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1 # 小林6T7L
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2 # 途虎張宏文
我反倒覺得日系車不錯,本身我自己就開本田,確實毛病少,開著省力,還不錯,COROLLA,Vezel,傑德,xrv都是不錯的選擇
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3 # surprise蜀弟
SUV不考慮;以下均為合資轎車10萬左右上路;首付5萬多數已經達到按揭2年0利息標準,月還1600左右;銷量較高車型(月銷2萬以上);配置為中配左右。美系:Excelle;德系:Jetta,桑塔納;韓系:起亞K3(銷量不太好,月銷低於5000臺);日系:Greiz(銷量不太好,月銷低於5000臺);如果是想買10-15萬左右合資轎車,落地總價在13萬左右,按揭3年的;德系:Lavida,Bora,Sagitar;美系:VERANO,FOCUS,CAVALIER;韓系:Elantra;日系:CIVIC,COROLLA,馬自達昂克塞拉,Sylphy;以上車型都是月銷過萬的,甚至幾萬臺的。
中國產車,推薦吉利汽車EMGRAND EC7;奇瑞汽車:艾瑞澤GX;上汽榮威i5;長安汽車逸動;
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4 # 藝星人說
根據每個人的情況還有喜好來選擇:
具體可以透過懂車帝或易車網等網站來選擇:價位、車型、品牌、排量、變速箱、安全配置等等來選擇。
比如我確定自己的價位(上面顯示的一般都是裸車價)、品牌(如果好幾個品牌都喜歡的話就可以不限定不選)、喜歡自動擋所以把自動擋選項也加上了,還有一些高階配置也可以選或者不選比如說acc自適應巡航。
比如有些功能確實想要,如全景影像,可以儘量選帶這些功能的車型,因為後期加裝的話費用也不低,後加裝的質量各方面也沒有原廠的好耐用。
如果你喜歡的幾款車沒有你想要的功能也可以選擇後裝,比如倒車影像本身也不復雜。
我選的是日系車,可能有些人會說日系汽車不耐撞,可能輕微的擦碰就會導致外殼損壞,因為我是新手,所以我選擇了帶主動剎車系統的日系車,如果行車的途中,我眼瞎沒看到前面的人或前面的車就會主動剎車(但能見度非常差的情況下車同樣也很難檢測出來)。另外我還花了幾千元加裝了汽車全景影像,停車倒車擁擠的地方確實比較有用。
如果遇到是比較嚴重的車禍,美系車和日系車的車體損壞情況也差不多,因為同級別同價位的美系車也不是裝甲車也要考慮油耗成本。對於人的保護高階車肯定要比低端車更安全,畢竟安全配置也比不一樣,汽車都要透過安全測試檢測,但也有一些價格比較低的車被通報安全測試不是很理想。
我選的是1.6排量自然吸氣發動機,cvt無極變速箱,乘坐兩三個人的情況下,起步也非常快可以超過大部分汽車,因為有些汽車雖然排量高因為手動擋所以起步,肯定沒有cvt自動檔快。
當然每一個品牌都有自己的特點,比如德系車可能會在一些車型上用到比較先進的技術,會給你帶來不一樣的體驗,但有時候越複雜的東西碰到的小毛病可能會越多。
日本車因為追求極致的低油耗吧,外殼甚至車架方面肯定是沒有一些美系車那麼堅固,但同級別的也不會差太多。
還比如中國產車,雖然聽說發動機一般, 但配置高呀,比如同樣的價位安全氣囊該配的都配了,甚至包含全景影像、全景天窗、PM2.5空氣過濾、Acc,自適應巡航、主動剎車系統,這些確實是中國產車的加分項。
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5 # 一朵蘭花汽車
題主說的是裸車還是落地?推薦幾款裸車價的
大眾Lavidap,2019款自動視野版,官方指導價13.69萬部分車商能給到3.4萬的優惠,價效比很高的,外觀霸氣,只不過1.5自吸動力差點,家用足夠了。
豐田COROLLA,2019款1.2tscvtgl先鋒版,官方指導價11.98萬,部分車商能給到1萬元優惠(店內卡交強),豐田車不必多說,效能穩定,保值率高,家用首選。
本田Crider,2019款180tutboCVT豪華版,官方指導價價11.98萬,很多車商能給到2.2萬元優惠(部分需要店內保險),Crider的空間沒的說,那叫一個大,尤其後排,家用是不錯的選擇。
本田CIVIC,2019款turboCVT尚悅版,官方指導價11.99萬,車商能給到1.1萬左右的優惠(卡店內交強),雖然1.0的動力比1.5的動力差了些,但是價格便宜啊,還是神車CIVIC,不香嗎?
現代LAFESTA,2019款240tgdi舒適版,官方指導價11.98萬,現在車商能給到1萬左右的優惠,韓系車的顏值不必多說,絕對漂亮,效能穩定性也不差,家用沒問題。
還有很多,比如日產Sylphy,大眾Bora,現代MISTRA,別克VERANO,雪佛蘭Cruze,本田享譽。。。。。建議多試乘試駕。
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10萬左右的車有很多,價效比比較高的有雪鐵龍世嘉、吉利EMGRAND EC7、福特ESCORT、本田FIT、上汽大眾-桑塔納等款車。
一、雪鐵龍世嘉
法系車近些年在中國市場混的十分的不怎麼樣,大街上曾經隨處可見的標緻雪鐵龍的車型現在是越來越少,至於雷諾,就從來沒火過。世嘉和皮薄的日系車不同,前後防撞鋼樑及車頂的保護都良心的多,A、B、C柱與車頂和防撞梁構成一個太空艙的造型結構,良心說,法系車質量靠譜,結實耐用。所以說,開不翻的雪鐵龍,撞不壞的沃爾沃,底盤調校也是雪鐵龍世嘉的一大賣點。
世嘉的外觀動感優雅,比較個性,車身圓潤飽滿,具有法式浪漫情調。動力家用足夠,動力輸出順暢,起步提速快,加速有力,內飾風格簡約,設計較個性,科技感強;配置齊全,乘坐較舒適,做工細緻,方向精準,指向性強,剎車靈敏,制動優秀,底盤紮實,過彎穩健靈活,整體操控精準。
二、吉利EMGRAND EC7
起步價才不到7萬,卻也能讓人接受的選擇——吉利EMGRAND EC7。之所以我們會推薦這款自主品牌的汽車,那是因為作為自主品牌中比較熱門的一款車,市場佔有率急劇上升,去年全年的銷量超過26萬輛,在市場中可以說是有絕對的實力的。對於自主品牌而言,就是能讓你拿最少的錢買到更多的東西。EMGRAND EC7搭配的是霍尼韋爾第二代尖端渦輪增壓器,1.5DVVT發動機凸輪軸最佳化,比利時邦奇CVT變速箱調校,比利時邦奇公司是德國採埃孚股份公司下屬公司,專門生產變速器,為世界眾多著名汽車企業供應了良好的變速器。
在EMGRAND EC7上,你可以花很少的錢就擁有這些越級的配置:高畫質行車記錄儀、EPB電子駐車、自動駐車、智慧胎溫&胎壓監測數顯功能、自動恆溫空調+PM2.5高效濾芯、電動摺疊外後視鏡、舒適人機皮質座椅等等,科技感十足!雖然要花錢,但是花這些錢得這些配置還是很值得的。
三、福特ESCORT
作為一款入門級別的合資品牌家用車,ESCORT上市後不久就把自己的好兄弟FOCUS甩在了身後,成為了福特家族的銷量主力。
這款美系車還很是不錯,外觀,馬丁臉!必須贊下示寬燈和牌照燈是LED,晚上十分有檔次感。空間大,外形帥,操控效能好,安全係數高,噪音控制比較好。價格還是比較適合上班族的,而且安全配置及其在這個價位的合資車裡說比較全面的了,自帶的手機架很方便。車的內部空間非常滿意,前後五人滿載毫無壓力。天窗一鍵開啟和關閉很好用。缺點:百年福特,毀於長安,各種接縫大,做工粗糙。
四、本田FIT
素有平民“轎跑”的FIT可以說是合資小型車中最不可忽視的一位,它跨級的乘坐和儲物空間表現使得它具備了很強的吸引力,同時其動感的外觀也很符合年輕消費者的審美,最重要的一點是它擁有非常出色的油耗表現,可以說是10萬預算價位最適合的選擇之一。其實FIT並不是那麼完美的車。配置低、材質和做工一般、噪音大,這些都是無法迴避的問題。而動力方面,這臺1.5L的發動機,匹配CVT變速箱,也只能算是能開的狀態
FIT的保養維修之省心,是有口皆碑的。很多老FIT車主除非開到不能開,或者實在是家裡車位不夠,但又要升級增購,那才會依依不捨的賣掉自己的車。因此,二手車市場上,FIT的保值率極高。
五、上汽大眾-桑塔納
“擁有桑塔納,走遍天下都不怕”,從60後到90後,從公務、商務到家用,桑塔納實現了無數人的汽車夢;對於華人來說,桑塔納絕對是情懷的象徵。而對於大多數80和90後來說,桑塔納這個名字本身就具有著強大的魔力。而之所以被稱為“好車”,不僅僅是因為我以正規的德國血統、紮實的技術功底被生產出來,事實上,一部好車的標準:價格適中、油耗較低、維修方便、配件便宜。還被大家習慣稱之為“老三樣”之一,成為不少年輕人的夢想座駕。