國內SUV市場熱度火爆不減，自主品牌也開始有意進軍國內中高階市場，透過不斷嘗試，終於能夠向市場推出幾款各項效能不亞於合資的SUV，並且得到了廣大消費者的廣泛好評，今天，我們就來說一說這樣幾款SUV。

第一款哈弗H7

哈弗H7擁有紅標和藍標兩個版本，其中紅標只有五座車型，而藍標包含五座和七座（H7L）車型。

在空間上，定位於中型SUV的哈弗H7軸距達到了2850mm，在同級車中，無論在乘坐空間還是載物空間上，都具有一定的優勢。

在安全配置方面，哈弗H7按照C-NCAP超五星安全標準設計，採用高剛性一體式結構安全車身，高強度鋼使用率達68%，熱成型鋼使用率達12%。並且配置了來自博世的ESP車身穩定系統、上坡輔助、陡坡緩降、BSD盲區監測、LCA併線輔助、CTA側向倒車警告、車道偏離預警、車道保持等多大17項的主被動安全配置，這在同級別的SUV中表現的非常不錯。

在動力方面，哈弗H7搭載自主研發的2.0T雙流道直噴發動機，最大功率可達170kW，在2200轉時扭矩就能達到355N.m，且持續到4000轉都能保證高輸出扭矩，在傳動系統上，與之搭配來自格特拉克的6速溼式雙離合變速器。這樣的動力組合給駕駛員帶來直觀的加速效能體驗，同時兼顧節油性，哈弗H7的百公里油耗僅為8.5L。

第二款是長安CS95

長安汽車是中國自主車企中有著重要地位的一員，在SUV領域，在經歷了CS35,CS75等成功的先例之後，旗艦級的SUV CS95也於近日上市。

在外觀方面，長安CS95採用了多橫條幅鍍鉻進氣格柵，同時其中嵌有“CHANGAN”字樣的LOGO，再配合四平八穩的前大燈和保險槓，整體顯得非常穩重。平直的車頂輪廓讓其開來非常的硬朗。此外，新車配備了19英寸十輻鋁合金輪轂、雙邊單出式排氣管佈局。

在空間方面，長安CS95長寬高分別為4949/1930/1785mm，軸距為2810mm，其定位為一款中大型SUV，其內部採用的是2＋3＋2的3排7座佈局，且新車未來還將提供5座版可選。內飾方面，長安CS95整體設計也是“四平八穩”，但其做工確實是明顯高於CS75。細節方面，新車配備了一個大尺寸中控顯示屏，其兩側分列著豎立式空調出風口。

在動力方面，長安CS95搭載了一臺2.0T發動機，最大功率為233Ps，峰值扭矩360N·m，超增壓模式下可達380N·m。傳動系統，與之匹配的是6速手自一體變速箱，同時新車還將配備四驅系統。

第三款是廣汽傳祺GS8

傳祺GS8與傳祺GA8採用相同的C平臺（CPMA）打造而來，並且將會成為搭載廣汽傳祺第三代智聯互動系統的首款車型。作為一款中大型的SUV以及廣汽傳祺品牌的旗艦級車型，GS8可以說是代表了目前廣汽傳祺最高的造車水準。

在外觀方面，傳祺GS8採用了光影雕塑2.0設計理念，整體造型給人一種硬朗、穩重的感覺，並且車子的整體外觀表現的非常大氣，非常符合年輕人的氣質。

在內飾方面，傳祺GS8採用了環抱式座艙設計，橫向貫穿的中控臺、大尺寸中控螢幕、四幅式方向盤以及大面積木質飾板，整體給人寬敞、高檔的舒適體驗。

在配置方面，新車將配備分割槽空調、車道偏離預警、自動泊車、全景攝像頭以及地形選擇系統等功能。這樣的配置在同級車裡，表現的非常不錯。

在動力方面，傳祺GS8將搭載一臺由廣汽自主研發的2.0T渦輪增壓發動機（4B20M1），其最大功率為201Ps（148kW），峰值扭矩為300N·m。在傳動系統方面，與之匹配的是6速自動變速箱。

總結：以上推薦的這幾款SUV無論是在效能上還是在配置上表現的都非常搶眼，感興趣的小夥伴不妨多瞭解，為自己提供更多的選擇。

預算18萬：年輕人才買的SUV 30歲以下這三款車你不應該不知道

一說到18萬左右的SUV，你第一個想到的可能是CRV、Tiguan、RAV、X-Trail。但這些車給人的感覺就是太過平淡，缺乏年輕人應有的氣息。以下這三款SUV，售價也是18萬，但充滿活力。

很少有人能想到歐藍德這款車吧，雖然外觀並不出挑，但歐藍德卻深受年輕人喜愛。因為這款車天生帶有一股野性，絕對不像Tiguan、CRV那種中規中矩的SUV。只是三菱汽車很少進入人們的視野，所以容易被忽視。算上終端優惠，18萬可以買到一款2.4L 四驅歐藍德，還是非常划算的。

配置方面，作為2.4L四驅入門級產品，歐藍德配置並不低，擁有胎壓監測、倒車影像、上坡輔助、自動駐車、電動尾門、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、方向盤換擋、座椅加熱、8英寸GPS導航、LED大燈等等配置。同價位中價效比非常高了。

說到領克01，應該是2018年開年最火的一款車，上市以後，一車難求，媒體試駕車都從去年12月份排到了今年3月份，可見有多火爆。這款車的特點就是價效比高，設計出挑，另外就是車聯網強大。

18萬可以買到兩驅領克01的高配版，配置很是逆天，標配了主動剎車、自適應巡航、車道偏離、併線輔助、全景天窗、無鑰匙系統、遠端發動機控制，定位互動服務、手機互聯、車聯網、LED自適應遠近光燈等配置。

又是一款偏門兒的SUV，這款車絕對只有年輕人才會買，過了30歲恐怕你都不好意思開著車出門，因為設計臺炫酷了，外觀內飾都非常強大。18萬左右，你可以買到天逸C5的1.6T頂配車型。

配置方面，天逸C5也是兩驅SUV，雖然缺乏越野效能，但回頭率100%。該車擁有倒車影像、發動機啟停、陡坡緩降、感應後備箱、全液晶儀表盤等炫酷配置。

傳祺GS8（6款車型）

指導價：16.38萬~25.98萬元

7座車型：16.98萬~25.98萬元（共5款）

車型：中型SUV

傳祺GS8可謂是目前自主品牌7座SUV的大熱門。的確，傳祺GS8很多方面都走在自主品牌的前列，更大的尺寸，更高階的設計用料，都是我們能夠切身體會到的東西。

外觀方面，GS8還是比較霸氣的，尤其是前臉，還有不錯的質感。

內飾方面，GS8有淺色和黑色可供選擇，設計用料都不錯，蔥哥覺得淺色更加溫暖。

動力方面，GS8採用了2.0T發動機，資料並不是很誇張，匹配6速手自一體變速箱。由於蔥哥還沒開過這臺車，日後有機會體驗的話再告訴小夥伴們。

空間方面，GS8還不管是中排還是第三排，編輯楊老師在測試之後，感覺空間還是比較大的，第三排的實用性較高。如果經常滿載7人出行，GS8會是個比較好的選擇。

配置方面，根據車型的不同配備了7氣囊，無鑰匙進入/啟動，全景天窗，感應後備箱，前排電動座椅加熱/通風，LED大燈，車內氛圍燈，自適應巡航，主動安全系統等等~~

蔥哥點評

GS8的確有著較強的綜合實力，傳祺的配置以及底盤操控一直都不錯，空間也足夠讓人滿意，如果動力匹配完善的話，編輯部一致認為GS8很值得入手，蔥哥推薦兩驅尊貴版。

日產車素來有移動沙發的稱號，X-Trail的外觀設計還是濃厚的家族化設計，沒多大亮點，也沒多大優點。

整車的中控還是延續的家族化設計，大量的搪塑工藝，皮革包囊，真皮座椅。再來說說它的優缺點，第一點就是其價效比是非常高的，作為目前終端優惠力度最大的車型來說。整體的車內空間已經達到了越級的表現，優點二，其乘坐的舒適性也一直被消費者看重，再結合它本身的配置要比同級別的競爭對手配置要來得豐富，因此要單獨看價效比的話。那麼X-Trail舒適版車型有很大舒服力。缺點，第一就是三臺車中它的馬力相對來說在爆發力上是相對較弱的，2.0的自吸並沒有多麼出色的動力表現，不過家用還是夠用的。

在一些選擇SUV的消費者中，可能有些人選擇SUV並不是太注重SUV的操控和樂趣，相比較這些，他們可能會選擇舒適度，那麼日產絕對是一個不錯的選擇，首先是CVT變速箱，有了它，你就可以和變速箱的頓挫說拜拜了。另外，日產的另一個綽號“沙發廠”也不會讓人失望，座椅絕對讓人感到舒適，陷入座椅彷彿是陷入家中的沙發，這樣的體驗難道不能掃除一天工作後的疲憊嘛？內飾部分也充滿了高階感，整體簡潔明瞭，沒有太多的複雜設計，但多種材料的運用和鋼琴烤漆還是讓內飾逼格滿滿。



作為一款轎跑SUV，CX-4上有轎跑車和SUV車型雙重特徵，低矮且流線型很好的車身塑造了動感的造型，高達195mm的離地間隙完全符合一款城市SUV的“跨欄”標準，再結合馬自達的家族化設計，帥氣的轎跑SUV馬自達CX-4就這麼誕生了。選擇SUV的使用者恐怕都有一個遺憾，那就是得接受“SUV操控效能不佳”的現實，而目前流行的轎跑SUV正要解決這一問題。很明顯CX-4這方面解決的不錯，雖然操控還無法達到轎跑車的程度，但是至少還是很有“把玩”潛力的車型。我想這就是那些又想選擇轎跑，但又不想放棄SUV的年輕人最後的選擇吧？



Kuga的外形給人一種美系車的肌肉力量感，但美系車的外形並沒有讓內飾也像美系車那麼簡陋，內飾有一定的品質感和檔次感，中控的氛圍簡潔大方，科技配置方面也讓人滿意，無論是電子手剎，還是自動泊車，又或是電子尾門。空間方面，無論是乘坐空間和後備箱空間都是讓人滿意的，並且後排空間能夠放倒來進一步擴大後備箱空間。儘管搭載的是1.5T的發動機，但卻有不錯的動力輸出和油門相應，並且在駕駛質感和底盤表現方面也有不錯的表現。但是高配版本可能會高出你的預算，Kuga的售價在17萬~22萬，還是能18萬落地拿到低配Kuga的。