回覆列表
  • 1 # 深圳粵聲汽車音響改裝

    雷克薩斯ES銷量非常不錯,低調而又奢華的氣質,車主非常喜愛。

    在汽車音響方面,如果你對音質沒有特別要求的話,它的原車音響其實也非常不錯。

    但是在這位音樂發燒友看來,雷克薩斯ES的音響效果還有非常大的提升空間。

    雷克薩斯ES汽車音響改裝升級配置:

    處理器:德國喜力士DSP MINI

    前聲場:法國勁浪165W-RC烏托邦套裝喇叭

    後聲場:法國勁浪ES165 K二分頻喇叭

    功放:德國喜力士H 400X

    功放:德國喜力士G ONE

    超低音:德國喜力士K10低音

    電容:CAP 1000

    線材:美國巴尼

    四門隔音:獅龍環保隔音材料

    配置解析:

    勁浪汽車音響憑藉美妙悅耳的音質表現,享譽全球!德國喜力士音響也同樣非常優秀,它們都是十大進口汽車音響品牌,在汽車音響行業的地位不可動搖!此次音響改裝升級,車主選擇法國勁浪喇叭搭配德國喜力士功放,勢將發燒音質收入囊中。

    前聲場升級勁浪165W-RC烏托邦套裝喇叭,它是勁浪系列喇叭的高階喇叭,堪稱汽車音響“塔尖上的明珠”,高音空靈滴透、中低音飽滿真實,讓音樂完美重現!

    後聲場升級一套法國勁浪ES165 K二分頻喇叭,這款喇叭音質也非常不錯,不少發燒友將其看做改裝首選,清晰純正、通透飽滿的的音質效果,讓人流連忘返!

    在尾箱加裝1只德國喜力士K10低音,低頻紮實飽滿富有彈性,聲音效果變得更加豐滿立體。

    德國喜力士H 400X+德國喜力士G ONE兩套優質功放,為這套音響系統提供充沛的動力輸出,讓每個喇叭單元都能釋放最佳音質效果。系統還加了一臺德國喜力士DSP MINI功放音效處理器,強大的調音功能,使得聲音定位更加精準、各個頻段過渡銜接更自然,環繞效果也更加立體。

    NO1、雷克薩斯ES發燒汽車音響改裝升級配置:

    NO2、拆卸車門內飾板,這是雷克薩斯ES原車門構造,車門裡面沒有隔音處理:

    NO3、車門雙層隔音處理,提升鈑金紮實度、隔音使得車門密封如同箱體,有利於提升喇叭音質效果。

    NO4、安裝前聲場的法國勁浪165W-RC烏托邦套裝喇叭,高音單元對位安裝:

    聲音純美細膩,人聲甜潤滴透、如同現場聆聽歌手傾情演唱,唇齒翕動之音亦能清晰浮現。

    樂器聲音得到更真實的還原,音樂聽起來妙不可言。

    法國勁浪165W-RC烏托邦套裝喇叭中低音單元安裝效果圖,低調奢華、音質上乘!

    NO4、後門安裝法國勁浪ES165 K二分頻喇叭,高音在車門上安裝,聲音純美細膩,人聲和樂器聲音分辨得非常清楚。

    法國勁浪ES165 K二分頻喇叭的中低音單元安裝效果圖:

    聲音厚實飽滿、富有質感,坐在後排聆聽音樂,感覺非常美妙。

    NO5、德國喜力士DSP MINI處理器、德國喜力士H 400X功放、德國喜力士G ONE功放在尾箱安裝,充沛的動力輸出,確保每個喇叭單元都能釋放潛能。

    NO6、德國喜力士K10低音在尾箱安裝,低頻紮實飽滿,聲音變得豐滿立體。

    這套發燒汽車音響系統,音質奢華美妙,完美提升了雷克薩斯ES的駕乘品味,車主滿意而歸。雷克薩斯ES汽車音響改裝升級完畢!

    end

  • 2 # 廣州極速汽車音響

    新車雷克薩斯ES300H改裝方案

    主 機:阿爾派UTX-A09

    音訊處理器:喜力士10路DSP

    前聲場:法國勁浪165W-RC套裝喇叭

    後聲場:法國勁浪ES100K套裝喇叭

    功 放:歐迪臣AV quattro

    功 放:阿爾派PDR-F50

    功 放:阿爾派PDX-M12

    低音炮:美國來福R2D4

    電 池:美國史汀格SPV-20

    隔 音:美國3M(四門三層)

    注:部分器材車主自帶

    新車雷克薩斯ES300H安裝前師傅為全車圍上保護膜

    開始進行四門三層隔音,選擇的材料是一線進口品牌美國3M,盡享車內的靜謐!

    主機是選擇了當下流行的無損播放器:阿爾派UTX-A09,A09支援多種無損格式的音樂,真正的實現無損安裝,享受高音質的音樂。

    主機安裝在座椅底

    分體式控制器則安裝在車內後視鏡旁邊,更方便操控

    雷克薩斯ES300H原車喇叭

    前聲場喇叭是法國勁浪頂級二分頻165W-RC套裝喇叭,同時被稱為“小烏托邦”。小烏托邦無論是在音質,音色還是細膩度上都有非常好的表現,當你聽過之後,也會深深的被吸引!

    165W-RC套裝中低音喇叭安裝前先為原車打造獨一無二的喇叭墊

    165W-RC套裝中低音喇叭安裝在原車門板上

    高音喇叭則安裝在原車高音位儀表臺上

    門板復原後還是和新車一樣,無明顯變化。

    雷克薩斯ES300H原車後聲場是4寸喇叭,選擇了K2 Power黃盆系列ES 100 K四寸套裝喇叭,同樣使用了“W”三明治複合音盆,與前聲場小烏托邦搭配,聲場更加寬廣,坐後排乘客同樣能享受到好音樂。

    ES 100 K四寸中低音喇叭安裝在原車位門板上

    而高音喇叭也是安裝在原車門板上

    分頻器也是用止震板固定安裝在門板空位上

    然後就是功放和音訊處理器的安裝,總共有3臺功放和一臺音訊處理器,師傅將它們都安裝在後尾箱,不佔用車內任何空間。先來看看安裝時的整齊佈線,獨立佈線,安全性非常高

    兩臺阿爾派功放安裝在一起,一起安裝在尾箱

    另外歐迪臣AV quattro四路功放安裝在尾箱頂

    喜力士10路DSP也是安裝在尾箱頂

    美國來福R2D4箱體低音炮也是置於後尾箱

    最後來看看電池和連線配件,師傅將電池隱藏安裝在後尾箱

    系統點評:

    雷克薩斯ES300H整套音響系統全主動,可玩性更高,這正考驗一名調音師的真正技術。安裝後再由技術顧問陳文輝的除錯,輝哥不僅是資深的調音師,還是一名30多年從家庭音響到汽車音響的發燒友玩家。可以感受到整套系統是有靈魂的存在,每首歌都演繹出最真實的場景。同樣整套系統也可以說是DIY為你量身定製!

  • 3 # 漳州立佳汽車音響改裝

    經典的雷克薩斯es240,款式有點老了,但對於喜歡音樂的車主來說,追求是一種享受!與音樂的相遇就好比遇上紅顏知己,一生相伴!車主陳先生,沒有太多的愛好,對於音質的要求挺高的,他經常說沒有好的音響,還開個車幹嘛,直接搭公交算了!

    是的,對於熱衷於追求音質的陳先生,在跟漳州立佳汽車音響技術總監陳總的溝通中,兩人相見恨晚,卻很快的,車主陳先生就完全信任技術總監陳總了,而且說全聽陳總的建議!

    是的,彼此的信任,更容易搭配出好的汽車音響系統!

    車型:雷克薩斯ES240

    主機:歌航A1 DSD雲主機

    前聲場:德國RS音符165兩分頻套裝喇叭

    後聲場:芬朗SQ-6.5X同軸喇叭

    功放:山星四路功放

    超低音:美國DD6寸超低音箱

    隔音:中道四門專業級隔音

    線束:雷歌

    厚鋼片衝壓製成的盆架加上玻璃纖維編織振膜,表面特殊阻尼塗層讓聲音還原而且均衡擴散。特殊球面防塵帽輕易與振膜連為一體進行一定聲音相位修正,大直徑磁體用紫銅包裹,自動消除有害電流聲音更純淨。高音同樣特殊塗層球頂,細膩清脆利落,特別是高音用自然散熱方式處理,可靠性和透明度甚高。高音和中低音單元構成這款Wave 165還原音樂本色的能力,正如其名“音符”一樣,每顆音的細節都清晰悅耳,真實而自然。與如此美音相遇,難道不是音樂本色還原讓使用者可以實現與原音的相遇?

    主機選用歌航A1 DSD雲主機,具備各種無損音樂格式的支援,包括主流的APE、FLAC、WAV,取樣率高達44K-384K,16位-32位,甚至支援高畫質無損格式DFF DSF。從音源上,根本的解決了前端音質差,碟片選歌等問題!

    山星四路功放安裝於後箱

    美國DD6寸超低音箱安裝效果

    雷歌保險座安裝效果

    經過一天的辛苦精心改裝,加上陳總幾個小時的調音,最終效果非常贊——與音樂真正的相遇,車主陳先生也對這次改裝相當滿意。

  • 4 # 深圳粵聲汽車音響改裝

    雷克薩斯ES銷量非常不錯,低調而又奢華的氣質,車主非常喜愛。

    在汽車音響方面,如果你對音質沒有特別要求的話,它的原車音響其實也非常不錯。

    但是在這位音樂發燒友看來,雷克薩斯ES的音響效果還有非常大的提升空間。

    雷克薩斯ES汽車音響改裝升級配置:

    處理器:德國喜力士DSP MINI

    前聲場:法國勁浪165W-RC烏托邦套裝喇叭

    後聲場:法國勁浪ES165 K二分頻喇叭

    功放:德國喜力士H 400X

    功放:德國喜力士G ONE

    超低音:德國喜力士K10低音

    電容:CAP 1000

    線材:美國巴尼

    四門隔音:獅龍環保隔音材料

    配置解析:

    勁浪汽車音響憑藉美妙悅耳的音質表現,享譽全球!德國喜力士音響也同樣非常優秀,它們都是十大進口汽車音響品牌,在汽車音響行業的地位不可動搖!此次音響改裝升級,車主選擇法國勁浪喇叭搭配德國喜力士功放,勢將發燒音質收入囊中。

    前聲場升級勁浪165W-RC烏托邦套裝喇叭,它是勁浪系列喇叭的高階喇叭,堪稱汽車音響“塔尖上的明珠”,高音空靈滴透、中低音飽滿真實,讓音樂完美重現!

    後聲場升級一套法國勁浪ES165 K二分頻喇叭,這款喇叭音質也非常不錯,不少發燒友將其看做改裝首選,清晰純正、通透飽滿的的音質效果,讓人流連忘返!

    在尾箱加裝1只德國喜力士K10低音,低頻紮實飽滿富有彈性,聲音效果變得更加豐滿立體。

    德國喜力士H 400X+德國喜力士G ONE兩套優質功放,為這套音響系統提供充沛的動力輸出,讓每個喇叭單元都能釋放最佳音質效果。系統還加了一臺德國喜力士DSP MINI功放音效處理器,強大的調音功能,使得聲音定位更加精準、各個頻段過渡銜接更自然,環繞效果也更加立體。

    NO1、雷克薩斯ES發燒汽車音響改裝升級配置:

    NO2、拆卸車門內飾板,這是雷克薩斯ES原車門構造,車門裡面沒有隔音處理:

    NO3、車門雙層隔音處理,提升鈑金紮實度、隔音使得車門密封如同箱體,有利於提升喇叭音質效果。

    NO4、安裝前聲場的法國勁浪165W-RC烏托邦套裝喇叭,高音單元對位安裝:

    聲音純美細膩,人聲甜潤滴透、如同現場聆聽歌手傾情演唱,唇齒翕動之音亦能清晰浮現。

    樂器聲音得到更真實的還原,音樂聽起來妙不可言。

    法國勁浪165W-RC烏托邦套裝喇叭中低音單元安裝效果圖,低調奢華、音質上乘!

    NO4、後門安裝法國勁浪ES165 K二分頻喇叭,高音在車門上安裝,聲音純美細膩,人聲和樂器聲音分辨得非常清楚。

    法國勁浪ES165 K二分頻喇叭的中低音單元安裝效果圖:

    聲音厚實飽滿、富有質感,坐在後排聆聽音樂,感覺非常美妙。

    NO5、德國喜力士DSP MINI處理器、德國喜力士H 400X功放、德國喜力士G ONE功放在尾箱安裝,充沛的動力輸出,確保每個喇叭單元都能釋放潛能。

    NO6、德國喜力士K10低音在尾箱安裝,低頻紮實飽滿,聲音變得豐滿立體。

    這套發燒汽車音響系統,音質奢華美妙,完美提升了雷克薩斯ES的駕乘品味,車主滿意而歸。雷克薩斯ES汽車音響改裝升級完畢!

    end

  • 5 # 廣州極速汽車音響

    新車雷克薩斯ES300H改裝方案

    主 機:阿爾派UTX-A09

    音訊處理器:喜力士10路DSP

    前聲場:法國勁浪165W-RC套裝喇叭

    後聲場:法國勁浪ES100K套裝喇叭

    功 放:歐迪臣AV quattro

    功 放:阿爾派PDR-F50

    功 放:阿爾派PDX-M12

    低音炮:美國來福R2D4

    電 池:美國史汀格SPV-20

    隔 音:美國3M(四門三層)

    注:部分器材車主自帶

    新車雷克薩斯ES300H安裝前師傅為全車圍上保護膜

    開始進行四門三層隔音,選擇的材料是一線進口品牌美國3M,盡享車內的靜謐!

    主機是選擇了當下流行的無損播放器:阿爾派UTX-A09,A09支援多種無損格式的音樂,真正的實現無損安裝,享受高音質的音樂。

    主機安裝在座椅底

    分體式控制器則安裝在車內後視鏡旁邊,更方便操控

    雷克薩斯ES300H原車喇叭

    前聲場喇叭是法國勁浪頂級二分頻165W-RC套裝喇叭,同時被稱為“小烏托邦”。小烏托邦無論是在音質,音色還是細膩度上都有非常好的表現,當你聽過之後,也會深深的被吸引!

    165W-RC套裝中低音喇叭安裝前先為原車打造獨一無二的喇叭墊

    165W-RC套裝中低音喇叭安裝在原車門板上

    高音喇叭則安裝在原車高音位儀表臺上

    門板復原後還是和新車一樣,無明顯變化。

    雷克薩斯ES300H原車後聲場是4寸喇叭,選擇了K2 Power黃盆系列ES 100 K四寸套裝喇叭,同樣使用了“W”三明治複合音盆,與前聲場小烏托邦搭配,聲場更加寬廣,坐後排乘客同樣能享受到好音樂。

    ES 100 K四寸中低音喇叭安裝在原車位門板上

    而高音喇叭也是安裝在原車門板上

    分頻器也是用止震板固定安裝在門板空位上

    然後就是功放和音訊處理器的安裝,總共有3臺功放和一臺音訊處理器,師傅將它們都安裝在後尾箱,不佔用車內任何空間。先來看看安裝時的整齊佈線,獨立佈線,安全性非常高

    兩臺阿爾派功放安裝在一起,一起安裝在尾箱

    另外歐迪臣AV quattro四路功放安裝在尾箱頂

    喜力士10路DSP也是安裝在尾箱頂

    美國來福R2D4箱體低音炮也是置於後尾箱

    最後來看看電池和連線配件,師傅將電池隱藏安裝在後尾箱

    系統點評:

    雷克薩斯ES300H整套音響系統全主動,可玩性更高,這正考驗一名調音師的真正技術。安裝後再由技術顧問陳文輝的除錯,輝哥不僅是資深的調音師,還是一名30多年從家庭音響到汽車音響的發燒友玩家。可以感受到整套系統是有靈魂的存在,每首歌都演繹出最真實的場景。同樣整套系統也可以說是DIY為你量身定製!

  • 6 # 漳州立佳汽車音響改裝

    經典的雷克薩斯es240,款式有點老了,但對於喜歡音樂的車主來說,追求是一種享受!與音樂的相遇就好比遇上紅顏知己,一生相伴!車主陳先生,沒有太多的愛好,對於音質的要求挺高的,他經常說沒有好的音響,還開個車幹嘛,直接搭公交算了!

    是的,對於熱衷於追求音質的陳先生,在跟漳州立佳汽車音響技術總監陳總的溝通中,兩人相見恨晚,卻很快的,車主陳先生就完全信任技術總監陳總了,而且說全聽陳總的建議!

    是的,彼此的信任,更容易搭配出好的汽車音響系統!

    車型:雷克薩斯ES240

    主機:歌航A1 DSD雲主機

    前聲場:德國RS音符165兩分頻套裝喇叭

    後聲場:芬朗SQ-6.5X同軸喇叭

    功放:山星四路功放

    超低音:美國DD6寸超低音箱

    隔音:中道四門專業級隔音

    線束:雷歌

    厚鋼片衝壓製成的盆架加上玻璃纖維編織振膜,表面特殊阻尼塗層讓聲音還原而且均衡擴散。特殊球面防塵帽輕易與振膜連為一體進行一定聲音相位修正,大直徑磁體用紫銅包裹,自動消除有害電流聲音更純淨。高音同樣特殊塗層球頂,細膩清脆利落,特別是高音用自然散熱方式處理,可靠性和透明度甚高。高音和中低音單元構成這款Wave 165還原音樂本色的能力,正如其名“音符”一樣,每顆音的細節都清晰悅耳,真實而自然。與如此美音相遇,難道不是音樂本色還原讓使用者可以實現與原音的相遇?

    主機選用歌航A1 DSD雲主機,具備各種無損音樂格式的支援,包括主流的APE、FLAC、WAV,取樣率高達44K-384K,16位-32位,甚至支援高畫質無損格式DFF DSF。從音源上,根本的解決了前端音質差,碟片選歌等問題!

    山星四路功放安裝於後箱

    美國DD6寸超低音箱安裝效果

    雷歌保險座安裝效果

    經過一天的辛苦精心改裝,加上陳總幾個小時的調音,最終效果非常贊——與音樂真正的相遇,車主陳先生也對這次改裝相當滿意。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 剖宮產術後該如何坐月子?剖宮產術後該如何恢復?