最好多去幾個4S店試駕感受一下，自己和家人一起的感受才是最有用的。

家用還要看你家多少人經常一起坐車，如果是經常坐五人的話，Magotan後排中間凸起太高，誰坐誰難受，如果不經常坐這麼多人，倒是沒有什麼關係。

現在叫Lacrosse20T，建議不用考慮，動力和變速箱都不怎麼樣，還是加點錢買28T，28T真的很好，這個月優惠力度非常大，值得下手。

兩款都是中型車，但是價格上Lacrosse還是要貴上一點哇，顏值上肯定沒啥好說了，年輕人都是喜歡Lacrosse多一點，畢竟更加炫酷，而Magotan比較商務一點。

內飾對比上，大眾的內飾大家都懂的，還是Lacrosse看起來更加有質感一點，畢竟通用的內飾整體還是非常棒的。看車身尺寸，雖然都是中型車的定位，但是Lacrosse五米多的車長，2.9米的軸距，整體看上去更修長，比起Magotan也是更有優勢的。

動力上的話你選的這兩款Lacrosse配的是1.5T加雙離合，最大馬力170，而Magotan是1.8T配雙離合，最大馬力180，動力上Magotan強一點。對於家用車開說，兩款都可以，不過雙離合有點讓人糾結。

不過整體來說，Lacrosse家用更有質感一點，而且都花這麼多錢了，我建議你直接加一點錢，上2.0T的Lacrosse，配的是9AT，會爽更多，也不用擔心雙離合的問題了。

在國內的汽車市場當中，中型車一直都是各大合資品牌的兵家必爭之地。在這個車型裡面彙集了各大品牌的最主流技術，最新的設計，最可靠的質量控制！另外中型車還可以為我們帶來非常寬敞，舒適的內部空間。更加舒適的地盤，優秀的操控，更好的NVH！所以如果預算充足購買合資品牌的中級車是非常不錯的選擇。

而目前，國內汽車市場的中型車基本上被德系的大眾和日系的兩田所把持。其代表車型有一汽大眾Magotan，上汽大眾Passat，廣汽豐田第八代CAMRY，廣汽本田第十代Accord！另外還有一款銷量相對比較好的東風日產Teana，美系的雪佛蘭邁銳寶xl。除此之外就輪到了我們今天要介紹的這款美系別克的中型車。全新別克Regal！

別克新Regal，外形設計延續了Regal車型相對運動，年輕的設計風格。但相比起老款車型顯得更加的時尚和富有科技感。其車身長度超過4.9米，軸距2.83米。內部空間寬敞舒適，實用性非常高。其中1.5t渦輪增壓發動機，擁有170匹的馬力和252牛米的扭距。因為這一代的新Regal做了大量的減重工程，只有1.43噸的車身重量。即使是這款動力不能算作強勁的1.5t發動機，但有了9速AT變速箱的加持，也可以做到百公里加速9.5秒。動力體驗算是不錯！並且燃油經濟性非常好。

另外一款我們要對比的車型一汽大眾Magotan。其實不用我過多做介紹，大家也都對這個車型比較瞭解。這是國內汽車市場當中，中級車的銷量冠軍。上個月一汽大眾Magotan一共銷售了20312臺。還在中級車的冠軍位置。外形方面，這是一款標準的大眾車型。大氣，穩重，商務範十足！Magotan的車身長度接近4.87米，軸距2.87米。內部空間同樣非常的寬敞，實用性也都非常的高。而其中330T車型，搭載的1.8t渦輪增壓發動機，擁有180匹的馬力和300牛米的扭距，配合七速溼式雙離合變速箱，動力強勁，其百公里加速只需要8.3秒。燃油經濟性表現也同樣不錯。

總體來看，這兩個車型在車身尺寸大小上，區別不大！內部空間同樣寬敞實用。動力表現一汽大眾Magotan要稍好於別克新Regal！價格，以目前的市場行情來看，綜合下來，別克新Regal大概會比Magotan便宜3萬元左右。如果是家庭使用，我更加推薦價效比更高的別克新Regal。雖然動力稍弱，但是應付一般的家庭使用完全沒有任何問題。並且您還能擁有一款九速AT變速箱的車型。就光憑這一點，吸引力就已經足夠！

另外，外形上別克新Regal顯得更加年輕運動，和一起賣頭咋顯得比較老氣和穩重，若是考慮商務用途，則一汽大眾Magotan會更加適合。

Magotan330豪華和Lacrosse1.5t豪華怎麼選，其實Lacrosse這款車李老貓是不推薦的，主要原因還是有兩點，一個是前懸掛下襬臂的分體式襯套問題，多多少少對安全性有影響。儘管對這一點別克一直閃爍其詞極力否認，但ENVISION都已經悄無聲息的換成了一體軸，這也從側面說明，分體軸確實存在不小的隱患。Lacrosse的另一個問題就是變速箱，用了可恥的乾式雙離合，大眾玩剩下的東西居然被別克撿起來了，為了節省成本幹這種不靠譜的事也是沒誰了。大眾Magotan和Passat的1.4t車型用的也是乾式雙離合，所以Lacrosse1.5t要對比的不應該是Magotan1.8t而應該是1.4t。

Magotan這款車曾經也是不靠譜的代表，第二代ea888發動機嚴重燒機油，雙離合變速箱問題也不少，不過使用了第三代ea888發動機和更加最佳化的雙離合之後，全新Magotan基本上已經趨於穩定，小毛病越來越少，可靠性越來越高。

Magotan1.8在動力上吊打Lacrosse1.5t，加速能力確實不在一個檔次上。在空間利用率上Magotan更高，雖然Lacrosse要長不少，軸距也要更大，但實際空間還是Magotan更寬敞。保值率也是Magotan的優勢專案，Lacrosse毫無保值率可言，掉價很嚴重。Lacrosse的特點是在內飾，舒適性和配置上，在這幾個方面還是要比Magotan強出一大塊。

Lacrosse1.5t的優缺點都很突出，雖然內飾豪華，舒適性高，但乾式雙離合和分體軸確實不能讓人放心，所以李老貓還是更推薦均衡性和銷量都更好的Magotan1.8t。

Magotan配置太低了1.8燒機油變速箱漏油隱患很大。Lacrosse1.5乾式雙離合變速箱不好，反過來想發動機燒機油變速箱漏油。還不如Lacrosse好價效比也高。後期維修發動機肯定比變速箱貴吧？大眾好多幹式雙離合賣的也挺好的。比如Sagitar1.4.追求動力這個價位也可以買到2.0tk5合成考慮1.8。不要聽網上的這不好那不好，如果都信的話沒有一款車不被噴的。這兩款車都可以去試駕一下喜歡哪個買哪個。如果資金充足直接上2.0Lacrosse。還有就是1.4Magotan也值得考慮只要捨得給油隨叫隨到。16萬出頭保定附近能提車。開過超跑的大神勿噴您開2.0t的也是肉死了。針對這個價動力足夠了。

大眾所有的車都存在嚴重的偷工減料問題，粗製濫造，瘋狂的追求利潤，北京有句土話叫《蘿蔔快了不洗泥》意思就是蘿蔔賣的快了連泥都不洗了，別克的質量比大眾強太多了，從用料到隔音控制，我自己的車就是Lacrosse，八年了，跑了三十萬了，底盤不散，沒什麼大毛病：都是美國車費油，Lacrosse的自重1.78噸Magotan1.56噸，自己想去吧那個車的用料厚道

首先先更正您一下，最新款Lacrosse已經取消了1.5T渦輪增壓發動機匹配7擋雙離合變速箱的動力組合，取而代之的是全系標配2.0T匹配9擋手自一體變速箱！您說的1.5T都是2018款庫存車！不推薦購買！

下面說下兩款車的優缺點！

Magotan，全新Magotan取消了1.8T匹配7擋雙離合變速器的動力組合，取而代之的是2.0T低功率及2.0T高功率發動機，可以說這是一個質的變化，匹配的是大眾全新溼式雙離合，很好地解決了變速箱高溫的問題，穩定性有了很大提高，Magotan不論從外觀還是內飾都有升級改造，不論從配置，動力，空間表現都可以算的上上乘作品，畢竟銷量在那裡擺著！市場表現優秀！缺點依舊是雙離合讓人頭疼的頓挫！滿足家用足夠！

Lacrosse，堪比C級車的空間表現，內飾設計亮眼，同級別幾乎無對手，從引數來說，Lacrosse的動力輸出顯然更足，匹配的9擋手自一體變速箱，換擋及時平順，外觀設計也更時尚年輕！Lacrosse的保值率確實是硬傷，如果1-2年會有換車的想法不建議購買，而且底盤濾震處理不是特別優秀！

這就是兩款車的大體優缺點，說的不一定全面！還是建議去當地4s店具體試乘試駕一下，對比一下兩款車！如果就是單純家用肯定選Magotan，畢竟保有量大，後期保養維修成本要低一些，如果有商務用處，建議上Lacrosse，畢竟空間，乘坐舒適度會高一些！希望對您有所幫助！