有空多看看有關係的書，自然而然就明白多了去了，沒得必要提這一問，這是不告而廣知的，比如美國的百慕大三角沉船墮機之謎，智利大地上種類繁多的巨型幾何圖案和復活節島巨型石雕刻……。

謝謝邀請，從古至今，人類的不解之迷可謂是不計其數，可以書寫萬卷也不為過，今日僅述說流傳至今的"鬼，神，靈魂"自遠古以來人們對息的傳說是一種恐怖陰森的印象，給一些心虛膽怯的無形增加心理負擔，以唯物辯證法的觀點，一個剛從母親身上降臨的小生命來到這個世界，開始了他的人生旅程，從嬰兒至青年階段為成長髮展階段，從青年至中年為成熟階段，中年後至老年為生命衰弱階段，隨著生命的延長，人的生存基礎物質，如氣血精津液漸漸失去正常功能，阻礙人體臟腑的正常吸收和運化，造成陰陽的比例失衡，最終造成衰老產生疾病，最後用盡世界現有的科學技術也未能獲得生命的重返人間，這高是人們通常稱之為《亡靈》，這個靈就是人的靈魂，那麼以科學的論斷，這個靈就不復存在了，因為安巳失去了賴認生存的物質基礎，人的養分氣血精‘津，液，倒如魚生活在水中，水就是魚賴以生存的天然養分，如果將魚打撈上岸讓它離開水的養分，在不下一小時魚將離水死去，或被人們吃下了肚，難道它還什麼靈魂可言，一個連靈魂卻亡了的人，只留下一具僵硬的驅體，久而久之被活著的人們將把死去的人稱之為傳說中的”鬼"，筆者認為人類將死去的人統稱為″鬼"實為對自已的不雅觀和對自身的侮辱，實不可取。話說神，而神與鬼的性質完全不一樣，神在人類是一種至高無上的階層，據老一代人傳說，神是人的化身，神巳經生存於上天宇宙空間，它會給人間降福或降災，它的上層總統是玉皇大帝，而神得服從玉帝的調遣和工作分配，而各路神仙則在一人之下億人之上，所以他們有權利對人類進行獎懲，所以人們對神從心理上不產生畏懼，更是對神懷有一種無比崇敬之情，實則是甲教化人們從善避惡，用慈善的行為對待社會和人類，將自已逐漸修練成為神仙，然後一步登天，然後成神仙后永遠永遠再也不會有死亡的降臨，這是對神美好的頌揚，同時也是一個永遠的不解之迷。謝謝！

謝邀。簡答。從古至今，我們這個賴似生存的世界發生過少未解之謎。天人合一，語之太極，千變萬化，事態突突，早先解迷，古著《周易》，演變《易經》，難易解清。世界博大，太空玄深，氣場轉輪，迷團科解，迷事又生。月亮太陽，地球萬物，萌之於出，落腐於根，相間溶合，迷團可生。山峰重疊，負重地壓，永納平恆，迷團可生。深遠無底，海水廣闊，地球輪迴，水之求平，潮流回落，迷團可生。科學進步，人之上天，太空見地針，地上飛蹬月，月迷科解。觀雲測天，雲之霧來，地熱生之，天冷落之，海市蜃樓解。氣流變動，氣壓高低，暴雨雷電龍旋風解。人之怪病，名叫陰風，人之發現放射性元素病解。等等不盡迷團，大有大迷團，小有小迷團，不盡無所言，言來幾卷書，有之已科學解，有之還存在，解之己去，人已知之。新生又產之，人們又惑之，又迷團之。舉之一例，我之少學，常來於校與村，早讀晚歸，一日一日，一天一天，一年之季，不得無雨。一天下之暴雨一夜，早之趕學，走於一鄉田地，農耕禾稞棉花，一條線，全部折斷，齊刷刷，間間等，二尺有五寬，沒印跡，沒步印。好奇，追之，一里之路，逢青稞如也，如初似樣，折也。記在心，不當回事。第二年又如是也。又好奇，回鄉問叟，叟言是地龍。地龍身甲有鱗，走時鱗開，利快如刀，禾之嫩而無不折矣。信也，思之，地龍啥之樣？幾年過沒之，至今沒見之，只聞前人說有之。地龍是啥樣，為何齊折之。大彎不曲，路遠而無居，至今作迷，未解，就題言之。多少迷已解之，多少迷又產生。今有特異功能，出世會言語，空山聽怪喊，半夜樹鬼叫，夜遊醒不知等等之迷。

如果有什麼“UFO事件”可以最大程度的證明外星飛碟的存在，那就必須是“貴陽空中怪車”事件了。可能很多人知道的並不詳細，下面整理了很多內容和疑問，供大家分析一下。

1994年12月1日凌晨3時許，貴陽市北郊18公里處的都溪林場附近的職工、居民被轟隆隆的響聲驚醒，有人看到發出紅色和綠色強光的不明物體從空中飛過。幾分鐘之後，都溪林場馬家塘林區400多畝的松樹林被成片攔腰截斷。

四片主要受破壞區域，大概分佈在長約3公里，寬150米至300米的地方。大片的樹木被折斷，整齊的向西傾倒。但是，在這些折斷的樹木之間，還有個別的樹木完全沒有受損。

距離都溪林場5公里的都拉營鐵道部貴陽車輛廠，也遭到了嚴重的破壞，廠區的玻璃鋼瓦被吸走，圍牆被推到，鋼管也被截斷，一輛重達50噸的火車車廂移動了20多米遠。

都溪林場副場長陳連友回憶：半夜2:30的時候，他和同事蘭德榮被狗叫聲吵醒，於是起床巡視了一圈，回來之後就喝茶抽菸。忽然間打雷下小冰雹了，半個小時後，陳連友忽然聽到一種轟隆隆的聲音，越來越大。聲音就像火車一樣，而且感覺越來越近，於是他和蘭德榮從床上爬起來了。

此時，從窗戶外忽然射進來強烈的光線，讓人睜不開眼睛。光線持續了一會兒之後，就慢慢的走了。這時候還有巨響聲，他們兩人都不敢出去。直到聲音小了，光線暗了，他們才出來的。陳連友看到了2個巨大的光球，非常亮，帶著轟隆隆的聲音從天空中駛過，朝著東北方向去了（都拉營車輛廠的位置）。

林場職工李興華的妻子描述：當時她從窗戶看見了外面，發現是像大卡車一樣的東西，還有兩束燈光從車頭射向前方。

當時有住在都拉營車輛廠的人回憶稱：因為那是個小地方，晚上沒有太多燈光，所以特別黑，一點亮光都很明顯。當晚，天空中出現了一個明亮的光球，很多人都看到了。

另外，事發第二天，人們還看到了10多根鐵軌扭在一塊像麻花一樣，還有一片水泥地上有一串特別像腳印的痕跡……

貴州UFO研究會副理事長兼秘書長鬍其國，講述了UFO第二次出現的事情。1995年初，胡其國和一些專家來到都溪林場，討論整個事件。他們在都拉營車輛廠的招待所開會，一直激烈爭論到凌晨2點鐘才結束。

第二天醒來,值班民警和招待所服務員告訴他們,昨天晚上又有不明飛行物飛了過去，很多人都看到了。目擊者稱，這個飛行物為長方形，有車輛廠那麼寬，長約數百米，厚約有3米。這個飛行物發綠色光，一點聲音都沒有，緩慢的低空飛過車輛廠上空。

還有一件事情，1995年2月9日，中原航空公司波音737第2946航班，從廣州飛往貴陽。在萬米高空飛行途中，忽然遇到不明飛行物的追隨。在雷達上它的形狀起初是菱形，然後變為了圓形。顏色由黃色變為紅色，和飛機的距離大約有1公里左右。機長通知塔臺之後，空軍開啟遠端雷達監控，並且報告了民航管運，不明飛行物最後在貴陽東北70公里處消失。

除了無法破解部分樹木折斷，以及車輛廠遭受的奇怪破壞之外，還有一些難以解釋的情況。

塑膠大棚毫髮無傷。林場專門修建了塑膠大棚，種植一些蘑菇之類的經濟作物。但是，當天塑膠大棚周圍的都被摧毀了，高度達到3米的大棚，一點大風都有可能被刮飛，但是，他們完全沒有受影響！

現場的落葉層，完全沒有被吹動的痕跡。如果是龍捲風或者其他自然災害，導致大片樹木被折斷，一定會吹飛地面厚厚的落葉，但是現場看到的落葉，平靜整潔，完全沒有風吹過的痕跡。

另外，貫穿林場的電線和電纜，也完全沒有受損。

最後，在“空中怪車”經過的破壞區域，事件之後似乎帶來了長遠影響，部分地區出現強磁場，樹木生長嚴重滯長。同齡松樹已長到10多米，而這一區域的松樹僅長了1米左右。

……

當然，也有不少人認為，這次事件的諸多疑點，都指向了外星飛碟的猜測。

貴州科學院高階工程師馬瑞安認為，“空中怪車”就是類似於射流推進器的飛碟，他甚至算出了這個飛碟的直徑200米左右，當晚在飛過都溪林場附近時，受到了壞天氣的影響，影響飛行，在地面彈跳了幾次，造成了林場的破壞。

當然，這也只是猜測而已。

至今為止，它還是無法解開的世界之謎。