1.不要應激性打方向

相鄰車道有大車迎面開來，或者後面有車超越時，會嚇得下意識踩剎車、往另一邊打方向。

如果另一邊剛好有行人或車輛就糟了。這個毛病主要是因為車主缺乏車位感，對自己缺乏自信，對對面車輛駕駛員缺少信任。

對策：

找一條空曠的馬路，如開發區內過往車輛很少的新路、未交付樓盤付近的馬路，練習分別用左輪、右輪去壓馬路上的分道線。

這個步驟練的就是車位感——掌握行駛過程中，自己的左右側車輪在哪裡。其實圓餅路、單邊橋練的也就是這個。

如果車位感好了，仍然會感到害怕，也千萬別躲閃，牢記“讓速不讓道”這一條，相信對方駕駛員不會闖到你的車道上來，以不變應萬變。

2.不踩油門的時候腳放在剎車上

很多新手容易犯踩錯油門的錯誤，因為駕駛員當時腳放在油門上，突遇緊急情況，腳下意識地往前伸，就變成踩了一腳油門。

對策：

人在受到驚嚇時會有兩種表現，第一是手會攥緊、出汗，第二就是腿會下意識地往前伸。所以要養成好習慣，不需要加油門時，腳一定要立即放在剎車上，粘油門是新手開車的大忌。

3.轉彎時方向不要過度

新手害怕變道，增加前後車輛行駛難度，很多擦碰事件就是這樣產生的。方向感欠缺，駕校移庫練得太多，習慣打死方向，導致轉彎時操作過度是主要原因。

比如汽車從本車道左轉，應當進入垂直方向的第一車道，但新手往往第一把方向打得過頭，然後再糾正，車子就會走出一條曲線。

對策：

讓速不讓道。在郊區空曠馬路練習左轉、變道熟悉以後，再到市區最複雜路況實戰，總計練習時間不能少於2.5小時。最好是下午4點到6點高峰期找個複雜的路況練習。

4.適應不同車速的剎車力度

新手在駕校學習時，車速一般就30碼，想剎車時有教練把關，輕輕一點就剎住了。

可如果上高速100碼的速度，還是用這個力氣去踩剎車是剎不住的。人一緊張動作會走樣，有些女司機甚至腿都軟了，更加沒力氣了。

對策：

新手第一次上高速前，一定要找一條空曠的馬路，試一下自己的車在高速行駛下用多大的力氣才能踩住剎車。

尤其是剛開上一輛自己不熟悉的新車時，有的車剎車軟，有的剎車硬，剎車片的新舊程度都會影響到剎車距離，開車前一定要先熟悉車輛效能，懂得什麼叫儀表工作正常。

如果在市區練習，不妨在控制檯上放半碗水，要練到紅燈停車時水不會濺出來。

5.熟悉交通標誌

新手雖然學過交通法，但由於對交通標誌沒有切身感受，因此最容易發生違反交通標誌的行為。

對策：

為了方便觀察交通標誌，新手在開車時要注意路邊、路上方設定的指示牌，弄清交通標誌指示的含義後再行車。駕車行至路口前方時要提前減速，注意觀察路面和前方路口處的交通標誌，正確選擇自己的行車路線。

6.學會記路

很多新手在熟悉道路方面都很頭疼，特別是在遇到立交橋、交叉路口等複雜道路時，很多人根本不知道該怎麼走，即使自己已經走過幾次也不記得路。

對策：

新手在路上開車時，在觀察路況的同時，還應多留意路旁的交通標誌，在一些交叉路口和立交橋的附近都有交通提示標誌，這些都要有意識地記在腦海中。

如果怕記不住，可以用紙記錄下來，一旦重新經過此路時，就會有一種似曾相識的感覺。當同車人給你帶路的時候，也要多加留心，不要只是機械地按照人家的指引走。

7.判斷後車車距

很多新手，對跟車距離能準確判斷，但對於後方車輛距離和位置的判斷，就顯得比較困難。這樣在超車、併線時往往容易出問題。所以，學會看鏡子來判斷車距就顯得十分重要了。

對策：

車上左、中、右三塊小鏡子是用於擴大駕車者的視野的，目的是讓你及時瞭解周邊情況和你所處的位置關係。正常行駛的時候即使是直線行駛，也應該“不定期”地至少在45秒內對這三塊小鏡子環視一遍，當然這是以不忽略前方情況為前提的。

8.會車時，一看、二算、三慢

在行車過程中，上行車與下行車的相錯稱為會車。很多新手恐懼會車，為了避免這些情況的發生，新手首先要在心理上克服緊張害怕的情緒，輕鬆面對會車。

正確會車要提前做好準備，避免會車時心理上的慌亂和操作上的忙亂。

對策：

會車前要做到一看二算三慢。

一看，即看對向來車的車型、速度和裝載情況，前方道路的寬度、堅實情況，路旁行人、車輛情況，路旁停車以及障礙物情況等。

二算，透過觀察和比較估算出兩車交會時大致位置，佔路情形，以留出合適的橫向安全間隔。

三慢，即會車時要放慢車速，臨近交會時條件不良，更應控制車速，不能盲目交會，必要時應該先停車，以達到兩車順利交會的目的。

會車還要注意有關讓行的規定，要及時合理讓行。夜間在沒有路燈或照明不良的道路上，會車時互閉遠光燈，改用近光燈。

觀察汽車：沿汽車四周轉一圈，重點檢查輪胎情況及車輛四周是否有影響汽車通行的異物。

熟悉駕駛室的各種部件

比如座位的調整、安全帶如何拴系、操縱桿的使用；各種儀表盤、方向盤、離合器、剎車、油門、啟動開關等這些我們都要非常熟悉，能正確操作，其中最重要的就是剎車了，一個新手，一定要培養自己在任何情況下都會踩剎車的意識，這點非常重要。

對汽車行駛的寬度要有大致的估計等，這樣在遇到一些特殊路面時我們就能判斷汽車是否能透過。

平常多作模擬練習。

在沒開車時，在頭腦裡把駕駛汽車的整個過程像放電影一樣在大腦裡過一遍，並用手腳模擬比劃開車的一些動作：如開車前，手腳放什麼位置？怎樣發動、怎樣掛擋、左腳如何松抬離合器、怎樣加油門以及車輛起步後如何換檔加速等。這些問題解決我們搞清楚了，真駕車的時候就不會那麼緊張和手足無措啦。

多練習控制汽車的能力

開車緊張，是因為我們對汽車的控制能力差，總害怕在駕車過程中會出現什麼情況等。如何練習汽車的控制能力呢？找一位朋友，讓他陪駕，在無人和其他車輛的路面這樣做:讓你的朋友隨時叫“停”和“走”；朋友叫“停”的時候你一定要把車停下；朋友叫“走”的時候你一定要走。這樣反覆練習，直到做到汽車能隨意啟動和停止而不熄火，這樣我們對汽車的控制能力就一定增強了，這種練習對新手特別有效。我的一位朋友在練習一天後就直接進城，誰也看不出他是生手。

練習在駕駛汽車過程中的觀察能力

熟練駕車後，我們要養成觀察汽車前後路面情況的習慣。切記顧頭不顧尾，要知道意外有時會來自後面，因此駕車過程中，要將觀後鏡調整到合適位置，以便隨時觀察後面情況。

開車是熟練工，很難速成，這個跟天賦有些關係，比如很多女性車主，開了一年車依然開不好。

對此，首先，建議初期開車先找人少車少的地方練；其次，練停車，因為如今開車容易停車難，別開出去停不了，那就可悲了；最後，記住新手開車上路儘量只走一條路，不要總想著超車，會有安全隱患。

如果，你是剛拿到駕照，建議你到，空曠的地方，多練習一下，方向感，還有倒車。無論，是向正前方行駛，向左轉，或超車時，看一下，左邊觀後鏡，看一眼，是否，後方有來車。向右轉，同上。倒車時，要注意看，左右觀後鏡，還有中間的觀後鏡，看是否有障礙物！謝謝，你的提問，這是我經驗的總結

一開始找家人先帶著開幾次，熟悉一下路上開車的規則，然後自己出現的問題，讓老司機指點一下，熟悉了自己上路練習一下，多練習

每個人拿到駕照心裡都特別的開心，可是當坐在車裡又有點犯怵，那怎麼快速透過新手期呢？其實這個沒有可取巧的方法，只有多練，鍛鍊自己的心理素質，當上車不再緊張的時候，那麼恭喜你，你已經到度過新手期。

下面我給朋友說幾個新手期需要注意的地方:

1.新手上路，一定要在後面的玻璃上張貼實習標誌，如果忘貼，會被罰20到200元罰款。

2.駕駛證，行駛證，保險以及前擋風玻璃的年檢標，手續一定要齊全，方可上路。

3.新手坐在車裡一定要調整好自己的坐姿，繫好安全帶，後視鏡是否看的清楚。

4.儘量與前車保持一定的安全位置，如果發生意外也好有足夠的反應時間。

當然，既然是新手，你就不要想超車啥的，老老實實控制好車速安全駕駛就好了。