還記得第一次坐飛機，當時揹著個書包，然後有個行李箱，因為經濟艙攜帶行李不能超過5公斤，所以行李箱託運了。

在辦理手續託運的時候，行李箱過安檢時突然報警了，安檢人員問我箱子裡是不是有充電寶，我想了半天就是沒帶充電寶啊，後來開啟一看，原來是備用手機。凡是帶鋰電池的都不能託運，鋰電池容易引發火災，只能隨身攜帶，感覺好尷尬呀！

坐飛機的時候你去機場找到你的票是哪個航空公司的，就去那裡辦理託運和取票。你的行李應該就在你坐的飛機的下面，就是貨倉。

你到了目的地時，在機場等一下你的行李，因為機場工作人員還要把你的行李從貨倉裡拿出來，不要著急，稍等一下，然後拿你的機票給工作人員核對一下就行了！

行李託運之前，檢查一下拉鍊或和封箱膠帶是否結實，如果箱包不夠牢固，可以在機場打包處打包，海鮮泡沫箱外必須套紙箱，但是機場打包費高得離譜！

打包整理完畢後去櫃檯人工辦理託運和登機手續。航空公司不同，辦理手續的區域不同，請耐心排隊等候。對於不同的客戶群（頭等艙、VIP客戶、普通客戶等），航空公司給予免費托執行李的額度一般不同，超過免費重量的行李需要繳納行李超費，貓狗等寵物不在免費額度之內。

託運的行李也需要安檢，比如管制刀具、液體危險品等是不能託運的，因此這些物品要在事先就不要帶到機場去，以免檢查處理，影響自己和他人寶貴的時間。行李貼上行李標籤之後下一步會被傳送帶按不同的航班分揀到不同的區域，儲存好自己留存的行李小票，目的站可能會核對查詢。

在航班起飛前半個小時左右行李開始裝機，晚到的行李和超大件行李會單獨從超限行李室運到出發行李分揀區。飛機到達終點之後，行李會和乘客一起到站。一般而言，乘客會比行李快一些，所以在到達出站口之前，會有提取行李的地方。如果有行李託運，那麼這時候需要仔細觀察路牌，到指定的位置拿行李。找自己的行李。行李託運的乘客一般會比較多，而且很容易出現行李箱很相似的情況。因此，在拿行李的時候，一定要看一下貼在自己行李和登機牌上的條形碼，確認是不是自己的行李。另外，如果有航班和你乘坐的航班到站時間差不多，那麼一定要確認自己拿行李的地方是不是自己的這趟航班取行李的規定地點。

檢查行李中的物品是否損壞、缺失。行李拿到之後，一定要檢查一下自己的行李有沒有損害，物品有沒有缺失。在確定行李完整、安全地回到自己手中之後，再出機場。如果託運過程中，行李遺失或者損壞，及時和航空公司聯絡。

相信很多人都好奇過，坐飛機的時候我們的行李是怎麼被託運的，它們是怎樣到達目的地被我們提走的。下面跳跳妞就來帶大家一起解密一下吧~~

一、行李託運過程

首先我們來了解下飛機的構造，一般飛機最前端是駕駛艙，其次是兩艙（頭等艙和公務艙），往後是經濟艙，而客艙的下面就是貨艙，所以我們託運的大件行李其實都在我們腳下！如果是隨身攜帶的小件行李，會放在我們座位頭頂上的行李托架。

乘客在櫃檯辦理好託運手續的行李，透過安檢後，將由裝運車運送到飛機底下。在乘客登機的同時，會有裝貨師傅把裝運車上乘客託運的行李轉移到貨艙。等到乘客和行李都登機完畢，飛機才會起飛，因此行李是跟隨著乘客一起，同一班機到達目的地。

下飛機的時候，也是在乘客走下飛機的同時，有地勤人員來卸行李和一些貨物。卸貨需要時間，師傅們會將行李從貨艙搬出，透過裝運車將行李統一運送到出貨口，一個個擺在行李輸送帶上，所以乘客在取行李需要等10-30分鐘。

二、行李受損原因

經常坐飛機的小夥伴應該對於行李破損問題有著深刻的感受吧。上面講到的行李託運過程，全部都是由裝卸工人來完成的，因此行李破損的原因主要是以下幾點：

1、行李與傳送帶、滑梯發生摩擦、碰撞；

2、在飛行的過程中，受氣流影響，行李在貨艙因為顛簸而相互摩擦、碰撞；

3、行李分揀人員暴力裝卸和搬運。

說一說大家比較在意的第三點，按照規定，每趟航班都要在20分鐘內裝載150-200件不等的行李、貨物，行李裝卸師傅通常都是超負荷工作。如果趕上航班高峰期，體力勞動就會更大，所以可能會對行李“不太客氣”。

不過停機坪夏天氣溫40、50度，冬天-10甚至-20度，行李卸裝師傅也是機場最辛苦的人。在這種情況下，要求他們對待每件行李都小心翼翼會有些困難，時間上也不允許。

三、如何防止行李在託運時破損

由於上述的原因，想要防止行李箱在託運的時候破損，跳跳妞建議：

選購好的行李箱，從源頭解決問題。選箱子時優先考慮四角堅硬的行李箱，這種不容易摔壞；其次注意行李的把手是否牢靠，畢竟如果行李特別沉，我們自己在提把手的時候也很有可能把它拉斷，建議儘量選擇用鉚釘釘住的，相對比較牢靠；底部的輪子也最好選用四個可任意旋轉輪子的行李箱，相對來說，更加方便移動。

如果箱子內有易碎物品，在託運時最好貼上易碎標誌讓行李員多加小心。四、行李破損如何維權？

明星焦俊恩曾經連發4條微博，稱自己的行李箱託運之後嚴重破損，引起了很大的反響。連明星都試過行李破損，那我們普通人遇到這種情況的時候，又該如何維權呢？

如果發現行李破損或者沒有及時運達目的地，要第一時間聯絡航空公司或者機場行李查詢部門，查詢部門會協助乘客進行查詢和賠付。

根據相關規定，箱子破損分為三種程度：輕度破損、中度破損、重度破損。

輕度破損，類似於出現劃痕，一般按照50到100塊錢進行補償；

中度破損，類似於輪子掉了、拉桿壞了，一般會賠付維修費用，100到200塊錢，有時航空公司會賠償一個備用箱做置換；重度破損，類似於穿透性的損壞，箱體嚴重變形造成無法使用，國內航線會按照每公斤100塊錢，國際航線會按照每公斤20美元來進行賠償，個別低成本航空公司還有自己的規定。

隨著民用航空業的快速發展，航班量激增，關於行李的旅客投訴也在不斷增加，航空公司也越來越重視這一塊。像南航、東航等航司都有推出了行李查詢服務，輸入行李牌號和證件號碼即可進行查詢，簡單快捷。

還有一個更簡單的方法，就是購買航空保險。其實航空保險不僅僅是大家通常認為的只保“意外傷害”，在飛行過程中發生行李延誤或者行李損害，都是能夠獲得賠償的。比如南航的平安航空綜合險，對於航空意外傷害、航班延誤、財產安全、劫機等問題都有詳細保障計劃，其中對於行李延誤和損失分別有1000元和600元的賠償額度，可以說是旅行貼心小幫手了。

小胖一直覺得，坐飛機辦理登機牌後，把行李交給航司就可以了。沒想到還有這麼多朋友對行李是如何託運的這麼感興趣。

那小胖就來簡單回答一下。通常旅客辦理託運的行李，是放在客艙下方的貨艙裡，跟著旅客一起飛到目的地的。

飛機的貨艙很大，給大家看幾張照片。

下圖為B777飛機的貨艙，真的很大，小胖第一次看到的時候都驚呆了。

所以，大家坐飛機的時候放心的把行李交給航司就可以了。航空公司會安全的把您和您的行李帶到目的地的。

包括在中轉的時候也不用擔心行李中轉問題，南航已經開通了行李直掛一站式服務，也就是說，旅客在中轉時只需在始發站托執行李，除個別托執行李在中轉站由海關按規定開箱查驗外，中途一般無須跟進，就可以在目的站提取行李。

旅客從國外搭乘南航航班經廣州白雲機場中轉至國內任一城市，或者經廣州去往國際任何城市，都可享受“行李擴音”服務。您只要把行李交給我們，就可以安心地享受旅行啦！

目前，在廣州中轉的國際轉國際航線，均已覆蓋此項服務。對於國際轉國內的航線，乘客購買的國際和國內段航班都必須是南航實際承運的航班，且在始發站提前一次性辦理好到目的地的登機牌和行李託運手續方可享受此項服務。

國際轉國內通程旅客抵達廣州後，托執行李由南航工作人員送至海關中轉監管現場接受檢查，旅客只需攜帶隨身行李受檢。到時候，旅客按照南航工作人員的指引到中轉等候區休息等候即可。

從您將行李交給我們的那刻起，地面服務人員就已經開始為它保駕護航，想了解行李箱託運運輸的流程與背後，如何完好運送到你的手中？下面就為你放送關於行李箱託運的冷知識

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