公路

2014年，烏茲別克有公路4.3萬公里，密度每1000平方公里210公里，目 前尚無高速公路。幹線公路連通各州並與俄羅斯、哈薩克、塔吉克斯 坦、吉爾吉斯斯坦、阿富汗等鄰國公路網相連，瓶較差，亟待改造，2012 年新建和釀公路2000錄裡。

鐵路

烏茲別克鐵路總長6000公里，其中電氣化鐵路930公里。烏茲別克逐步對鐵路進行電氣化改造。未來幾年，計劃使電氣化里程達 到2000公里。烏積極參與和支援國際運輸通道的建立，其中，連通阿富汗、 巴基斯坦和伊朗的鐵路建設已獲得進展。

在烏茲別克只有塔什干有地鐵，總計3條線，始建於1977年，總里程36.2公里，總計29站。（2014年）

空運

烏茲別克在前蘇聯時期享有“航空港”之美稱，也是中亞地區唯 一能生產飛機的國家。除國內連線各州的航線外，與中國、日本、南韓、 歐洲、美國及獨聯體大部分國家均有定期航班。2012年客運量265萬人次， 增長14.12%。烏茲別克國內有12個機場，塔什干機場最大，可以起 降各類飛機。烏茲別克航空公司的班機可以直飛美國、日本、俄羅斯、 德國、中國、南韓等40多個國家和地區。中國與烏茲別克的臓包括北京到塔什干，塔什干到烏魯木齊。

水運

烏茲別克是內陸國家，無海港；內陸河流水量小，無水運。