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1 # 老司機評汽車
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2 # 二手車白武士
也許你覺得不可思議,我考取了駕照近10年,開車裡程數應該超過了30萬公里,但是我從來沒有被罰款過,不能說我沒有違章過,比如說我確實經常在停車位以外的地方違停,但是我會確保的違停沒有影響道路通行,是可以避免違章罰款的。下面我來總結一下我自己是如何避免違章罰款的:
熟悉並遵守交通規則。不超速、不逆行、不隨意變道、不違章停車。
一、首先來說說如何做到不超速。市區路段不要超過40公里每小時。國道路段不要超過70公里每小時,高速公里上注意看指示牌,一般最高時速是120公里。高速上的速度還有一個允許超速值,一般在5%-20%之間,在廣東,大部分高速公路都允許超速10%左右,外省很多都是5%左右,大家注意辨別。在高速不超速小技巧:開啟手機導航,為什麼是手機導航而不是車載導航呢,因為手機導航的資訊會實時更新。手機導航會及時告訴你當前路段的限速情況,如果超速,會及時警告。區間測速和監控測速都可以提醒,對預防超速十分方便有效。我只要在國道或者高速上行駛,都會開啟手機導航,不是不認識路,而是作為提醒超速和路況之用。。
二、那再來說說違章停車。現在幾乎家家戶戶都有車了,停車難問題是世界性的問題,在深圳違停的代價是罰款200-2000元,大部分都被罰1000元,是全國違停處罰最嚴厲的城市。那麼,如何在非停車位停車而不被罰款扣分,是有一定技巧的。
1、不能停在交通繁忙的道路邊上或人行道上,更不能影響到別的車輛通行,這些地方一般都有禁止停車的標識;
2、不要逆向停車。及時你是停在停車位上,但是如果是逆向停車,一樣會被罰款;
3、在沒有禁止停車標識牌,也沒有停車位的地方臨時停車,駕駛員不要離開車,根據《道交法》的規定,交警不會對駕駛員在車上的違停進行處罰,但是這個方法對監控拍照取證違停無效;
4、開啟後備箱停車法已經失效。在之前,有很多人用開啟後備箱停車的方法來規避交警處罰,理由是我在搬運物品,很快就走,現在已經被交警部門認定為故意遮擋車牌和違章停車。大家就不要再耍這種小聰明瞭;
5、有專人看管的非規劃停車法;一般來說,是在飯店附近的道路上,沒有規劃停車位,但是飯店有人負責看管車輛,交警來了也會及時通知挪車,這樣一般也不會被處罰。交警也是人性化執法,只要不影響道路通行,又有人及時看管通知,就沒有處罰的意義了;
三、如何避免闖紅燈。有時在路口,會一時不小心越過了停車線,闖了紅燈。這個時候,應該及時停車,繼續行駛將會被記錄闖紅燈進行處罰。而大部分的地方,紅燈時越過停車線,但是沒有繼續行駛,就不會被記錄闖紅燈。一般來說要拍到以下三張照片才會被記錄闖紅燈。
其他違章如何避免:注意看地上的標識線和路邊的標識牌,一般都會有標識的。
記住,開車上路切勿存在僥倖心理,超速、違停和其他違章均如是,以上這些都是我個人的經驗。我可以很驕傲的說,遵紀守法,我能做到!
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3 # OWNCAR奧卡
1、在地鐵站、車站等人流擁擠的出入口儘量不停車
就算是臨時停車,也要快速開走,否則不僅僅會被現場執法交警以違章停車處罰,而且現在很多地段都安裝了電子攝像頭,可能直接就被拍照記錄下來了。
2、在立交高架上火者隧道內的實線路段不要變線
因為這些地段本身就比較偏狹窄,併線容易造成危險,再者,這些路段禁止併線也是為了限制行車透過的車輛的車速,保持勻速有序行駛。
3、允許臨時停車地段和禁停路段都不要長時間停車
如果臨時停車一定要注意開啟警示燈,表示隨時會駛離,畢竟交警不會掐著表為你計時,如果是明確標記有禁止停車的標誌,那就連臨時停車也不要,否則就能等待罰單了。
4、非機動車、公交專用道等專屬車道禁止駛入
專車道,如果是非機動車道或者是限時駛入的公交專用車道,一定要注意看清標誌,不要駛入,而且如果違規行駛,發生交通事故,違規方要負全責。
5、狹窄衚衕內和狹窄路邊不要停車
6、在施工路段看不清紅綠燈表示闖紅燈很容易被罰
7、不看道路指示牌盲目左拐
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4 # CMC車主俱樂部
不管是新手司機還是老司機,在路上吃違章這是難免的,如果說一位司機從始至今沒有吃過違章,小編是不怎麼相信的,車主都知道一個駕照一個積分週期只有12分,開車稍不注意就扣分了,比如一個闖紅燈就扣六分,讓很多司機都感覺到心疼,並且扣滿12分以後還要重新學習,究竟開車的時候怎麼避免違章呢?接下來咱們來聊一聊。
1、跟車不要跟太緊,很多司機都喜歡走快點,所以開車的時候都跟車很緊,尤其是跟在公交車或者卡車後面,如果前方是紅綠燈的路口,前面的公交車或者卡車過去的時候剛好是黃燈,你過去那麼就是紅燈了,為了避免闖紅燈而造成的違章,也為了自身安全考慮,車主在開車的時候儘量不要跟車太緊。
2、也不要佔用其它車道,要知道現在探頭比較多,在一些公交車道或者應急車道這些都是不可以行駛的,即使在很緊急情況下,也要繞開行駛,畢竟在這種道路上抓拍的太多,但很多車主都是抱著僥倖心理行駛,這一定要避免,而且在開車的時候也不要佔用慢車道和人行道等非機動車道,這裡抓拍的這裡也是抓拍違章的高發期。
3、一定要控制車速,這個是大多數違章的主要雷區,在市區開的人比較多了,紅綠燈也比較多,走走停停車速也比較慢,但是到了高速或者一些郊區就不一樣了,這裡車比較少,很多司機的車速也就隨之而來,這樣很容易造成超速,不吃違章一定要控制好自己的車速,不要被攝像頭抓拍到超速行駛。
4、堅決不酒駕、醉駕。酒駕醉駕輕者扣分罰款,重者就直接吊銷駕照而且還要坐牢,危害就更不用多說了,嚴重威脅自身以及他人的安全,這種行為一定要避免。
總而言之,開車避免違章技巧並沒有什麼捷徑,而是為車主提供了一些需要注意的地方,平時行駛的時候儘量也使用導航,現在導航也比較方便,在一些抓拍違章的道路也都是提前告知的,也可以避免違章的發生。
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5 # 百樂魚
相信很多新手上路都是很緊張的,一個就是駕駛技術不熟練,怕操作不當造成事故,再一個就是怕違章了,那麼怎麼避免駕駛汽車的違章呢?一般做到這兩點,基本上可以減少或者就不會違章了。
第一就是謹慎駕駛
這個應該說是所有司機聽到最多的一句話了,謹慎駕駛就是要求司機要精力集中,對於前方的路況要有積極的預判,對於路口,學校,特殊路段,限速這些一定要積極觀察,才能做好預判,這樣才能減少違章,一般來說比較多的就是入錯車道的多一點兒,再一個就是無意識觀察不仔細造成的闖紅燈。這些都是要求精力集中,做好判斷就不會出錯了,如果說走錯了車道,就按錯誤的車道走就好了,然後再打機會掉頭就好了。
第二就是監控裝置的抓拍
現在的汽車動力都是比較強的,對於新司機來說,新上路可能速度還會控制的好一點兒,很快就會開快車了,而道路上抓拍最多的就是超速行速了,還有就是違章了,而違章拍照除了上面的闖紅燈外,就是各種沒有小不合規定的操作了,比如沒有給安全帶的多一點兒。對於這種監控的違章除了,自己每一次上車做好自己的操作外,那就是開啟車機導航會好一點兒,一般現在的新車都有車機導航,非常的方便,如果沒有車機導航的話,可以使用手機導航,這樣可以提醒司機朋友,那裡的限速,那裡的拍照,做到提前準備,減少或是避免出現違章。
以上就是常見的辦法了,更多的還是靠司機的意識呢,要精力集中的開車,這是非常重要的。
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現在交通法律法規越來越嚴格、交通道路情況也比較複雜、開車上路行駛一不小心就會被電子眼抓拍到違章、如何才能避免開車上路行駛的時候、避免電子眼抓拍到違章受到處罰。
開車上路行駛的時候一定要遵守交通法律法規及交通規則、開車上路行駛時要注意交通道路上的標誌和標識、提前規劃好自己要行駛的方向和自己開車行駛的車道、這樣就能有效的避免違章了。
我開車五年了、從來沒有一次違章、我開車上路行駛的時候路程遠點的我都有開起導航開車上路、根據導航的提示及自己觀察交通道路的標誌標識開車、我就這樣開車上路行駛沒有被拍到違章。
開車上路行駛時對道路不熟的地方避免違章的方法就是、可以提前規劃好路程地點、使用地圖導航根據導航的提示開車、這樣開車上路行駛時一般不會被拍到違章的。
開車上路行駛時一定要注意道路兩邊邊的交通標誌標識、和地上的標線箭頭行駛的方向、遵守道路交通安全法律法規及交通規則、文明開車、開車上路行駛時不要隨意變更車道、禮讓行人、依次排隊開車、這樣就能避免被電子警察抓拍到違法行為。