比黑鷹漂亮？你有沒有自己所鍾情的直升機呢？

這看的刀君一愣啊，審美問題自古沒有定論啊！情人眼裡出西施啊！

小海鷹其實有點娘。。。。

刀君認為海鷹除做了“駐顏”美容（防腐處理）以外，很多陸上武裝直升機都比它漂亮（刀君是個暴力美學控）。

下面開始列資料嘍。

米-28“浩劫”攻擊型直升機，少數能打戰鬥機的直升機。裝備一門塔式2A42型30毫米機炮，16枚AS-14反坦克導彈，還可攜帶8枚空對空導彈，很暴很強大。當它從地平線上飛出，那裡就將成為一片地獄。AH-64D “長弓阿帕奇”武裝直升機，一架壓制一個營的陣地。機首下方裝有一門M-203E-1 30mm單管鏈炮，機身兩側各有一個短翼，每個短翼各有兩個掛載點，每個掛載點能掛載一具M-261型19聯裝2.75英寸 （70mm）海蛇怪-70火箭發射器（或是M-260型七聯裝70mm火箭發射器）、一組掛載AGM-114地獄火（Hellfire）反坦克導彈的四聯裝M-299型導彈發射架。別看身子瘦，骨頭全是腱子肉。挨幾炮都沒大問題的直升機，可怕。武直-10“霹靂火”武裝直升機，中國新銳直升機。（還是刀君那句話:只有自家的才是衛國利器）23mm機炮，兩翼可掛四聯裝導彈架紅箭-10（HJ-10）反坦克導彈、7聯裝火箭彈發射巢（可掛載四座）或32聯裝火箭彈發射巢（可掛載兩座）。除了發動機不怎麼強以外剩下哪都好看!

我心中的最愛，也是我認為最漂亮的直升機，當然是我兔第一款專業武裝直升機—武直十！“霹靂火”那漂亮的外形，強悍的火力，優美的造型簡直讓人成為小迷妹！

武直-10外形採用了西方主流的武裝直升機構型，主旋翼為五葉片設計，尾翼則是與阿帕奇同款的四葉片設計。武直-10主機體與兩側的武器短翼採用了翼胴融合方式技術，不僅美觀，而且增加了機構強度。據介紹，武直-10的機體採用了防彈鋼板，可以正面承受12.7mm機槍子彈射擊。

武直-10的座艙採用與義大利阿古斯塔類似的的縱列座艙設計，前座為大家駕駛員，後座為武器操作員，這樣獨立的設計使直升機受到攻擊時可以減少相互殃及的機率。武直-10內部採用了先進的數字化液晶顯示屏，配合機鼻處的光電探測儀，戰場資訊一目瞭然，及時在幾十公里在也能很好的感知目標的位置。武直-10配備了世界上第一款專門為直升機研製的空空導彈天燕—90，配合先進的中國產光電頭盔瞄準器，命中率可以達到90％，未來直升機空中戰場我來定義！當然了對於武裝直升機的本業，武直-10更是毫不含糊，武直-10不僅配備了包括紅箭-8在內的多款反坦克導彈，更是可以掛裝兩座32連裝的火箭發射巢，配合23毫米的速射機炮，不論是反裝甲還是對地火力支援，通通不在話下！最美不過武直十！

不得不誇誇“黑鷹”的好，它以優異的飛行效能，生產了4500多架，裝備了十多個國家和地區。一個電影大名鼎鼎，《黑鷹墜落》，任何裝備都有其脆弱性，飛得低，打得巧，12.7高射機槍子彈亦可穿透。其實，“黑鷹”突出安全性，其設計多有考慮，比如抗墜毀，失去動力也可空轉若干分鐘，直至平順降落。諸如此類，在“黑鷹”上的高科技多了去。中國自1984年裝備，距離“黑鷹”出世沒有多長時間，飛得好，個人就曾坐過幾次，印象深刻，飛行員是滿滿的自豪呢，鹹說“黑鷹”之好。

“黑鷹”出世38年後，中國也有了一款比它更漂亮的直升機，這便是我們的直-20了，那可是太漂亮了，使用五葉螺旋漿，噪音還低，網上有訊息說，不知不覺，已飛至身邊，這可不是吹牛喲。有“黑鷹”的優點，而改進了其缺失，要在我們使用了多年，以前不會造，據說主要是材料不成，鈦合金的機體框架，做不了，現在自然可以了。要在發動機功率強勁，要知道，三軍通用，要全地域使用，它是要上高原的，發動機不給力可是不成。大概，這就是技術上的後發優勢了吧。

我們在網上看到的照片模模糊糊看不清楚，而《航空知識》的照片卻是甚為清楚，不說纖毫畢現，也差不許多，看到真東西，你才會知道它有多麼漂亮。不要人誇顏色好，實用畢竟才是第一位的，有人以之VH-280如何之好，類似的我們也有，只不過得等等看，高速的，傾轉旋翼，也在做，需要時間。

“黑鷹”24架，機體漸老，通用十噸級成為一大短板，好在買來不少米麼拐，先用著，十噸級正級中國急缺的裝備，上山下海上高原，須臾離不了，因此我們要打造，既然造就造得好，這東西出事可不是小事，要大量裝備呢。個人覺得它會是一款四代直升機的設計，螺旋漿是球柔性漿榖，發動機是全權數字的，航電自然是玻璃化的，等等，一代倒有一代的事，它更漂亮了呢。

放眼全世界範圍之中這麼多的各型直升機型號，要說能夠和美國軍隊裝備的“黑鷹”系列直升機的比較顏值的，即將全面列裝中國陸軍航空兵部隊的中國產10噸通用級別的直-20就非常的有資格，甚至我覺得該型直升機的顏值就要比“黑鷹”系列直升機高的多。

顯然，作為這個世紀才完成相關研發設計生產製造的通用直升機，直-20無論是在其氣動佈局還是相關外形設計上，都要比上世紀70年代就已經完成定型交付部隊的，“黑鷹”系列直升機的先進的多，同樣在其直升機的顏值上也要高的多。特別是直-20在其設計之初，就非常的注重其自身的優良氣動性，也使得直-20其自身整體的機身就進行了一定氣動修形，並呈現了機身修長圓潤的狀態，與“黑鷹”系列直升機沒有進行過氣動修形，機身各部分線條過渡極為簡單粗糙的狀態形成了鮮明的對比。

也隨著中國產-20通用化直升機相關的生產製造進入更為穩定的階段，該機型的裝備數量也會逐漸的大幅增長，到時我們也就很快能夠在中國的相關航展或官方的拍攝軍事節目之中，一睹該機型優美的身姿了。